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大跨连续刚构桥桥墩计算长度系数的取值研究被引量：1: 1; 作者唐利科宋随弟张扬《中外公路》 2024年第4期190-196,共7页; 桥墩计算长度系数是影响桥梁结构安全与经济性指标的一个控制性因素,国内外规范关于受压杆件计算长度系数的取值相近,且都仅是针对理想边界条件的情况,在实际应用中有必要根据具体的结构形式作适当调整。为得到更接近结构实际情况的数值... 展开更多; 关键词连续刚构桥计算长度系数临界荷载压杆约束欧拉公式; 在线阅读下载PDF 职称材料

内置式框架肋骨加强的长舱段舱段失稳临界压力理论计算方法研究被引量：1: 2; 作者吴梵张二刘勇《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2014年第11期1339-1352,共14页; 文章针对内置式框架肋骨加强的长舱段,推导了框架肋骨临界刚度的理论计算公式,给出了舱段框架肋骨临界刚度的计算方法;通过ANSYS有限元软件,比较分析了舱段失稳临界压力理论公式计算结果与有限元计算结果之间的误差,指出现行舱段失稳临... 展开更多; 关键词长舱段框架肋骨稳定性修正系数临界刚度; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于ADAMS的正排量控制机构设计仿真研究被引量：3: 3; 作者林雅玲崔凯 +1 位作者马汝涛任荣权《石油机械》北大核心 2012年第8期56-59,共4页; 对正排量控制机构进行了深入分析,提出了2个重要不等式,以控制排量压力差和预紧力为变量,指出两者取值范围与活塞运动行程之间的对应关系,进而确定节流装置的结构参数和弹簧参数,并利用ADAMS软件分析了上述参数对机构工作性能的影响。... 展开更多; 关键词排量控制机构 ADAMS 节流压降预紧力临界排量节流口弹簧刚度系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

计及船体剪力作用和弹性固支的槽型舱壁极限强度分析被引量：4: 4; 作者纪汇涤崔维成张圣坤《船舶力学》 EI 2001年第2期43-54,共12页; 本文在Paik等人提出的预测槽型舱壁单槽梁模型极限弯矩的基础上 ,根据弹塑性理论导出了考虑到轴向载荷影响的计算公式。然后在同时考虑甲板及双层底对槽型舱壁弹性固支条件下 ,提出了单槽梁在轴向压力与侧向分布载荷联合作用下的极限压... 展开更多; 关键词散货船槽型舱壁极限弯矩临界刚度系数极限压强; 在线阅读下载PDF 职称材料

转子临界转速无极调节支承的设计与分析被引量：1: 5; 作者张立华张雷 +1 位作者陈巍巍刘秋皊《上海理工大学学报》 CAS 北大核心 2015年第1期67-70,83,共5页; 转子系统支承刚度对转子系统的临界转速有很大影响,由此推出一种转子整体刚度可调节的新型转子支承系统.本系统设计了四轴联动机构、对称式弹性机构以及变刚度机构,可以对转子系统进行精确定位,增加转子系统的稳定性,延长转子系统的寿命... 展开更多; 关键词转子支承刚度临界转速广义影响系数法有限元法; 在线阅读下载PDF 职称材料

刚性基底弹性转动约束矩形板各受载条件下屈曲分析被引量：1: 6; 作者吴韬莫时旭 +2 位作者向勇斌邹泽群郑艳《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期114-126,共13页; 为探究对于刚性基底上边界不同弹性转动约束刚度矩形板的单侧屈曲行为,研究了在刚性基底上弹性转动约束矩形薄板四边受线性压力和均布剪力屈曲的问题.采用Rayleigh-Ritz法,依据不同受载情况的屈曲形变提出合适的挠曲面函数,由板屈曲时... 展开更多; 关键词矩形薄板 RITZ法刚性基底弹性转动约束临界屈曲系数弯-剪复合应力; 在线阅读下载PDF 职称材料

铁路圬工桥墩临界荷载的非线性分析被引量：3: 7; 作者王引富刘汉夫《石家庄铁道学院学报》 1996年第3期69-73,共5页; 基于实际材料的应力─应变关系，进行偏心压杆的荷载─挠度的全过程非线性分析，确定纵向弯曲临界荷载。在研究诸因素对临界荷载的影响的基础上，提出了对现行铁路《桥规》稳定检算中刚度修正系数的调整意见。通过修正系数的试验值、规... 展开更多; 关键词临界荷载非线性分析刚度修正系数铁路桥桥墩; 在线阅读下载PDF 职称材料

