适应四网融合的市域(郊)铁路列控系统互联互通设计方案研究 被引量：2

1

作者 王力 王冬海 +4 位作者 李雪飞 弓剑 池春玲 温艳辉 李红侠 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第7期1-10,共10页

近年来,“四网融合”发展已成为国家对轨道交通发展的重大战略,信号系统互联互通是实现“四网融合”的关键条件。从信号系统应用情况看,近期市域(郊)铁路信号系统列控制式大多数采用CTCS2+ATO,城市轨道交通线路信号系统主要采用CBTC,有... 近年来,“四网融合”发展已成为国家对轨道交通发展的重大战略,信号系统互联互通是实现“四网融合”的关键条件。从信号系统应用情况看,近期市域(郊)铁路信号系统列控制式大多数采用CTCS2+ATO,城市轨道交通线路信号系统主要采用CBTC,有必要对这两种列控系统互联互通设计方案进行研究。依托实际工程应用需求,采用重点内容举例和类比分析方法。首先,分析了互联互通土建及设备系统需要具备的工程条件,并对两种典型列控系统情况进行说明;之后,结合国内互联互通线路接驳及车站配线工程需求,阐述互联互通主要设计原则、制式转换最关键的共管区设计要点,以举例分析方式对停车和不停车切换的典型运营场景进行说明;最后,根据不同的设备设置方式,从调度指挥、车载列控和联锁设备几个方面,提出了完全独立和完全融合两种系统互联互通的建议方案;系统阐述互联互通需要具备的工程条件、共管区结合列控系统统一布置的设计要点,按两套车载设备同时在线和作业流程研究典型运营场景,提出了完全独立和完全融合两种方案的调度信息处理、车辆接口方式和联锁处理策略。 展开更多

关键词 市域(郊)铁路 列车控制系统 四网融合 互联互通 共管区 运营场景 接口 融合

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卡车刹车鼓温度及差速器油温监控预测系统设计 被引量：1

2

作者 黄丽源 陈奇 +2 位作者 王良健 张道成 夏同良 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2024年第7期893-899,共7页

为防止卡车在长时间刹车后,刹车鼓温度过热或高负载情况下差速器油温过高而发生事故,文章设计一种基于STM32F429和STM32F103单片机协同工作的卡车刹车鼓温度、差速器油温监控与预测系统。该系统以STM32F429单片机为主处理器,利用控制器... 为防止卡车在长时间刹车后,刹车鼓温度过热或高负载情况下差速器油温过高而发生事故,文章设计一种基于STM32F429和STM32F103单片机协同工作的卡车刹车鼓温度、差速器油温监控与预测系统。该系统以STM32F429单片机为主处理器,利用控制器局域网(controller area network,CAN)总线和以STM32F103为核心的从处理器进行及时数据传输和存储,并融入STemWin系统设计人机交互界面,基于自回归求积移动平均理论建立温度预测模型。仿真结果表明:该系统稳定可靠、预测精准,能有效减少因刹车鼓温度或差速器油温过高而引起的事故。 展开更多

关键词 STM32单片机 控制器局域网(CAN)总线 人机交互界面 刹车鼓温度 温度预测模型

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RS232/CAN智能协议转换器及其通信网络 被引量：15

3

作者 赵志军 王建英 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期134-139,共6页

为研制RS232/CAN智能协议转换器,根据技术要求,确定其硬件系统主要由RS232接口、CAN协议控制器和CAN总线收发器等组成,软件系统主要由参数设置子程序、RS232串口/CAN转换子程序、CRC校验子程序等组成。关键技术包括:在CAN控制器软件初... 为研制RS232/CAN智能协议转换器,根据技术要求,确定其硬件系统主要由RS232接口、CAN协议控制器和CAN总线收发器等组成,软件系统主要由参数设置子程序、RS232串口/CAN转换子程序、CRC校验子程序等组成。关键技术包括:在CAN控制器软件初始化过程中对系统中断的控制;采用硬件流控制实现数据传输过程的控制。将2个RS232/CAN智能转换器通过双绞线连接起来,实现2个设备之间的RS232点对点远程通信。在各设备处安装RS232/CAN智能转换器,通过双绞线连接,并在端点处安装匹配电阻即可组成RS232/CAN通信网络。在调度集中车站智能自律分机系统中,采用RS232/CAN智能协议转换器构建通信网络,既可充分利用原来的软硬件系统,又可提高系统的效率,缩短开发周期。 展开更多

