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Numerical Investigation on the Flow and Temperature Fields in an Inductively Coupled Plasma Reactor 被引量:1
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作者 吴彬 林烈 +1 位作者 张秀杰 吴承康 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2000年第6期565-571,共7页
This paper gives a numerical study on the flow and temperature fields in an induced plasma reactor, which worked in 0.5 ATM with air as a working gas. We employed a two-dimensional mode of an inductively coupled plas... This paper gives a numerical study on the flow and temperature fields in an induced plasma reactor, which worked in 0.5 ATM with air as a working gas. We employed a two-dimensional mode of an inductively coupled plasma to calculate the temperature and flow field of the reactor as well as the generator. The algorithm is based on the solutions of the two-dimensional continuity, momentum, and energy equations in term of vorticity, stream function and enthalpy. An upwind finite-difference scheme was adopted to solve those equations with appropriate boundary conditions. The computed results show that there is a flat region with little parameter change in the reactor, that the diameter of the region is not much larger than that of the generator and that a deep change of parameter exists in the outer side of the region. 展开更多
关键词 RE Numerical Investigation on the Flow and temperature fields in an Inductively coupled Plasma Reactor
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A coupled model of temperature and pressure based on hydration kinetics during well cementing in deep water
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作者 WANG Xuerui SUN Baojiang +5 位作者 LIU Shujie LI Zhong LIU Zhengli WANG Zhiyuan LI Hao GAO Yonghai 《Petroleum Exploration and Development》 2020年第4期867-876,共10页
Considering the complicated interactions between temperature,pressure and hydration reaction of cement,a coupled model of temperature and pressure based on hydration kinetics during deep-water well cementing was estab... Considering the complicated interactions between temperature,pressure and hydration reaction of cement,a coupled model of temperature and pressure based on hydration kinetics during deep-water well cementing was established.The differential method was used to do the coupled numerical calculation,and the calculation results were compared with experimental and field data to verify the accuracy of the