杆系结构弹性临界力计算探讨: 8; 作者鹿振友彭如海《北京林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1995年第S2期30-34,共5页; 该文介绍了弹性支承压杆模型弹性稳定问题的特征方程,并对杆系结构简化为弹性支承压杆模型计算临界力进行了探讨,其关键是弹性支承压杆模型的合理简化和等效弹性支承静刚度系数的计算.给出的算例进一步说明该方法是适用的,并且具有明确... 展开更多; 关键词杆系结构弹性支承压杆模型临界力等效刚度系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于三维有限元的凤亭河水库坝坡稳定性分析: 9; 作者何令祖冯明珲王龙阳《水利建设与管理》 2018年第6期20-24,共5页; 本文针对凤亭河水库坝坡存在的稳定性安全隐患,将数值分析法和刚体极限平衡法相结合,确定坝体可能的滑裂面位置,并对加固后的坝坡进行稳定性计算,结果表明,坝坡抗滑稳定安全系数符合规范要求。该方法可有效减小最危险滑裂面的搜索工作量... 展开更多; 关键词土石坝数值分析法刚体极限平衡法滑裂面安全系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大跨连续刚构桥桥墩计算长度系数的取值研究被引量：1: 1; 作者唐利科宋随弟张扬; 机构中铁二院工程集团有限责任公司; 出处《中外公路》 2024年第4期190-196,共7页; 文摘桥墩计算长度系数是影响桥梁结构安全与经济性指标的一个控制性因素,国内外规范关于受压杆件计算长度系数的取值相近,且都仅是针对理想边界条件的情况,在实际应用中有必要根据具体的结构形式作适当调整。为得到更接近结构实际情况的数值,该文从结构整体稳定分析入手,分析不同因素对连续刚构桥成桥及最大双悬臂阶段计算长度系数的影响规律,主要包括不同桥墩类型、墩身高度、桩基柔度、邻跨边界、单墩失稳或者整体失稳等。结果表明:不同桥墩类型顺、横向的计算长度系数不能简单地采用某一固定值,随墩高的变化也不是简单的线性关系;考虑桩基柔度影响后的结果会增大20%左右,且横桥向比顺桥向的影响更加显著;考虑交接墩影响后计算长度系数的取值更大;需要考虑各墩同时受轴向荷载作用下的整体屈曲反应;连续刚构施工阶段最大双悬臂工况下顺桥向计算长度系数分布范围为1.20~1.35。; 关键词连续刚构桥计算长度系数临界荷载压杆约束欧拉公式; Keywords continuous rigid frame bridge effective length coefficient critical load compression member constraints Euler formula; 分类号 U443.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名内置式框架肋骨加强的长舱段舱段失稳临界压力理论计算方法研究被引量：1: 2; 作者吴梵张二刘勇; 机构海军工程大学舰船工程系中船重工第七一九研究所; 出处《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2014年第11期1339-1352,共14页; 文摘文章针对内置式框架肋骨加强的长舱段,推导了框架肋骨临界刚度的理论计算公式,给出了舱段框架肋骨临界刚度的计算方法;通过ANSYS有限元软件,比较分析了舱段失稳临界压力理论公式计算结果与有限元计算结果之间的误差,指出现行舱段失稳临界压力理论计算公式存在一定的适用范围;以舱段失稳压力有限元结果为修正基准值,引入修正系数k修正理论计算公式,以提高理论计算结果的准确性。; 关键词长舱段框架肋骨稳定性修正系数临界刚度; Keywords long cabin all-round frame stability corrective coefficient critical rigidity; 分类号 U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于ADAMS的正排量控制机构设计仿真研究被引量：3: 3; 作者林雅玲崔凯马汝涛任荣权; 机构中国石油勘探开发研究院中国石油集团钻井工程技术研究院中国石油技术开发公司; 出处《石油机械》北大核心 2012年第8期56-59,共4页; 文摘对正排量控制机构进行了深入分析,提出了2个重要不等式,以控制排量压力差和预紧力为变量,指出两者取值范围与活塞运动行程之间的对应关系,进而确定节流装置的结构参数和弹簧参数,并利用ADAMS软件分析了上述参数对机构工作性能的影响。分析结果认为,正排量控制机构的基本设计参数确定后,可通过调整节流口长度、节流口半径和弹簧刚度系数来获得满足机构工作要求的参数组合;当节流口半径和长度确定时,活塞行程随着弹簧刚度的增大而缩短;设计弹簧时,应根据不同的变形要求利用ADAMS设计相应的目标函数以确定其原始长度。