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基于协方差交叉融合的多传感器数据融合研究 被引量:5
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作者 王张夫 汤显峰 《电子测量技术》 北大核心 2024年第8期78-85,共8页
为提高多传感器数据融合的精度和速度,结合凸组合融合算法与协方差交叉融合算法,并采用果蝇优化算法优化协方差交叉融合算法的融合系数,提出一种改进协方差交叉融合算法,实现了多传感器数据的快速、精确融合。仿真结果表明,所提算法在x... 为提高多传感器数据融合的精度和速度,结合凸组合融合算法与协方差交叉融合算法,并采用果蝇优化算法优化协方差交叉融合算法的融合系数,提出一种改进协方差交叉融合算法,实现了多传感器数据的快速、精确融合。仿真结果表明,所提算法在x轴和y轴上的数据融合均方根误差约为3 m,融合的时间约为0.44 s,相较于多贝叶斯估计、模糊聚类、极大似然估计等数据融合算法,具有明显优势,提高了多传感器数据融合的精度和速度。 展开更多
关键词 分布式系统 多传感器数据融合 协方差交叉融合 凸组合融合算法 果蝇优化算法
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基于凸组合和Bar-Shalom-Campo的航迹融合算法研究 被引量:15
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作者 刘卫东 刘洋 高立娥 《计算机工程与应用》 CSCD 2014年第2期49-53,共5页
在"当前"统计模型的基础上建立了匀加速运动模型,设定了目标的运动过程,考虑到实际应用的局限,利用自适应扩展卡尔曼滤波(AEKF)对目标的运动状态进行估计。为得到更加精确可靠的信息,利用凸组合融合算法和Bar-Shalom-Campo融... 在"当前"统计模型的基础上建立了匀加速运动模型,设定了目标的运动过程,考虑到实际应用的局限,利用自适应扩展卡尔曼滤波(AEKF)对目标的运动状态进行估计。为得到更加精确可靠的信息,利用凸组合融合算法和Bar-Shalom-Campo融合算法对目标航迹进行融合估计,并利用这三种方法对设定目标的运动情况进行仿真估计,给出仿真结果。 展开更多
关键词 匀加速运动模型 自适应扩展卡尔曼滤波 凸组合融合算法 Bar-Shalom-Campo融合算法
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基于改进高斯混合模型的机器人运动状态估计 被引量:11
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作者 葛泉波 王贺彬 +2 位作者 杨秦敏 张兴国 刘华平 《自动化学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期1972-1983,共12页
针对复杂环境下机器人运动状态估计的精度改善问题,提出一种面向非线性非高斯系统的改进高斯和容积卡尔曼滤波估计方法.首先,引入加权信息量概念来改进期望最大化算法目标函数惩罚项,使得在优化过程中能考虑更全面的参数信息,以达到减... 针对复杂环境下机器人运动状态估计的精度改善问题,提出一种面向非线性非高斯系统的改进高斯和容积卡尔曼滤波估计方法.首先,引入加权信息量概念来改进期望最大化算法目标函数惩罚项,使得在优化过程中能考虑更全面的参数信息,以达到减少期望最大化算法的迭代次数和提高收敛速度的目的.此外,以基于马氏距离和Kullback-Leibler(KL)距离的高斯项合并方法为基础,提出一种能有效联合两类高斯项合并方式的融合模式.先单独使用马氏距离和KL距离进行高斯混合项合并,再对获得的高斯混合项进行加权融合处理,以改善高斯和滤波中多高斯项的合并性能和保真度.最后,应用非线性非高斯系统的高斯和容积卡尔曼滤波框架实现对复杂环境下机器人的运动状态估计.理论分析与仿真结果表明,该方法能实现对机器人运动更好的状态估计精度,并具有更强的鲁棒性能. 展开更多
关键词 非线性非高斯系统 状态估计 高斯和容积卡尔曼滤波 鲁棒期望最大化算法 凸组合融合
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面向观测融合和吸引因子的多机器人主动SLAM 被引量:4
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作者 王贺彬 葛泉波 +1 位作者 刘华平 袁小虎 《智能系统学报》 CSCD 北大核心 2021年第2期371-377,共7页
