强夯振动作用下黄土边坡放大效应机理分析

1

作者 吴丙权 倪万魁 +1 位作者 师百垒 任思远 《振动与冲击》 北大核心 2025年第12期308-316,共9页

强夯振动影响着边坡的安全稳定,现有的研究常采用室内模型试验和数值计算的方法来判定强夯振动波对边坡的影响,运用波动力学理论的解析方法较少。为揭示强夯振动作用下黄土边坡放大效应产生的原理,依据波动力学射线传播理论,分析了正负... 强夯振动影响着边坡的安全稳定,现有的研究常采用室内模型试验和数值计算的方法来判定强夯振动波对边坡的影响,运用波动力学理论的解析方法较少。为揭示强夯振动作用下黄土边坡放大效应产生的原理,依据波动力学射线传播理论,分析了正负高程差边坡体内强夯振动波的传播规律,推导得出边坡体内部质点位移放大系数解析解。运用层次分析法,根据权重系数计算结果依次排序得出夯击能、坡高和坡度等可能影响边坡稳定性的因素。结合现场情况,选取不同方案分别对边坡体内不同质点的位移放大系数变化规律进行分析。结果表明:在低频波作用下边坡坡顶附近质点易产生较大的放大系数,边坡顶部放大效应较为明显;随着振动波入射频率增大,坡顶附近区域的质点放大系数相对减小,但同时出现较多放大系数集中区域,且这些区域放大系数数值较大,表明在这些区域坡体易发生部分坍塌;坡度陡缓形态对边坡质点放大效应影响较大,边坡倾角越陡,放大效应越明显,说明坡体越陡边坡越容易产生坍塌破坏。该解析解计算方法较为简单实用,可为工程实践提供指导。 展开更多

关键词 强夯 放大系数 传播规律 解析解

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柔性光伏阵列风致振动特征试验研究

2

作者 刘昕玥 马文勇 +1 位作者 李海云 陈稳考 《空气动力学学报》 北大核心 2025年第4期118-128,I0002,共12页

柔性光伏支架阵列在大风天气下容易发生大幅度的风致振动,影响结构的安全和使用,然而目前对风致振动特征的认识还不够明确。通过柔性光伏阵列全气弹模型风洞试验,分析了风速、风向角和倾角对单层索柔性光伏阵列位移响应和索端力响应的... 柔性光伏支架阵列在大风天气下容易发生大幅度的风致振动,影响结构的安全和使用,然而目前对风致振动特征的认识还不够明确。通过柔性光伏阵列全气弹模型风洞试验,分析了风速、风向角和倾角对单层索柔性光伏阵列位移响应和索端力响应的影响。结果表明:竖向振动、扭转振动以及索端力均随风速的增大而增大;竖向位移和扭转位移最大均值和脉动值出现的位置不同,竖向位移迎风第一排均值更大,而迎风第二排脉动值最大,扭转位移迎风第二排和最后一排的均值和脉动值最大;风向角为180°时,柔性光伏阵列的风致振动比风向角为0°时更剧烈;风向角为0°时,迎风索比背风索张得更紧且索端力变化范围更大,风向角为180°时,背风索振动更剧烈且迎风第一排索端力响应更大;大倾角下迎风索和背风索的索端力响应存在显著差异,倾角为22.5°时,第一排迎风索的动力放大系数最大,风向角0°时为1.30,180°时为1.22;竖向位移和扭转位移的振动变化趋势都与索端力变化之间存在较强的相关性。本文研究可为柔性光伏阵列的结构抗风设计和优化提供一定的参考。 展开更多

关键词 柔性光伏阵列 气弹模型试验 位移响应 索端力响应 动力放大系数

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一种确定吸振器最优阻尼的新型方法

3

作者 田戚可人 《噪声与振动控制》 北大核心 2025年第1期269-275,共7页

采用独立完备振动变量,推导正弦谐波扰动力作用下2自由度系统主质量的四参数通用位移振幅放大倍数。为使最大的位移振幅放大倍数取得最小值,运用洛必达第一法则,统一求解3种阻尼动力吸振器的最优阻尼比。最大的位移振幅放大倍数与阻尼... 采用独立完备振动变量,推导正弦谐波扰动力作用下2自由度系统主质量的四参数通用位移振幅放大倍数。为使最大的位移振幅放大倍数取得最小值,运用洛必达第一法则,统一求解3种阻尼动力吸振器的最优阻尼比。最大的位移振幅放大倍数与阻尼比构成V字型关系。以固定点的有解析式的极大值近似代替无解析式的最大值,相对误差为0.266 8%至1.806 8%。 展开更多

