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长短组合悬臂支护结构在深厚软土基坑的设计实践与应用
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作者 马勇 吴进明 李川 《广东水利水电》 2025年第3期66-71,共6页
常规基坑支护结构一般采用等长布置,对于深厚软土基坑来说,支护结构一般需要穿透软土层进入下卧硬土层,支护结构较长,采用等长布置导致支护的经济性非常差。结合某典型深厚软土地质条件下的悬臂式长短组合支护结构基坑实例,将支护结构... 常规基坑支护结构一般采用等长布置,对于深厚软土基坑来说,支护结构一般需要穿透软土层进入下卧硬土层,支护结构较长,采用等长布置导致支护的经济性非常差。结合某典型深厚软土地质条件下的悬臂式长短组合支护结构基坑实例,将支护结构的内力变形和稳定性计算分开考虑,长桩满足支护结构的稳定性要求,短桩和长桩共同满足支护结构的内力变形要求,当短桩的嵌固深度达到一定程度后,增加短桩的长度对控制支护结构的内力变形基本无影响,进而经济合理地确定短桩的长度,最后采用有限元法进行对比分析。项目的实施效果较好,支护结构的变形均在规范的允许范围内,研究成果可为类似项目提供借鉴。 展开更多
关键词 基坑工程 长短桩 深厚软土 悬臂支护结构
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深基坑工程对地铁盾构隧道变形影响的实测数据分析
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作者 杨科 《建筑施工》 2025年第3期462-466,共5页
随着城市轨道交通网络的完善和城市地下空间的持续开发,基坑工程对运营地铁盾构隧道的变形影响问题一直较为突出。针对沉降和收敛这2种地铁盾构隧道变形的主要形式,以上海软土地区某深基坑工程的实测数据为基础,分析了深基坑工程实施各... 随着城市轨道交通网络的完善和城市地下空间的持续开发,基坑工程对运营地铁盾构隧道的变形影响问题一直较为突出。针对沉降和收敛这2种地铁盾构隧道变形的主要形式,以上海软土地区某深基坑工程的实测数据为基础,分析了深基坑工程实施各阶段相邻地铁盾构隧道变形发展的特点,探讨了隧道沉降和收敛变形产生的机理,可为基坑施工对相邻地铁盾构隧道变形影响的控制提供参考。 展开更多
关键词 软土地区 深基坑工程 地铁盾构隧道 沉降变形 收敛变形 施工扰动
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软土区地铁工程深基坑降水施工数值模拟分析
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作者 林华明 张盛滨 +1 位作者 吴林涛 黄腾枫 《河南科技》 2025年第6期66-70,共5页
【目的】研究软土区地铁工程深基坑降水施工的渗流场及应力场变化规律。【方法】依托于福州某地铁站竖井工程,建立基于不同开挖步序及降水条件的有限元模型,分析降水施工过程中软土区基坑开挖渗流场及应力场的变化规律,并通过应力监测... 【目的】研究软土区地铁工程深基坑降水施工的渗流场及应力场变化规律。【方法】依托于福州某地铁站竖井工程,建立基于不同开挖步序及降水条件的有限元模型,分析降水施工过程中软土区基坑开挖渗流场及应力场的变化规律,并通过应力监测结果对比有限元模型的可行性,最后提出施工建议。【结果】研究结果表明,止水帷幕能够有效控制基坑内部地下水的孔压及流速,从而降低排水难度,由于排水固结的作用,竖向应力随开挖深度的增加,稳定性逐步提高,水平方向被动土压力增加迅速,水平应力随开挖深度的增加较为明显。【结论】施工时应加强下部结构的支护,以预防基坑在施工过程中发生失稳坍塌事故。 展开更多
关键词 软土区 深基坑降水 有限元 数值模拟
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滨海相软土深竖井施工力学响应数值模拟与自动化监测
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作者 刘朝阳 《科学技术创新》 2025年第8期126-129,共4页