针对未知环境下多机器人主动SLAM(simultaneous localization and mapping)存在不能完全遍历环境、定位精度不理想等问题,本文基于EKF-SLAM(extended Kalman filter-simultaneous localization and mapping)算法提出一种多机器人主动SLA... 针对未知环境下多机器人主动SLAM(simultaneous localization and mapping)存在不能完全遍历环境、定位精度不理想等问题,本文基于EKF-SLAM(extended Kalman filter-simultaneous localization and mapping)算法提出一种多机器人主动SLAM算法。通过引入吸引因子,增强多机器人系统之间的交流,提升机器人自身定位精度与环境建图精度,同时又引导多机器人团队进行探索环境。当同一地标被多个机器人观测到,采用凸组合融合方法融合各个机器人对地标的估计,从而降低被估计地标的不确定度。仿真结果表明,所提算法能够对环境进行覆盖遍历,提升对地标估计的定位精度。 展开更多
关键词 主动同时定位与建图 多机器人协作 吸引因子 凸组合融合 扩展卡尔曼滤波器 最优控制 互信息 多目标优化
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凸线性组合支持向量机的初始对准方法
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作者 王贺年 王常虹 +1 位作者 管宇 伊国兴 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期635-639,共5页
针对捷联惯导初始对准中UKF滤波中噪声的统计特性与实际不符时,滤波精度严重降低甚至发散的问题,提出一种基于凸线性组合支持向量机的初始对准方法。将测试样本对分为四组,分别用三组训练第一层和一组训练第二层的支持向量机,第一层为... 针对捷联惯导初始对准中UKF滤波中噪声的统计特性与实际不符时,滤波精度严重降低甚至发散的问题,提出一种基于凸线性组合支持向量机的初始对准方法。将测试样本对分为四组,分别用三组训练第一层和一组训练第二层的支持向量机,第一层为几组支持向量机的并行计算,第二层是把第一层单个支持向量机以凸线性组合的形式进行信息融合,构成凸线性组合支持向量机,从而实现捷联惯导系统的初始对准。最后通过UKF滤波、SVM、CLC-SVM进行仿真对比,结果表明CLC-SVM较单一SVM性能提高,实时性比UKF滤波提高一个数量级,泛化能力增强。 展开更多
关键词 初始对准 凸线性组合 支持向量机 UKF 信息融合
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渔船助航设备信息融合理论研究与特定区域管控系统设计 被引量:1
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作者 甘易明 贺波 刘全良 《渔业现代化》 CSCD 2021年第6期90-94,共5页
随着近海渔业资源日渐稀缺,渔船捕捞范围不断扩大,渔船在特定区域附近作业过程中,由于驾驶舱内船舶自动识别系统(AIS)与雷达易受外界环境因素影响,所获海上数据信息误差较大,且驾驶舱内缺少出入该特定区域的相关报警提醒,导致海上事故... 随着近海渔业资源日渐稀缺,渔船捕捞范围不断扩大,渔船在特定区域附近作业过程中,由于驾驶舱内船舶自动识别系统(AIS)与雷达易受外界环境因素影响,所获海上数据信息误差较大,且驾驶舱内缺少出入该特定区域的相关报警提醒,导致海上事故频发的问题日益凸显。亟待开发一种特定区域管控系统,为特定区域附近作业渔船提供报警提醒。研究了渔船驾驶舱内AIS与雷达的信息融合理论,模拟基于凸组合航迹融合算法的信息融合过程。设计了一种基于YimaEnc海图引擎构建的特定区域管控系统,为特定区域附近作业渔船提供了一种更精确的海上信息以及监控管理、越界报警等功能。试验结果显示,该系统初步解决了海上渔船位置信息精度低,特定区域航行出入时缺少必要监管、报警等问题。该研究成果可以为加强海上渔船管控,提高渔船驾驶安全性研究提供参考。 展开更多
关键词 渔船 助航设备 信息融合 凸组合航迹融合算法 YimaEnc海图引擎 渔船管理
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