model.When the interactions between temperature,pressure and hydration reaction are considered,the calculation accuracy of the model proposed is within 5.6%,which can meet the engineering requirements.A series of numerical simulation was conducted to find out the variation pattern of temperature,pressure and hydration degree during the cement curing.The research results show that cement temperature increases dramatically as a result of the heat of cement hydration.With the development of cement gel strength,the pore pressure of cement slurry decreases gradually to even lower than the formation pressure,causing gas channeling;the transient temperature and pressure have an impact on the rate of cement hydration reaction,so cement slurry in the deeper part of wellbore has a higher rate of hydration rate as a result of the high temperature and pressure.For well cementing in deep water regions,the low temperature around seabed would slow the rate of cement hydration and thus prolong the cementing cycle. 展开更多
关键词 deep-water drilling well cementing hydration reaction kinetics temperature field pressure field coupled prediction model
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Evaluation of a gate-first process for AlGaN/GaN metal-oxide-semiconductor heterostructure field-effect transistors with low ohmic annealing temperature 被引量:1
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作者 李柳暗 张家琦 +1 位作者 刘扬 敖金平 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第3期445-447,共3页
In this paper, TiN/A1Ox gated A1GaN/GaN metal-oxide-semiconductor heterostructure field-effect transistors (MOS- HFETs) were fabricated for gate-first process evaluation. By employing a low temperature ohmic process... In this paper, TiN/A1Ox gated A1GaN/GaN metal-oxide-semiconductor heterostructure field-effect transistors (MOS- HFETs) were fabricated for gate-first process evaluation. By employing a low temperature ohmic process, ohmic contact can be obtained by annealing at 600 ℃ with the contact resistance approximately 1.6 Ω.mm. The ohmic annealing process also acts as a post-deposition annealing on the oxide film, resulting in good device performance. Those results demonstrated that the TiN/A1Ox gated MOS-HFETs with low temperature ohmic process can be applied for self-aligned gate AIGaN/GaN MOS-HFETs. 展开更多
关键词 metal-oxide-semiconductor heterostructure field-effect transistors low temperature ohmic pro-cess inductively coupled plasma
