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基于PID切换控制的弹道修正引信滚转角控制方法 被引量:2
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作者 杨东晓 曹信一 申强 《北京理工大学学报》 北大核心 2025年第2期137-143,共7页
为解决弹道修正引信在修正过程中弹体受力变化较大引起的模型非线性问题,为保证滚转角控制算法的有效控制范围可有效覆盖整个修正控制过程,采用了基于动压变化的位置-速度双闭环比例-积分-微分(proportional-integral-differential,PID... 为解决弹道修正引信在修正过程中弹体受力变化较大引起的模型非线性问题,为保证滚转角控制算法的有效控制范围可有效覆盖整个修正控制过程,采用了基于动压变化的位置-速度双闭环比例-积分-微分(proportional-integral-differential,PID)切换控制算法.在传统PID控制算法基础上引入切换控制,将PID控制系统设计成子系统,依靠引信动力学模型与动压之间的关联,以动压为切换信号制定切换规则将多个PID控制系统串联,拓宽了滚转角控制系统的有效控制范围.结合理论分析与仿真验证,结果表明:在整个弹道修正控制过程中定位精度在0.25°以内,响应时间小于0.3 s,验证了基于动压变化的PID切换控制算法对非线性的引信滚转角控制模型、持续滚转角控制的可行性. 展开更多
关键词 切换控制 弹道修正 滚转角控制 比例-积分-微分(PID) 双闭环
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基于泛模型PIDD^(2)因果表达的永磁同步电机无模型预测电流滑模控制策略
2
作者 魏尧 谢昊天 +1 位作者 柯栋梁 汪凤翔 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第14期5669-5678,I0029,共11页
在高端应用场景中,对电机系统控制性能有严格要求。然而,由于系统运行环境恶劣、工况复杂以及物理参数非线性变化等因素,模型参数和因果关系的适配性下降,致使系统运行可靠性和控制精度受到影响。针对这一问题,该文提出一种基于泛模型... 在高端应用场景中,对电机系统控制性能有严格要求。然而,由于系统运行环境恶劣、工况复杂以及物理参数非线性变化等因素,模型参数和因果关系的适配性下降,致使系统运行可靠性和控制精度受到影响。针对这一问题,该文提出一种基于泛模型比例积分导数-二重导数(proportional-integral-derivative-double derivative,PIDD^(2))因果表达的永磁同步电机(permanent magnet synchronous motor,PMSM)无模型预测电流滑模控制策略。所提策略结合系统采样数据建立泛模型,实时更新以精准描述PMSM系统运动状态;采用无模型思想,消除对物理参数的依赖,实现系统的强鲁棒性;同时,设计超局部化方法,并根据因果表达形式分别设计控制律预测和滑模成分,改善系统收敛速率。通过零极点分布确定稳定性和合理参数选取范围,并通过实验验证所提方法的有效性以及在模型精度、电流质量和鲁棒性的优越性。 展开更多
关键词 无模型滑模控制 永磁同步电机 数据驱动模型 PIDD^(2)因果表达
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基于积分滑模观测器的直线振荡电机谐振频率跟踪控制 被引量:2
3
作者 廖凯举 徐伟 +3 位作者 葛健 李东一 苏诗湖 邓江明 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第14期4366-4376,共11页
