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外圈故障状态下动车组轴箱轴承振动响应影响因素分析: 1; 作者乔笑冉梁树林 +2 位作者杨晨许文天孙昭意《轴承》北大核心 2025年第1期111-117,共7页; 针对轴箱轴承故障下的动力学响应问题,将滚子设为刚性体,其他部件设为柔性体,构建了带外滚道剥落故障的双列圆锥滚子轴承的刚柔耦合有限元模型,研究了故障尺寸、故障位置以及载荷变化对轴承动态响应的影响。结果表明:刚柔耦合模型既改... 展开更多; 关键词滚动轴承轴箱轴承双列圆锥滚子轴承故障特征振动响应动力学仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

双层钢箱-混凝土组合墩双向拟动力试验研究被引量：2: 2; 作者夏坚宗周红 +1 位作者夏樟华黎雅乐《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2016年第4期87-95,共9页; 双层钢箱-混凝土组合墩具有强度高、延性好、抗震及抗爆性能优越等特点,是一种理想的可满足"多灾害防御"理念的桥梁墩柱形式。本文主要考虑钢管壁宽厚比、截面长宽比和长细比等参数,进行了3根双层钢箱-混凝土组合墩的双向拟... 展开更多; 关键词双层钢箱-混凝土组合墩柱双向拟动力试验非线性动力时程分析滞回曲线累积滞回耗能; 在线阅读下载PDF 职称材料

二维CAD系统的显示管理与优化被引量：1: 3; 作者王正盛郭连水邓家禔《机械设计与制造》 2001年第5期13-15,共3页; 通过对二维CAD系统的显示管理的分析与研究,阐述了在进行高质量图形显示系统的设计时应该注意的问题,并且提出了一些在实用、有效的优化方法,结合部分实例,详细分析了这些优化方法所能带来的CAD系统性能的提升。; 关键词动态捕捉智能判断包围盒动态队列双缓冲边界判断局部更新 CAD; 在线阅读下载PDF 职称材料

单箱双室变截面波形钢腹板组合连续箱梁自振特性试验研究被引量：1: 4; 作者荣学亮欧阳靖 +2 位作者焦明伟赵文丁郭峰《铁道建筑》北大核心 2022年第12期123-128,共6页; 为研究单箱双室变截面波形钢腹板组合连续箱梁的自振特性,以鄄城黄河公路大桥为原型按照1∶9缩尺制作三跨(2.6+4.8+2.6)m单箱双室变截面波形钢腹板试验梁,通过室内动力试验得到前三阶自振频率和振型。利用ABAQUS软件建立试验梁和等规模... 展开更多; 关键词波形钢腹板组合箱梁自振频率数值模拟动力试验单箱双室箱梁变截面; 在线阅读下载PDF 职称材料

镉在两种经济贝类体内富集与排出的动力学研究: 5; 作者吴志宏王颖 +5 位作者李晓刘天红孙元芹李红艳卢珺孙福新《中国海洋大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2013年第12期56-61,共6页; 以太平洋牡蛎(Crassostrea gigas)和文蛤(Meretrix meretrix)2种经济贝类为试验生物,通过半静态暴露染毒的方法研究了2种贝类对镉离子(Cd2+)的35d富集和30d排出规律。实验结果表明:太平洋牡蛎和文蛤对镉都有很强的富集性,吸收速率与Cd2... 展开更多; 关键词太平洋牡蛎文蛤镉富集排出双箱动力学模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

体外预应力对混凝土箱梁动力特性的影响分析被引量：2: 6; 作者郑尚敏程海根万水《铁道工程学报》 EI 北大核心 2018年第7期36-40,共5页; 研究目的:为研究体外预应力对单箱双室混凝土箱梁动力特性的影响,本文通过推导混凝土箱梁在体外预应力作用下的自振频率计算公式,以一根单箱双室混凝土试验梁为研究对象,利用ANSYS建立体外预应力混凝土箱梁的有限元数值分析模型,并对其... 展开更多; 关键词体外预应力单箱双室模态分析动力性能自振频率; 在线阅读下载PDF 职称材料

