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盾构隧道的近接施工对已建隧道产生的影响被引量：11: 1; 作者路平蒋辉郑刚《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第8期1121-1127,共7页; 为了研究天津市软土地区新建盾构隧道近接施工对已建隧道产生的影响,以天津地铁某区间最小净距为0.98 m的双线盾构隧道开挖工程为背景,采用有限元软件刚度迁移法,分析了在土体局部加固的情况下新建隧道掘进过程对已建隧道周围土体位移... 展开更多; 关键词近接施工已建隧道内力变形; 在线阅读下载PDF 职称材料

近接基坑开挖对既有地铁结构影响的数值模拟分析被引量：29: 2; 作者张保存董秀竹郑刚《铁道标准设计》北大核心 2012年第1期59-62,共4页; 随着城市轨道交通工程建设的不断加快,越来越多的工程将在既有地铁线附近施工,新工程施工必然会对既有地铁结构产生不良影响,以天津西站南广场基坑工程为例,研究天津地区地铁近接工程施工对既有地铁结构的影响。通过数值分析的方法,采用... 展开更多; 关键词基坑开挖近接施工既有地铁数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

杭州地下空间发展展望与研究被引量：13: 3; 作者章立峰闫自海 +1 位作者彭加强胡贤国《隧道建设》北大核心 2015年第4期285-291,共7页; 地下空间作为城市有机体的一部分,在未来城市建设中担任着重要的角色。文章分析杭州城市地下空间(地下交通设施、地下综合体、地下市政设施、人防设施)发展的特点。从开发总量与人均水平、空间分布与开发深度、开发功能3个方面介绍杭州... 展开更多; 关键词地下空间地下交通设施地下综合体地下市政设施人防设施发展策略特殊地质近接施工地下立交防灾景区环境保护全生命周期数字化; 在线阅读下载PDF 职称材料

下穿输水隧道对北京地铁五棵松站的影响之数值分析被引量：1: 4; 作者李刚《隧道建设》 2013年第11期908-913,共6页; 2条平行暗挖输水隧道从北京地铁五棵松站下方穿过,2条隧道中心间距为9.4 m,隧道毛洞顶部距离车站底板仅3.717 m,属于近接施工问题。为了确保输水隧道施工时,地铁车站结构及轨道的安全,采用三维有限元仿真分析的方法对输水隧道开挖全过... 展开更多; 关键词输水隧道地铁车站近接施工数值模拟暗挖法注浆; 在线阅读下载PDF 职称材料