关键词 智能协议转换器 RS232接口 RS232/CAN转换 控制器局域网络(CAN)

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轨道交通综合监控系统网络设计 被引量：14

4

作者 刘丽 王文荣 《都市快轨交通》 2010年第6期40-43,共4页

结合上海轨道交通10号线综合监控系统的实际情况,从综合监控系统(ISCS)网络物理结构、虚拟子网(VLAN)划分、与传输骨干网之间的接口需求和网络冗余切换等方面进行分析,提出综合监控系统网络设计的一般原则。

关键词 城市轨道交通 综合监控 网络结构 虚拟子网 接口

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汽车无级变速器底层驱动系统设计与开发 被引量：5

5

作者 孙贤安 吴光强 贺林 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期1232-1235,1245,共5页

提出用于驱动步进电机和高速数字开关阀的无级变速器底层驱动系统.详细介绍此系统的底层驱动原理和系统中使用的电子元器件,设计了关键元器件的驱动原理图,以及变速箱接口单元与发动机管理系统之间的控制器局域网通信协议.进行硬件在环... 提出用于驱动步进电机和高速数字开关阀的无级变速器底层驱动系统.详细介绍此系统的底层驱动原理和系统中使用的电子元器件,设计了关键元器件的驱动原理图,以及变速箱接口单元与发动机管理系统之间的控制器局域网通信协议.进行硬件在环仿真,成功驱动步进电机和高速数字开关阀,精确快速地实现速比控制,夹紧力控制和离合器控制,验证了无级变速器底层驱动系统. 展开更多

关键词 无级变速器 底层驱动系统 变速箱接口单元 控制器局域网协议 硬件在环仿真

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基于PIC18F4550的USB-CAN总线通信模块设计 被引量：4

6

作者 吴从中 彭维 陈玮 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第11期1648-1651,共4页

文章针对CAN总线和PC之间的通信"瓶颈"问题,提出了一种USB-CAN的转换通信模块,采用单片机PIC18F4550以及CAN总线控制器MCP2515和高速CAN收发器MCP2551来实现;介绍了各个模块之间的硬件接口电路,同时对固件编程以及USB驱动程... 文章针对CAN总线和PC之间的通信"瓶颈"问题,提出了一种USB-CAN的转换通信模块,采用单片机PIC18F4550以及CAN总线控制器MCP2515和高速CAN收发器MCP2551来实现;介绍了各个模块之间的硬件接口电路,同时对固件编程以及USB驱动程序的设计进行了详细分析,目前该模块已成功应用于电脑横机控制系统中。 展开更多

关键词 CAN总线 微控制器编程 接口通信模块 通用串行总线

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高精密PEMFC单体电压检测器的开发 被引量：2

7

作者 杨建 朱新坚 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期393-395,共3页

根据质子交换膜燃料电池(PEMFC)系统的特点,提出了4种PEMFC单体电池电压检测的设计方法。在对这些方法的优劣进行比较以后,采用了基于光电继电器的高精密PEMFC单体电压检测器的设计方案,并进行了详细的介绍,同时还针对提高单体电压检测... 根据质子交换膜燃料电池(PEMFC)系统的特点,提出了4种PEMFC单体电池电压检测的设计方法。在对这些方法的优劣进行比较以后,采用了基于光电继电器的高精密PEMFC单体电压检测器的设计方案,并进行了详细的介绍,同时还针对提高单体电压检测的精确性进行了探讨。电压检测器还集成了CAN总线接口,已应用于3 kW PEMFC发电系统中。 展开更多