滨海相软土地层灵敏度高,深基坑施工风险高。为保证深基坑安全快速施工,本文以津沽海河隧道盾构始发段深基坑为实例,利用数值模拟和现场监测手段揭示了滨海相软土深基坑围护结构的变形规律,探索了基于5G技术的自动化实时监测技术在深基... 滨海相软土地层灵敏度高,深基坑施工风险高。为保证深基坑安全快速施工,本文以津沽海河隧道盾构始发段深基坑为实例,利用数值模拟和现场监测手段揭示了滨海相软土深基坑围护结构的变形规律,探索了基于5G技术的自动化实时监测技术在深基坑施工监测中的应用。实践表明,模拟结果和实测数值误差维持在合理范围,相对比传统模式的监测,5G深基坑自动化实时监测技术更具综合、准确、智能、实时等优势。 展开更多
关键词 软土深基坑 施工力学响应 施工监测 数值模拟 5G技术
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基于ADINA的软土地区深基坑开挖有限元模拟 被引量:1
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作者 许为强 姜朋明 《山西建筑》 2011年第5期56-57,共2页
结合某深基坑工程,运用ADINA软件对深基坑施工过程进行了模拟,并对数值模拟结果进行了分析,揭示了基坑开挖的有关规律,对类似工程的施工具有借鉴作用。
关键词 软土 深基坑 ADinA 变形特性
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拉森钢板桩在软土地层深基坑支护中的应用
6
作者 方静 孔凡水 +1 位作者 王璐 姚家雄 《山西建筑》 2025年第2期82-86,共5页
拉森钢板桩作为一种低碳环保、可回收的建筑材料,在各类建筑中发挥着重要的作用。以蕲春县某河道整治项目为例,选取了基坑支护工程中2个典型剖面,介绍了拉森钢板桩在软土地层中的应用,并将天汉软件设计计算结果、MIDAS GTS NX数值模型... 拉森钢板桩作为一种低碳环保、可回收的建筑材料,在各类建筑中发挥着重要的作用。以蕲春县某河道整治项目为例,选取了基坑支护工程中2个典型剖面,介绍了拉森钢板桩在软土地层中的应用,并将天汉软件设计计算结果、MIDAS GTS NX数值模型分析结果与基坑监测结果进行对比分析,三者得到的支护结构位移、受力数值较为一致,表明天汉深基坑设计软件的客观合理性及可靠性非常高,施工前可以用MIDAS GTS NX数字模拟来预测及引导施工。 展开更多
关键词 拉森钢板桩 深基坑 软土地层 数字模拟
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复杂地基软土深基坑支护施工技术
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作者 徐春辉 《工程建设与设计》 2025年第2期189-191,共3页
为了提高支护结构的稳定性和安全性,针对复杂地基软土深基坑支护施工技术和施工质量控制展开探究,布置了用于验证结构安全性的监测方案。研究结果表明,随机抽取的围护桩最大水平位移为6.064 mm,支护结构的整体变形处于允许范围内。基坑... 为了提高支护结构的稳定性和安全性,针对复杂地基软土深基坑支护施工技术和施工质量控制展开探究,布置了用于验证结构安全性的监测方案。研究结果表明,随机抽取的围护桩最大水平位移为6.064 mm,支护结构的整体变形处于允许范围内。基坑外的土体变形较小,最大沉降累积量仅0.427 mm,结构的服役性与安全性较好。 展开更多
关键词 软土深基坑 钻孔灌注桩 基坑支护 基坑围护 施工质量
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深厚软土基坑中带撑双排桩支护结构的变形特性分析
8
作者 令志龙 《广东建材》 2025年第3期97-100,共4页
文中通过在模拟深厚软土环境的大型地基模型槽中进行支护结构的变形试验,分析支护结构对土体稳定性的影响。结果表明,在荷载达到450kN后,位移和变形的增长速率逐渐减缓,趋于稳定;在最后的10h内,稳定位移和稳定变形的增长相对缓慢,稳定... 文中通过在模拟深厚软土环境的大型地基模型槽中进行支护结构的变形试验,分析支护结构对土体稳定性的影响。结果表明,在荷载达到450kN后,位移和变形的增长速率逐渐减缓,趋于稳定;在最后的10h内,稳定位移和稳定变形的增长相对缓慢,稳定位移只增加14.6mm,而稳定变形只增加2mm。表明土体和支护结构逐渐达到一个相对稳定的平衡状态,位移和变形的增长逐渐趋于饱和。 展开更多
关键词 双排桩 基坑支护 深厚软土基坑 支护结构
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“中心岛法”锚碇基础开挖技术研究与应用
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作者 魏豪 《建筑技术》 2025年第2期220-222,共3页
