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基于岩石物理诊断的横波速度估算方法 被引量:13
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作者 唐杰 王浩 +2 位作者 姚振岸 李晶晶 赵爱国 《石油地球物理勘探》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期537-543,417,共7页
横波速度是进行叠前地震反演和叠前地震属性分析的必要资料,但目前绝大多数钻井都缺少横波测井资料。本文通过常数胶结模型分析了岩石速度的影响因素,岩石固体部分的黏土成分、孔隙度、胶结分数、沉淀模型以及配位数等参数都会影响计算... 横波速度是进行叠前地震反演和叠前地震属性分析的必要资料,但目前绝大多数钻井都缺少横波测井资料。本文通过常数胶结模型分析了岩石速度的影响因素,岩石固体部分的黏土成分、孔隙度、胶结分数、沉淀模型以及配位数等参数都会影响计算结果,流体部分的饱和度、气油比以及流体混合方式也会影响计算结果。结合Gassmann方程和常数胶结模型,本文将固结分数作为反演过程中的可调因子,利用岩石的纵波速度反演得到岩石的胶结分数值,进而进行横波速度预测。通过对实际测井数据的处理,证明该方法能准确有效地预测出横波速度。 展开更多
关键词 岩石物理诊断 横波估算 常数胶结模型 模拟退火 岩相
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汽车排放测试主控制系统开发及其应用 被引量:1
2
作者 刘军 郭晨海 +2 位作者 李衍德 孙平 梅德清 《车用发动机》 北大核心 2006年第3期53-57,共5页
介绍了自主开发的VTCL—VETS车辆排放试验计算机主控制系统;通过开展汽车排气稀释定容取样系统的排放测量和分析技术研究,探讨了排气稀释定容取样系统中气体输送及分析延迟的产生和影响因素;分析了基于稀释排气流量与成分浓度和C平衡技... 介绍了自主开发的VTCL—VETS车辆排放试验计算机主控制系统;通过开展汽车排气稀释定容取样系统的排放测量和分析技术研究,探讨了排气稀释定容取样系统中气体输送及分析延迟的产生和影响因素;分析了基于稀释排气流量与成分浓度和C平衡技术的汽车瞬态排放率和累积排放量计算方法;给出了VTCL—VETS整车排放性能试验数据的处理与分析实例。 展开更多
关键词 汽车发动机 排放测量 定容取样系统 数学模型
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Lattice Boltzmann方法模拟常速对流弥散方程 被引量:1
3
作者 谈叶飞 周志芳 《水电能源科学》 2008年第1期78-80,103,共4页
在解决地下水溶质运移问题时有多种数值模拟方法,运用BGK逼近的Lattice Boltzmann模型,在结合纯弥散方程基础上推导出常速对流弥散方程(CDE)及数值解法,通过Matlab编程计算了一个用于模型检验的一维模型。计算结果显示,运用此方法得出... 在解决地下水溶质运移问题时有多种数值模拟方法,运用BGK逼近的Lattice Boltzmann模型,在结合纯弥散方程基础上推导出常速对流弥散方程(CDE)及数值解法,通过Matlab编程计算了一个用于模型检验的一维模型。计算结果显示,运用此方法得出的数值与解析值吻合良好,证明了该数学模型是正确的。 展开更多
关键词 LATTICE Boltzmann模型 常速CDE 数值模拟
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化纤卷绕过程的机电一体化研究 被引量:1
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作者 熊光洁 蔡玉华 《北京工商大学学报(自然科学版)》 CAS 2004年第4期26-29,共4页
介绍一种卷绕速度控制的新方法.即通过对卷绕运动的分析,建立卷绕速度的数学模型,通过控制系统使卷绕电机在卷绕过程中按其数学模型运转,保持线速度恒定,从而获得良好的产品丝质量,这是典型的机电一体化的应用实例.