现有直线振荡电机(LOM)无位置传感器谐振频率跟踪控制方法存在行程观测精度低、抗干扰能力差等问题,容易导致谐振频率跟踪精度低、频率振荡严重。为提高谐振频率跟踪控制性能,该文研究了一种基于积分滑模观测器(ISMO)的新型谐振频率跟... 现有直线振荡电机(LOM)无位置传感器谐振频率跟踪控制方法存在行程观测精度低、抗干扰能力差等问题,容易导致谐振频率跟踪精度低、频率振荡严重。为提高谐振频率跟踪控制性能,该文研究了一种基于积分滑模观测器(ISMO)的新型谐振频率跟踪控制方法。首先,基于LOM工作在系统谐振频率点时行程-电流相位差为90°的特点,提出一种双互相关函数比值方法,消除了行程变化对谐振频率跟踪控制的影响。其次,采用积分滑模面及新型趋近律设计ISMO,并利用二阶广义积分器获取行程估算信号,大大提高了行程估算精度。最后,对比实验结果表明,所提方法能够有效提高谐振频率跟踪精度、稳定时间及抗干扰能力。 展开更多
关键词 直线振荡电机(LOM) 谐振频率跟踪控制 积分滑模观测器(ISMO) 双互相关函数比值(DCFR)方法 二阶广义积分器(SOGI)
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基于硬件在环的双挂汽车列车高速横向稳定性控制研究 被引量:3
4
作者 曹艺凡 邓召文 +2 位作者 高伟 孔昕昕 王保华 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2024年第3期79-88,共10页
针对双挂汽车列车在高速超车工况的横向失稳、挂车折叠和甩尾等危险情况,提出了一种基于模糊比例、积分、微分(Proportion、Integral、Differential,PID)控制的直接横摆力矩差动制动控制策略,分别以双挂汽车列车TruckSim非线性模型与四... 针对双挂汽车列车在高速超车工况的横向失稳、挂车折叠和甩尾等危险情况,提出了一种基于模糊比例、积分、微分(Proportion、Integral、Differential,PID)控制的直接横摆力矩差动制动控制策略,分别以双挂汽车列车TruckSim非线性模型与四自由度线性模型的质心侧偏角、横摆角速度的偏差及其偏差变化率为目标,设计了2种差动制动的横向稳定性控制策略,分别为仅牵引车控制的单控模式和牵引车加挂车都控制的多控模式,通过MATLAB/Simulink软件和TruckSim软件联合仿真以及硬件在环(Hardware-in-the-Loop,HIL)平台对控制策略的有效性进行仿真验证。结果表明:在高速超车工况下,相较于无控制车辆和单控模式车辆,多控模式车辆的横向稳定性控制系统更能降低车辆的质心侧偏角、横摆角速度、铰接角和车辆后部放大(Rearward Amplification,RWA)系数,在改善双挂汽车列车横向稳定性方面优势明显。 展开更多
关键词 双挂汽车列车 直接横摆力矩控制 差动制动 模糊比例、积分、微分控制 硬件在环验证
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基于双扰动观测器的永磁同步电机双惯量系统无模型递归终端滑模控制
5
作者 吕玉映 赵凯辉 +3 位作者 游鑫 谯梦洁 何颖燊 涂麟轩 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2024年第21期129-139,共11页
为了提高永磁同步电机双惯量系统在不确定性扰动影响下的控制性能,提出一种基于双扰动观测器的无模型递归终端滑模控制策略。首先,建立存在不确定性扰动的永磁同步电机双惯量系统模型,并结合无模型控制与递归终端滑模控制设计无模型递... 为了提高永磁同步电机双惯量系统在不确定性扰动影响下的控制性能,提出一种基于双扰动观测器的无模型递归终端滑模控制策略。首先,建立存在不确定性扰动的永磁同步电机双惯量系统模型,并结合无模型控制与递归终端滑模控制设计无模型递归终端滑模控制器,使系统状态直接从滑模面开始运动,缩短了状态误差的收敛时间,有效抑制抖振。其次,通过构造扩张状态观测器观测负载速度并反馈到改进型扩展扰动滑模观测器中,构成双扰动观测器。同时,双扰动观测器精确估计总扰动信号并前馈补偿到所设计的控制器,进一步提高系统稳态性能和抗扰动能力。最后,通过仿真和实验验证得出,所提出的控制方案相较于比例积分控制和改进型无模型滑模控制方法更具有优越性和可行性。 展开更多
关键词 双惯量系统 永磁同步电机 快速积分终端滑模控制 无模型递归终端滑模控制 双扰动观测器
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改进的广义二阶积分器的高频脉振方波电压注入PMSM无传感器控制