关键词 振动与波 阻尼动力吸振器 独立完备振动变量 最大位移振幅放大倍数最小化 洛必达第一法则 最优阻尼

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基于DMF研究地震作用下MSCSS的控制特性

4

作者 蔡婷 张洵安 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期950-955,共6页

通过对巨子型结构体系(mega-sub controlled structure system,即MSCSS)的动力学方程进行推导,利用拉氏变换得到系统的传递函数,进一步表示出该新型控制结构体系在地震作用下所特有的位移动力放大系数(dynamic magnification factor,即D... 通过对巨子型结构体系(mega-sub controlled structure system,即MSCSS)的动力学方程进行推导,利用拉氏变换得到系统的传递函数,进一步表示出该新型控制结构体系在地震作用下所特有的位移动力放大系数(dynamic magnification factor,即DMF)表达式,以DMF为指标从理论层面揭示MSCSS的频域控制特性及动力响应特征。通过算例基于DMF分析主结构与子结构的参数(质量比、刚度比、附加阻尼比)设置对MSCSS调谐减震性能的影响,为建构不同层数MSCSS及合理的实体模型提供理论依据。 展开更多

关键词 控制 阻尼 动力响应 动力学 地震作用 运动方程 频域分析 拉氏变换 矩阵代数 参数化 抗震性能 刚度矩阵 振动分析 巨子型结构体系 动力放大系数 参数设置

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悬索桥竖弯涡振MTMD减振控制效果和参数优化研究 被引量：2

5

作者 陈宇 苑仁安 王哲尧 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期77-83,共7页

为研究多重调谐质量阻尼器(Multiple Tuned Mass Damper,MTMD)抑制桥梁单阶涡振的性能,建立桥梁结构-MTMD系统竖弯涡振广义单自由度动力方程,以某大跨度悬索桥为背景进行MTMD减振控制效果和参数优化分析。采用数值方法求解动力方程,获... 为研究多重调谐质量阻尼器(Multiple Tuned Mass Damper,MTMD)抑制桥梁单阶涡振的性能,建立桥梁结构-MTMD系统竖弯涡振广义单自由度动力方程,以某大跨度悬索桥为背景进行MTMD减振控制效果和参数优化分析。采用数值方法求解动力方程,获得系统在简谐涡激力下达到稳态谐振时结构的动力放大系数和MTMD对结构的附加模态阻尼比,并与单一频率调谐质量阻尼器(Single Tuned Mass Damper,STMD)的减振控制效果进行对比,然后以附加模态阻尼比为目标对MTMD进行参数优化。结果表明:MTMD比最优参数STMD拥有更宽的控制频带和更好的减振效果,经优化后的MTMD减振性能优于最优参数STMD。实际应用MTMD时,应选择较大广义质量、5~7种频率规格,并根据二者找到无量纲频率范围和各TMD阻尼比的惟一最优取值。 展开更多

关键词 悬索桥 竖弯涡振 多重调谐质量阻尼器 参数优化 动力放大系数 附加模态阻尼比 振动控制

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汽车对桥梁冲击作用分析 被引量：38

6

作者 卜建清 娄国充 罗韶湘 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期52-55,64,共5页

为了分析汽车桥梁系统参数变化对动力放大系数的影响规律,将桥梁等效为等长的欧拉梁单元,将汽车等效为两自由度五参数模型,在状态空间求解车桥耦合振动方程得到系统的动力响应,定义了由垂向挠度和弯矩表示的动力放大系数。在数值模拟中... 为了分析汽车桥梁系统参数变化对动力放大系数的影响规律,将桥梁等效为等长的欧拉梁单元,将汽车等效为两自由度五参数模型,在状态空间求解车桥耦合振动方程得到系统的动力响应,定义了由垂向挠度和弯矩表示的动力放大系数。在数值模拟中研究了桥上路面不平顺、桥梁损伤、汽车参数和汽车速度对冲击系数的影响。 展开更多

关键词 车-桥系统 动力响应 动力放大系数 冲击影响

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地震波频率对层状岩质边坡动力响应影响的试验研究 被引量：9

7

作者 刘汉东 牛林峰 +3 位作者 袁富强 王忠福 姚亮 宁长春 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期77-83,共7页