关键词 机电一体化 数学模型 恒线速度 卷绕特性曲线 卷绕电机
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Obstacle avoidance technology of bionic quadruped robot based on multi-sensor information fusion
5
作者 韩宝玲 张天 +2 位作者 罗庆生 朱颖 宋明辉 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2016年第4期448-454,共7页
In order to improve the ability of a bionic quadruped robot to percept the location of obstacles in a complex and dynamic environment, the information fusion between an ultrasonic sensor and a binocular sensor was stu... In order to improve the ability of a bionic quadruped robot to percept the location of obstacles in a complex and dynamic environment, the information fusion between an ultrasonic sensor and a binocular sensor was studied under the condition that the robot moves in the Walk gait on a structured road. Firstly, the distance information of obstacles from these two sensors was separately processed by the Kalman filter algorithm, which largely reduced the noise interference. After that, we obtained two groups of estimated distance values from the robot to the obstacle and a variance of the estimation value. Additionally, a fusion of the estimation values and the variances was achieved based on the STF fusion algorithm. Finally, a simulation was performed to show that the curve of a real value was tracked well by that of the estimation value, which attributes to the effectiveness of the Kalman filter algorithm. In contrast to statistics before fusion, the fusion variance of the estimation value was sharply decreased. The precision of the position information is 4. 6 cm, which meets the application requirements of the robot. 展开更多
关键词 MULTI-SENSOR Kalman filter algorithm constant velocity (cv model STF fusion algo-rithm obstacle avoidance of robot
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饮酒代谢模型 被引量:1
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作者 赵锡英 陈胤 《兰州工业高等专科学校学报》 2005年第2期55-59,共5页
利用药物动力学中的房室线性消除模型,描述了酒精在人体内的代谢过程.利用给出的酒精在血液中的浓度参数Ct和模型的要求,建立了快速吸收模型和慢速饮酒模型,通过在数学软件Maple9.0上进行数字拟合给出了模型的重要参数k、ka,分别为:1823... 利用药物动力学中的房室线性消除模型,描述了酒精在人体内的代谢过程.利用给出的酒精在血液中的浓度参数Ct和模型的要求,建立了快速吸收模型和慢速饮酒模型,通过在数学软件Maple9.0上进行数字拟合给出了模型的重要参数k、ka,分别为:1823544188和2.315364448,并利用这2个参数,在模型的假设条件下对模型所涉及的各问题进行了分析、解答. 展开更多
关键词 代谢模型 饮酒 药物动力学 MAPLE 浓度参数 代谢过程 吸收模型 数学软件 酒精
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自适应多速率交互式多模型算法
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作者 田宏伟 敬忠良 +1 位作者 胡士强 胡洪涛 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第12期2099-2102,共4页
为提高交互式多模型算法性能,在交互式多模型算法的框架下引入了"当前"统计模型和多速率常速模型,开发了自适应多速率交互式多模型算法.MonteCarlo仿真结果表明,自适应多速率交互式多模型算法在减少计算量的同时,跟踪滤波效... 为提高交互式多模型算法性能,在交互式多模型算法的框架下引入了"当前"统计模型和多速率常速模型,开发了自适应多速率交互式多模型算法.MonteCarlo仿真结果表明,自适应多速率交互式多模型算法在减少计算量的同时,跟踪滤波效果优于采用常速和常加速模型的标准交互式多模型算法. 展开更多
关键词 机动目标 目标跟踪 交互式多模型 多速率常速模型 当前统计模型 小波变换 自适 应滤波
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船载自动识别系统(AIS)在船舶避碰系统中的应用研究 被引量:6
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作者 贾海辞 孔凡村 《上海海运学院学报》 北大核心 2002年第2期18-21,共4页
着重探讨了基于AIS信息的船舶避碰系统的组成、动态模型的建立、信号处理等。该系统可增强信息的准确度、可靠性 ,并提高对危险的响应速度。用AIS系统收发的船舶信息 ,可以为船舶提供避碰信息 ,最终为船舶避碰提供了一种新方法。
