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An RKDG finite element method for the one-dimensional inviscid compressible gas dynamics equations in a Lagrangian coordinate 被引量:2
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作者 赵国忠 蔚喜军 张荣培 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第2期50-63,共14页
In this paper,Runge-Kutta Discontinuous Galerkin(RKDG) finite element method is presented to solve the onedimensional inviscid compressible gas dynamic equations in a Lagrangian coordinate.The equations are discreti... In this paper,Runge-Kutta Discontinuous Galerkin(RKDG) finite element method is presented to solve the onedimensional inviscid compressible gas dynamic equations in a Lagrangian coordinate.The equations are discretized by the DG method in space and the temporal discretization is accomplished by the total variation diminishing Runge-Kutta method.A limiter based on the characteristic field decomposition is applied to maintain stability and non-oscillatory property of the RKDG method.For multi-medium fluid simulation,the two cells adjacent to the interface are treated differently from other cells.At first,a linear Riemann solver is applied to calculate the numerical ?ux at the interface.Numerical examples show that there is some oscillation in the vicinity of the interface.Then a nonlinear Riemann solver based on the characteristic formulation of the equation and the discontinuity relations is adopted to calculate the numerical ?ux at the interface,which suppresses the oscillation successfully.Several single-medium and multi-medium fluid examples are given to demonstrate the reliability and efficiency of the algorithm. 展开更多
关键词 compressible gas dynamic equations RKDG finite element method Lagrangian coordinate multi- medium fluid
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NUMERICAL SIMULATION OF UNSTEADY-STATE UNDEREXPANDED JET USING DISCONTINUOUS GALERKIN FINITE ELEMENT METHOD 被引量:3
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作者 陈二云 李志刚 +3 位作者 马大为 乐贵高 赵改平 任杰 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 2008年第2期89-93,共5页
A discontinuous Galerkin finite element method (DG-FEM) is developed for solving the axisymmetric Euler equations based on two-dimensional conservation laws. The method is used to simulate the unsteady-state underex... A discontinuous Galerkin finite element method (DG-FEM) is developed for solving the axisymmetric Euler equations based on two-dimensional conservation laws. The method is used to simulate the unsteady-state underexpanded axisymmetric jet. Several flow property distributions along the jet axis, including density, pres- sure and Mach