以张靖皋长江大桥某超大型深基坑工程为研究背景,详细介绍了深厚软土覆盖层地区中心岛开挖方案的概况及施工工艺流程,并对基坑开挖实施过程中的关键节点和技术进行研究。该项目通过采用中心岛法的开挖方式,有效利用了预留核心土来减小... 以张靖皋长江大桥某超大型深基坑工程为研究背景,详细介绍了深厚软土覆盖层地区中心岛开挖方案的概况及施工工艺流程,并对基坑开挖实施过程中的关键节点和技术进行研究。该项目通过采用中心岛法的开挖方式,有效利用了预留核心土来减小坑底隆起、基坑支护结构过大的位移,可增强深基坑的整体稳定性,提高施工效率,可为类似工程提供施工借鉴。 展开更多
关键词 超大型深基坑 基坑开挖 中心岛法 核心土
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钢筋混凝土支撑预应力伺服系统在软土地区深大基坑中的应用研究
10
作者 许花 《建筑施工》 2025年第2期300-304,共5页
在软土地区城市中心敏感环境条件下的深基坑施工中,基坑变形控制是确保施工安全及周边环境稳定的关键。传统混凝土支撑易受侧向水土压力、混凝土徐变效应及温度收缩等影响导致显著变形;钢支撑伺服系统对于深大或不规则布局的基坑,也容... 在软土地区城市中心敏感环境条件下的深基坑施工中,基坑变形控制是确保施工安全及周边环境稳定的关键。传统混凝土支撑易受侧向水土压力、混凝土徐变效应及温度收缩等影响导致显著变形;钢支撑伺服系统对于深大或不规则布局的基坑,也容易造成较大变形。因此,以上海市虹口区114、115号地块旧区改造及新建综合开发项目为背景,深入探讨钢筋混凝土支撑预应力伺服系统的应用技术,验证该技术在复杂环境下的有效性和可靠性。经实践,钢筋混凝土支撑预应力伺服系统初始选用小加载量分级、多次加载,稳定后,根据基坑变形值及时动态调整的轴力加载方案,取得显著成效,弥补了钢支撑伺服系统的局限性。各项监测数据均在设计及规范允许范围内,对基坑及周边敏感保护对象变形控制均达到预期效果,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 软土地区 深大基坑 钢筋混凝土支撑 预应力伺服系统 基坑变形控制
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某斜抛撑深基坑变形险情原因分析及应对措施
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作者 张明 《山西建筑》 2025年第7期63-67,共5页
以某斜抛撑深基坑的应急抢险为例,从施工单位因未按设计要求进行基坑降水和土方开挖、未经过设计许可超挖坑内留土,私自减小坑内留土宽度及高度等方面分析了导致基坑水平位移远远超出规范报警值的原因,论述了坑内回填土、增设临时斜支... 以某斜抛撑深基坑的应急抢险为例,从施工单位因未按设计要求进行基坑降水和土方开挖、未经过设计许可超挖坑内留土,私自减小坑内留土宽度及高度等方面分析了导致基坑水平位移远远超出规范报警值的原因,论述了坑内回填土、增设临时斜支撑等应急措施,达到了保证基坑安全的效果。并对施工现场实际情况进行了施工模拟分析,提出了坑内留土保护措施的方法,希望为以后斜抛撑深基坑设计和施工提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 斜抛撑 深基坑 变形 应急抢险 盆式开挖 坑内留土
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软土地区深基坑工程的设计与实践
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作者 张扬 《广东土木与建筑》 2025年第3期58-61,103,共5页
以上海市某深大基坑工程为案例,分析了项目的特点与难点,介绍了为保护周边环境采取的技术措施,提出了灌注桩结合两道支撑的设计方案。根据周边管线、建筑物以及地面沉降等监测数据,分析项目实施过程中成功和不足之处,可为软土地区类似... 以上海市某深大基坑工程为案例,分析了项目的特点与难点,介绍了为保护周边环境采取的技术措施,提出了灌注桩结合两道支撑的设计方案。根据周边管线、建筑物以及地面沉降等监测数据,分析项目实施过程中成功和不足之处,可为软土地区类似深大基坑工程的设计与施工提供参考。 展开更多
关键词 深大基坑 软土 围护结构 设计与分析
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深厚淤泥层地铁深基坑变形特征与施工控制分析
