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Thermal-Structural Coupled Analysis of ITER Torus Cryo-Pump Housing
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作者 王松可 宋云涛 +1 位作者 谢韩 雷明准 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第11期1011-1016,共6页
An ITER torus cryo-pump housing (TCPH), which encloses a torus cryo-pump, is connected to a vacuum vessel (VV) by a set of associated double bellows. There are complicated loads due to two different operating stat... An ITER torus cryo-pump housing (TCPH), which encloses a torus cryo-pump, is connected to a vacuum vessel (VV) by a set of associated double bellows. There are complicated loads due to two different operating states (pumping and regeneration) and foreseeable accidents with the cryo-pump. This paper describes a thermal-structural coupled analysis of the present TCPH according to tho allowatfle stress criteria of RCC-MR, in which the worst cases and outcomes of various load combinations are obtained. Meanwhile, optimization of the structure has been carried oul, to obtain positive analysis results and an adequate safety margin. 展开更多
关键词 ITER TCPH thermal-structural coupled analysis 1R CC-MR
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Electromagnetic–thermal–structural coupling analysis of the ITER edge localized mode coil with flexible supports
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作者 张善文 宋云涛 +3 位作者 汤淋淋 王忠伟 戢翔 杜双松 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第5期91-96,共6页
In a fusion reactor, the edge localized mode(ELM) coil has a mitigating effect on the ELMs of the plasma. The coil is placed close to the plasma between the vacuum vessel and the blanket to reduce its design power a... In a fusion reactor, the edge localized mode(ELM) coil has a mitigating effect on the ELMs of the plasma. The coil is placed close to the plasma between the vacuum vessel and the blanket to reduce its design power and improve its mitigating ability. The coil works in a high-temperature,high-nuclear-heat and high-magnetic-field environment. Due to the existence of outer superconducting coils, the coil is subjected to an alternating electromagnetic force induced by its own