number are obtained and the qualitative flowfield structures of interest are well captured using the proposed method, including shock waves, slipstreams, traveling vortex ring and multiple Mach disks. Two Mach disk locations agree well with computational and experimental measurement results. It indicates that the method is robust and efficient for solving the unsteady-state underexpanded axisymmetric jet. 展开更多
关键词 jets computational fluid dynamics multiple Mach disks vortex ring discontinuous Galerkin finite element method
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An Unstructured Finite Volume Method for Impact Dynamics of a Thin Plate 被引量:1
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作者 Weidong Chen Yanchun Yu 《Journal of Marine Science and Application》 2012年第4期478-485,共8页
The examination of an unstructured finite volume method for structural dynamics is assessed for simulations of systematic impact dynamics. A robust display dual-time stepping method is utilized to obtain time accurate... The examination of an unstructured finite volume method for structural dynamics is assessed for simulations of systematic impact dynamics. A robust display dual-time stepping method is utilized to obtain time accurate solutions. The study of impact dynamics is a complex problem that should consider strength models and state equations to describe the mechanical behavior of materials. The current method has several features, l) Discrete equations of unstructured finite volume method naturally follow the conservation law. 2) Display dual-time stepping method is suitable for the analysis of impact dynamic problems of time accurate solutions. 3) The method did not produce grid distortion when large deformation appeared. The method is validated by the problem of impact dynamics of an elastic plate with initial conditions and material properties. The results validate the finite element numerical data 展开更多
关键词 unstructured finite volume method structural impact dynamics large deformation strength models state equations
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A Finite Element Analysis on Static Strength of a Complex Section
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作者 隋欣 方蜀州 张平 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS 2006年第4期272-275,共4页