动车组轴箱轴承保持架动力响应与寿命分析被引量：6: 7; 作者慕鑫宇刘志明《轴承》北大核心 2023年第3期18-26,共9页; 建立动车组整车动力学模型,通过仿真得到轴箱轴承在列车运行中所受的外载荷。建立轴箱轴承动力学和有限元模型,分析了径向载荷、转速以及轨道激扰对滚子和保持架之间的作用力、保持架应力的影响,基于Miner线性累积损伤理论预测保持架寿... 展开更多; 关键词滚动轴承轴箱轴承双列圆锥滚子轴承动力学径向载荷转速寿命; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名外圈故障状态下动车组轴箱轴承振动响应影响因素分析: 1; 作者乔笑冉梁树林杨晨许文天孙昭意; 机构西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室; 出处《轴承》北大核心 2025年第1期111-117,共7页; 基金国家自然科学基金青年基金资助项目(52202464)。; 文摘针对轴箱轴承故障下的动力学响应问题,将滚子设为刚性体,其他部件设为柔性体,构建了带外滚道剥落故障的双列圆锥滚子轴承的刚柔耦合有限元模型,研究了故障尺寸、故障位置以及载荷变化对轴承动态响应的影响。结果表明:刚柔耦合模型既改善了全刚性体振动响应偏大的问题,又避免了全柔性体计算时间过长的缺点;轴承的故障尺寸越大,故障位置越接近承载区,轴承载荷越大,振动信号显示出的故障特征越明显,故障尺寸达到一定程度时故障特征将由单冲击变为双冲击;径向载荷对轴承故障响应的影响远大于轴向载荷。; 关键词滚动轴承轴箱轴承双列圆锥滚子轴承故障特征振动响应动力学仿真; Keywords rolling bearing axle box bearing double row tapered roller bearing fault characteristics vibration response dynamic simulation; 分类号 TH133.33 [机械工程—机械制造及自动化] U260.331.2 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名双层钢箱-混凝土组合墩双向拟动力试验研究被引量：2: 2; 作者夏坚宗周红夏樟华黎雅乐; 机构福州大学土木工程学院福建省建筑科学研究院东南大学土木工程学院; 出处《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2016年第4期87-95,共9页; 基金国家自然科学基金项目(51178101,51378112) 教育部博士点基金项目(20110092110011)~~; 文摘双层钢箱-混凝土组合墩具有强度高、延性好、抗震及抗爆性能优越等特点,是一种理想的可满足"多灾害防御"理念的桥梁墩柱形式。本文主要考虑钢管壁宽厚比、截面长宽比和长细比等参数,进行了3根双层钢箱-混凝土组合墩的双向拟动力试验研究,并基于Opensees平台,考虑界面粘接、钢板屈曲等的影响进行了此类墩柱的非线性动力时程响应分析,综合来考察其在地震作用下的加速度响应、位移响应、滞回特点及耗能能力。结果表明:双向地震动作用下,双层钢箱-混凝土组合墩柱的墩底出现钢板屈曲、开裂和混凝土压碎等现象,破坏时墩底出现塑性铰;墩柱两个方向的滞回曲线均比较饱满,表明钢箱-混凝土组合墩柱总体具有较好的滞回耗能能力;模型墩柱的加速度与位移响应计算结果与实测结果吻合较好,表明基于带塑性铰的纤维梁单元可以较好地预测双层钢箱-混凝土组合墩柱的抗震性能。本文研究可为双层钢箱-混凝土组合墩柱的抗震设计和工程应用提供参考。; 关键词双层钢箱-混凝土组合墩柱双向拟动力试验非线性动力时程分析滞回曲线累积滞回耗能; Keywords double-skin steel-concrete composite box pier bidirectional pseudo-dynamic test nonlinear dynamic time history analysis hysteretic curve cumulative hysteretic energy dissipation; 分类号 TU442 [建筑科学—岩土工程] TU398 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名二维CAD系统的显示管理与优化被引量：1: 3; 作者王正盛郭连水邓家禔; 机构北京航空航天大学; 出处《机械设计与制造》 2001年第5期13-15,共3页; 文摘通过对二维CAD系统的显示管理的分析与研究,阐述了在进行高质量图形显示系统的设计时应该注意的问题,并且提出了一些在实用、有效的优化方法,结合部分实例,详细分析了这些优化方法所能带来的CAD系统性能的提升。