利用振动台模型试验探讨反倾层状岩质边坡的动力响应规律,通过输入不同频率、激振强度、持时的正弦波,监测模型边坡的加速度响应,着重分析频率对模型边坡加速度动力响应特性的影响。试验结果表明:(1)地震波频率对模型边坡动力响应的影... 利用振动台模型试验探讨反倾层状岩质边坡的动力响应规律,通过输入不同频率、激振强度、持时的正弦波,监测模型边坡的加速度响应,着重分析频率对模型边坡加速度动力响应特性的影响。试验结果表明:(1)地震波频率对模型边坡动力响应的影响有两种不同的表现形式。当输入波频率小于等于模型边坡自振频率时,随着频率的增大,模型边坡的高程放大效应增强。(2)当输入波频率大于模型边坡自振频率时,随着频率的增大,模型边坡的高程放大效应减弱甚至消失。模型边坡的动力响应随高程的增加经历先减小后增大的变化趋势;模型边坡底部的加速度响应相对增强,甚至大于中上部响应强度;模型边坡各点的加速度放大系数基本小于1.0。(3)频率小于等于模型边坡自振频率的地震波往往造成模型边坡顶部和浅表部的变形破坏,频率大于模型边坡自振频率的地震波则造成模型边坡底部的变形破坏。(4)频率、激振强度、持时均对模型边坡的动力响应产生影响,但频率的影响最为显著,激振强度次之,持时的影响最弱。 展开更多

关键词 振动台试验 层状边坡 频率 动力响应 加速度放大系数

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基于实测车流的大跨度悬索桥振动响应研究 被引量：10

8

作者 吕磊 吉伯海 +3 位作者 马麟 王满满 姜竹生 史国刚 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第S1期102-108,共7页

以江阴长江公路大桥为工程背景,对大桥收费站实测交通流数据进行统计,建立典型车辆的等效荷载模型,模拟具有实际车流特性的6车道随机交通流。基于数值仿真技术编制程序,并考虑车-桥耦合效应,应用所模拟的6车道交通流和大桥有限元模型,... 以江阴长江公路大桥为工程背景,对大桥收费站实测交通流数据进行统计,建立典型车辆的等效荷载模型,模拟具有实际车流特性的6车道随机交通流。基于数值仿真技术编制程序,并考虑车-桥耦合效应,应用所模拟的6车道交通流和大桥有限元模型,计算大桥在实测车流作用下主梁不同位置位移和内力的振动响应以及动力放大系数。通过对位移和内力的变化规律分析,研究实测车流作用下大跨度悬索桥的振动响应特征。研究结果表明:不同地区典型车辆荷载存在一定差异;车流作用下大桥主梁1/4跨位置位移振动响应最大,而内力振动响应极值出现在大桥跨中位置;位移动力放大系数与现行规范规定符合程度较高;考虑车-桥耦合效应的内力动力放大系数与规范相比偏差较大,内力动力放大系数对局部范围内的车辆振动更加敏感。 展开更多

关键词 实测车流 大跨度悬索桥 振动响应 动力放大系数

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高层建筑MTMD风振控制优化研究 被引量：4

9

作者 张丹 张洵安 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期672-676,共5页

首先导出零均值平稳白噪声激励下 ,高层建筑的多个调谐质量阻尼器 (MTMD)控制的有效性指标 -动力放大系数的计算公式 ,然后在总质量一定的情况下 ,分析了高层建筑 MTMD控制系统的参数对放大系数的共同影响 ,并采用最大最小化原则 ,计算 ... 首先导出零均值平稳白噪声激励下 ,高层建筑的多个调谐质量阻尼器 (MTMD)控制的有效性指标 -动力放大系数的计算公式 ,然后在总质量一定的情况下 ,分析了高层建筑 MTMD控制系统的参数对放大系数的共同影响 ,并采用最大最小化原则 ,计算 MTMD系统的最优参数。探讨了初步的设计方法 ,提出了 MTMD系统优化的设计步骤和控制第一振型时的设计表格 ,最后给出一个算例。 展开更多