6
作者 李磊 卢建宁 廖志鹏 《现代电子技术》 北大核心 2024年第20期8-12,共5页
针对传统高频脉振方波电压注入算法的永磁同步电机(PMSM)无传感器控制系统中,使用多个滤波器来提取电流环反馈电流与高频响应电流,从而获取转子位置信息造成的系统延迟以及估计误差较大的问题,提出一种基于广义二阶积分器的无传感器控... 针对传统高频脉振方波电压注入算法的永磁同步电机(PMSM)无传感器控制系统中,使用多个滤波器来提取电流环反馈电流与高频响应电流,从而获取转子位置信息造成的系统延迟以及估计误差较大的问题,提出一种基于广义二阶积分器的无传感器控制策略。首先,与其他利用广义二阶积分器自身特性只提取高频方波响应电流检测转子位置方法不同的是,所提方法先在电流环双环控制中用广义二阶积分器对反馈基频电流信号进行提取;其次,在此控制系统的基础上,转速环用广义二阶积分器对包含电机转子位置信息的高频响应电流信号进行提取,并重新对广义二阶积分器进行了设计,在其结构上加入了高阶巴特沃斯滤波器,提高了抗谐波的衰减能力,改善了其动态性能。最后,在Simulink搭建了仿真模型并进行验证。实验结果表明,该方法相比于传统方法具有更好的动态性能和抗干扰能力。 展开更多
关键词 高频脉振方波 永磁同步电机 无传感器控制 广义二阶积分器 双环控制 巴特沃斯滤波器
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双积分控制策略研究及在单相并联APF中的应用 被引量:2
7
作者 戎袁杰 李春文 丁青青 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期711-716,共6页
为了解决电压跟踪的快速实时问题,针对电压型逆变器提出了双积分控制。双积分控制在电压跟踪上只需要一个比较器及两个带重置功能积分器,其方法原理较简单有利于实际应用。为了扩展双积分控制的应用范围,设计了基于负载电流检测的前馈... 为了解决电压跟踪的快速实时问题,针对电压型逆变器提出了双积分控制。双积分控制在电压跟踪上只需要一个比较器及两个带重置功能积分器,其方法原理较简单有利于实际应用。为了扩展双积分控制的应用范围,设计了基于负载电流检测的前馈控制器将电压跟踪问题转换为电流跟踪问题。双积分控制可以应用于并联有源滤波器的设计,使并联滤波器的输出电流跟踪参考电流;由于积分器的作用,双积分控制亦可以抑制直流侧电压波动产生的干扰。但是双积分控制的信号输出频率不固定,延时环节的设计可使双积分控制输出信号的频率集中于一个高频范围,通过无源滤波器的设计进行滤除。双积分控制器控制精度高、动态响应迅速并且鲁棒性强。仿真实验结果验证了所提控制策略的有效性及可靠性。 展开更多
关键词 并联有源滤波器(APF) 谐波 双积分控制 电压跟踪 电流跟踪 鲁棒
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基于电压跌落程度及变阻值的DFIG低电压穿越综合策略 被引量:22
8
作者 李凤婷 陈伟伟 +2 位作者 樊艳芳 张玉 齐尚敏 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第12期3408-3413,共6页
提出一种"直流卸荷电路+定子动态变阻值撬棒保护(stator dynamic series resistor crowbar,SDSRC)+静止无功补偿器+网侧无功控制"的综合控制策略,并从电压跌落程度、功率损耗角度出发,考虑SDSRC适用范围,将控制策略分为两种模... 提出一种"直流卸荷电路+定子动态变阻值撬棒保护(stator dynamic series resistor crowbar,SDSRC)+静止无功补偿器+网侧无功控制"的综合控制策略,并从电压跌落程度、功率损耗角度出发,考虑SDSRC适用范围,将控制策略分为两种模式,其中SDSRC取值为动态变阻值,以能更好地适应电压跌落水平的变化,起到提升机组低电压穿越能力和稳定运行能力的作用。在PSCAD平台下构建基于综合控制策略的双馈风电机组模型,通过仿真验证了不同电压跌落下的双馈风电机组低电压穿越能力,以及两种模式的综合控制策略的可行性。研究结果表明,所提方法不仅能有效保护机组直流侧电容和转子变流器,增强机组低电压穿越能力,而且增强了故障穿越后机组和系统运行的稳定性,克服了传统crowbar技术的弊端。 展开更多