关键词 船载自动识别系统 AIS 应用研究 船舶避碰系统 组成 动态模型
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露天煤矿高台阶抛掷爆破相似模型试验研究 被引量:2
9
作者 汪义龙 赵春涛 +1 位作者 董星 刘殿书 《工程爆破》 2007年第4期20-23,共4页
根据露天煤矿高台阶抛掷爆破现场工况和相似准则,建立了高台阶抛掷爆破的相似试验模型,推导了相似常数。在实验室进行了单孔抛掷爆破试验,观测了台阶爆破漏斗形成过程,分析了抛掷速度及分布规律。试验表明模拟煤层的部分基本上无破坏,... 根据露天煤矿高台阶抛掷爆破现场工况和相似准则,建立了高台阶抛掷爆破的相似试验模型,推导了相似常数。在实验室进行了单孔抛掷爆破试验,观测了台阶爆破漏斗形成过程,分析了抛掷速度及分布规律。试验表明模拟煤层的部分基本上无破坏,爆破设计应采用欠深预留保护层来保护底部煤层不受抛掷损害作用。 展开更多
关键词 抛掷爆破 相似模型 抛掷速度 相似常数
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一种建筑工程场地参数V_(S30)的外推模型修正方法 被引量:1
10
作者 王大任 任叶飞 +3 位作者 张雨婷 冀昆 王宏伟 温瑞智 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期1-6,共6页
为提高覆盖土层较浅工程场地上钻孔的外推V_(S30)值精度,选取日本KiK-net台站中符合一定条件的钻孔数据,利用相关系数矩阵排除共线性问题以确定可用于回归的3个体现钻孔剖面特性的参数,通过最优子集法建立常数外推V_(S30)残差与这3个参... 为提高覆盖土层较浅工程场地上钻孔的外推V_(S30)值精度,选取日本KiK-net台站中符合一定条件的钻孔数据,利用相关系数矩阵排除共线性问题以确定可用于回归的3个体现钻孔剖面特性的参数,通过最优子集法建立常数外推V_(S30)残差与这3个参数的优选函数关系,利用调整后R^(2)、贝叶斯信息准则和k倍交叉验证3种特征选择方法确定其中的最优关系。根据修正后预测V_(S30)与实际观测V_(S30)间残差均值和标准差的分布给出推荐的常数外推模型修正函数。结果表明,该V_(S30)的外推模型能够较好提高底部常速度模型的预测精度,并且在新疆地区具有一定适用性。提出的方法可以对中国不同地区的场地V_(S30)经验估计模型建立提供参考。 展开更多
关键词 场地参数V_(S30) 常数外推模型 修正方法 最优子集法 特征选择
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基于VOF模型的平底结构等速入水砰击载荷研究 被引量:2
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作者 杜杨 江城 +4 位作者 郑苗子 段梦兰 王莹莹 李昱奇 蔡志杰 《石油机械》 北大核心 2020年第3期72-79,共8页
水下生产装备等大型结构物在下放安装过程中,在穿越飞溅区阶段结构物底部将受到巨大的波浪砰击载荷。为了准确预测结构所能承受的临界波浪砰击载荷,以判断水下装备穿越飞溅区时是否存在潜在危险,通过重叠网格技术模拟二维平底结构等速... 水下生产装备等大型结构物在下放安装过程中,在穿越飞溅区阶段结构物底部将受到巨大的波浪砰击载荷。为了准确预测结构所能承受的临界波浪砰击载荷,以判断水下装备穿越飞溅区时是否存在潜在危险,通过重叠网格技术模拟二维平底结构等速冲击入水运动,基于有限体积法与VOF模型求解气液两相流动的雷诺时均方程,研究平底结构入水过程中砰击载荷特性,并对结构物入水过程中气液两相流动变化情况进行分析。分析结果表明:平板垂直等速入水时,结构受到的砰击压力随下放速度的增大而增大,所产生的峰值压力也逐渐增大;当平板具有横向移动速度时,不同横纵速度比对砰击压力的影响较小,砰击压力随时间的变化曲线基本相同,仅峰值压力略有差异;入水角度对平板落水时所受的砰击压力影响较大,当入水角度小于4°时,砰击压力随入水角度的增大而减小,当入水角度大于4°时,砰击压力随着入水角度的增大而增大,入水临界角度为4°;平底结构入水全过程中气液两相流动变化情况较为复杂,主要分为形成空气泡、产生气液射流及水面恢复稳定3个阶段。所得结论可为判断水下结构物能否安全穿越飞溅区提供指导。 展开更多
关键词 水下结构物 VOF模型 等速入水 重叠网格 平底结构 砰击载荷
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燃煤电厂烟气冷却器磨蚀数值分析及优化改造研究 被引量:2
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作者 厉雄峰 蒋楠 诸元杰 《能源工程》 2023年第3期21-27,共7页
烟气冷却器高温模块经过燃煤烟气冲蚀易导致换热管表面磨损,严重时会造成管束泄漏。为探究烟气速度场均匀性、磨蚀速率对换热管实际磨损的影响,基于CFD仿真计算软件,建立了磨蚀模型,采用有限元分析方法对比分析烟气冷却器磨蚀改造前后... 烟气冷却器高温模块经过燃煤烟气冲蚀易导致换热管表面磨损,严重时会造成管束泄漏。为探究烟气速度场均匀性、磨蚀速率对换热管实际磨损的影响,基于CFD仿真计算软件,建立了磨蚀模型,采用有限元分析方法对比分析烟气冷却器磨蚀改造前后计算结果。结果表明,当冷却器入口CV值(离散系数)超过10%,管束最大磨蚀速率超过5 mg/(m^(2)·s),容易引发严重磨蚀泄露;提高其入口流场均匀性、减小最大磨蚀速率可有效降低管束泄漏风险。该结果可为冷却器磨蚀优化设计和改造工程提供理论研究及实际参考。 展开更多
关键词 烟气冷却器 数值模拟 磨蚀模型 速度场cv 磨蚀速率
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基于全流稀释采样法的重型车底盘测功机等速油耗测量
13
作者 赵少斋 《时代汽车》 2020年第19期26-27,共2页
燃料经济性作为汽车的重要性能指标之一,一直是汽车技术研究人员研究的重点。汽车的等速油耗性能是汽车的一项重要油耗性能,是分析汽车燃料经济性的重要参数。为了得到汽车的等速油耗性能,我们按照所需测量的速度编制相对应速度-时间驾... 燃料经济性作为汽车的重要性能指标之一,一直是汽车技术研究人员研究的重点。汽车的等速油耗性能是汽车的一项重要油耗性能,是分析汽车燃料经济性的重要参数。为了得到汽车的等速油耗性能,我们按照所需测量的速度编制相对应速度-时间驾驶曲线,用底盘测功机模拟车辆道路受力情况,基于全流稀释采样法采集排放尾气,用碳平衡法通过测量稀释尾气中的HC、CO和CO2气体浓度,测量出不同速度下的等速油耗性能。 展开更多
关键词 等速油耗 cvS-CFV 全流稀释采样 碳平衡法
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