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近断层地震动下减隔震桥梁地震反应分析
被引量:
41
1
作者
石岩
王东升
孙治国
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2014年第3期19-24,共6页
为了解采用减震榫和拉索限位器的连续梁桥在近断层地震动下减震系统的减震效果,以1座(40+64+40)m高速铁路预应力混凝土连续梁桥为背景,采用结构分析软件SAP2000建立了考虑邻梁碰撞效应的动力弹塑性计算模型,通过输入具有速度脉冲特性的...
为了解采用减震榫和拉索限位器的连续梁桥在近断层地震动下减震系统的减震效果,以1座(40+64+40)m高速铁路预应力混凝土连续梁桥为背景,采用结构分析软件SAP2000建立了考虑邻梁碰撞效应的动力弹塑性计算模型,通过输入具有速度脉冲特性的近断层地震动和无速度脉冲地震动进行非线性时程反应分析。结果表明:在具有速度脉冲效应的近断层地震动下,采用减震榫和拉索限位器的组合减震系统可以起到较好的减震效果,其减震率可以达到60%以上;具有速度脉冲效应的近断层地震动对减震桥梁会产生更强烈的地震反应,也更容易引起邻梁碰撞,忽略碰撞效应将会高估减震效果。
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关键词
高速铁路桥
连续梁桥
减震
减震榫
拉索限位器
近断层地震动
碰撞效应
地震反应分析
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职称材料
锁死销对连续梁桥地震响应的影响
被引量:
6
2
作者
陈士通
张文学
+1 位作者
杜修力
刘海陆
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2015年第3期37-43,共7页
为了解锁死销对不同墩高的连续梁桥纵向抗震性能的影响,基于锁死销的工作原理,以石长铁路沅江特大桥主桥[(62.5+5×96+62.5)m预应力混凝土连续梁桥]为背景,采用ANSYS建立不同墩高的全桥有限元模型,分析了锁死销的减震性能及其参数...
为了解锁死销对不同墩高的连续梁桥纵向抗震性能的影响,基于锁死销的工作原理,以石长铁路沅江特大桥主桥[(62.5+5×96+62.5)m预应力混凝土连续梁桥]为背景,采用ANSYS建立不同墩高的全桥有限元模型,分析了锁死销的减震性能及其参数对减震效果的影响。结果表明:在滑动墩上设置锁死销可显著提高连续梁桥的整体抗震性能,适度增加各滑动墩内力响应可有效降低固定墩的内力和梁端位移;减震效果随着加速度激活阀值的增大而逐步降低;加速度激活阀值和锁死间隙变化时,滑动墩墩高越矮,其地震响应变化越明显。建议采用锁死销装置对不同墩高的连续梁桥进行减震时应注意对矮墩的保护。
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关键词
连续梁桥
锁死销
地震响应
有限元法
减震效果
加速度激活阀值
锁死间隙
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职称材料
基于半桥试验的双塔斜拉桥纵向地震响应研究
被引量:
13
3
作者
许莉
张超
+2 位作者
郑俊浩
林进军
黄辰翔
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第1期73-83,共11页
为克服振动台进行小比例大跨度斜拉桥模型试验的局限性,以一座主跨为680m的对称大跨双塔斜拉桥为原型,设计缩尺比为1∶40的混凝土斜拉桥的半桥模型。采用振动台试验方法,研究纵向一致地震激励下半桥模型替代对称双塔斜拉桥的可行性。首...