关键词 双馈风电机组 低电压穿越 综合策略 控制模式 动态变阻值 运行特性
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基于ESO的导引头稳定平台双积分滑模控制 被引量:9
9
作者 张明月 刘慧 +3 位作者 储海荣 张玉莲 孙婷婷 苗锡奎 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2018年第8期312-320,共9页
为了提高导引头稳定平台抗扰性及速度稳态跟踪性能,提出了一种基于扩张状态观测器(Extended State Observer,ESO)的双积分滑模控制器(Double Integral Sliding Mode Controller,DISMC)。首先,采用二阶扩张状态观测器对系统的未知扰动进... 为了提高导引头稳定平台抗扰性及速度稳态跟踪性能,提出了一种基于扩张状态观测器(Extended State Observer,ESO)的双积分滑模控制器(Double Integral Sliding Mode Controller,DISMC)。首先,采用二阶扩张状态观测器对系统的未知扰动进行估计;然后,采用了双积分滑模控制器实现了系统的低稳态误差跟踪,同时采用了改进的幂次趋近律来削弱控制系统的抖振影响;最后,采用导引头稳定平台进行目标跟踪实验和隔离度性能测试。实验结果表明,与传统基于扰动观测器(Disturbance Observer,DOB)的PI控制方法相比,跟踪3(°)/s的梯形波时,在提出的控制器作用下速度跟踪快速性提高了48 ms,跟踪误差标准差提高了0.0131(°)/s。同时用转台模拟弹体扰动分别为sin(πt)°、3sin(5πt)°、7sin(2πt)°时,系统的隔离度分别提高了2.91%、0.45%、0.7%,表明基于扩张状态观测器的双积分滑模控制器对导引头稳定平台具有较强的抗扰性和较好的跟踪性能。 展开更多
关键词 导引头稳定平台 双积分滑模控制器 隔离度 扩张状态观测器
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一种新颖的铁路静止功率调节器双环控制方法 被引量:7
10
作者 马伏军 帅智康 +2 位作者 罗安 邵鹏飞 吴敬兵 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第12期129-137,共9页
为治理由电力机车而引起的牵引供电系统的负序、谐波等电能质量问题,研究了一种先进的铁路静止功率调节器,同时为了改善功率调节器的治理效果与控制性能,本文构建了一种新颖的电压电流双环控制框图。考虑到内环电流跟踪的重要性,提出了... 为治理由电力机车而引起的牵引供电系统的负序、谐波等电能质量问题,研究了一种先进的铁路静止功率调节器,同时为了改善功率调节器的治理效果与控制性能,本文构建了一种新颖的电压电流双环控制框图。考虑到内环电流跟踪的重要性,提出了一种基于递推积分的双滞环复合控制方法,有机结合了两种控制方法的特性,实现了两种控制方法的优缺点互补,提高了电流跟踪的速度和精度。为了稳定直流侧电压以保证调节器的正常稳定工作,根据功率调节器的结构和能量平衡原理,提出了一种直流侧电压的复合准PI控制方法,从而实现了对电压的平滑、稳定控制。最后,通过仿真和实验验证了本文所提出的控制方法的正确性,有效地改善了牵引网的电能质量问题。 展开更多
关键词 电能质量 铁路静止功率调节器 负序电流补偿 递推积分 准PI控制 双滞环控制
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双积分系统阶跃响应快速无超调控制:一种增益切换非线性PD控制 被引量:7
11
作者 朱波 王新华 蔡开元 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期1111-1117,共7页