A static finite element analysis (FEA) of an impulsive controller section is presented. The boundary condition and a part of the loads are applied. Considering the grades of the stress around the holes being large, th... A static finite element analysis (FEA) of an impulsive controller section is presented. The boundary condition and a part of the loads are applied. Considering the grades of the stress around the holes being large, the dense grids are adjusted accordingly. Four cases with different loads are compared, thus the influences of different loads on the section are analyzed. Numerical results show that the maximum stress of the section is lower than the strength limit of the material, and the section will not be broken with the static loads. 展开更多
关键词 导弹 复合舱段 静应力 有限元分析
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Modeling Technology in Finite Element Analysis of Electrostatic Proximity Fuze Problem 被引量:2
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作者 李银林 施聚生 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2000年第3期286-290,共5页
In order to analyze the electrostatic field concerned with electrostatic proximity fuze problem using the available finite analysis software package, the technology to model the problem with a scale reduction object a... In order to analyze the electrostatic field concerned with electrostatic proximity fuze problem using the available finite analysis software package, the technology to model the problem with a scale reduction object and boundary was presented. The boundary is determined by the maximum distance the sensor can detect. The object model is obtained by multiplying the terms in Poisson's equation with a scale reduction factor and the real value can be reconstructed with the same reverse process after software calculation. Using the finite element analysis program, the simulation value is close to the theoretical value with a little error. The boundary determination and scale reduction method is suitable to modeling the irregular electrostatic field around air targets, such as airplane, missile and so on, which is based on commonly used personal computer (PC). The technology reduces the calculation and storage cost greatly. 展开更多
关键词 electrostatic proximity fuze finite element analysis boundary condition scale reduction method
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EFFICIENT NUMERICAL METHOD FOR DYNAMIC ANALYSIS OF FLEXIBLE ROD HIT BY RIGID BALL 被引量:1
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作者 徐春铃 王鑫伟 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 2012年第4期338-344,共7页
Impact dynamics of flexible solids is important in engineering practice. Obtaining its dynamic response is a challenging task and usually achieved by numerical methods. The objectives of the study are twofold. Firstly... Impact dynamics of flexible solids is important in engineering practice. Obtaining its dynamic response is a challenging task and usually achieved by numerical methods. The objectives