为克服振动台进行小比例大跨度斜拉桥模型试验的局限性,以一座主跨为680m的对称大跨双塔斜拉桥为原型,设计缩尺比为1∶40的混凝土斜拉桥的半桥模型。采用振动台试验方法,研究纵向一致地震激励下半桥模型替代对称双塔斜拉桥的可行性。首先,基于动力学基本理论,提出双塔斜拉桥简化为等效半桥模型的边界条件,并通过两种模型的动力特性对比验证所提出的等效边界的合理性。其次,设计纵向地震作用下对称边界的实现方式,开展不同结构体系的半桥模型在纵向地震作用下的振动台试验;并进一步对比探讨纵向黏滞阻尼器对斜拉桥地震响应的控制效果。研究结果表明:不同PGA的地震动纵向一致作用下,等效半桥模型与全桥模型的地震响应规律基本相同;黏滞阻尼器对半漂浮体系斜拉桥的梁端和塔-梁的位移响应的有较好的减震效果。
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关键词
半桥模型
振动台试验
双塔斜拉桥
黏滞阻尼器
减震效应
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职称材料
磁流变式调谐液柱阻尼器抑制结构地震作用半主动控制
被引量:
1
4
作者
孙洪鑫
王修勇
陈政清
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2010年第5期22-28,共7页
磁流变式调谐液柱阻尼器(MR-TLCD)是由调谐液柱阻尼器(TLCD)和磁流变液阻尼器(MRD)组成的新型半主动控制装置。依据Lagrange方程建立了MR-TLCD与单自由结构耦合运动方程,基于线性二次型经典控制计算出最优主动控制力,采用Bang-Bang、离...
磁流变式调谐液柱阻尼器(MR-TLCD)是由调谐液柱阻尼器(TLCD)和磁流变液阻尼器(MRD)组成的新型半主动控制装置。依据Lagrange方程建立了MR-TLCD与单自由结构耦合运动方程,基于线性二次型经典控制计算出最优主动控制力,采用Bang-Bang、离复位以及限界Hrovat最优控制三种算法来实现半主动控制策略,以Northridge地震动为例在Matlab/Simulink模块下进行了仿真计算。结果表明三种半主动控制策略中离复位控制最优,限界Harvot,Bang-Bang次之,且都优于被动控制效果。相对位移控制效果好于相对加速度,均方根值效果好于峰值效果。但MR-TLCD抑制结构受到此类特征周期地震作用时有放大加速度峰值可能。
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关键词
磁流变式调谐液柱阻尼器
动力方程
半主动控制
地震控制
减震效果指标
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职称材料
双层高架桥下层桥面与墩柱间的碰撞效应研究
被引量:
2
5
作者
魏晓龙
徐略勤
+1 位作者
刘营
腾杰
《世界桥梁》
北大核心
2016年第6期62-68,共7页
为减轻双层高架桥的碰撞震害,保证桥梁在大震下不倒塌的设防目标,以某双层高架桥(3等跨连续梁桥)为背景,针对下层桥面与墩柱之间的横向碰撞问题,基于Kelvin接触单元建立了非线性分析模型,对比研究了碰撞刚度、初始间隙和恢复系...
为减轻双层高架桥的碰撞震害,保证桥梁在大震下不倒塌的设防目标,以某双层高架桥(3等跨连续梁桥)为背景,针对下层桥面与墩柱之间的横向碰撞问题,基于Kelvin接触单元建立了非线性分析模型,对比研究了碰撞刚度、初始间隙和恢复系数对桥梁地震响应的影响,提出采用高阻尼橡胶垫作为减碰对策,并对不同厚度橡胶垫的减碰效果进行了分析。研究表明:碰撞的最不利影响在于下横系梁及其节点;碰撞引起下横系梁节点剪力突变,导致节点破坏;碰撞刚度越大,下横系梁节点剪力突变越明显;初始间隙为2.8cm时,碰撞的不利影响最大;恢复系数的影响可忽略;高阻尼橡胶垫可有效地降低碰撞带来的不利影响,且橡胶垫越厚,效果越明显。综合考虑经济性和实用性,桥例采用5cm厚橡胶垫即可达到显著的减碰效果。
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关键词
双层高架桥
轿面
壤柱
碰撞效应
地震响应
减碰措施
高阻尼橡胶
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职称材料
填土加筋对悬臂式挡墙地震响应影响的模型试验研究
被引量:
4
6
作者
魏明
罗强
+3 位作者
蒋良潍
王腾飞
张良
连继峰
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2022年第19期237-247,共11页
为探讨墙后填土加筋对悬臂式挡墙抗震性能的改善效果,开展了缩尺比1∶4的悬臂式挡墙及墙后填土加筋的振动台模型试验。采用小震0.11g、中震0.24g、大震0.39g的简谐波激励模型结构,获得加速度、位移、土压力等响应量,分析了填土加筋对模...