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Coupled thermo-hydro analysis of steam flow in a horizontal wellbore in a heavy oil reservoir
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作者 Li Mingzhong Wang Yiping Wang Weiyang 《Petroleum Science》 SCIE CAS CSCD 2012年第4期498-505,共8页
A novel model for dynamic temperature distribution in heavy oil reservoirs is derived from the principle of energy conservation.A difference equation of the model is firstly separated into radial and axial difference ... A novel model for dynamic temperature distribution in heavy oil reservoirs is derived from the principle of energy conservation.A difference equation of the model is firstly separated into radial and axial difference equations and then integrated.Taking into account the coupling of temperature and pressure in the reservoir and wellbore,models for calculating distributions of the reservoir temperature,reservoir pressure,and water saturation are also developed.The steam injected into the wellbore has a more significant effect on reservoir pressure than on reservoir temperature.Calculation results indicate that the reservoir temperature and pressure decrease exponentially with increasing distance from the horizontal wellbore.The radial variation range of the pressure field induced by steam is twice as wide as that of the temperature field,and both variation ranges decrease from the wellbore heel to the toe.Variation of water saturation induced by steam is similar to the temperature and pressure fields.The radial variation ranges of the reservoir temperature and pressure increase with steam injection time,but rate of increase diminishes gradually. 展开更多
关键词 Steam injection horizontal well dynamic temperature field thermo-hydro coupling model temperature profile pressure profile
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地下水渗流富水砂层竖井冻结温度场时空演化规律及敏感性分析
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作者 荣传新 屠卓 +1 位作者 龙伟 张润泽 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第2期268-283,共16页
为研究冻结竖井施工中地下水渗流对冻结温度场时空演化规律的影响,以淮北煤田临涣矿区袁店二矿为工程背景,根据现场实测数据及水热耦合数值模拟计算结果分析现场砂土渗透地层温度场的时空演化规律;通过控制变量法,研究流速、冻结管间距... 为研究冻结竖井施工中地下水渗流对冻结温度场时空演化规律的影响,以淮北煤田临涣矿区袁店二矿为工程背景,根据现场实测数据及水热耦合数值模拟计算结果分析现场砂土渗透地层温度场的时空演化规律;通过控制变量法,研究流速、冻结管间距、冻结管直径及盐水温度对温度场的影响;结合灰色关联度理论对冻结温度场进行敏感性分析。研究结果表明:1)冻结竖井施工中,开挖及筑壁带来的施工热扰动对井帮处冻结壁的形成有削弱作用,地下水渗流使得冻结管布置圈径外侧上下游温度相差2~4℃。2)通过数值计算结果与现场实测数据的对比验证,证实将SFCC(soil freezing characteristic curve)离散试验数据公式化并嵌入数值计算软件中,能够可靠地模拟埋深135 m富水砂层的温度场演化过程。3)富水砂层在冻结30 d时冻结壁交圈,冻结100 d时冻结壁有效厚度可达5 m以上,且渗流方向上的冻结温度场分布和上下游冻结壁温度变化具有明显差异。4)单因素作用下,冻结管直径与盐水温度的变化对上游冻结壁厚度及非对称系数的影响较小,变化幅度均不超过10%;而冻结管间距的改变对交圈时间影响显著,变化幅度超过60%。5)流速小于5 m/d时,交圈时间对盐水温度最为敏感,上游冻结壁厚度和冻结壁非对称系数对冻结管间距最为敏感;流速大于5 m/d时,交圈时间和冻结壁非对称系数受流速影响最为显著,上游冻结壁厚度受冻结管间距影响最为显著。 展开更多