采用标准PD或PID控制器镇定双积分对象时,系统的阶跃响应必然存在超调;为此,设计了一种可以切换增益的非线性PD控制器,给出了系统阶跃响应无超调的充要条件,以及减小调节时间的方法.采用的切换规律是:当误差的幅值大于设定门限时,设计... 采用标准PD或PID控制器镇定双积分对象时,系统的阶跃响应必然存在超调;为此,设计了一种可以切换增益的非线性PD控制器,给出了系统阶跃响应无超调的充要条件,以及减小调节时间的方法.采用的切换规律是:当误差的幅值大于设定门限时,设计好的快速PD控制器投入工作,以加快误差的收敛;当误差的幅值小于设定门限时,设计好的强阻尼PD控制器投入工作,以抑制可能出现的超调.通过这两个控制器的配合作用,既能实现阶跃响应无超调,又能有效减小调节时间.仿真验证了该结论. 展开更多
关键词 双积分模型 阶跃响应 快速无超调控制 非线性PD控制
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注入式混合型有源滤波器的复合型滞环控制方法研究 被引量:8
12
作者 唐杰 罗安 +1 位作者 汤赐 杨晓 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2007年第10期51-55,共5页
以注入式混合型有源滤波器为例,通过对其建立数学模型,结合传统滞环控制算法响应速度快和双谐振积分控制算法无稳态误差的优点,提出了一种复合型滞环控制作为注入式混合型有源滤波器的电流跟踪控制算法。引入双谐振积分控制算法,作为一... 以注入式混合型有源滤波器为例,通过对其建立数学模型,结合传统滞环控制算法响应速度快和双谐振积分控制算法无稳态误差的优点,提出了一种复合型滞环控制作为注入式混合型有源滤波器的电流跟踪控制算法。引入双谐振积分控制算法,作为一种等效控制来改变滞环控制的控制律。通过环宽的设置,决定了等效控制的投入条件,使得系统在电流跟踪误差较大时滞环控制占主导,误差减小速度较快,在误差减小到一定范围内时双谐振积分控制占主导,实现稳态无差。从跟踪速度、控制精度和高频毛刺含量3方面对新的复合型滞环控制算法与传统滞环控制算法以及单一的双谐振积分控制算法进行仿真比较,结果证明,所提方法动态、稳态性能好,易于抑制逆变器高频开关毛刺。 展开更多
关键词 注入式 混合型 有源滤波器 数学模型 滞环控制 双谐振积分
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基于燃料电池的电能质量控制器设计 被引量:6
13
作者 戎袁杰 李春文 +2 位作者 李建敏 曹玲芝 丁青青 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第A01期52-55,61,共5页
为从负载侧解决电能质量问题,本文提出了一种电能质量控制器。该装置将统一电能质量控制器与燃料电池结合,力图扩展统一电能质量控制器的补偿范围。该拓扑结构有利于装置的小型化,供能的多元化以及电网的绿化。燃料电池与超级电容结合... 为从负载侧解决电能质量问题,本文提出了一种电能质量控制器。该装置将统一电能质量控制器与燃料电池结合,力图扩展统一电能质量控制器的补偿范围。该拓扑结构有利于装置的小型化,供能的多元化以及电网的绿化。燃料电池与超级电容结合的三端双向变换器用以维持直流侧电容电压的稳定。针对系统电压畸变且含多重零点,设计了一种简单实用的参考电压电流检测方法。依据参考信号对串并联逆变器分别采用双积分控制与单周电流控制,使输出补偿电压电流快速精确跟踪参考信号。单周电流控制主要由比较器和RS触发器构成,其输出驱动信号的频率固定,有利于无源滤波器设计及实际应用。仿真结果验证了该装置设计的合理性、可靠性及有效性。 展开更多
关键词 电能质量控制器 燃料电池 双积分控制 单周电流控制 超级电容
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PWM整流器的欠驱动特性与非线性控制 被引量:28
14
作者 张晓华 郭源博 +1 位作者 周鑫 陈宏钧 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第33期85-92,共8页