; 关键词动态捕捉智能判断包围盒动态队列双缓冲边界判断局部更新 CAD; Keywords dynamic pick intelligen t estimate bounded box dynamic queue double buffers,bounded check local refresh; 分类号 TP391.72 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名单箱双室变截面波形钢腹板组合连续箱梁自振特性试验研究被引量：1: 4; 作者荣学亮欧阳靖焦明伟赵文丁郭峰; 机构石家庄铁道大学道路与铁道工程安全保障教育部重点实验室石家庄铁道大学土木工程学院吉林省交通规划设计院; 出处《铁道建筑》北大核心 2022年第12期123-128,共6页; 基金国家自然科学基金(51508348) 京津冀协同创新共同体建设专项(20547601D) 吉林省交通运输科技项目(2017-1-8)。; 文摘为研究单箱双室变截面波形钢腹板组合连续箱梁的自振特性,以鄄城黄河公路大桥为原型按照1∶9缩尺制作三跨(2.6+4.8+2.6)m单箱双室变截面波形钢腹板试验梁,通过室内动力试验得到前三阶自振频率和振型。利用ABAQUS软件建立试验梁和等规模混凝土腹板梁有限元模型进行摄动分析,并与试验值对比,分析横隔板和边中跨径比对其自振特性的影响。结果表明:试验梁前三阶自振频率试验值和有限元计算值吻合度良好;试验模型梁的一阶自振频率小于等规模的混凝土箱梁;现行规范关于连续梁桥基频估算公式不适用于此类桥梁,修正公式计算值与试验值相差约12.3%,修正公式计算值误差比规范值小3.4%左右,修正公式更合理;中支点设置横隔板能够有效改善试验模型梁的动力性能;适当增加边中跨径比有助于提高试验模型梁前三阶自振频率。; 关键词波形钢腹板组合箱梁自振频率数值模拟动力试验单箱双室箱梁变截面; Keywords corrugated steel web composite box girder natural vibration frequency numerical simulation dynamic test single-box double-chamber box girder variable cross section; 分类号 U488.38 [交通运输工程—载运工具运用工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名镉在两种经济贝类体内富集与排出的动力学研究: 5; 作者吴志宏王颖李晓刘天红孙元芹李红艳卢珺孙福新; 机构山东省海水养殖研究所; 出处《中国海洋大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2013年第12期56-61,共6页; 基金海洋公益性行业科研专项项目(201305005 200805031)资助; 文摘以太平洋牡蛎(Crassostrea gigas)和文蛤(Meretrix meretrix)2种经济贝类为试验生物,通过半静态暴露染毒的方法研究了2种贝类对镉离子(Cd2+)的35d富集和30d排出规律。实验结果表明:太平洋牡蛎和文蛤对镉都有很强的富集性,吸收速率与Cd2+浓度呈正相关,2种贝类对镉的排出速度较慢。应用双箱动力学模型,通过非线性拟合得到了2种贝类对镉的吸收速率常数k1、排出速率常数k2、生物学半衰期B1/2、生物富集因子BCF等动力学参数,K1和BCF与镉浓度呈负相关,CAmax与镉浓度呈正相关,在水体中镉浓度相同的情况下,太平洋牡蛎对镉的富集能力高于文蛤,CAmax大小顺序为太平洋牡蛎>文蛤;随着水体中镉浓度的增大,太平洋牡蛎和文蛤对镉的排出速率常数k2逐渐增大,B1/2逐渐减小。; 关键词太平洋牡蛎文蛤镉富集排出双箱动力学模型; Keywords Crassostrea gigas Meretrix Cd2＋ accumulation elimination double box dynamic mod-el; 分类号 S912 [农业科学—水产科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名体外预应力对混凝土箱梁动力特性的影响分析被引量：2: 6; 作者郑尚敏程海根万水; 机构华东交通大学东南大学; 出处《铁道工程学报》 EI 北大核心 2018年第7期36-40,共5页; 基金国家自然科学基金项目(50078014) 交通运输部科研项目(2011-318-775-680) 华东交通大学高层次人才科研启动项目(2003417007); 文摘研究目的:为研究体外预应力对单箱双室混凝土箱梁动力特性的影响,本文通过推导混凝土箱梁在体外预应力作用下的自振频率计算公式,以一根单箱双室混凝土试验梁为研究对象,利用ANSYS建立体外预应力混凝土箱梁的有限元数值分析模型,并对其进行模态分析。