关键词 竖井 水热耦合 冻结温度场 数值模拟 地下水渗流 敏感性分析
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基于场路耦合的牵引用直线感应电机温度场分析
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作者 薛雍鹏 王淑红 +1 位作者 吴攀 柴景棠 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第3期138-142,共5页
[目的]城市轨道交通中直线感应电机因初级铁心开断、端部半填充,以及端部效应的影响,给其电磁性能分析、控制策略公式推导、各部件损耗计算以及温度场分析带来困难,实际工程中电机运行多结合控制系统,必须解决城市轨道交通驱动系统中直... [目的]城市轨道交通中直线感应电机因初级铁心开断、端部半填充,以及端部效应的影响,给其电磁性能分析、控制策略公式推导、各部件损耗计算以及温度场分析带来困难,实际工程中电机运行多结合控制系统,必须解决城市轨道交通驱动系统中直线感应电机在运行中温度场分析的困难问题。[方法]使用多仿真平台联合搭建了考虑横向和纵向端部效应的直线感应电机矢量控制系统场路耦合仿真模型,建立了一台12 kW直线感应电机的三维流固耦合温度场和有限元电磁仿真模型。采用有限体积法对该电机的流体场和温度场进行耦合分析,利用冰冻转子法,综合考虑了周围环境中空气流体和动子运动对电机稳态温升的影响。[结果及结论]通过样机的开环运行试验验证了该方法的准确性。在此基础上,结合仿真结果得出了该样机在矢量控制系统下不同牵引工况的运行性能,在给定速度下均可快速响应并达到稳定,控制效果较好。基于损耗曲线计算求得各部件的热源,进一步得出样机的温度场分布,可直观看出空气流体对温度分布的综合影响。 展开更多
关键词 城市轨道交通车辆 牵引用直线感应电机 场路耦合 流固耦合 流体场 温度场
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热力耦合作用下高速列车橡胶球铰疲劳耐久性评估方法
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作者 公衍军 熊伟 +2 位作者 由天宇 尹盛文 王中钢 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第1期66-76,共11页
为进一步提升高速列车转向架关键橡胶节点在运行工况下的疲劳耐久性分析精度,对橡胶球铰在热力耦合作用下的疲劳耐久性进行研究。以某型号高速列车转向架橡胶球铰为对象,采用多体动力学方法建立高速列车车辆动力学模型,提取转向架转臂... 为进一步提升高速列车转向架关键橡胶节点在运行工况下的疲劳耐久性分析精度,对橡胶球铰在热力耦合作用下的疲劳耐久性进行研究。以某型号高速列车转向架橡胶球铰为对象,采用多体动力学方法建立高速列车车辆动力学模型,提取转向架转臂橡胶球铰在列车不同运行速度条件下的载荷历程数据,并施加于橡胶球铰有限元模型的载荷边界,分析橡胶球铰在列车运行载荷历程下的应力-应变场及其变化规律。基于Fortran语言编写程序计算橡胶球铰生热率,赋予各个橡胶单元,设定热边界及载荷条件。采用热力耦合方法计算橡胶球铰的温度场与热耦合应力-应变场,并在热力耦合作用下分析橡胶球铰的疲劳耐久性。结果表明:随着列车运行速度增加,轮轨间冲击激扰作用增强,转向架部位橡胶球铰交变载荷频率加快,有效载荷增大,进而导致橡胶球铰结构应力相应增大;考虑热力耦合作用时,橡胶材料的动态黏弹性在交变载荷激励下的阻尼引起橡胶生热并随列车运行速度提高而逐步增加,橡胶球铰温升导致热应力增加,疲劳耐久性显著降低;在列车运行时速400km/h、环境温度25℃时,橡胶球铰最高温度为43.14℃,对比同等条件下未考虑热力耦合作用的橡胶球铰,最大应力增大22.80%,疲劳寿命下降39.11%。研究结果为进一步提高列车转向架橡胶球铰疲劳耐久性的预测精度提供了方法与参考。 展开更多
关键词 橡胶球铰 热力耦合 温度场分析 疲劳耐久性 转向架
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双线隧道地层顺次冻结流热耦合分析
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作者 胥明 陈星 +3 位作者 张慧鹏 夏明 张康健 张志强 《人民长江》 北大核心 2025年第1期164-172,共9页