地下通道超近距上跨城市轨道交通隧道结构施工影响分析被引量：6: 5; 作者黄松《城市轨道交通研究》北大核心 2023年第9期100-104,109,共6页; 目的:近年来,城市轨道交通周边施工作业导致既有线路隧道结构受损或影响行车安全的事故频繁发生,因此需加强对城市轨道交通控制保护区内可能影响城市轨道交通结构设施安全和运营安全的各类施工作业行为的管理。方法:以贵阳市某新建地下... 展开更多; 关键词城市轨道交通地下通道超近距上跨隧道结构施工; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名盾构隧道的近接施工对已建隧道产生的影响被引量：11: 1; 作者路平蒋辉郑刚; 机构天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津大学建筑工程学院; 出处《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第8期1121-1127,共7页; 基金国家"973"计划资助项目(2010CB732106) 2010住房与城乡建设部研究开发资助项目(2010-K5-14); 文摘为了研究天津市软土地区新建盾构隧道近接施工对已建隧道产生的影响,以天津地铁某区间最小净距为0.98 m的双线盾构隧道开挖工程为背景,采用有限元软件刚度迁移法,分析了在土体局部加固的情况下新建隧道掘进过程对已建隧道周围土体位移及衬砌内力与变形的影响,并将地表变形计算结果与实测数据进行了对比分析.结果表明:在注浆加固条件下,已建隧道的位移及内力都有较大程度的降低,但在加固区与未加固区交界附近可产生一定的突变,在现场施工时该段范围应重点监控.; 关键词近接施工已建隧道内力变形; Keywords construction in close proximity existing tunnel internal force displacement; 分类号 U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名近接基坑开挖对既有地铁结构影响的数值模拟分析被引量：29: 2; 作者张保存董秀竹郑刚; 机构铁道第三勘察设计院集团有限公司天津大学; 出处《铁道标准设计》北大核心 2012年第1期59-62,共4页; 文摘随着城市轨道交通工程建设的不断加快,越来越多的工程将在既有地铁线附近施工,新工程施工必然会对既有地铁结构产生不良影响,以天津西站南广场基坑工程为例,研究天津地区地铁近接工程施工对既有地铁结构的影响。通过数值分析的方法,采用P laxis对南广场基坑开挖过程进行了模拟,通过计算结果分析近接工程施工对既有地铁1号线西站站结构的影响。计算表明,基坑开挖对既有地铁1号线西站站存在不利影响,基坑开挖引起的结构变形主要表现在水平位移,无论断面1或是断面2,基坑开挖引起的水平位移均要大于竖向位移,竖向位移很小,可以忽略不计。; 关键词基坑开挖近接施工既有地铁数值模拟; Keywords excavation construction close to existing structure existing metro numerical simulation; 分类号 U231.+3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名杭州地下空间发展展望与研究被引量：13: 3; 作者章立峰闫自海彭加强胡贤国; 机构中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司; 出处《隧道建设》北大核心 2015年第4期285-291,共7页; 文摘地下空间作为城市有机体的一部分,在未来城市建设中担任着重要的角色。文章分析杭州城市地下空间(地下交通设施、地下综合体、地下市政设施、人防设施)发展的特点。从开发总量与人均水平、空间分布与开发深度、开发功能3个方面介绍杭州市地下空间开发利用的现状,分析其存在的问题主要为政策及管理方面与功能开发方面。同时介绍未来杭州地下城的发展策略,并展望其发展蓝图。最后分析杭州市地下空间开发建设过程中亟待思考与解决的工程技术问题,包括:特殊地质及工程技术问题(粉土、粉砂地层,淤泥地层,上软下硬地层等问题;近接施工技术,地下立交技术等)、地下工程防灾问题、景区环境保护问题、地下空间全生命周期数字化工程。; 关键词地下空间地下交通设施地下综合体地下市政设施人防设施发展策略特殊地质近接施工地下立交防灾景区环境保护全生命周期数字化; Keywords underground space underground traffic facility underground complex structure underground municipal facility civil air defense facility development policy special geology construction close to existing facility underground interchange disaster prevention environment protection life cycle digitization; 分类号 U12 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名下穿输水隧道对北京地铁五棵松站的影响之数值分析被引量：1: 4; 作者李刚; 机构广州市市政工程设计研究院; 出处《隧道建设》 2013年第11期908-913,共6页; 文摘 2条平行暗挖输水隧道从北京地铁五棵松站下方穿过,2条隧道中心间距为9.4 m,隧道毛洞顶部距离车站底板仅3.717 m,属于近接施工问题。为了确保输水隧道施工时,地铁车站结构及轨道的安全,采用三维有限元仿真分析的方法对输水隧道开挖全过程进行模拟。通过对地表位移和车站顶、底板位移随开挖过程变化规律进行计算分析,得出需要对输水隧道扩大段、注浆通道和下穿隧道周围的土体进行注浆加固,才能确保地表和轨道位移不超过规范所规定的限值,并提出为了降低施工过程中,地铁车站两侧因不均匀沉降而产生的扭矩,需要在车站两侧采用对称施工的建议。; 关键词输水隧道地铁车站近接施工数值模拟暗挖法注浆; Keywords water conveyance tunnel Metro station construction in close proximity to existing structure numerical simulation mining method grouting; 分类号 U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地下通道超近距上跨城市轨道交通隧道结构施工影响分析被引量：6: 5; 作者黄松; 机构贵阳市公共交通投资运营集团有限公司; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2023年第9期100-104,109,共6页; 基金国家重点研发计划项目(2022YFC3003300)。; 文摘目的:近年来,城市轨道交通周边施工作业导致既有线路隧道结构受损或影响行车安全的事故频繁发生,因此需加强对城市轨道交通控制保护区内可能影响城市轨道交通结构设施安全和运营安全的各类施工作业行为的管理。方法:以贵阳市某新建地下过街通道近距离上跨贵阳轨道交通1号线和4号线施工项目为例,介绍了安全保护方案,确定了既有轨道交通结构变形控制标准;通过建立三维数值模型模拟施工工况,分析新建地下过街通道施工对既有轨道交通结构的变形和内力影响,并对既有轨道交通结构进行了安全保护专项监测。结果及结论:新建地下过街通道基础采用暗托梁+桩基结构,以及跳槽开挖反压施工措施对既有轨道交通结构进行保护;既有轨道交通结构变形的数值模拟结果与实际监测结果基本一致;在采取安全保护措施后,既有轨道交通结构变形值小于控制标准值;在城市轨道交通控制保护区施工作业安全管控中,采用精细化设计、现场施工控制及安全保护专项监测等措施能够保障既有轨道交通的结构及运营安全。; 关键词城市轨道交通地下通道超近距上跨隧道结构施工; Keywords urban rail transit underground passage over-spanning in ultra-close proximity tunnel structure construction; 分类号 U456.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	盾构隧道的近接施工对已建隧道产生的影响	路平蒋辉郑刚	《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心	2014	11	在线阅读下载PDF 职称材料
2	近接基坑开挖对既有地铁结构影响的数值模拟分析	张保存董秀竹郑刚	《铁道标准设计》北大核心	2012	29	在线阅读下载PDF 职称材料
3	杭州地下空间发展展望与研究	章立峰闫自海彭加强胡贤国	《隧道建设》北大核心	2015	13	在线阅读下载PDF 职称材料
4	下穿输水隧道对北京地铁五棵松站的影响之数值分析	李刚	《隧道建设》	2013	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	地下通道超近距上跨城市轨道交通隧道结构施工影响分析	黄松	《城市轨道交通研究》北大核心	2023	6	在线阅读下载PDF 职称材料