of the study are twofold. Firstly, the discrete singular convolution (DSC) is used for the first time to analyze the impact dynamics. Secondly, the efficiency of various numerical methods for dynamic analysis is explored via an example of a flexible rod hit by a rigid ball. Three numerical methods, including the conventional finite element (FE) method, the DSC algorithm, and the spectral finite element (SFE) method, and one proposed modeling strategy, the improved spectral finite element (ISFE) method, are involved. Numerical results are compared with the known analytical solutions to show their efficiency. It is demonstrated that the proposed ISFE modeling strategy with a proper length of con- ventional FE yields the most accurate contact stress among the four investigated models. It is also found that the DSC algorithm is an alternative method for collision problems. 展开更多
关键词 impact dynamics finite element method discrete singular convolution algorithm spectral finite ele- ment method
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Stochastic Finite Element Analysis of Plate and Shell Construction
7
作者 雷震宇 陈虬 《Journal of Modern Transportation》 2000年第1期45-50,共6页
The response of random plate and shell construction is analyzed with the stochastic finite element method (SFEM). Random material properties and geometric dimensions of construction are involved in this paper. A simpl... The response of random plate and shell construction is analyzed with the stochastic finite element method (SFEM). Random material properties and geometric dimensions of construction are involved in this paper. A simplified isoparametric local average model is used to describe the random field. Numerical results of the examples indicate that the approach presented herein is an economical and efficient solution for such an analysis compared with Monte Carlo simulation (MCS). 展开更多
关键词 random plate and shell construction stochastic finite element method static analysis dynamic response
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基于Pasternak地基模型的H(t)-T受荷桩受力变形分析
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作者 江杰 陈丽君 +3 位作者 柴文成 艾永林 欧孝夺 龚健 《上海交通大学学报》 北大核心 2025年第1期60-69,共10页
水平动荷载H(t)与扭矩T联合作用下的桩基受力变形较为复杂.为了更加准确地分析H(t)-T联合受荷桩的内力与位移,基于Pasternak地基模型考虑桩侧土体剪切效应;引入H(t)-T耦合因子,揭示多向荷载对桩身响应的影响机理;继而利用虚功原理推导... 水平动荷载H(t)与扭矩T联合作用下的桩基受力变形较为复杂.为了更加准确地分析H(t)-T联合受荷桩的内力与位移,基于Pasternak地基模型考虑桩侧土体剪切效应;引入H(t)-T耦合因子,揭示多向荷载对桩身响应的影响机理;继而利用虚功原理推导桩身单元综合刚度矩阵;最后采用改进的有限杆单元法获得H(t)-T联合受荷桩内力与位移数值解;并与已有理论解和有限元模拟结果进行对比验证.参数分析表明:土体剪切效应可约束桩身水平位移,但对扭转变形影响较小;水平动荷载增强了桩身抗扭承载力,水平动荷载幅值从0.2Q_(u)增大到1.0Q_(u)时,桩顶扭转角减小了22.6%;增大动荷载无量纲频率会减小桩顶位移和桩身最大弯矩,外荷载动力效应随桩埋深增加而减弱;杆单元模型减少了单元划分数量和计算时间,可有效提高计算效率. 展开更多