人工冻结法具有隔水性能好、冻结地层强度高、施工地层适应性强等特点,被广泛运用到富水地层施工中,而地下水流动会对冻结温度场产生重要影响。依托一并行隧道顺序冻结工程,开展了冻结温度场现场监测。同时建立流热耦合数值模型,研究地... 人工冻结法具有隔水性能好、冻结地层强度高、施工地层适应性强等特点,被广泛运用到富水地层施工中,而地下水流动会对冻结温度场产生重要影响。依托一并行隧道顺序冻结工程,开展了冻结温度场现场监测。同时建立流热耦合数值模型,研究地下水渗流速度对近距离并行隧道顺序冻结温度场发展的影响。结果表明:(1)各测温孔监测数据与数值模型模拟结果一致,数值模型具有一定可靠性。(2)处于渗流区上游的冻结管会降低地下水温度,冷量随水流动被携带至下游地层。上游左线冻结壁的形成会降低下游右线地层的地下水流速。(3)单线冻结管圈首先于上侧、下侧和处于下游的右侧形成局部冻结体,局部冻结体逐渐扩展,最后于左侧管圈处实现完全交圈。(4)当地下水渗流速度大于1.0 m/d后,左右两线交圈时间差随渗流速度的增加而增加。(5)在有地下水渗流的地层中进行顺序冻结法施工,应优先进行上游处冻结施工,可有效提高施工效率。 展开更多
关键词 地层冻结 人工冻结法 流热耦合数值模型 冻结温度场 渗流速度 地下水
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温湿耦合大体积混凝土早龄期损伤试验研究
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作者 顾秋林 王颖轶 +1 位作者 王荣勇 谢广州 《城市道桥与防洪》 2025年第1期236-243,共8页
针对大体积混凝土温湿耦合损伤特性及其风险评价问题,依托上海某超大型污水处理厂工程,根据现场试验数据,研究了大体积混凝土结构内部温湿度空间分布及其时变规律;结合文献调查,探讨了多场耦合条件下混凝土在养护过程中水化度、抗拉强... 针对大体积混凝土温湿耦合损伤特性及其风险评价问题,依托上海某超大型污水处理厂工程,根据现场试验数据,研究了大体积混凝土结构内部温湿度空间分布及其时变规律;结合文献调查,探讨了多场耦合条件下混凝土在养护过程中水化度、抗拉强度、弹性模量等计算方法的工程适用性以及参数的合理取值,并对养护期混凝土结构损伤风险进行了定量评价。研究结果对大体积混凝土结构工程的抗裂防渗状态和质量评价具有借鉴意义。 展开更多
关键词 温湿耦合 大体积混凝土 现场试验 计算方法实用化 结构损伤风险
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界面热传导性能对弓网接触温升的影响分析
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作者 闭永雷 吴爱中 宋恩昊 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第3期123-127,共5页
[目的]电动列车弓网接触导致的界面温升容易加剧受电弓滑板材料的磨损,从而增加轨道交通运营维护成本,因此开展弓网接触温升研究有重要意义。[方法]接触电阻导致的焦耳热是接触温升的热源之一,而接触界面的热传导特性影响接触副温度场分... [目的]电动列车弓网接触导致的界面温升容易加剧受电弓滑板材料的磨损,从而增加轨道交通运营维护成本,因此开展弓网接触温升研究有重要意义。[方法]接触电阻导致的焦耳热是接触温升的热源之一,而接触界面的热传导特性影响接触副温度场分布,两者均为影响温度场的重要因素。推导了弓网接触电阻和接触热传导的计算模型,建立滑板-接触线三维有限元模型对温度场进行多场耦合计算,分析了滑板热导率对接触热导系数及温升的影响。[结果及结论]分析结果表明,长时间接触条件下滑板内部存在热量“囤积”现象;提升滑板材料的热导率可以降低滑板的接触温升,进而降低滑板材料的热损伤。 展开更多
关键词 电气列车 弓网系统 接触温升 接触热导 多场耦合计算
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基于ANSYS多场耦合数值分析的高温磁力泵结构优化与仿真
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作者 胡敏 《科技创新与应用》 2025年第10期71-74,共4页
该研究围绕离心式叶片泵和磁力泵的结构优化与性能提升展开,采用ANSYS软件进行多场耦合数值分析,探讨高温工况下泵体的优化设计。首先,分析离心磁力泵的工作原理,指出传统离心泵在处理高腐蚀性和易挥发液体时存在的泄漏问题。其次,通过... 该研究围绕离心式叶片泵和磁力泵的结构优化与性能提升展开,采用ANSYS软件进行多场耦合数值分析,探讨高温工况下泵体的优化设计。首先,分析离心磁力泵的工作原理,指出传统离心泵在处理高腐蚀性和易挥发液体时存在的泄漏问题。其次,通过优化叶轮结构和磁力传动效率,设计具有改进叶片角度和圆弧倒钝处理的三维模型。最后,采用流固耦合仿真,研究液体流动与泵体结构之间的相互作用。结果显示,优化后的泵体在流体动能损失和应力集中方面均有显著改善,增强整体运行效率和稳定性。研究结果为高温磁力泵的工程应用提供重要的理论依据与实践参考。 展开更多
关键词 离心磁力泵 多场耦合 ANSYS 高温工况 流固耦合仿真
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Development and validation of THM coupling model of methane-containing coal 被引量:4
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作者 Tao Yunqi Xu Jiang +1 位作者 Liu Dong Liang Yongqing 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI 2012年第6期868-872,共5页