alternating current and the outer magnetic field. The design goal for the ELM coil is to maintain its structural integrity in the multi-physical field. Taking as an example the middle ELM coil(with flexible supports) of ITER(the International Thermonuclear Fusion Reactor), an electromagnetic–thermal–structural coupling analysis is carried out using ANSYS. The results show that the flexible supports help the three-layer casing meet the static and fatigue design requirements. The structural design of the middle ELM coil is reasonable and feasible. The work described in this paper provides the theoretical basis and method for ELM coil design. 展开更多
关键词 fusion reactor ELM coil electromagnetic–thermalstructural coupling analysis flexible support
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7FDL-16柴油机气缸盖热结构耦合应力分析
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作者 李明海 庄斌 《大连交通大学学报》 CAS 2024年第2期63-67,共5页
通过CATIA软件进行三维建模,利用Space Claim模块提取流体域,在Fluent模块设置流体边界条件并仿真流动,先后导入Ansys Workbench稳态热和静应力分析模块,设置热边界条件和应力载荷,得到气缸盖的温度场以及热结构耦合应力分布云图。热结... 通过CATIA软件进行三维建模,利用Space Claim模块提取流体域,在Fluent模块设置流体边界条件并仿真流动,先后导入Ansys Workbench稳态热和静应力分析模块,设置热边界条件和应力载荷,得到气缸盖的温度场以及热结构耦合应力分布云图。热结构耦合应力分析可得:热应变最大处在火力面鼻梁区,最大变形量为0.002 1 mm,应力最大处在两排气门之间的鼻梁区,最大应力值为398 MPa,安全系数为2.71,满足实际结构工作的要求标准。 展开更多
关键词 柴油机 气缸盖 热结构耦合应力分析 热应变
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喷管分离流流动-热-结构顺序耦合数值模拟及试验研究 被引量:16
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作者 胡海峰 鲍福廷 +2 位作者 王艺杰 蔡强 刘旸 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期1534-1541,共8页
针对大膨胀比喷管气流分离状态下喷管所受的复杂载荷,采用数值方法分析喷管结构。利用有限体积二阶迎风插值格式及SST涡耗散湍流模型,结合二层增强型壁面函数,求解N-S方程、热传导方程。采用流固耦合的流动与换热模型,流场与结构温度场... 针对大膨胀比喷管气流分离状态下喷管所受的复杂载荷,采用数值方法分析喷管结构。利用有限体积二阶迎风插值格式及SST涡耗散湍流模型,结合二层增强型壁面函数,求解N-S方程、热传导方程。采用流固耦合的流动与换热模型,流场与结构温度场互为边界条件交互数据,实现了流场解算与温度场解算的耦合数值分析。应用有限元方法对给定的温度场及压力载荷作用下的结构进行了瞬态静力分析,实现了流动-热-结构的顺序耦合。采用此计算模型对轴对称拉瓦尔喷管进行了数值模拟,发现在大膨胀比下喷管发生气流分离,经分离处的斜激波后气流温度梯度及压力梯度变化较大,导致该区域应力较大。为验证模型的准确性,开展了试验研究,测得的气流分离位置和计算得到的分离位置很好的符合,说明了计算方法的有效性。 展开更多
关键词 大膨胀比喷管 --结构耦合 数值模拟 气流分离 试验
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可展桁架天线热-结构耦合分析 被引量:6
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作者 张惠峰 关富玲 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第12期2320-2325,共6页