针对三相电压型脉宽调制(pulse width modulation,PWM)整流器级联式双闭环控制系统结构的选择成因尚缺乏理论阐释的问题,基于欠驱动系统理论对此结构进行理论研究。建立PWM整流器在dq同步旋转坐标系下的数学模型,并对其欠驱动特性进行... 针对三相电压型脉宽调制(pulse width modulation,PWM)整流器级联式双闭环控制系统结构的选择成因尚缺乏理论阐释的问题,基于欠驱动系统理论对此结构进行理论研究。建立PWM整流器在dq同步旋转坐标系下的数学模型,并对其欠驱动特性进行分析。给出PWM整流器驱动变量与欠驱动变量的选择方法,利用零动态分析理论与部分反馈线性化控制策略,设计电流内环控制器。为增强PWM整流器抵抗电网电压和负载扰动的能力,提出自抗扰比例积分电压外环非线性控制方案。所设计的PWM整流器控制系统具有较好的稳态和动态性能,特别是对电网电压/负载扰动具有很强的鲁棒性。仿真与实物实验结果证明了所提理论的正确性和控制策略的有效性。 展开更多
关键词 脉宽调制整流器 欠驱动特性 双闭环控制系统 白抗扰比例积分控制
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家庭光储系统中单相光伏逆变器蓄电池输入时并网运行控制 被引量:12
15
作者 刘斌 粟梅 +1 位作者 徐辰华 林小峰 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2016年第13期85-92,共8页
当原有的户用式光伏并网发电系统升级为家庭光储系统时,单相光伏并网逆变器需在储能电池等电压源输入条件下仍能正常并网运行。首先,建立了光伏阵列与锂电池组等效电路数学模型,分析与验证了在电压源输入条件下,两级式单相系统的二次纹... 当原有的户用式光伏并网发电系统升级为家庭光储系统时,单相光伏并网逆变器需在储能电池等电压源输入条件下仍能正常并网运行。首先,建立了光伏阵列与锂电池组等效电路数学模型,分析与验证了在电压源输入条件下,两级式单相系统的二次纹波污染比光伏阵列输入条件下严重的现象。然后,通过分析两级式单相系统中的交直流耦合机理与Boost电路数学模型的建立,提出一种电流双反馈式纹波电流抑制措施。采取基于广义三阶积分的纹波提取与直流侧中间电压纹波的陷波抑制算法优化系统并网运行控制,并利用MATLAB对控制系统进行仿真分析与计算。最后,搭建了5kW并网实验系统,通过实验结果验证了所提控制策略的有效性与实用性。 展开更多
关键词 家庭储能 单相光伏逆变器 三阶广义积分 双反馈控制
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智能远方投退电动压板的设计与应用研究 被引量:12
16
作者 姚庆华 董林会 +2 位作者 周磊 王建林 罗朝伟 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2015年第20期143-149,共7页
为了提高压板位置监测及远方遥控投退压板的自动化水平,对电动压板进行了深入研究,提出一种具有双确认位置反馈和明显断开点的新型电动压板。研究说明了压板远方遥控投退和状态实时在线监测的方法及其各种应用模式,分析了电动压板的安... 为了提高压板位置监测及远方遥控投退压板的自动化水平,对电动压板进行了深入研究,提出一种具有双确认位置反馈和明显断开点的新型电动压板。研究说明了压板远方遥控投退和状态实时在线监测的方法及其各种应用模式,分析了电动压板的安全可靠性。研究表明,将传统硬压板无缝改造为兼备双确认和明显断开点的智能电动压板,其方法新颖、可靠,能够克服纯软压板在遥控改造中无双确认、无明显断开点的先天不足,进一步保障了电网调控一体化操作的安全稳定性。 展开更多
关键词 智能电动压板 遥控投退 双确认 明显断开点 软压板 调控一体化
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VSC-HVDC双积分滑模解耦控制器设计 被引量:6
17
作者 郑连清 朱蒙 +1 位作者 陆治国 申滔 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期52-58,共7页