关键词 Pasternak地基模型 联合受荷桩 有限单元法 水平动荷载 扭矩
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盾构隧道施工诱发邻近单桩的振动响应规律
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作者 赵广资 李克金 +3 位作者 李春林 仇晖 马悦 汪优 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第2期295-303,共9页
为了探究盾构施工引起的不同桩-隧间距下的单桩动力响应规律,依托济南地铁4号线某工区,采用离散元与有限差分耦合法(DEM-FDM),结合现场实测数据,建立隧道结构-土体-桩二维动力耦合模型。利用DEM模拟岩土材料的特性,结合FDM对混凝土结构... 为了探究盾构施工引起的不同桩-隧间距下的单桩动力响应规律,依托济南地铁4号线某工区,采用离散元与有限差分耦合法(DEM-FDM),结合现场实测数据,建立隧道结构-土体-桩二维动力耦合模型。利用DEM模拟岩土材料的特性,结合FDM对混凝土结构的高效动力计算,模拟距隧道18 m范围内不同桩-隧间距下的单桩动力响应工况,并对盾构施工振动时程数据和频谱特征进行监测与分析。研究结果表明:1)盾构隧道施工引起的邻近桩振动响应随桩-隧间距的增加呈现出幂函数或指数型衰减规律,其中,桩顶的衰减较不显著,桩底及与隧道同埋深的部位衰减较为显著;2)基于桩-隧间距的不同,影响范围可分为强影响范围(<3 m)、中强影响范围(3~9 m)、中弱影响范围(9~12 m)、弱影响范围(>12 m)4部分;3)随着桩-隧距离的增加,振动信号中的高频成分逐渐消失,而低频成分则能够传播较远距离,仍会引起桩的伴随振动;4)盾构施工振动产生的能量90%以上集中在0~64 Hz,低频段振动对结构的影响更加显著。 展开更多
关键词 硬岩地层 盾构隧道 施工振动 离散元与有限差分耦合 桩-隧间距 动力响应
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基于强度折减有限元法的排土场边坡稳定性数值模拟研究
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作者 邱振华 陈光木 黄春福 《有色金属(矿山部分)》 2025年第1期72-81,共10页
以大宝山矿李屋排土场边坡为背景,旨在建立一种方法准确评价现状排土场的稳定性。为此,利用强度折减有限元法,分析了排土场边坡稳定性。首先,针对性制定李屋排土场边坡稳定性的强度折减有限元数值计算方案,并构建相关三维数值计算模型... 以大宝山矿李屋排土场边坡为背景,旨在建立一种方法准确评价现状排土场的稳定性。为此,利用强度折减有限元法,分析了排土场边坡稳定性。首先,针对性制定李屋排土场边坡稳定性的强度折减有限元数值计算方案,并构建相关三维数值计算模型、设置数值计算参数;然后,模拟分析了排土场的设计边坡与现状边坡的应力、位移和塑性区的三维分布特征;最后,对排土场设计边坡和现状边坡的稳定性进行了对比分析,确立了现状边坡的稳定性。结果表明:现状排土场中应力分布规律与设计排土场一致,均呈现出随深度增大应力逐渐增大的规律,且均产生了较大范围的塑性区;但现状排土场的应力大小和塑性区范围均小于设计排土场。结果表明当前排土场稳定性较好。研究成果对排土场稳定性评价与安全控制具有重要参考意义。 展开更多
关键词 排土场边坡 稳定性 强度折减有限元法 露天矿山 数值计算
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不同构型集成竹格栅夹芯板抗弯性能
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作者 王智丰 周李承 《北京林业大学学报》 北大核心 2025年第1期147-155,共9页
【目的】针对集成竹利用效率不高,使用形式较为单一的问题,探索其轻质、高效特性的先进结构形式,这对推动竹材在工程领域的应用方面具有重要意义。本研究旨在探究不同构型格栅芯体对集成竹格栅夹芯板弯曲性能的影响,选出不同格栅构型中... 【目的】针对集成竹利用效率不高,使用形式较为单一的问题,探索其轻质、高效特性的先进结构形式,这对推动竹材在工程领域的应用方面具有重要意义。本研究旨在探究不同构型格栅芯体对集成竹格栅夹芯板弯曲性能的影响,选出不同格栅构型中抗弯性能最优的结构,为其在实际工程的应用提供理论依据。【方法】以集成竹为原材料,通过嵌锁法分别设计加工3种具有不同构型(三角形格栅、方形格栅和Kagome形格栅)的集成竹格栅夹芯板。对不同格栅芯体的集成竹格栅夹芯板进行四点弯曲试验,探讨夹芯板结构的受弯性能,分析夹芯板结构在受弯荷载下的破坏机理、跨中挠度、抗弯刚度和极限承载力的变化规律,并对3种不同芯体集成竹格栅夹芯板结构的比强度和比刚度进行对比。同时,采用有限元方法建立集成竹格栅夹芯板四点弯曲试验模型,并进行数值模拟分析。【结果】3种不同构型格栅芯体的集成竹格栅夹芯板结构在受弯加载过程中均表现为剪切破坏。三角形集成竹格栅夹芯板的承载能力最好,三角形和Kagome形格栅极限承载力分别为38.7和27.5 kN,较极限承载力22.5 kN的方形格栅增加了71.9%和22.2%;同时三角形集成竹格栅夹芯板的比强度为133.5 kN·m/kg,较方形(94.6 kN·m/kg)和Kagome形(96.7 kN·m/kg)分别提高了41.2%和38.1%。有限元模型的模拟结果与试验结果较一致,能有效预测集成竹格栅夹芯板的弯曲性能。【结论】3种格栅构型中三角形集成竹夹芯板弯曲性能最优,能够更好地发挥集成竹轻质高强的性能优势。研究结果可为竹材在工程领域的应用提供一种高效的结构形式及理论依据。 展开更多
关键词 结构板材 有限元法 失效模式 弯曲强度 集成竹夹芯板 格栅构型
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高速列车作用下40 m和32 m简支箱梁动力性能研究