Based on nine necessary basic assumptions for THM coupling model,this research comprehensively applied the theories of elastic mechanics,seepage mechanics and heat transfer,and established a real three-field and two-w... Based on nine necessary basic assumptions for THM coupling model,this research comprehensively applied the theories of elastic mechanics,seepage mechanics and heat transfer,and established a real three-field and two-way coupled mathematical model to reveal the connections among seepage field,deformation field and temperature field within the system of methane-containing coal.In comparison between numerical and analytical solutions,the coupling modeling for THM of methane-containing coal was proved to be correct by model application in the physical simulation experiment of coal and gas outburst.The model established in this paper was the improvement of traditional seepage theory of methane-containing coal and fluid-solid coupled model theory,which can be widely used in prevention of coal and gas outburst as well as exploitation of coal bed methane. 展开更多
关键词 COAL containing METHANE temperature field SEEPAGE field Stress field Fluid-solid-heat coupling
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高地温铁路隧道温度场影响因素分析
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作者 冯国会 李兆星 +1 位作者 孙佳琳 黄凯良 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第6期1047-1053,共7页
目的常规的隧道冷负荷预测方法不适用处于高地温极端环境的川藏铁路隧道,亟须开展相关研究。方法以川藏铁路色季拉山隧道为背景,建立热湿耦合的多孔介质模型,分析围岩渗流水、保温层、送风速度和温度等对隧道温度场的影响。结果保温层... 目的常规的隧道冷负荷预测方法不适用处于高地温极端环境的川藏铁路隧道,亟须开展相关研究。方法以川藏铁路色季拉山隧道为背景,建立热湿耦合的多孔介质模型,分析围岩渗流水、保温层、送风速度和温度等对隧道温度场的影响。结果保温层可以显著降低隧道空气温度,含水围岩的隧道有效通风距离提高了5.87%,固体围岩的有效通风距离增加了25.51%,增加保温层厚度并没有显著降低隧道温度;围岩温度和送风速度对隧道温度有显著影响,围岩温度决定了隧道温度的上限;送风速度从1 m/s分别增加到2、3 m/s,隧道温度分别降低20.53%、24.83%;各因素对隧道温度场强度影响由大到小依次为围岩温度、送风速度、送风温度、保温层厚度。结论围岩温度决定了隧道的温度上限和降温难度,增加保温层厚度降温效果不明显,提高送风速度可以显著降低隧道温度。 展开更多
关键词 高地温铁路隧道 热湿耦合 多孔介质 温度场分布 敏感性分析
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550kV气体绝缘母线大电流工况下温升特性分析
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作者 侯世英 罗澳 +3 位作者 杨帆 王鹏博 权帅峰 孙帅 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期76-85,共10页
探究气体绝缘母线在超高压大电流工况下的温升特性对设备的正常运行以及监测维护意义重大。然而,在长期大电流负荷运行下,因接触异常等原因导致母线在较小封闭空间内产生大量热量,极易造成局部过热严重威胁设备安全运行。针对这一问题,... 探究气体绝缘母线在超高压大电流工况下的温升特性对设备的正常运行以及监测维护意义重大。然而,在长期大电流负荷运行下,因接触异常等原因导致母线在较小封闭空间内产生大量热量,极易造成局部过热严重威胁设备安全运行。针对这一问题,本文以550kV气体绝缘母线为研究对象,构建了考虑接触电阻的3维电磁-温度-流体多场耦合模型,计算其在1.1倍额定电流(8800A)、气压0.3MPa条件下的母线温度分布,并搭建了大电流温升试验平台进行验证,试验测量结果与仿真结果吻合度高。基于验证后的可靠模型,进一步探究了通流水平、SF_(6)气压及接触状态对母线温度分布的影响规律。结果表明:母线最高温度位于盆子凹面处电接触部位顶部(约为54℃),该端触头上方SF_(6)温度比导杆上方高近15℃,凹面处触头径向温度梯度明显低于凸面处触头径向温度梯度;在非等温自然对流的情况下,母线温度整体呈径向上高下低、轴向端部高中间低的规律分布;母线温度随通流水平提高呈非线性上升、随SF_(6)气压增大呈近似线性下降,可在一定范围内提高设备绝缘气体压强以降低设备运行温度;异常电接触处温度随阻值增大近似线性增加,而电接触异常往往是母线过热的主要风险点。研究结果可为超高压大电流气体绝缘设备产品设计及状态监测提供参考。 展开更多