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作者 周志浩 陈康 《广东建材》 2025年第2期125-128,共4页
为解决宁波地区深厚软弱淤泥层地铁深基坑开挖过程中的大变形问题,以宁波市轨道交通6号线一期工程经三路站为研究对象,运用现场实测的方法分析地铁深基坑开挖过程中的变形演变规律,并提出相应的变形施工控制措施。研究结果表明,地下连... 为解决宁波地区深厚软弱淤泥层地铁深基坑开挖过程中的大变形问题,以宁波市轨道交通6号线一期工程经三路站为研究对象,运用现场实测的方法分析地铁深基坑开挖过程中的变形演变规律,并提出相应的变形施工控制措施。研究结果表明,地下连续墙的水平位移曲线变化规律大致呈非线性增加,达到峰值后非线性降低,并趋于收敛;随着时间的增加,地铁深基坑开挖深度不断增加,地下连续墙的水平位移也不断增加,水平位移峰值不断下移;基坑南北两侧的地表沉降大致呈对称分布,地表沉降最大值均为监测点距离基坑中点25m位置,随后地表沉降随着距离的增加迅速减小;随着时间的增加,在相同监测点的地表逐步增加;针对地铁深基坑的大变形演变规律,提出采取三轴搅拌桩和高压旋喷桩的加固措施、分区分部开挖措施,实际应用效果良好,基坑自身结构和周边土层的变形小,有效保障了基坑的安全高效开挖。 展开更多
关键词 宁波软土 地铁深基坑 深厚淤泥层 变形特征 施工控制
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污染环境下的深基坑工程施工技术探讨(上)——修复技术的选定
14
作者 李天际 《建筑施工》 2025年第3期378-384,共7页
伴随城市化进程和国家产业转型升级的推进,大批污染型企业的搬迁导致城市中出现大量遗留污染场地,而此类场地根据用途的不同会进行分类处理。其中不乏存在由于后续土地用途变更导致前期场地修复程度不达标的情况。在城市建设的过程中,... 伴随城市化进程和国家产业转型升级的推进,大批污染型企业的搬迁导致城市中出现大量遗留污染场地,而此类场地根据用途的不同会进行分类处理。其中不乏存在由于后续土地用途变更导致前期场地修复程度不达标的情况。在城市建设的过程中,如何妥善解决此类情况成为了各大建筑企业及建设单位面临的重要挑战。依托上海市长宁某地块项目,阐述在其建设过程中遇污染水和污染土的情况,通过采用异位修复的技术路线来推进项目的顺利实施,可为后续类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 污染水 污染土 化学氧化 热脱附 深基坑工程
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枢纽工程软土深基坑围护结构安全监测方法
15
作者 张雅荻 《建筑技术》 2025年第3期326-329,共4页
为保证基坑围护结构安全和附近建筑物的正常使用,提出一种针对软土深基坑围护结构的安全监测方法,对周边环境进行安全监测。根据不同的施工条件,采取相应的安全监测措施,设计地下水位监测点埋设方法以了解围护结构在施工过程中的受力和... 为保证基坑围护结构安全和附近建筑物的正常使用,提出一种针对软土深基坑围护结构的安全监测方法,对周边环境进行安全监测。根据不同的施工条件,采取相应的安全监测措施,设计地下水位监测点埋设方法以了解围护结构在施工过程中的受力和变形情况,保证围护结构的安全性。结果表明:监测方法在深层水平位移、周边地表沉降、周边地表累计沉降、支撑轴力监测方面的表现良好,与实际情况误差较小,符合施工标准。 展开更多
关键词 枢纽工程 软土深基坑 围护结构
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深基坑地下水位变化及土体应力分布研究
16
作者 马启锐 《北方建筑》 2025年第1期74-78,共5页
深基坑支护与降水是保障基坑稳定的关键技术。本文以中车四方智汇港一期项目为例,明确了支护降水过程中地下水位时序变化特征及稳定时间,结合实测数据论述了不同深度基坑土压力分布模型。结果表明地下水位呈现三个显著阶段,分为波动期... 深基坑支护与降水是保障基坑稳定的关键技术。本文以中车四方智汇港一期项目为例,明确了支护降水过程中地下水位时序变化特征及稳定时间,结合实测数据论述了不同深度基坑土压力分布模型。结果表明地下水位呈现三个显著阶段,分为波动期、下降期和稳定期。地下水渗透通过改变土体有效应力影响基坑边坡滑裂面的剪切强度和土压力分布形式。土压力的分布呈现典型的非线性“鼓形”特性,且随着基坑深度增加,土压力不断增加。该结论为基坑降水施工和稳定性评估提供了理论基础和施工技术参考。 展开更多