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作者 罗锟 王凯新 +1 位作者 甄慧杰 帅蔚晨 《桥梁建设》 北大核心 2025年第1期49-55,共7页
为研究不同跨度高速铁路简支箱梁在列车作用下的动力性能,以郑济高铁40 m简支箱梁和京沪高铁32 m简支箱梁为背景,研究40 m和32 m简支箱梁共振条件;采用多体动力学和有限元相结合的方法建立车-轨-桥耦合振动模型,对比分析列车以不同运行... 为研究不同跨度高速铁路简支箱梁在列车作用下的动力性能,以郑济高铁40 m简支箱梁和京沪高铁32 m简支箱梁为背景,研究40 m和32 m简支箱梁共振条件;采用多体动力学和有限元相结合的方法建立车-轨-桥耦合振动模型,对比分析列车以不同运行速度通过40 m和32 m简支箱梁时的动力系数、竖向和横向加速度、竖向位移等振动响应。结果表明:40 m和32 m简支箱梁的共振速度分别为428.5 km/h和517.8 km/h,在我国目前高速铁路的列车运行速度下,箱梁不会发生一阶共振响应,但会出现二阶与三阶超谐共振以及三阶消振现象;2种箱梁的挠度动力系数均小于运营动力系数,且挠度动力系数与列车运行速度成正相关;在相同工况下,40 m简支箱梁上的竖向振动和跨中竖向位移幅值大于32 m简支箱梁,但横向振动更小;在不产生共振消振情况下,列车通过速度越快,箱梁竖向位移越大,但由于2种箱梁的截面尺寸、跨径不同,使得2种箱梁的挠跨比差值很小。在现有列车运行速度条件下,可推广使用40 m简支箱梁。 展开更多
关键词 铁路桥 简支箱梁 列车运行速度 共振 动力系数 加速度 位移 有限元法
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海底隧道钻爆施工对已建码头安全的影响分析
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作者 黄鑫 梁泽华 +1 位作者 肖忠 丁嵬 《水道港口》 2025年第1期141-149,共9页
胶州湾规划建设一海底隧道,入海后将穿过已建原油码头下方。由于与成品油储油区、油码头建筑物等距离有限,海底隧道钻爆施工引起的地表振动可能对已建原油码头的安全性产生不利影响。文章为研究钻爆施工的可行性,根据钻爆施工时爆源与... 胶州湾规划建设一海底隧道,入海后将穿过已建原油码头下方。由于与成品油储油区、油码头建筑物等距离有限,海底隧道钻爆施工引起的地表振动可能对已建原油码头的安全性产生不利影响。文章为研究钻爆施工的可行性,根据钻爆施工时爆源与码头位置的相对关系,在隧道沿线选取可能发生的14种不利工况,并基于显式动力有限元法对海底隧道钻爆施工的爆破过程和应力波在围岩中的传播过程进行仿真分析,根据不同的安全性要求确定了对应的炮眼装药量、起爆次数等详细施工参数。结果表明:通过合理控制药量可使地表振动响应小于各建筑物对应控制速度,钻爆施工引起的应力波频率很高,但在围岩内传播时存在明显衰减,建议根据现场试爆数据和有限元模型计算结果指导实际施工。 展开更多
关键词 钻爆施工 显式动力有限元法 海底隧道 码头建筑物 地表振动响应 动力增强系数
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FWZ560型翻袋式离心机的转鼓强度计算及分析评定
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作者 林海波 王国君 +2 位作者 曹博涵 何才富 徐安 《石油化工设备技术》 2025年第2期12-16,24,I0001,共7页
转鼓是翻袋式离心机的关键部件,其设计正朝着高转速、高分离因数的方向发展,因此转鼓强度分析的精确性至关重要。文章依据GB/T 28695—2012中的准则,以FWZ560型翻袋式离心机为例,介绍了转鼓壁强度、转鼓旋转时鼓壁内的环向应力的计算方... 转鼓是翻袋式离心机的关键部件,其设计正朝着高转速、高分离因数的方向发展,因此转鼓强度分析的精确性至关重要。文章依据GB/T 28695—2012中的准则,以FWZ560型翻袋式离心机为例,介绍了转鼓壁强度、转鼓旋转时鼓壁内的环向应力的计算方法,并对材料的许用应力取值和转鼓壁强度进行了校核,得到了转鼓壁强度检验合格的结论,证明该方法能够满足计算精度要求。文中所述计算方法可为该类离心机的开发设计提供借鉴。 展开更多
关键词 翻袋式离心机 转鼓 强度计算 应力 有限元
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基于神经网络的海冰弯曲强度计算参数确定及锥体破冰数值研究
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作者 朱圣涛 邹璐 +1 位作者 邹早建 邹明 《振动与冲击》 北大核心 2025年第1期41-50,共10页
为构建黏聚单元物理参数与海冰弯曲强度之间的关系,提出一种基于神经网络的回归模型用于海冰弯曲强度计算参数的确定。首先,基于有限元法及黏聚单元法对海冰三点弯曲试验进行数值模拟并验证方法的有效性。然后,选择五个影响参数,采用拉... 为构建黏聚单元物理参数与海冰弯曲强度之间的关系,提出一种基于神经网络的回归模型用于海冰弯曲强度计算参数的确定。首先,基于有限元法及黏聚单元法对海冰三点弯曲试验进行数值模拟并验证方法的有效性。然后,选择五个影响参数,采用拉丁超立方抽样算法生成427个样本,通过数值模拟得到其对应的海冰弯曲强度,构建神经网络的数据集。在此基础上,采用多层感知器神经网络对所有样本预报结果进行训练,得到预报海冰弯曲强度的回归模型。以此建立与试验海冰弯曲强度相近的层冰数值模型,并考虑流体浮力和拖曳力对碎冰的作用,对不同参数影响下的锥体层冰相互作用进行数值模拟及分析。结果显示,锥体受到层冰纵向力的均值、标准差以及峰值均随碰撞速度、锥体水线面直径和锥体角度的增加而增大。 展开更多
关键词 有限元法 黏聚单元法 海冰弯曲强度 神经网络 结构物-层冰相互作用
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基于有限元方法的双强度折减技术在边坡稳定性评估中的应用研究 被引量:2