为探讨墙后填土加筋对悬臂式挡墙抗震性能的改善效果,开展了缩尺比1∶4的悬臂式挡墙及墙后填土加筋的振动台模型试验。采用小震0.11g、中震0.24g、大震0.39g的简谐波激励模型结构,获得加速度、位移、土压力等响应量,分析了填土加筋对模型自振频率和阻尼比的影响,对比加速度放大系数、振动位移、墙-土相互作用等地震响应差异,讨论了填土加筋的减震效应随加载幅值变化特征。试验表明:填土加筋可提高墙-土体系的整体性、减小振动伤损,自振频率和阻尼比在历经振动后的变化幅度相对未加筋模型更小;加筋措施可使小震和中震下墙体惯性力与地震土压力产生明显相位错峰,大幅降低不利位移状态时墙体承受的地震土压力,但大震下墙体水平位移小于填土,墙-土挤压作用显著,减震效应发挥欠充分。
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关键词
悬臂式挡墙
振动台试验
填土加筋
地震响应
减震效应
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职称材料
铺前大桥主桥近断层地震响应及减震设计
被引量:
12
7
作者
彭向东
赵亚龙
杨华振
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2016年第2期87-91,共5页
海南铺前大桥主桥为跨度(230+230)m的独塔扁平钢箱梁斜拉桥。鉴于工程场地近场发生过7.5级的大地震,需进行近断层地震响应分析。在PEER数据库选取4组近断层场地震动,进行调幅使之匹配设计目标反应谱。采用MIDAS Civil建立主桥有限元模型...
海南铺前大桥主桥为跨度(230+230)m的独塔扁平钢箱梁斜拉桥。鉴于工程场地近场发生过7.5级的大地震,需进行近断层地震响应分析。在PEER数据库选取4组近断层场地震动,进行调幅使之匹配设计目标反应谱。采用MIDAS Civil建立主桥有限元模型,分析主桥在4组地震动输入下的响应,在此基础上进行减震设计。该桥纵向采用半飘浮体系,主梁纵向均设活动支座,在桥塔、主梁间设置纵向粘滞阻尼器及横向E型钢阻尼器,同时在主梁、边墩间设置横向E型钢阻尼器。采用数值分析和模型振动台试验对减震效果进行验证,结果表明设置阻尼器后有效减小了主桥的地震响应,主桥的抗震性能满足要求。
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关键词
斜拉桥
近断层地震
脉冲效应
地震响应
半飘浮体系
阻尼器
减震设计
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职称材料
考虑行波效应的长联大跨径减隔震连续梁桥地震响应研究
被引量:
6
8
作者
张常勇
周磊生
王志英
《世界桥梁》
北大核心
2018年第6期41-45,共5页
为探讨行波效应对长联大跨径减隔震连续梁桥结构地震响应的影响规律,以某长联大跨径钢桁架连续梁桥为对象,建立了该桥采用双曲面球型减隔震支座进行减隔震设计的三维有限元分析模型,通过基于大质量法的非线性时程分析,对该桥考虑行波效...