通过试验梁模型试验、理论计算以及有限元分析相结合的方法来研究体外预应力对单箱双室混凝土箱梁自振频率的影响,并研究体外预应力钢束面积以及拉力对其自振频率的影响。研究结论:(1)通过实测数据与计算值以及有限元分析数据进行对比分析,表明了理论公式推导的适用性,有限元模型的合理性;(2)体外预应力钢束面积的变化对混凝土箱梁的自振频率影响较明显;(3)体外预应力拉力的大小对混凝土箱梁的自振频率影响较小;(4)本研究成果可为体外预应力单箱双室混凝土箱梁动力特性的分析提供一定的参考。; 关键词体外预应力单箱双室模态分析动力性能自振频率; Keywords externally prestressed tendons double room single box modal analysis dynamic property vibration frequency; 分类号 TU378.2 [建筑科学—结构工程] TU311.3 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名动车组轴箱轴承保持架动力响应与寿命分析被引量：6: 7; 作者慕鑫宇刘志明; 机构北京交通大学机械与电子控制工程学院中车青岛四方机车车辆股份有限公司; 出处《轴承》北大核心 2023年第3期18-26,共9页; 基金中国铁路总公司科技研究开发计划资助项目(P2019J001)。; 文摘建立动车组整车动力学模型,通过仿真得到轴箱轴承在列车运行中所受的外载荷。建立轴箱轴承动力学和有限元模型,分析了径向载荷、转速以及轨道激扰对滚子和保持架之间的作用力、保持架应力的影响,基于Miner线性累积损伤理论预测保持架寿命,并基于ISO 281∶2007预测了整套轴承的寿命,结果表明:径向载荷对保持架应力的影响最小,随径向载荷增大,滚子和保持架之间的作用力及保持架应力稍有增加;转速对保持架应力的影响最为显著,随转速升高,滚子和保持架之间的作用力及保持架应力增大;轨道激扰的加入增加了滚子和保持架之间的作用力及保持架应力;轴箱轴承保持架寿命约为1241.5×10^(4)km,满足使用要求。; 关键词滚动轴承轴箱轴承双列圆锥滚子轴承动力学径向载荷转速寿命; Keywords rolling bearing axle box bearing double row tapered roller bearing dynamics radial load speed life; 分类号 TH133.332 [机械工程—机械制造及自动化] O313 [理学—一般力学与力学基础]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	外圈故障状态下动车组轴箱轴承振动响应影响因素分析	乔笑冉梁树林杨晨许文天孙昭意	《轴承》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	双层钢箱-混凝土组合墩双向拟动力试验研究	夏坚宗周红夏樟华黎雅乐	《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心	2016	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	二维CAD系统的显示管理与优化	王正盛郭连水邓家禔	《机械设计与制造》	2001	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	单箱双室变截面波形钢腹板组合连续箱梁自振特性试验研究	荣学亮欧阳靖焦明伟赵文丁郭峰	《铁道建筑》北大核心	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	镉在两种经济贝类体内富集与排出的动力学研究	吴志宏王颖李晓刘天红孙元芹李红艳卢珺孙福新	《中国海洋大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2013	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	体外预应力对混凝土箱梁动力特性的影响分析	郑尚敏程海根万水	《铁道工程学报》 EI 北大核心	2018	2	在线阅读下载PDF 职称材料
7	动车组轴箱轴承保持架动力响应与寿命分析	慕鑫宇刘志明	《轴承》北大核心	2023	6	在线阅读下载PDF 职称材料