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作者 魏荣耀 《科学技术创新》 2025年第2期185-188,共4页
评估边坡稳定性,以尽量减少失稳引起的地质风险,对减少人员伤亡和财产损失具有重要意义。本文提出了非均质边坡稳定性评价的强度折减法,并构建了相应数值方法。最后,结合传统方法验证了本方法的可行性,并结合实例对该方法进行了应用。
关键词 双强度折减技术 边坡失稳 有限元法
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基于倾斜航测与FLAC3D的矿山边坡地震动力稳定性分析
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作者 尚玉淼 王卫红 +1 位作者 王立娟 蔡嘉伦 《中国矿山工程》 2025年第1期25-31,共7页
本文旨在利用无人机航测技术结合FLAC3D数值模拟软件,对攀西地区及及坪露天采场边坡进行地震动力稳定性分析。本研究采用无人机倾斜摄影测量技术获取高精度影像数据,利用Midas GTS-NX软件将航测数据转化为FLAC3D可识别的网格文件,并通... 本文旨在利用无人机航测技术结合FLAC3D数值模拟软件,对攀西地区及及坪露天采场边坡进行地震动力稳定性分析。本研究采用无人机倾斜摄影测量技术获取高精度影像数据,利用Midas GTS-NX软件将航测数据转化为FLAC3D可识别的网格文件,并通过设置合理的参数,模拟边坡在地震作用下的动力响应。研究结果表明,地震作用对边坡稳定性有显著影响,地震前后边坡的安全系数分别为1.289和1.199;东帮边坡的滑移和沉降量较大,分别达到了62.50 mm和62.59 mm,且塑性区集中分布在边坡顶部和坡脚处,存在滑坡风险。因此,建议加强东帮边坡的日常监测与支护,以确保矿山的安全生产。 展开更多
关键词 边坡稳定性 倾斜摄影测量 FLAC3D数值模拟 地震动力响应 矿山安全
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基于考虑变形效应的土-水特征曲线求解非饱和地基动力响应
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作者 胡静 金林廉 +2 位作者 吕志豪 张家康 边学成 《岩土工程学报》 北大核心 2025年第2期397-406,共10页
为研究移动荷载作用下的非饱和地基动力响应,在传统V-G土-水特征曲线模型的基础上,建立了考虑变形效应的土-水特征曲线模型,并基于该模型推导了新的非饱和土动力控制方程,从而完整描述非饱和土在受动力作用下的水-力耦合作用。进一步的... 为研究移动荷载作用下的非饱和地基动力响应,在传统V-G土-水特征曲线模型的基础上,建立了考虑变形效应的土-水特征曲线模型,并基于该模型推导了新的非饱和土动力控制方程,从而完整描述非饱和土在受动力作用下的水-力耦合作用。进一步的,采用2.5维有限元法对控制方程进行求解,求解结果分别与单相弹性介质,双相饱和介质和三相非饱和介质的解析解进行对比,均验证了该求解方法的准确性;不同介质模型的计算耗时分析表明2.5维有限元法是目前求解多孔介质动力问题的一种优势算法。通过数值分析发现,采用传统的、未考虑变形效应的土-水特征曲线会低估非饱和地基的振动强度。 展开更多
关键词 非饱和土 2.5维有限元法 动力响应 土-水特征曲线 水-力耦合
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不同网格划分方式下阀门有限元分析结果差异性研究
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作者 薛睿渊 张永楠 +2 位作者 张希恒 张黉立 孟晓桥 《西华大学学报(自然科学版)》 2025年第2期106-112,共7页
网格划分方式关系着阀门有限元分析结果的准确性,但不同网格形式和密度对计算结果的影响趋势还鲜有研究。以某轴流式止回阀的阀芯为例,探讨了在阀门有限元模拟过程中不同软件计算结构的差异及网格划分方式、密度对计算结果的影响。研究... 网格划分方式关系着阀门有限元分析结果的准确性,但不同网格形式和密度对计算结果的影响趋势还鲜有研究。以某轴流式止回阀的阀芯为例,探讨了在阀门有限元模拟过程中不同软件计算结构的差异及网格划分方式、密度对计算结果的影响。研究结果表明:阀门强度有限元分析结果由前处理及求解设置决定;相对于四面体网格,采用六面体网格划分能有效避免因网格划分引起的应力奇异或者应力集中现象,而且能降低接触面间的网格渗透误差,从而使阀门强度计算结果更为精确,此外六面体网格计算结果更为稳定,受网格密度影响较低。研究成果可为阀门网格划分方式选择及强度分析结果的判定提供指导。 展开更多
关键词 阀门 网格划分 网格密度 有限元法 强度分析
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含腐蚀凹坑海底管道剩余强度评价方法分析
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作者 杨小乐 万宇飞 +2 位作者 吴景健 赵铭文 梁鹏 《船海工程》 北大核心 2025年第1期171-174,180,共5页
为计算含腐蚀坑海底管道的剩余强度,分析海底管道剩余强度评价方法,对海底管道施加内压和轴向力,从行业标准、美国工程师协会规范、挪威船级社规范和有限元计算4方面对海底管道腐蚀坑的剩余强度进行计算,分析几种方法的差异,结果显示,... 为计算含腐蚀坑海底管道的剩余强度,分析海底管道剩余强度评价方法,对海底管道施加内压和轴向力,从行业标准、美国工程师协会规范、挪威船级社规范和有限元计算4方面对海底管道腐蚀坑的剩余强度进行计算,分析几种方法的差异,结果显示,当深度较浅时,采用理论计算的方式更加保守;当缺陷深度较大时,建议采用有限元的方法。 展开更多
关键词 海底管道 剩余强度 评价方法 有限元
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