针对传统的双闭环矢量电流控制(VCC)动态响应与解耦性能不佳、电流谐波畸变率高等不足,首先建立了VSC-HVDC系统在同步旋转坐标系中的暂态数学模型.然后结合直接功率控制(DPC)和积分滑模控制(ISMC)的特点,提出了双积分滑模直接功率控制(D... 针对传统的双闭环矢量电流控制(VCC)动态响应与解耦性能不佳、电流谐波畸变率高等不足,首先建立了VSC-HVDC系统在同步旋转坐标系中的暂态数学模型.然后结合直接功率控制(DPC)和积分滑模控制(ISMC)的特点,提出了双积分滑模直接功率控制(DISM-DPC)策略,设计以瞬时功率偏差为系统状态的双积分滑模面并推导了相应的解耦控制律.最后在PSCAD/EMTDC中建立系统的仿真模型.结果表明:此方法不仅实现了功率解耦,而且算法高效简捷,提高了系统的动静态品质和鲁棒性,并有效抑制了滑模控制因开关切换动作而产生的抖振现象. 展开更多
关键词 电压源换流器 直流输电 双积分滑模 直接功率控制 解耦
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双馈风力发电机空载并网控制策略研究 被引量:6
18
作者 兰华 刘座铭 +2 位作者 童建东 王野藤 刘涛 《继电器》 CSCD 北大核心 2008年第10期11-14,18,共5页
采用传统的PI控制、模糊控制以及积分型变结构控制(IVSC)分别与矢量控制相结合,对双馈风力发电机空载并网控制,即并网前的空载运行、并网时的过渡过程做了仿真实验。在IVSC与矢量控制相结合的控制策略中,将饱和函数加入到切换控制,使系... 采用传统的PI控制、模糊控制以及积分型变结构控制(IVSC)分别与矢量控制相结合,对双馈风力发电机空载并网控制,即并网前的空载运行、并网时的过渡过程做了仿真实验。在IVSC与矢量控制相结合的控制策略中,将饱和函数加入到切换控制,使系统在边界层内产生准滑模运动,有效地抑制了转子电流的抖振。通过比较,积分型变结构控制(IVSC)分别与矢量控制相结合的控制策略能使系统在全局范围动态性能最佳。 展开更多
关键词 模糊控制 变结构控制 矢量控制 双馈风力发电机
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摄动双积分系统的时间-燃料次优反馈控制 被引量:2
19
作者 荆武兴 崔平远 +1 位作者 杨涤 吴瑶华 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第3期264-270,共7页
本文研究了摄动双积分系统的时间-燃料最优控制问题,用理想双积分系统时间-燃料最优切换线的改进形式,构造了摄动双积分系统的反馈控制律,证明了闭环系统的鲁棒收敛性.算例表明,反馈控制律与最优控制律具有相近的控制结果.
关键词 双积分系统 时间 燃料 反馈控制
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飞轮单轴姿态控制及储能系统 被引量:7
20
作者 白越 吴一辉 韩邦成 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期1446-1451,共6页
给出了一种应用于小卫星的集成化单轴姿态控制及储能系统。用同轴反转安装的双飞轮进行必要的解耦控制,能够实现卫星在日阳期及日阴期能量的储存与释放,同时对卫星的姿态进行稳定或按照要求调整。通过仿真分析,证明了集成化单轴姿态... 给出了一种应用于小卫星的集成化单轴姿态控制及储能系统。用同轴反转安装的双飞轮进行必要的解耦控制,能够实现卫星在日阳期及日阴期能量的储存与释放,同时对卫星的姿态进行稳定或按照要求调整。通过仿真分析,证明了集成化单轴姿态控制与储能系统方案的正确性,分析了系统参数对控制精度的影响,给出了参数优化途径。搭建了单轴姿态控制与储能实验演示系统并进行了实验,在0~20000r/min转速下进行了储能实验,该过程模拟卫星单自由度旋转气浮转台的控制精度优于1.5^o,折算到百公斤量级卫星的姿态角波动量为1.8’;以20000~10000r/rain的转速进行了放能实验,该过程转台的控制精度优于1.2’,折算到百公斤量级卫星的角度波动量为1.6”,总线电压24V,电压波动量〈1.8%。实验结果表明:单轴姿态控制与储能系统应用于卫星及其它空间飞行器上能够同时完姿态控制和能量需求。 展开更多
关键词 卫星姿态控制 储能与姿态控制一体化系统 双功能飞轮 计算机仿真
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