利用热传导-辐射理论建立方程,同时引入可展桁架天线所处的轨道条件,计算出可展桁架抛物面天线在轨运行时不同时刻的温度场;考虑结构非线性,建立结构热变形计算方程,并将热分析与结构分析进行耦合.利用Fortran语言,编制基于上述理论的... 利用热传导-辐射理论建立方程,同时引入可展桁架天线所处的轨道条件,计算出可展桁架抛物面天线在轨运行时不同时刻的温度场;考虑结构非线性,建立结构热变形计算方程,并将热分析与结构分析进行耦合.利用Fortran语言,编制基于上述理论的有限元程序,计算出可展桁架天线在轨运行时不同时刻天线的温度场和热变形,以及不同时刻反射面的形面误差均方根(RMS).采用热-结构耦合分析方法对算例的分析表明,该方法可实现可展桁架天线从热分析到结构分析的直接转化和耦合,可用于指导可展桁架天线的结构设计和热控制设计. 展开更多
关键词 可展桁架天线 热分析 结构分析 结构耦合
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重载减速箱有限元热-结构耦合分析研究 被引量:7
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作者 梅益 王方平 刘乔英 《煤矿机械》 北大核心 2011年第8期58-60,共3页
针对重载减速箱存在的热载荷引起的热变形问题,应用有限元热-结构耦合分析方法,对箱体结构进行热态特性分析,给出箱体的稳态温度场分布,将分析结果作为箱体热-结构耦合分析的边界条件,建立了耦合分析模型,计算出箱体在热和结构载荷共同... 针对重载减速箱存在的热载荷引起的热变形问题,应用有限元热-结构耦合分析方法,对箱体结构进行热态特性分析,给出箱体的稳态温度场分布,将分析结果作为箱体热-结构耦合分析的边界条件,建立了耦合分析模型,计算出箱体在热和结构载荷共同作用下箱体的应力分布和位移云图。研究结果表明,重载减速箱变形是结构载荷与热载荷共同作用的结果,其中热载荷是控制箱体变形,保证重载齿轮传动精度与可靠性不可忽略的重要因素。 展开更多
关键词 减速箱 热载荷:结构载荷 有限元 热一结构耦合分析
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燃气舵表面ZrO_2涂层热-结构耦合分析 被引量:3
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作者 曹奔 黄贞益 +2 位作者 牛亚然 谢玲玲 郑学斌 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2016年第2期147-150,共4页
基于流体计算软件FLUENT和有限元分析软件ANSYS对燃气舵表面Zr O_2涂层进行了热-结构耦合的分析,主要对不同厚度(0.5 mm,1.0 mm和1.5 mm)Zr O_2涂层表面的瞬态温度及其引起的相变和热应力进行了研究。结果表明,Zr O_2涂层的厚度增加后... 基于流体计算软件FLUENT和有限元分析软件ANSYS对燃气舵表面Zr O_2涂层进行了热-结构耦合的分析,主要对不同厚度(0.5 mm,1.0 mm和1.5 mm)Zr O_2涂层表面的瞬态温度及其引起的相变和热应力进行了研究。结果表明,Zr O_2涂层的厚度增加后应力值增大导致超过其屈服强度以及Zr O_2涂层温度达到相变温度引发相变是其失效的主要原因;燃气舵的失效与Zr O_2涂层的失效密切相关。计算结果对探究"消熔舵"技术中Zr O_2涂层及燃气舵的失效行为有一定的指导意义。 展开更多
关键词 燃气舵 等离子喷涂 -结构耦合 数值计算
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EAST ICRF天线法拉第屏蔽的热-结构分析 被引量:1
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作者 杨庆喜 宋云涛 +2 位作者 武松涛 王成浩 赵燕平 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期710-715,共6页
在EASTICRF天线中,法拉第屏蔽是ICRF天线中的一个非常重要的部件。实验时,它位于真空室内直接面对等离子体,将承受着很大的热负荷。基于EASTICRF天线法拉第屏蔽结构的安全性,本文利用有限元的方法,首先对热负荷最大的法拉第屏蔽冷却管... 在EASTICRF天线中,法拉第屏蔽是ICRF天线中的一个非常重要的部件。实验时,它位于真空室内直接面对等离子体,将承受着很大的热负荷。基于EASTICRF天线法拉第屏蔽结构的安全性,本文利用有限元的方法,首先对热负荷最大的法拉第屏蔽冷却管道在不同水流速下进行热分析,考察在不同水流速工况下法拉第屏蔽冷却管道上的温度分布情况,再通过热-结构耦合方法对法拉第屏蔽冷却管道进行结构分析,了解法拉第屏蔽在不同水流速下的应力大小和分布情况,分析结果为未来EASTICRF天线实验提供理论指导。另外,对法拉第屏蔽冷却管道结构进行了优化改进,并对优化改进后的法拉第屏蔽冷却管道在相同工况下进行了热和热-结构分析,分析结果确定了优化改进后的法拉第屏蔽冷却管道结构的优越性,分析数据为未来法拉第屏蔽冷却管道的优化改进提供理论指导,分析方法为其他同类装置提供有益的参考。 展开更多