关键词 控制有效指标 动力放大系数 最优参数 多个调谐质量阻尼器 MTMD 优化设计 高层建筑 风振控制

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± 800 kV支柱复合绝缘子抗震试验研究 被引量：9

10

作者 程永锋 刘振林 +3 位作者 卢智成 朱祝兵 李圣 刘海龙 《中国电力》 CSCD 北大核心 2017年第10期89-96,共8页

为分析复合材料电气设备的结构特点与抗震性能,针对工程应用的2种±800 kV复合支柱绝缘子进行了无支架结构和有支架结构地震模拟振动台试验。通过白噪声和抗震试验,测量了设备关键部位的位移、应变和加速度响应,对比分析了支柱复合... 为分析复合材料电气设备的结构特点与抗震性能,针对工程应用的2种±800 kV复合支柱绝缘子进行了无支架结构和有支架结构地震模拟振动台试验。通过白噪声和抗震试验,测量了设备关键部位的位移、应变和加速度响应,对比分析了支柱复合绝缘子在有无支架下的地震响应。试验结果表明,支架略降低了试验设备结构一阶频率,增大了设备阻尼比,且对较柔设备影响较小;在0.1~0.4 g地震波激励下,设备的应力和位移响应基本呈线性变化;应力、位移、加速度和谱加速度的动力放大系数均小于1.30,其中加速度峰值的放大系数最大,支架使地震波频谱在高频部分产生放大作用,设备结构频率在地震波频谱曲线上的分布与其支架应力放大系数正相关,支架对设备位移略有放大作用。 展开更多

关键词 复合材料 支柱绝缘子 支架动力放大系数 振动台试验 抗震性能

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故宫雨花阁动力特性及地震响应分析 被引量：9

11

作者 赵守江 杨永强 戴君武 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2020年第1期85-92,共8页

为研究古建筑木结构的动力特性以及抗震性能,获取建筑自身以及内部文物保护的参考依据,以故宫雨花阁为分析对象,进行环境微振动测试,并利用软件SAP2000建立结构有限元模型。经现场测试以及模态分析,得到了雨花阁的主要频率和振型;并通... 为研究古建筑木结构的动力特性以及抗震性能,获取建筑自身以及内部文物保护的参考依据,以故宫雨花阁为分析对象,进行环境微振动测试,并利用软件SAP2000建立结构有限元模型。经现场测试以及模态分析,得到了雨花阁的主要频率和振型;并通过输入不同地震波(加速度峰值0.4g),获得了典型节点的地震响应曲线和各层动力放大系数。结果表明:雨花阁的一阶和二阶频率为1.34Hz和1.44Hz,振动形式为两个水平方向平动,与场地的卓越周期1.5Hz较为接近;在8度罕遇地震作用下,结构产生的地震响应较剧烈;顶层南北向的动力放大系数平均可达到2.7,因此内部文物须采取更高标准的加固措施。 展开更多

关键词 雨花阁 地震响应 动力放大系数 木结构

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基于满意度的液体质量双调谐减振器参数优化及应用 被引量：3

12

作者 王波 汪正兴 +1 位作者 陈开利 郭翠翠 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2011年第6期186-190,共5页

为探讨多重液体质量双调谐阻尼器(MTLMD)参数优化算法,引入满意度理论,以满意度水平为目标函数,建立了主结构与MTLMD系统动力放大系数的三参量改进型加权满意度方程。对南京大胜关长江大桥吊杆结构MTLMD系统最优阻尼比及频率比等参数进... 为探讨多重液体质量双调谐阻尼器(MTLMD)参数优化算法,引入满意度理论,以满意度水平为目标函数,建立了主结构与MTLMD系统动力放大系数的三参量改进型加权满意度方程。对南京大胜关长江大桥吊杆结构MTLMD系统最优阻尼比及频率比等参数进行优化分析,得出了满意度水平、信心指数及最优参数之间的相互关系。研究结果表明:以满意度为指标的优化算法实质为将优化目标转化为最小满意度水平的最大化问题,其结果优于传统的多目标优化算法结果,该方法使得MTLMD系统优化目标明确,优化结果更加智能化,计算结果可应用于工程实际。 展开更多

关键词 满意度 TLMD 动力放大系数 参数优化

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机械振动引起基础振动的控制设计方法 被引量：4

13

作者 况浩伟 白羽 +1 位作者 周立超 吴国强 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2014年第2期154-160,共7页