关键词 气体绝缘母线 多物理场耦合 温升特性 接触电阻 影响因素
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不同季节影响下复合道面力学响应分析
15
作者 郭成超 张顺杰 +1 位作者 杨晓东 闫卫红 《城市道桥与防洪》 2024年第1期205-208,M0017,共5页
为了研究复合道面在不同季节时的力学响应,以中原地区某机场改造项目为项目背景,借助三维有限元软件,建立了道面有限元模型,分析了复合道面在温度影响下的力学响应,并与机场监测数据进行对比,验证了模型的准确性。研究发现:大气温度所... 为了研究复合道面在不同季节时的力学响应,以中原地区某机场改造项目为项目背景,借助三维有限元软件,建立了道面有限元模型,分析了复合道面在温度影响下的力学响应,并与机场监测数据进行对比,验证了模型的准确性。研究发现:大气温度所能影响的道面深度范围在0.56 m以内,和大气温度相比,道面面层温度峰值远大于气温峰值;道面内部不同结构层之间温度变化趋势相同,随着道面深度的加深,温度峰值逐渐递减,并且出现时间具有延迟现象;在不同季节,道面在相同机型作用下所产生的变形不同,说明温度对于道面的受力是有影响的,其中混凝土层在冬季时所产生的应变值比夏季所产生的减少约74%,变化比较明显。 展开更多
关键词 道路工程 有限元模型 温度场 热力耦合 机场监测
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宁夏衬砌渠道渠基冻胀率水热响应试验研究 被引量:1
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作者 王羽岱 王斌 +1 位作者 苗福生 马楠 《节水灌溉》 北大核心 2024年第6期27-34,共8页
衬砌渠道周围的水分与温度场分布存在明显差异,此范围内渠基土在水热两场耦合作用下冻胀有明显不同。基于这种差异,开展渠基土在不同水分、温度条件下冻胀率试验研究。结果表明:在不同温度条件下,土体冻胀率随温度的变化过程可分为2个阶... 衬砌渠道周围的水分与温度场分布存在明显差异,此范围内渠基土在水热两场耦合作用下冻胀有明显不同。基于这种差异,开展渠基土在不同水分、温度条件下冻胀率试验研究。结果表明:在不同温度条件下,土体冻胀率随温度的变化过程可分为2个阶段,当温度从0℃降至-5℃左右时,在此阶段产生的冻胀率约占整个冻胀过程的50%~80%,冻胀率与温度线性关系明显。随着温度继续降低,2者非线性关系明显。在无补水情况下,相同温度条件下的土体,初始含水率越大,所产生的冻胀率越大;初始含水率25%和35%的土体产生的冻胀率均为初始含水率15%土体的1倍到2倍以上。当土体在冻胀过程中有水分补充时,其冻胀率与水分变化线性关系明显,初始含水率越大的土体产生的冻胀率增量越大,初始含水率25%、35%的土体冻胀率增量均为15%土体的2倍以上。提出的水热耦合条件与渠基土冻胀率的多元非线性关系与试验数据吻合较好。建立数值模拟模型,对衬砌渠道不同位置处冻胀作用分布与变形进行计算与分析,结果表明:温度越低、水分越大,衬砌渠道所受到的切向冻胀力与法向冻胀力越大。水热变化差异越大时,土体冻胀导致的衬砌渠道冻胀变形越显著。 展开更多
关键词 衬砌渠道 渠基土 温度 含水率 水热耦合 冻胀率
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基于多场耦合理论的稻谷储藏品质变化规律及预测模型的研究 被引量:2
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作者 曹静怡 鲁玉杰 +2 位作者 苗世远 李思洁 张俊东 《中国粮油学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期7-14,共8页
为了探讨稻谷在储藏期间的品质变化规律并建立品质变化的预测模型,在多场耦合理论的基础上,利用自主设计的温湿度控制的模拟仓储存稻谷120 d,研究其不同储藏时间的水分含量、脂肪酸值以及过氧化氢酶活动度等品质指标的变化。根据模拟仓... 为了探讨稻谷在储藏期间的品质变化规律并建立品质变化的预测模型,在多场耦合理论的基础上,利用自主设计的温湿度控制的模拟仓储存稻谷120 d,研究其不同储藏时间的水分含量、脂肪酸值以及过氧化氢酶活动度等品质指标的变化。根据模拟仓内温湿度耦合的规律与稻谷储藏品质的相关指标变化之间的关系,建立了稻谷储藏品质变化预测模型。结果表明:在稻谷储藏期间,温湿度均出现了耦合的现象,在粮堆中形成了温湿气的强弱耦合区域,在储藏第60天时,模拟仓内上层粮堆呈现出“U”型高温高湿聚合区。60 d后停止对冷热壁的制冷和加热,温湿度的场强效应减弱,粮堆内没有无强弱耦合区的出现。温度和湿度的耦合作用对稻谷的水分含量的影响显著。稻谷储藏120 d时高温湿耦合区域稻谷的脂肪酸值为接近重度不宜存的状态。而低温湿耦合区域和中间区域稻谷的脂肪酸值差异不显著。温湿度是影响稻谷过氧化氢酶活动度的主要因素,温湿度过高导致其活力下降。在温湿度耦合效应下稻谷脂肪酸值(Y_(1))和过氧化氢酶活动度(Y_(2))与温湿度和稻谷水分相关关系的模型分别为:Y_(1)=-6.758+0.320 X_(1)-0.081 X_(2)-0.026 X_(3)+0.020 X_(4)+1.501 X 5,Y_(2)=119.952-0.901 X_(1)+0.313 X_(2)+0.061 X_(3)-0.044 X_(4)-4.088 X 5(X_(1):粮堆温度;X_(2):粮堆湿度;X_(3):粮堆深度;X_(4):储藏时间;X 5:水质量分数)。 展开更多