关键词 ICRF天线 法拉第屏蔽 冷却管道 热分析 -结构耦合分析
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基于热-结构耦合的高炉无钟炉顶阀箱疲劳寿命预测 被引量:3
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作者 赵利华 张开林 张键 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期1312-1317,共6页
根据装料设备的工作流程,确定阀箱3种最不利的载荷工况;基于热-结构耦合理论并利用有限元分析软件ANSYS研究阀箱在温度载荷和机械载荷作用下的热-结构耦合问题,得到实际工况下阀箱的温度场、应力场以及危险部位的应力谱;依据裂纹萌生和... 根据装料设备的工作流程,确定阀箱3种最不利的载荷工况;基于热-结构耦合理论并利用有限元分析软件ANSYS研究阀箱在温度载荷和机械载荷作用下的热-结构耦合问题,得到实际工况下阀箱的温度场、应力场以及危险部位的应力谱;依据裂纹萌生和扩展理论对阀箱进行疲劳寿命预测。研究结果表明,在3种载荷工况作用下阀箱应力均低于材料的屈服强度,其安全系数为1.8~3.2,且阀箱的变形在允许范围之内,阀箱静强度及刚度满足要求;阀箱疲劳寿命大于107,也满足要求。 展开更多
关键词 -结构耦合分析 温度场 应力场 裂纹 疲劳寿命 预测
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大型空间结构热-动力学耦合分析方法综述 被引量:2
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作者 薛明德 向志海 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期2361-2376,共16页
近年来,各种大型空间结构逐渐在我国航天工程中得到应用,相应的热诱发振动问题也日益受到重视.在此背景下,有必要进一步梳理热诱发振动的机理和分析设计中的关键问题.本文将结合作者的研究工作对此问题进行全面介绍,并主要强调在分析复... 近年来,各种大型空间结构逐渐在我国航天工程中得到应用,相应的热诱发振动问题也日益受到重视.在此背景下,有必要进一步梳理热诱发振动的机理和分析设计中的关键问题.本文将结合作者的研究工作对此问题进行全面介绍,并主要强调在分析复杂工程结构的热诱发振动问题时需要注意的特殊问题.本文首先介绍了可以高效地分析空间薄壁杆件结构(包含开口和闭口薄壁杆件)在辐射换热条件下的瞬态温度场的Fourier有限元方法;随后介绍了热诱发振动的线性和非线性分析方法,强调了热-动力学耦合效应.为了对复杂空间结构产生热诱发振动的必要条件给出解析表达式,本文将瞬态温度场与振动位移场统一在模态空间中进行分析,从而得到评价热诱发振动剧烈程度的一般性条件.在此基础上,本文进一步讨论了热诱发振动的运动稳定性问题,以悬臂杆件的热颤振准则为例揭示了热诱发振动发散的物理机理,并给出了评定复杂工程结构热颤振的分析方法.论文最后概要地指出了在热诱发振动的地面试验和抑制方法中需要注意的问题,并对将来的研究工作进行了展望. 展开更多
关键词 大型空间结构 热诱发振动 传热分析 热与动力学耦合 运动稳定性
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槽式太阳集热管热-结构耦合瞬态特性分析 被引量:1
11
作者 杨勇平 吴俊杰 侯宏娟 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期3132-3136,共5页
应用有限元数值模拟方法,对典型槽式太阳集热管建立三维模型,并对其进行热-结构耦合分析。在稳态分析的基础上,分析辐照条件变化时,太阳集热管温度、温度梯度及其热应力对时间的动态响应特性。结果表明,在太阳能辐射产生突变时,集热管... 应用有限元数值模拟方法,对典型槽式太阳集热管建立三维模型,并对其进行热-结构耦合分析。在稳态分析的基础上,分析辐照条件变化时,太阳集热管温度、温度梯度及其热应力对时间的动态响应特性。结果表明,在太阳能辐射产生突变时,集热管在短时间内会出现超出其材料屈服极限的区域。该区域会迅速扩大并覆盖绝大部分集热管。 展开更多
关键词 槽式太阳集热器 热应力 -结构耦合分析 瞬态分析
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负载型Ni-B非晶态合金在裂解汽油加氢反应中的应用研究 被引量:10
12
作者 唐博合金 吕仁庆 项寿鹤 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期63-68,共6页