关键词 PEMFC 单体电压检测器 光电继电器 CAN总线接口

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一种网络化汽车传感器系统的实现 被引量：1

8

作者 农毅 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2008年第13期234-235,238,共3页

讨论基于汽车的全CAN网结构,介绍网络化汽车传感器的设计,给出总体框架和基本结构。论述汽车传感器CAN网络接口的设计,结合具体的硬件结构框图和电路图说明接口软件的实现。系统采集到的数据能正确地传送到汽车的CAN总线。

关键词 控制局域网 网络化汽车传感器 网络接口

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基于ISA总线CAN智能适配卡原理与设计

9

作者 曾照福 欧青立 成继勋 《电子测量技术》 2003年第2期55-56,共2页

文中介绍CAN总线与ISA总线间的智能适配卡原理与设计技术,详细介绍采用FIFO进行数据交换的方法及电路设计,给出框图。

关键词 ISA总线 CAN总线 智能适配卡 电路设计 地址译码电路 看门狗电路 网络

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综合业务局域网中数据LLC层的设计与实现

10

作者 徐展琦 刘增基 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第2期9-14,共6页

根据综合业务局域网(ISLN)的总体要求,合理地选择了 DLLC 的服务类型、操作状态及其转移关系。本文给出 DLLC 层的功能描述,DLLC 层与上层之间的接口原语和参数传递。此外,还描述了 DLLC 与 MAC 层间的接口原语和参数传递及相应的实现... 根据综合业务局域网(ISLN)的总体要求,合理地选择了 DLLC 的服务类型、操作状态及其转移关系。本文给出 DLLC 层的功能描述,DLLC 层与上层之间的接口原语和参数传递。此外,还描述了 DLLC 与 MAC 层间的接口原语和参数传递及相应的实现硬件软件.试验结果表明,该 DLLC 的设计是正确和成功的. 展开更多

关键词 局域网 链路控制 接口原语 ISDN

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光纤CAN-USB接口设计与实现

11

作者 吴友宇 姚玲 《电测与仪表》 北大核心 2004年第5期51-53,6,共4页

组建了一种新型星形光纤CAN总线网络。采用塑料光纤(POF)作为传输介质。为存储、处理、调整和优化CAN网络中各参量,设计了光纤CAN总线转USB接口,结合便携式PC机,建立了基于光纤CAN网络的实时数据记录系统。本文重点介绍了光纤CAN总线转... 组建了一种新型星形光纤CAN总线网络。采用塑料光纤(POF)作为传输介质。为存储、处理、调整和优化CAN网络中各参量,设计了光纤CAN总线转USB接口,结合便携式PC机,建立了基于光纤CAN网络的实时数据记录系统。本文重点介绍了光纤CAN总线转USB接口的硬件设计,并详细给出了该接口的驱动程序。 展开更多

关键词 USB CAN总线 接口电路 光纤 驱动程序 分布式控制系统

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地铁综合监控自动化系统中关键技术的解决方案 被引量：6

12

作者 周东红 袁泉 +2 位作者 陈洪如 翟春梅 孙巍 《城市轨道交通研究》 2006年第8期50-53,共4页

对地铁综合监控自动化系统中一些关键技术的解决方案进行了探讨。在系统软件平台的设计中,采用了基于中间件组件技术的软件架构和实时分布式数据库技术;在通信控制站(输入/输出)设计中,强调内核和应用的相对独立性,并在此基础上实现接... 对地铁综合监控自动化系统中一些关键技术的解决方案进行了探讨。在系统软件平台的设计中,采用了基于中间件组件技术的软件架构和实时分布式数据库技术;在通信控制站(输入/输出)设计中,强调内核和应用的相对独立性,并在此基础上实现接口编程模式的统一;数据订阅采用动态订阅-发布机制,提高骨干网数据传输的实时性和可靠性。基于以上关键技术的系统平台在北京地铁13号线得到了现场验证。 展开更多