为研究机械振动对基础产生的影响,以机械和下部基础简化的两自由度体系为模型,应用动力学理论得出了基础在自由度方向的振动位移幅值表达式。通过假定基础与机械的刚度比及质量比,建立了基础振动的动力放大系数与相关参数的函数关系式... 为研究机械振动对基础产生的影响,以机械和下部基础简化的两自由度体系为模型,应用动力学理论得出了基础在自由度方向的振动位移幅值表达式。通过假定基础与机械的刚度比及质量比,建立了基础振动的动力放大系数与相关参数的函数关系式。运用推导的动力放大系数的一般表达式,并以容许的最大动力放大系数为控制参数建立求解不等式。最终得出了如何运用上述结论来解决实际工程的三类问题:第一类是已知机械的各参数,需要设计其基础的问题;第二类是已知基础的各参数,需要设计机械的问题;第三类是已知机械、基础的各参数,需要评判机械振动是否对其基础产生过大影响的问题。 展开更多

关键词 振动控制 机械振动 基础振动 动力放大系数 两自由度 固有频率

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高层钢结构MTMD地震反应控制优化设计 被引量：15

14

作者 李春祥 黄金枝 《振动与冲击》 EI CSCD 2000年第1期37-39,共3页

本文通过数值分析 ,得出了MTMD系统最优设计参数。提出了MTMD系统优化设计步骤和结构 -MTMD系统抗震设计方法。

关键词 高层钢结构 MIMD系统 优化设计 地震反应控制

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新型环箍穹顶全张力结构局部断索抗连续倒塌性能分析 被引量：8

15

作者 朱明亮 陆金钰 郭正兴 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期1057-1062,共6页

为了探究一种由周边环形张拉整体和中部索穹顶组成的新型环箍穹顶全张力结构局部断索的抗连续倒塌性能,在分析其静力及动力特性的基础上,利用自编向量式有限元程序建立了环箍穹顶索杆张力结构的数值模型.考虑结构初始状态,采用等效荷载... 为了探究一种由周边环形张拉整体和中部索穹顶组成的新型环箍穹顶全张力结构局部断索的抗连续倒塌性能,在分析其静力及动力特性的基础上,利用自编向量式有限元程序建立了环箍穹顶索杆张力结构的数值模型.考虑结构初始状态,采用等效荷载卸载法分析得到了该结构不同类型拉索破断后剩余结构的动力响应,包括结构位形、节点位移及构件内力等.分析结果表明,利用向量式有限元法能够有效地进行结构局部断索后的动力响应分析;张拉整体单元的拉索破断主要影响所在单元附近的拉索,不会形成连续倒塌;索穹顶内部的拉索破断对周边张拉整体结构影响较小,新型环箍穹顶索杆张力结构具有较好的抗连续倒塌性能. 展开更多

关键词 环箍穹顶全张力结构 断索 连续倒塌 向量式有限元 动力放大系数

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基于参数组合和加速度传递函数的最优MTMD研究 被引量：14

16

作者 李春祥 熊学玉 程斌 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2001年第3期50-54,39,共6页

多重调谐质量阻尼器 (MTMD)是由许多频率成线性分布的调谐质量阻尼器组成。可能的系统参数组合形成 5种MTMD ,即MTMD -1～MTMD -5。基于具有一般MTMD时结构的加速度传递函数 ,建立了MTMD -1～MTMD -5加速度动力放大系数 (ADMF)的统一模... 多重调谐质量阻尼器 (MTMD)是由许多频率成线性分布的调谐质量阻尼器组成。可能的系统参数组合形成 5种MTMD ,即MTMD -1～MTMD -5。基于具有一般MTMD时结构的加速度传递函数 ,建立了MTMD -1～MTMD -5加速度动力放大系数 (ADMF)的统一模式。利用ADMF和数值搜寻技术对MTMD -1～MTMD -5进行了参数研究。参数包括 :频率间隔、阻尼比、调谐频率比和总数。为了比较亦给出了TMD的数值结果。大量的数值比较表明 :在工程应用中 ,应优先选择MTMD -1。 展开更多