为探讨行波效应对长联大跨径减隔震连续梁桥结构地震响应的影响规律,以某长联大跨径钢桁架连续梁桥为对象,建立了该桥采用双曲面球型减隔震支座进行减隔震设计的三维有限元分析模型,通过基于大质量法的非线性时程分析,对该桥考虑行波效应和一致激励下的地震响应进行了计算和对比分析。研究结果表明:行波效应对大桥地震响应的影响较为明显,且与一致激励工况相比,考虑行波效应后大桥内力响应可能发生明显增大,不利于结构安全,而导致响应增大所对应的地震波视波速则会随支座参数改变发生变化;同时主梁位移则随加载视波速的增加缓慢增大,在一致激励作用下达到峰值;在类似减隔震设计中,应考虑行波效应的影响以保证结构响应在安全范围内,主梁位移可偏安全地以一致激励所得结果为准。
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关键词
大跨度钢桁架桥
连续梁
大质量法
非线性时程分析
行波效应
双曲面球型减隔震支座
地震响应
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职称材料
题名
近断层地震动下减隔震桥梁地震反应分析
被引量:
41
1
作者
石岩
王东升
孙治国
机构
大连海事大学道路与桥梁工程研究所
辽宁省公路工程重点实验室
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2014年第3期19-24,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51178071)
教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-12-0751)
中央高校基本科研业务费资助项目(3132014326)~~
文摘
为了解采用减震榫和拉索限位器的连续梁桥在近断层地震动下减震系统的减震效果,以1座(40+64+40)m高速铁路预应力混凝土连续梁桥为背景,采用结构分析软件SAP2000建立了考虑邻梁碰撞效应的动力弹塑性计算模型,通过输入具有速度脉冲特性的近断层地震动和无速度脉冲地震动进行非线性时程反应分析。结果表明:在具有速度脉冲效应的近断层地震动下,采用减震榫和拉索限位器的组合减震系统可以起到较好的减震效果,其减震率可以达到60%以上;具有速度脉冲效应的近断层地震动对减震桥梁会产生更强烈的地震反应,也更容易引起邻梁碰撞,忽略碰撞效应将会高估减震效果。
关键词
高速铁路桥
连续梁桥
减震
减震榫
拉索限位器
近断层地震动
碰撞效应
地震反应分析
Keywords
high-speed railway bridge
continuous girder bridge
seismic
mitigation
shock absorber
cable restrainer
near-fault ground motion
pounding
effect
seismic
response
analysis
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.23 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
锁死销对连续梁桥地震响应的影响
被引量:
6
2
作者
陈士通
张文学
杜修力
刘海陆
机构
北京工业大学建筑工程学院
石家庄铁道大学河北省交通应急保障工程技术研究中心
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2015年第3期37-43,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51378034/E080505)
北京市自然科学基金项目(8122007)~~
文摘
为了解锁死销对不同墩高的连续梁桥纵向抗震性能的影响,基于锁死销的工作原理,以石长铁路沅江特大桥主桥[(62.5+5×96+62.5)m预应力混凝土连续梁桥]为背景,采用ANSYS建立不同墩高的全桥有限元模型,分析了锁死销的减震性能及其参数对减震效果的影响。结果表明:在滑动墩上设置锁死销可显著提高连续梁桥的整体抗震性能,适度增加各滑动墩内力响应可有效降低固定墩的内力和梁端位移;减震效果随着加速度激活阀值的增大而逐步降低;加速度激活阀值和锁死间隙变化时,滑动墩墩高越矮,其地震响应变化越明显。建议采用锁死销装置对不同墩高的连续梁桥进行减震时应注意对矮墩的保护。
关键词
连续梁桥
锁死销
地震响应
有限元法
减震效果
加速度激活阀值
锁死间隙
Keywords
continuous girder bridge
locking dow el
seismic
response
finite element meth-od
seismic
mitigation
effect
acceleration activating threshold
locking clearance
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
基于半桥试验的双塔斜拉桥纵向地震响应研究
被引量:
13
3
作者
许莉
张超
郑俊浩
林进军
黄辰翔
机构
福州大学
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第1期73-83,共11页
基金
福州市科技计划项目(2018-G-88)
福建省自然科学面上基金(2017J01698)