关键词 多场耦合 稻谷储藏品质 温度场 湿度场 品质预测模型
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车辆服役环境对高速列车轴箱轴承温度的影响分析 被引量:1
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作者 黄梓幸 宋冬利 +2 位作者 罗亚萍 张凡 田光荣 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期1252-1262,共11页
构建考虑轴箱表面散热及轴承内部传热的功率损耗模型,分析轴箱轴承在不同服役环境下的载荷;综合考虑轴箱表面空气流场对流换热的影响,建立精细化轴箱轴承温度模型,分析不同服役环境对轴箱轴承温度分布和温度特性的影响,并通过轴承试验... 构建考虑轴箱表面散热及轴承内部传热的功率损耗模型,分析轴箱轴承在不同服役环境下的载荷;综合考虑轴箱表面空气流场对流换热的影响,建立精细化轴箱轴承温度模型,分析不同服役环境对轴箱轴承温度分布和温度特性的影响,并通过轴承试验台验证模型的有效性。研究结果表明:当车辆速度由220 km/h增至300 km/h时,轴承的总摩擦力矩增大11.4%;当车轮多边形阶数由16阶增加到22阶时,摩擦力矩平均增大2.8%;轴箱轴承最高温度出现在内圈与滚动体接触的区域,最低温度出现在轴上且接近环境温度;当车速由220 km/h增加到300 km/h时,轴承的最高温度上升9.2℃,各节点处温度均有一定程度增加,当车轮多边形阶数由16阶增加到22阶时,最高温度平均升高1.1%;当多边形深度幅值由10 dB增加到18 dB时,最高温度平均升高1.4%。 展开更多
关键词 轴箱轴承 车辆−轨道耦合动力学模型 轴承温度场 有限元
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基于热流固耦合的LNG三层壁储罐内罐壁的力学特性分析 被引量:1
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作者 王琪 狄骏皓 +1 位作者 丁徐强 李忠国 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期47-55,共9页
目的基于热流固耦合分析LNG三层壁储罐在运行基准地震作用下,其内罐结构的受力和形变问题。方法首先,对LNG三层壁全容罐的初始数据与内罐壁厚度进行设计;其次,分析储罐传热问题,并对外罐与中罐之间的保冷结构进行布置,利用ANSYS APDL对... 目的基于热流固耦合分析LNG三层壁储罐在运行基准地震作用下,其内罐结构的受力和形变问题。方法首先,对LNG三层壁全容罐的初始数据与内罐壁厚度进行设计;其次,分析储罐传热问题,并对外罐与中罐之间的保冷结构进行布置,利用ANSYS APDL对内罐壁进行温度场仿真;再次,对储罐动力学以及流固耦合问题进行分析,根据地震反应谱设计出特定的运行基准地震(OBE)反应谱,并对储罐模型进行质点简化计算和模态分析;最后,利用ANSYS软件将静载荷分析、热分析和响应谱分析使用SRSS组合,进行工况组合分析。结果水平OBE作用造成内罐的最大位移为7.83 mm;法向应力的最大值为31.310 MPa;竖向OBE作用造成内罐的最大位移为6.42 mm;法向应力的最大值为13.576 MPa。结论在考虑热流固耦合的基础上得到的水平OBE作用应力最大处位于垂直于地震作用方向上的主容器两侧下部并平行于地震方向两侧的锚固带处;竖向OBE作用应力最大处位于穹顶和外罐壁交接处,以及罐壁底部的环形空间。 展开更多
关键词 LNG 三层壁全容罐 温度场 动力学 热流固耦合
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煤炭地下气化通道传热下顶板岩温度和应力研究 被引量:1
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作者 李伟 孙自强 +6 位作者 马彦 孙希奎 李木坤 隋建才 辛林 辛爽 牛茂斐 《矿业安全与环保》 CAS 北大核心 2024年第3期132-136,共5页
针对煤炭地下气化中的顶板岩稳定和气化热利用问题,建立了热—流—固耦合的流场和应力场计算模型,模拟研究了气化通道传热下顶板岩的温度、应力变化。结果表明,燃烧面前的顶板岩升温幅度低于燃烧面后的;随着燃烧面的推进,气化通道周围... 针对煤炭地下气化中的顶板岩稳定和气化热利用问题,建立了热—流—固耦合的流场和应力场计算模型,模拟研究了气化通道传热下顶板岩的温度、应力变化。结果表明,燃烧面前的顶板岩升温幅度低于燃烧面后的;随着燃烧面的推进,气化通道周围顶板岩的升温幅度和升温区域增大;高温可大幅增加顶板岩底部的拉应力和剪应力,最大可增加10倍以上;最大拉应力和最大剪应力发生在燃烧面所在的顶板岩底部位置,顶板岩主要发生拉伸破坏。 展开更多
关键词 煤炭 地下气化 热—流—固耦合 温度场 应力场 气化通道
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