关键词 多重调谐质量阻尼器 MTMD 加速度动力放大系数 系统参数组合 加速度传递函数 振动控制 结构振动

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重冰区覆冰导线脱冰跳跃荷载分析 被引量：20

17

作者 杨风利 杨靖波 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第5期10-15,共6页

通过建立重冰区特高压线路连续7档导线-绝缘子脱冰跳跃分析模型,考虑阻尼、脱冰模式和覆冰厚度等因素影响,计算脱冰工况下导线跳跃高度、张力、挂点不平衡张力及垂直荷载等动力响应,研究不同因素对悬垂型杆塔动力响应的影响规律,确定重... 通过建立重冰区特高压线路连续7档导线-绝缘子脱冰跳跃分析模型,考虑阻尼、脱冰模式和覆冰厚度等因素影响,计算脱冰工况下导线跳跃高度、张力、挂点不平衡张力及垂直荷载等动力响应,研究不同因素对悬垂型杆塔动力响应的影响规律,确定重冰区特高压线路悬垂型杆塔不平衡张力及垂直荷载取值。阻尼比5%、单档100%脱冰时,脱冰跳跃产生的不平衡张力百分数均小于重冰区设计规定值,垂直荷载动力放大系数在1.28-1.40之间。20 mm、30 mm冰区导线上拔力占最大使用张力百分数取10%,40 mm、50 mm冰区取5%。 展开更多

关键词 特高压 非同期脱冰 不平衡张力 上拔力 动力放大系数

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简谐SH波作用下管桩的振动特性 被引量：1

18

作者 刘林超 肖琪聃 +1 位作者 闫启方 刘滕 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2016年第6期37-44,共8页

在一维波动模型的基础上得到了简谐SH波作用下桩周土和桩芯土的位移。在三维轴对称的情况下,运用势函数和分离变量法求解了简谐水平集中荷载和SH波引起的管桩桩周土和桩芯土的振动问题,得到了桩周土和桩芯土的径向位移和环向位移。考虑... 在一维波动模型的基础上得到了简谐SH波作用下桩周土和桩芯土的位移。在三维轴对称的情况下,运用势函数和分离变量法求解了简谐水平集中荷载和SH波引起的管桩桩周土和桩芯土的振动问题,得到了桩周土和桩芯土的径向位移和环向位移。考虑管桩土动力相互作用和管桩土的连续性边界条件对简谐水平集中荷载和SH波作用下管桩的振动进行了研究,得到了管桩桩顶的动力放大因子。通过数值算例分析可知,简谐SH波作用下管桩存在共振现象;管桩管壁过薄宜导致桩基失稳;相同外径情况下采用管桩要比实芯桩的抗震性能更好。 展开更多

关键词 管桩 SH波 振动特性 动力放大因子

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地震作用下高层建筑TMD控制研究与设计 被引量：30

19

作者 李春祥 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第6期746-749,共4页

根据导出的设置调谐质量阻尼器（ＴＭＤ）高层建筑动力放大系数计算公式，利用数值迭代法给出了ＴＭＤ最优参数设计表格，同时分析了ＴＭＤ最优设计参数对振型参与系数的敏感性．给出了地震作用下高层建筑ＴＭＤ控制优化设计方法．最后... 根据导出的设置调谐质量阻尼器（ＴＭＤ）高层建筑动力放大系数计算公式，利用数值迭代法给出了ＴＭＤ最优参数设计表格，同时分析了ＴＭＤ最优设计参数对振型参与系数的敏感性．给出了地震作用下高层建筑ＴＭＤ控制优化设计方法．最后给出了仿真分析。 展开更多

关键词 高层建筑 地震 调谐质量阻尼器 TMD控制

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点支式玻璃板在爆炸与冲击荷载下的动力特性 被引量：1

20

作者 葛杰 李国强 陈素文 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期505-509,521,共5页

为了研究点支式玻璃板在动态荷载下的性能,基于玻璃板的动态响应理论,利用LS-DYNA有限元程序,对点支式玻璃板在冲击荷载及常规爆炸荷载下的抗爆性能进行分析,讨论了冲击荷载与常规爆炸荷载对点支式玻璃板动力响应的影响,以及玻璃板的动... 为了研究点支式玻璃板在动态荷载下的性能,基于玻璃板的动态响应理论,利用LS-DYNA有限元程序,对点支式玻璃板在冲击荷载及常规爆炸荷载下的抗爆性能进行分析,讨论了冲击荷载与常规爆炸荷载对点支式玻璃板动力响应的影响,以及玻璃板的动力放大系数及其与荷载峰值之间的关系,并与试验结果进行了对比分析。结果表明:近似于静力加载及冲击荷载下玻璃板的性能响应与试验结果吻合较好;加载时间对玻璃板的动态响应影响显著;不同的荷载作用方式,即冲击荷载和爆炸荷载对点支式玻璃板的位移响应不同;缓解点支式玻璃板支座处孔边应力集中能显著提高玻璃板的抗爆性能。 展开更多

关键词 爆炸荷载 冲击荷载 动力响应 点支式玻璃板 动力放大系数

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