+2 种基金
国家自然科学基金(E51508102)
中国博士后基金(2018M631292)
北京市博士后基金(2682014CX004EM)
文摘
为克服振动台进行小比例大跨度斜拉桥模型试验的局限性,以一座主跨为680m的对称大跨双塔斜拉桥为原型,设计缩尺比为1∶40的混凝土斜拉桥的半桥模型。采用振动台试验方法,研究纵向一致地震激励下半桥模型替代对称双塔斜拉桥的可行性。首先,基于动力学基本理论,提出双塔斜拉桥简化为等效半桥模型的边界条件,并通过两种模型的动力特性对比验证所提出的等效边界的合理性。其次,设计纵向地震作用下对称边界的实现方式,开展不同结构体系的半桥模型在纵向地震作用下的振动台试验;并进一步对比探讨纵向黏滞阻尼器对斜拉桥地震响应的控制效果。研究结果表明:不同PGA的地震动纵向一致作用下,等效半桥模型与全桥模型的地震响应规律基本相同;黏滞阻尼器对半漂浮体系斜拉桥的梁端和塔-梁的位移响应的有较好的减震效果。
关键词
半桥模型
振动台试验
双塔斜拉桥
黏滞阻尼器
减震效应
Keywords
half-bridge model
shaking table test
long span cable-stayed bridge with double towers
viscous damper
mitigating
effect
for
seismic
response
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
磁流变式调谐液柱阻尼器抑制结构地震作用半主动控制
被引量:
1
4
作者
孙洪鑫
王修勇
陈政清
机构
湖南科技大学土木工程学院
湖南大学土木工程学院
出处
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2010年第5期22-28,共7页
基金
国家自然科学基金项目(50578063)
文摘
磁流变式调谐液柱阻尼器(MR-TLCD)是由调谐液柱阻尼器(TLCD)和磁流变液阻尼器(MRD)组成的新型半主动控制装置。依据Lagrange方程建立了MR-TLCD与单自由结构耦合运动方程,基于线性二次型经典控制计算出最优主动控制力,采用Bang-Bang、离复位以及限界Hrovat最优控制三种算法来实现半主动控制策略,以Northridge地震动为例在Matlab/Simulink模块下进行了仿真计算。结果表明三种半主动控制策略中离复位控制最优,限界Harvot,Bang-Bang次之,且都优于被动控制效果。相对位移控制效果好于相对加速度,均方根值效果好于峰值效果。但MR-TLCD抑制结构受到此类特征周期地震作用时有放大加速度峰值可能。
关键词
磁流变式调谐液柱阻尼器
动力方程
半主动控制
地震控制
减震效果指标
Keywords
magnetorheological tuned liquid column damper
dynamic equations
semi-active control
seismic
control
criteria of seismic response mitigation effect
分类号
P315.966 [天文地球—地震学]
TU311.3 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
双层高架桥下层桥面与墩柱间的碰撞效应研究
被引量:
2
5
作者
魏晓龙
徐略勤
刘营
腾杰
机构
重庆交通大学土木工程学院
重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地
出处
《世界桥梁》
北大核心
2016年第6期62-68,共7页
基金
山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放基金(CQSLBF-Y14-2)
国家自然科学基金资助(51408089)
+1 种基金
重庆市基础与前沿研究计划项目(cstc2015jcyjA30014)
交通运输部应用基础研究计划项目(2014319814210)
文摘
为减轻双层高架桥的碰撞震害,保证桥梁在大震下不倒塌的设防目标,以某双层高架桥(3等跨连续梁桥)为背景,针对下层桥面与墩柱之间的横向碰撞问题,基于Kelvin接触单元建立了非线性分析模型,对比研究了碰撞刚度、初始间隙和恢复系数对桥梁地震响应的影响,提出采用高阻尼橡胶垫作为减碰对策,并对不同厚度橡胶垫的减碰效果进行了分析。研究表明:碰撞的最不利影响在于下横系梁及其节点;碰撞引起下横系梁节点剪力突变,导致节点破坏;碰撞刚度越大,下横系梁节点剪力突变越明显;初始间隙为2.8cm时,碰撞的不利影响最大;恢复系数的影响可忽略;高阻尼橡胶垫可有效地降低碰撞带来的不利影响,且橡胶垫越厚,效果越明显。综合考虑经济性和实用性,桥例采用5cm厚橡胶垫即可达到显著的减碰效果。
关键词
双层高架桥
轿面
壤柱
碰撞效应
地震响应
减碰措施
高阻尼橡胶
Keywords
double-deck viaduct
bridge deck
pier colum n
collision
effect
seismic
response
collision
mitigation
m easure
rubber pad with high damping ratio
分类号
U448.28 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
填土加筋对悬臂式挡墙地震响应影响的模型试验研究