关键词 地铁 综合监控系统 广域网 分布式系统 分布式实时数据库 通信接口框架 可靠性控制

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基于MK60DN512ZVLQ10纯电动汽车BMS上位机模块设计与实现 被引量：8

13

作者 汪阳雄 张向文 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2018年第7期232-238,共7页

为了满足日益增多的纯电动汽车电池管理系统上位机功能的需要,增强更好的人机互动体验,设计并实现了一种基于MK60DN512ZVLQ10为主控制器的电池管理系统上位机模块。该模块利用串口HMI触摸屏显示BMS下位机采集数据,设计了电池单体、电池... 为了满足日益增多的纯电动汽车电池管理系统上位机功能的需要,增强更好的人机互动体验,设计并实现了一种基于MK60DN512ZVLQ10为主控制器的电池管理系统上位机模块。该模块利用串口HMI触摸屏显示BMS下位机采集数据,设计了电池单体、电池组、故障诊断与报警的界面,同时通过显示屏触摸热区控制BMS对动力电池的充放电管理及电池状态参数阈值的设定。制定了CAN总线数据传输协议,在主控制器和下位机之间通过CAN总线进行数据交互。通过充放电过程的实际测试,该模块运行稳定,人机交互功能优越,具有良好的应用前景。 展开更多

关键词 电池管理系统(BMS) 上位机 串口人机界面(HMI) 控制器局域网络(CAN)总线 通用分组无线服务技术(GPRS)

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基于CAN总线的虚拟化以太网接口设计和实现

14

作者 董绍进 刘波 +1 位作者 虞万荣 赵宝康 《中国空间科学技术》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期36-42,共7页

针对卫星载荷间基于控制器局域网(CAN)总线的IP通信,提出了一种CAN接口虚拟化机制,称为IPoverCAN。通过IP地址和CAN地址映射、IP报文分片/重组和多路缓冲队列管理等机制,将CAN接口抽象为虚拟的标准以太网接口。试验结果表明,IPoverCAN... 针对卫星载荷间基于控制器局域网(CAN)总线的IP通信,提出了一种CAN接口虚拟化机制,称为IPoverCAN。通过IP地址和CAN地址映射、IP报文分片/重组和多路缓冲队列管理等机制,将CAN接口抽象为虚拟的标准以太网接口。试验结果表明,IPoverCAN机制实现了CAN数据帧和IP报文之间的实时高效转换,可用于卫星载荷间通信等对设备质量和体积敏感的领域。 展开更多

关键词 控制器局域网总线 虚拟以太网接口 卫星通信

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基于E1链路的HDLC成帧解帧处理电路 被引量：6

15

作者 党成 黄海生 +1 位作者 李鑫 张治国 《光通信技术》 2021年第2期28-31,共4页

为了在E1链路上能够可靠稳定地传输以太网数据包,提出了一种基于E1链路的高级数据链路控制(HDLC)成帧解帧处理电路。该电路采用HDLC协议在系统发送部分对介质无关接口(MII)发送的以太网数据包进行封装,并通过广域网(WAN)接口发送出去;... 为了在E1链路上能够可靠稳定地传输以太网数据包,提出了一种基于E1链路的高级数据链路控制(HDLC)成帧解帧处理电路。该电路采用HDLC协议在系统发送部分对介质无关接口(MII)发送的以太网数据包进行封装,并通过广域网(WAN)接口发送出去;在系统接收部分再对WAN接口接收的数据进行解封装。仿真结果表明:在发送端以太网数据包通过MII进行发送的情况下,该电路在接收端可以成功恢复出初始的以太网数据帧。 展开更多

关键词 E1链路 以太网数据包 高级数据链路控制 介质无关接口 广域网接口

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