关键词 高层建筑 深基坑支护 降水施工 土体应力
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深基坑开挖过程中的地连墙水土压力监测与分析
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作者 翟天琦 《岩土工程技术》 2025年第2期311-316,共6页
针对城市地下空间开发中深基坑工程的安全性问题,以地下连续墙施工引起的水土应力变化为研究对象,通过理论分析和现场监测数据对比,探讨了基坑围护结构土压力的计算方法和实际变形规律。研究发现,地连墙水土压力监测值能够有效反映基坑... 针对城市地下空间开发中深基坑工程的安全性问题,以地下连续墙施工引起的水土应力变化为研究对象,通过理论分析和现场监测数据对比,探讨了基坑围护结构土压力的计算方法和实际变形规律。研究发现,地连墙水土压力监测值能够有效反映基坑围护结构的实际受力状态。通过在某深基坑工程中应用铲状地层应力监测装备,对基坑开挖过程中坑内外水、土压力变化进行监测,并与设计计算值进行了比较分析。结果表明,静止状态下基坑设计土压力采用水土分算与实测值相吻合,而开挖过程中土压力监测值比理论计算值小,这与墙体位移和地下水渗流有关。本研究对基于现场监测数据研究基坑受力变形规律,从而优化设计方案,具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 深基坑 地下连续墙 水土分算 监测
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钢倒撑替换技术在滨海相软土深基坑中的应用
18
作者 王为鑫 《科学技术创新》 2025年第8期118-121,共4页
深基坑结构施工中常采用设置钢倒撑进行拆除临时横撑的方法,该方法具有成本高、工期长等缺点;为解决这一问题,依托津沽海河隧道盾构始发段明挖深基坑工程,提出了满堂支架支撑体系替换钢倒撑的方案。数值计算和现场监测表明,支撑体系受... 深基坑结构施工中常采用设置钢倒撑进行拆除临时横撑的方法,该方法具有成本高、工期长等缺点;为解决这一问题,依托津沽海河隧道盾构始发段明挖深基坑工程,提出了满堂支架支撑体系替换钢倒撑的方案。数值计算和现场监测表明,支撑体系受力和基坑变形满足安全要求,该方案不但可确保基坑施工过程中结构安全,而且降低了工程造价,加快了施工进度。文中提出了满堂支撑替换方案可对同类滨海相软土深基坑工程施工有一定的参考价值。 展开更多
关键词 滨海相软土 深基坑 钢倒撑 满堂支架 现场监测
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邻近轨道交通的深大基坑同步施工技术
19
作者 竺启泽 金雪莲 《工程建设》 2025年第2期36-41,共6页
为总结复杂条件下深大基坑的设计与实践经验,以南京环球贸易广场项目为例,介绍了软土富水地层条件下相邻超大超深基坑同步施工实施方案,重点说明了为实现同步施工及保护轨道交通所采取的技术措施,并对实施结果作了分析。实践表明:设计... 为总结复杂条件下深大基坑的设计与实践经验,以南京环球贸易广场项目为例,介绍了软土富水地层条件下相邻超大超深基坑同步施工实施方案,重点说明了为实现同步施工及保护轨道交通所采取的技术措施,并对实施结果作了分析。实践表明:设计方案及采取的针对性技术措施有效解决了相邻超大超深同步实施的难题,并保证了邻近轨道交通设施的安全。本文结果可为类似条件的深基坑工程设计和施工提供参考。 展开更多
关键词 深大基坑 软土富水地层 轨道交通 同步实施 缓冲区
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软土地区高层建筑深基坑支护工程变形监测分析
20
作者 何浪 《江苏建材》 2025年第2期105-106,共2页
首先,文章对软土地区的特点进行了分析;其次,分析了软土地区高层建筑深基坑支护工程面临的挑战及应对措施;最后,对软土地区高层建筑深基坑支护工程变形监测进行了分析。文章旨在为施工单位及监测人员开展软土地区高层建筑深基坑支护工... 首先,文章对软土地区的特点进行了分析;其次,分析了软土地区高层建筑深基坑支护工程面临的挑战及应对措施;最后,对软土地区高层建筑深基坑支护工程变形监测进行了分析。文章旨在为施工单位及监测人员开展软土地区高层建筑深基坑支护工程变形监测提供参考。 展开更多
关键词 软土地区 高层建筑 深基坑支护工程 变形监测
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