被引量:
4
6
作者
魏明
罗强
蒋良潍
王腾飞
张良
连继峰
机构
西南交通大学土木工程学院
西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室
西华大学应急学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2022年第19期237-247,共11页
基金
国家自然科学基金(52078435)
四川省科技计划项目(2021YJ0001)。
文摘
为探讨墙后填土加筋对悬臂式挡墙抗震性能的改善效果,开展了缩尺比1∶4的悬臂式挡墙及墙后填土加筋的振动台模型试验。采用小震0.11g、中震0.24g、大震0.39g的简谐波激励模型结构,获得加速度、位移、土压力等响应量,分析了填土加筋对模型自振频率和阻尼比的影响,对比加速度放大系数、振动位移、墙-土相互作用等地震响应差异,讨论了填土加筋的减震效应随加载幅值变化特征。试验表明:填土加筋可提高墙-土体系的整体性、减小振动伤损,自振频率和阻尼比在历经振动后的变化幅度相对未加筋模型更小;加筋措施可使小震和中震下墙体惯性力与地震土压力产生明显相位错峰,大幅降低不利位移状态时墙体承受的地震土压力,但大震下墙体水平位移小于填土,墙-土挤压作用显著,减震效应发挥欠充分。
关键词
悬臂式挡墙
振动台试验
填土加筋
地震响应
减震效应
Keywords
cantilever retaining wall
shaking table test
fill reinforcement
seismic
response
seismic
mitigation
effect
分类号
TU435 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
铺前大桥主桥近断层地震响应及减震设计
被引量:
12
7
作者
彭向东
赵亚龙
杨华振
机构
中国公路工程咨询集团有限公司
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2016年第2期87-91,共5页
文摘
海南铺前大桥主桥为跨度(230+230)m的独塔扁平钢箱梁斜拉桥。鉴于工程场地近场发生过7.5级的大地震,需进行近断层地震响应分析。在PEER数据库选取4组近断层场地震动,进行调幅使之匹配设计目标反应谱。采用MIDAS Civil建立主桥有限元模型,分析主桥在4组地震动输入下的响应,在此基础上进行减震设计。该桥纵向采用半飘浮体系,主梁纵向均设活动支座,在桥塔、主梁间设置纵向粘滞阻尼器及横向E型钢阻尼器,同时在主梁、边墩间设置横向E型钢阻尼器。采用数值分析和模型振动台试验对减震效果进行验证,结果表明设置阻尼器后有效减小了主桥的地震响应,主桥的抗震性能满足要求。
关键词
斜拉桥
近断层地震
脉冲效应
地震响应
半飘浮体系
阻尼器
减震设计
Keywords
cable-stayed bridge
near-fault ground motion
impulse
effect
seismic
response
semi-floating system
damper
seismic
mitigation
design
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
考虑行波效应的长联大跨径减隔震连续梁桥地震响应研究
被引量:
6
8
作者
张常勇
周磊生
王志英
机构
山东省交通规划设计院
齐鲁交通发展集团有限公司建设管理分公司
出处
《世界桥梁》
北大核心
2018年第6期41-45,共5页
文摘
为探讨行波效应对长联大跨径减隔震连续梁桥结构地震响应的影响规律,以某长联大跨径钢桁架连续梁桥为对象,建立了该桥采用双曲面球型减隔震支座进行减隔震设计的三维有限元分析模型,通过基于大质量法的非线性时程分析,对该桥考虑行波效应和一致激励下的地震响应进行了计算和对比分析。研究结果表明:行波效应对大桥地震响应的影响较为明显,且与一致激励工况相比,考虑行波效应后大桥内力响应可能发生明显增大,不利于结构安全,而导致响应增大所对应的地震波视波速则会随支座参数改变发生变化;同时主梁位移则随加载视波速的增加缓慢增大,在一致激励作用下达到峰值;在类似减隔震设计中,应考虑行波效应的影响以保证结构响应在安全范围内,主梁位移可偏安全地以一致激励所得结果为准。
关键词
大跨度钢桁架桥
连续梁
大质量法
非线性时程分析
行波效应
双曲面球型减隔震支座
地震响应
Keywords
long-span steel truss bridge
continuous beam
large mass method
non-linear time history analysis
wave passage
effect
spherical
seismic
mitigation
and isolation bearing with two curved surfaces
seismic
response
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.21 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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2018
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