; 关键词排量控制机构 ADAMS 节流压降预紧力临界排量节流口弹簧刚度系数; Keywords displacement control mechanism ADAMS throttle pressure drop pre-tightening force critical displacement throttle spring rigidity coefficient; 分类号 TE926 [石油与天然气工程—石油机械设备]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名计及船体剪力作用和弹性固支的槽型舱壁极限强度分析被引量：4: 4; 作者纪汇涤崔维成张圣坤; 机构上海交通大学船舶与海洋工程学院; 出处《船舶力学》 EI 2001年第2期43-54,共12页; 文摘本文在Paik等人提出的预测槽型舱壁单槽梁模型极限弯矩的基础上 ,根据弹塑性理论导出了考虑到轴向载荷影响的计算公式。然后在同时考虑甲板及双层底对槽型舱壁弹性固支条件下 ,提出了单槽梁在轴向压力与侧向分布载荷联合作用下的极限压强预测公式。通过将计算结果分别与模型试验的结果和有限元计算的结果进行比较 ,对公式进行了验证。最后还讨论了轴向压力和端部固支刚度对槽型舱壁极限强度的影响。; 关键词散货船槽型舱壁极限弯矩临界刚度系数极限压强; Keywords bulk carriers corrugated bulkheads ultimate bending moment critical elastically-fixed rigidity coefficient ultimate pressure; 分类号 U674.134 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名转子临界转速无极调节支承的设计与分析被引量：1: 5; 作者张立华张雷陈巍巍刘秋皊; 机构上海理工大学机械工程学院上海理工大学管理学院; 出处《上海理工大学学报》 CAS 北大核心 2015年第1期67-70,83,共5页; 基金上海市科学技术发展基金资助项目(1612128); 文摘转子系统支承刚度对转子系统的临界转速有很大影响,由此推出一种转子整体刚度可调节的新型转子支承系统.本系统设计了四轴联动机构、对称式弹性机构以及变刚度机构,可以对转子系统进行精确定位,增加转子系统的稳定性,延长转子系统的寿命,并且该支承可对转子支承的整体刚度进行调节,从而对转子系统的临界转速进行控制.在这种新型的支承方式下,运用传递矩阵法对支承机构转子系统的临界转速可调节性作了理论分析,并运用有限元法以及试验方法对其分析结果作了相应验证.结果证明该新型转子支承系统可有效地调节转子系统的临界转速.; 关键词转子支承刚度临界转速广义影响系数法有限元法; Keywords rotor supporting rigidity critical speed generalized influence coefficient method finite element method; 分类号 TH113 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名刚性基底弹性转动约束矩形板各受载条件下屈曲分析被引量：1: 6; 作者吴韬莫时旭向勇斌邹泽群郑艳; 机构桂林理工大学土木与建筑工程学院桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室; 出处《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期114-126,共13页; 基金国家自然科学基金(52068012) 广西自然科学基金(2019JJA160040)资助项目。; 文摘为探究对于刚性基底上边界不同弹性转动约束刚度矩形板的单侧屈曲行为,研究了在刚性基底上弹性转动约束矩形薄板四边受线性压力和均布剪力屈曲的问题.采用Rayleigh-Ritz法,依据不同受载情况的屈曲形变提出合适的挠曲面函数,由板屈曲时能量的变分推得临界屈曲荷载理论解.运用相关性稳定验算公式,获得薄板在弯-剪复合应力下的屈曲公式.建立相关有限元模型,分析不同基底刚度和弯剪比对弯-剪复合屈曲应力的影响,并与一个半充填式钢箱-混凝土组合梁负弯矩区腹板屈曲试验结果比较.结果表明:半充填混凝土作刚性基底时可简化为刚度系数略低于5的弹性基底.; 关键词矩形薄板 RITZ法刚性基底弹性转动约束临界屈曲系数弯-剪复合应力; Keywords rectangular plate Ritz method rigid foundation rotationally restrained boundary critical buckling coefficient combined bending-shear stress; 分类号 TB12 [理学—工程力学] O343.9 [理学—固体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路圬工桥墩临界荷载的非线性分析被引量：3: 7; 作者王引富刘汉夫; 机构北方交通大学铁道科学研究院; 出处《石家庄铁道学院学报》 1996年第3期69-73,共5页; 文摘基于实际材料的应力─应变关系，进行偏心压杆的荷载─挠度的全过程非线性分析，确定纵向弯曲临界荷载。