通过化学还原沉积法制备超细Ni-B/Al2O3非晶态合金催化剂,以裂解汽油一段加氢为探针反应,考察了该催化剂的活性和选择性,并与晶态Ni/Al2O3催化剂及非负载型Ni-B非晶态合金催化剂进行了比较。研究表明,Ni-B/Al2O3非晶态合金的催化活性和... 通过化学还原沉积法制备超细Ni-B/Al2O3非晶态合金催化剂,以裂解汽油一段加氢为探针反应,考察了该催化剂的活性和选择性,并与晶态Ni/Al2O3催化剂及非负载型Ni-B非晶态合金催化剂进行了比较。研究表明,Ni-B/Al2O3非晶态合金的催化活性和选择性均优于晶态Ni/Al2O3催化剂。结合等离子光谱(ICP)、X-射线衍射(XRD)、差热分析法(DTA)、透射电镜(TEM)等表征手段,探讨了Ni-B/Al2O3非晶态合金的催化性能与催化剂结构的关系。 展开更多
关键词 Ni-B AL2O3 非晶态合金 催化活性 汽油 加氢反应 裂解技术
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基于火-热-结构耦合的火灾后建筑损伤模拟及应用 被引量:1
13
作者 李超 杨培中 陈德户 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2012年第10期1021-1025,共5页
提出了基于火-热-结构耦合的火灾事故数值模拟方法。用火灾模拟软件FDS与有限元分析软件ANSYS相结合,对火灾过程进行分析,得到火灾过程的热-温度、热-应力变化情况,并研究火灾后建筑的损伤评估和安全修复。将该方法用于某洗衣店火灾的... 提出了基于火-热-结构耦合的火灾事故数值模拟方法。用火灾模拟软件FDS与有限元分析软件ANSYS相结合,对火灾过程进行分析,得到火灾过程的热-温度、热-应力变化情况,并研究火灾后建筑的损伤评估和安全修复。将该方法用于某洗衣店火灾的数值模拟及分析,验证该方法的可行性和实用性。 展开更多
关键词 火—热—结构耦合 数值模拟 有限元分析 洗衣店火灾
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卫星红外遥感器辐射定标光机系统热-结构耦合变形分析 被引量:3
14
作者 肖庆生 杨林华 赵寿根 《航天器环境工程》 2011年第1期46-51,共6页
辐射定标光机系统在模拟空间环境下的热变形直接影响定标光学系统成像质量,并决定星载遥感器辐射定标试验精度。文章建立的辐射定标光机系统有限元模型,以某卫星多光谱扫描仪辐射定标试验中的实测温度变化作为温度载荷,计算和研究了该... 辐射定标光机系统在模拟空间环境下的热变形直接影响定标光学系统成像质量,并决定星载遥感器辐射定标试验精度。文章建立的辐射定标光机系统有限元模型,以某卫星多光谱扫描仪辐射定标试验中的实测温度变化作为温度载荷,计算和研究了该系统在真空低温环境下的热-结构耦合变形的分布情况和分布规律。结果表明:在非均匀稳态低温环境下,该系统光学支架热变形使主镜及主反射镜发生刚性位移,引起垂轴方向位移、倾斜,黑体的离焦和光学系统焦距变化;反射镜表面畸变RMS值均为1/40波长以下,可以满足实际光学系统的面形准确度要求。 展开更多
关键词 辐射定标 低温 -结构耦合 有限元分析
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基于MDO体系的涡轮叶片热-结构耦合分析 被引量:6
15
作者 田文正 王荣桥 《航空发动机》 2008年第2期5-9,12,共6页
在涡轮叶片参数化建模和气动分析基础上,开发了三维坐标插值程序,实现了学科间载荷信息传递;基于经验准则公式,开发了换热系数计算程序;在研究ANSYS软件参数化设计语言的基础上,利用插值及换热程序输出APDL参数化加载宏文件,实现了边界... 在涡轮叶片参数化建模和气动分析基础上,开发了三维坐标插值程序,实现了学科间载荷信息传递;基于经验准则公式,开发了换热系数计算程序;在研究ANSYS软件参数化设计语言的基础上,利用插值及换热程序输出APDL参数化加载宏文件,实现了边界条件的精确加载;基于ANSYS软件APDL命令流,设计了涡轮叶片热分析模块及热-结构耦合分析模块,为建立涡轮叶片MDO体系奠定了基础。 展开更多
关键词 航空推进系统 涡轮叶片 MDO -结构耦合分析
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制动鼓的热-结构耦合分析 被引量:12
16
作者 马迅 秦剑 《湖北汽车工业学院学报》 2004年第3期5-9,共5页
利用大型通用有限元分析软件ANSYS6.1研究了某中型车前轮制动鼓在机械载荷与温度载荷作用下的热-结构耦合问题。通过对制动鼓不同模型的热分析、结构分析和热应力耦合分析说明不同模型和不同载荷对制动鼓的温度分布、变形及热应力的影响。
关键词 制动鼓 有限元法 热分析 结构分析 耦合分析
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废热锅炉非对称管板的热-结构耦合有限元分析 被引量:4