在研究诸因素对临界荷载的影响的基础上，提出了对现行铁路《桥规》稳定检算中刚度修正系数的调整意见。通过修正系数的试验值、规范值和调整值的比较，分析了新的修正系数的合理性。并通过4个素混凝土偏压长柱的模型试验验证。; 关键词临界荷载非线性分析刚度修正系数铁路桥桥墩; Keywords critical load nonlinear analysis revised coefficient of rigidity; 分类号 U448.132.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名杆系结构弹性临界力计算探讨: 8; 作者鹿振友彭如海; 机构北京林业大学森林工业学院华东船舶工业学院基础学科部; 出处《北京林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1995年第S2期30-34,共5页; 文摘该文介绍了弹性支承压杆模型弹性稳定问题的特征方程,并对杆系结构简化为弹性支承压杆模型计算临界力进行了探讨,其关键是弹性支承压杆模型的合理简化和等效弹性支承静刚度系数的计算.给出的算例进一步说明该方法是适用的,并且具有明确的物理意义.; 关键词杆系结构弹性支承压杆模型临界力等效刚度系数; Keywords liner element structure model for elastic supported column critical load rigidity coefficients of the equivalent; 分类号 O343.9 [理学—固体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于三维有限元的凤亭河水库坝坡稳定性分析: 9; 作者何令祖冯明珲王龙阳; 机构广西水利科学研究院中国水利水电科学研究院流域水循环模拟与调控国家重点实验室水利部水工程建设与安全重点实验室北京鼎创力维科技有限公司; 出处《水利建设与管理》 2018年第6期20-24,共5页; 基金广西水利厅科技项目(NO.201219); 文摘本文针对凤亭河水库坝坡存在的稳定性安全隐患,将数值分析法和刚体极限平衡法相结合,确定坝体可能的滑裂面位置,并对加固后的坝坡进行稳定性计算,结果表明,坝坡抗滑稳定安全系数符合规范要求。该方法可有效减小最危险滑裂面的搜索工作量,提高计算效率,可为类似工程提供借鉴。; 关键词土石坝数值分析法刚体极限平衡法滑裂面安全系数; Keywords earth-rock dam numerical analysis method rigid limit equilibrium method critical slip surface safety coefficient; 分类号 TV641 [水利工程—水利水电工程] TV312 [水利工程—水工结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	大跨连续刚构桥桥墩计算长度系数的取值研究	唐利科宋随弟张扬	《中外公路》	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	内置式框架肋骨加强的长舱段舱段失稳临界压力理论计算方法研究	吴梵张二刘勇	《船舶力学》 EI CSCD 北大核心	2014	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于ADAMS的正排量控制机构设计仿真研究	林雅玲崔凯马汝涛任荣权	《石油机械》北大核心	2012	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	计及船体剪力作用和弹性固支的槽型舱壁极限强度分析	纪汇涤崔维成张圣坤	《船舶力学》 EI	2001	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	转子临界转速无极调节支承的设计与分析	张立华张雷陈巍巍刘秋皊	《上海理工大学学报》 CAS 北大核心	2015	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	刚性基底弹性转动约束矩形板各受载条件下屈曲分析	吴韬莫时旭向勇斌邹泽群郑艳	《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	铁路圬工桥墩临界荷载的非线性分析	王引富刘汉夫	《石家庄铁道学院学报》	1996	3	在线阅读下载PDF 职称材料
8	杆系结构弹性临界力计算探讨	鹿振友彭如海	《北京林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心	1995	0	在线阅读下载PDF 职称材料
9	基于三维有限元的凤亭河水库坝坡稳定性分析	何令祖冯明珲王龙阳	《水利建设与管理》	2018	0	在线阅读下载PDF 职称材料