17
作者 李召生 李玉伟 郜愿锋 《锅炉制造》 2015年第2期40-43,共4页
本文采用有限元分析方法对废锅的非对称管板进行了9种工况的分析,以图示的形式给出了温度场的分布情况,并对各种工况相应路径上的应力强度进行了评定,计算结果表明在管程压力和温差的共同作用下,应力最大点出现在管箱筒体与管板连接位置... 本文采用有限元分析方法对废锅的非对称管板进行了9种工况的分析,以图示的形式给出了温度场的分布情况,并对各种工况相应路径上的应力强度进行了评定,计算结果表明在管程压力和温差的共同作用下,应力最大点出现在管箱筒体与管板连接位置,由于布管数量少,设备直径小,由非对称结构引起的管板应力和温度场的非对称分布并不明显。 展开更多
关键词 废热锅炉 管板 -结构耦合 有限元
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车门焊接工艺的热-结构耦合有限元分析 被引量:3
18
作者 孟丽君 李薪宇 张晗 《汽车工程师》 2021年第12期21-23,39,共4页
车门焊接工艺影响到整车的装配和质量。文章根据车门覆盖件焊装工艺的实际流程,利用ANSYS Workbench有限元软件开展了某款汽车车门焊接过程中的热-结构耦合有限元分析,讨论了模型变形场和残余应力场空间分布和时间变化情况。在此基础上... 车门焊接工艺影响到整车的装配和质量。文章根据车门覆盖件焊装工艺的实际流程,利用ANSYS Workbench有限元软件开展了某款汽车车门焊接过程中的热-结构耦合有限元分析,讨论了模型变形场和残余应力场空间分布和时间变化情况。在此基础上,通过改变激光热源的输出半径和输出能量,对比分析参数的改变对焊装质量的影响规律,得到车门焊接形变量随热源输出半径的减小、输入能量的增加而增加的结论。 展开更多
关键词 间隙面差 热"结构耦合 热分析模块 焊接工艺
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基于热-结构耦合的机车整体式车轮疲劳强度分析 被引量:1
19
作者 王晓鹏 张开林 +1 位作者 张雨 刘斌 《电力机车与城轨车辆》 2016年第3期33-36,共4页
车辆紧急作用下,复杂机械和热载荷会造成车轮结构破坏失效,基于热-结构耦合理论及采用有限元数值仿真分析方法,分析其对整体式车轮结构的机械强度和疲劳强度的影响,并分析对比纯机械载荷和热-结构耦合载荷两种作用下对车轮结构强度的影... 车辆紧急作用下,复杂机械和热载荷会造成车轮结构破坏失效,基于热-结构耦合理论及采用有限元数值仿真分析方法,分析其对整体式车轮结构的机械强度和疲劳强度的影响,并分析对比纯机械载荷和热-结构耦合载荷两种作用下对车轮结构强度的影响,采用单轴及多轴疲劳准则进行疲劳强度评估。结果表明:紧急制动20 s时,踏面温度达到最大151.8℃;制动热载荷是引起踏面及辐板等效应力增大的主要因素,热-结构耦合载荷比纯机械载荷辐板处产生的最大等效应力超出40%左右;多轴Dang_Van疲劳准则更适合应用于车轮辐板的评定,制动热负荷会造成局部结构疲劳强度波动较大,引起车轮的突然破坏。 展开更多
关键词 车轮 热负荷 温度场 -结构耦合分析 疲劳强度
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CSNS-Ⅱ靶站质子束窗结构设计与优化分析
20
作者 王广源 刘磊 +5 位作者 刘仁洪 康玲 张俊嵩 宁常军 余洁冰 陈佳鑫 《强激光与粒子束》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期82-88,共7页
中国散裂中子源(CSNS)靶站质子束窗位于环到靶站输运线(RTBT)与靶站交接面,起到隔离加速器高真空和靶站氦气环境的作用。随着束流功率提高,目前质子束窗单层膜结构形式已无法满足CSNS-Ⅱ500 kW的高功率需求,因此开展CSNS-Ⅱ质子束窗研制... 中国散裂中子源(CSNS)靶站质子束窗位于环到靶站输运线(RTBT)与靶站交接面,起到隔离加速器高真空和靶站氦气环境的作用。随着束流功率提高,目前质子束窗单层膜结构形式已无法满足CSNS-Ⅱ500 kW的高功率需求,因此开展CSNS-Ⅱ质子束窗研制,设计出双层膜中间通水的冷却结构,完成质子束窗双层膜的薄膜半径、薄膜厚度、水冷槽长度与宽度、对流换热系数等各参数对质子束窗温升与热应力的影响分析。通过冷却水需求分析得出,冷却水流速需大于15 L/min。通过质子束窗主体的流固耦合分析,消除箱体内部死水区域。最终优化后质子束窗薄膜位置最高温度47.8℃,薄膜位置最高热应力30.758 MPa。通过FLUKA软件对质子束窗材料的辐照损伤性能进行分析,在每年5000 h工作时长、500 kW高功率束流的辐照下,辐照损伤DPA计算值为1.285 DPA,质子束窗的安全使用寿命在7年以上。 展开更多
关键词 质子束窗 热分析 流固耦合分析 辐照损伤
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