开关电源变压器传导共模EMI磁电综合模型 被引量：22

1

作者 林苏斌 陈为 +1 位作者 董纪清 陈庆彬 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第8期2436-2445,共10页

传统的变压器电磁干扰(electromagnetic interference,EMI)模型仅考虑了电场耦合的容性效应,在低频段能准确评估变压器的电磁干扰特性,但在高频段,模型的理论分析与实测存在较大偏差。通过对变压器内部分布电场、漏磁场的磁电效应机理分... 传统的变压器电磁干扰(electromagnetic interference,EMI)模型仅考虑了电场耦合的容性效应,在低频段能准确评估变压器的电磁干扰特性,但在高频段,模型的理论分析与实测存在较大偏差。通过对变压器内部分布电场、漏磁场的磁电效应机理分析,指出变压器的传导EMI特性受到磁、电效应的综合影响,漏磁场对变压器高频段共模传输路径阻抗有较大影响。在此基础上,建立综合考虑分布电场、漏磁场影响的变压器传导共模EMI磁电综合模型,模型分析表明,漏磁场、分布电场的感性、容性等效参数的谐振是影响变压器高频段电磁干扰特性的关键因素。最后通过插入损耗测试验证新模型改善了EMI高频段的预测精度和EMI特性的评估效果。 展开更多

关键词 变压器模型 漏磁场 传导emi 磁电效应

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采用频率抖动技术降低开关电源芯片的EMI设计 被引量：2

2

作者 程东方 孟祥斌 +1 位作者 徐新龙 沈伟星 《半导体技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期300-303,324,共5页

介绍了一种能有效抑制开关电源芯片应用中,功率开关管电磁辐射干扰的频率抖动技术原理及其电路实现。采用调频技术,让调制信号去控制开关电源的工作频率,使其原有的频率发生偏移。这样,原先集中在狭窄频谱上的电磁辐射能量得以分布在较... 介绍了一种能有效抑制开关电源芯片应用中,功率开关管电磁辐射干扰的频率抖动技术原理及其电路实现。采用调频技术,让调制信号去控制开关电源的工作频率,使其原有的频率发生偏移。这样,原先集中在狭窄频谱上的电磁辐射能量得以分布在较宽频谱范围,实现了对EM I的有效抑制。基于3μm的高压BCD工艺模型,在Cadence设计环境下,采用差分电路控制开关电源中振荡电容的充放电;用镜像电流选通电路调控电容充放电电流的大小,完成了带频率抖动振荡器的电路设计,给出了实验仿真的结果和电路拓扑结构。并使用MATLAB工具对功率开关管驱动信号中有/无频率抖动功能的输出波形进行了频谱特性的对比分析,得到了采用频率抖动技术大致可以减小EM I辐射幅值近一倍的结论。 展开更多

关键词 频率抖动 电磁干扰(emi) 离线电源控制芯片 频谱分析 BCD工艺

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数字有源EMI滤波系统延迟的建模与分析 被引量：1

3

作者 姬军鹏 胡雪利 +2 位作者 陈文洁 曾光 华志广 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期1793-1799,共7页

随着数字处理技术的进步,数据采集速度与精度的大幅提高,使得数字有源电磁干扰滤波技术DAEF(Di西tal Active EMI Filter)成为EMI(Electro-Magnetic Interference)滤波技术发展的新方向.由于EMI信号频率较高,所以EMI滤波控制中的延迟对... 随着数字处理技术的进步,数据采集速度与精度的大幅提高,使得数字有源电磁干扰滤波技术DAEF(Di西tal Active EMI Filter)成为EMI(Electro-Magnetic Interference)滤波技术发展的新方向.由于EMI信号频率较高,所以EMI滤波控制中的延迟对滤波性能的影响不可忽视,需要深入研究.本文详细分析了数字有源EMI滤波系统中产生延迟的原因,建立了具有延迟特性的数字有源EMI滤波系统模型,仿真分析了延迟时间对EMI滤波系统滤波性能的影响.搭建了基于FPGA(Field Programmable Gate Array)的数字有源EMI控制系统平台,验证了具有延迟特性的数字有源EMI滤波系统模型的正确性,揭示了数字有源EMI滤波系统延迟环节对滤波性能的影响规律,这有助于对数字有源EMI滤波器的进一步研究和推广应用. 展开更多

关键词 电磁干扰滤波器 延迟 滤波性能 数字 有源

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基于矢量拟合法的永磁同步电机EMI模型 被引量：3

4

作者 陈鹏荣 陈为 李榜 《电源学报》 CSCD 北大核心 2021年第5期126-133,共8页

电动汽车中永磁同步电机常采用星型联结,因此建立星型联结的永磁同步电机高频阻抗模型是有必要的。首先,采用常见的电机EMI模型(π型)作为星型联结的永磁同步电机EMI模型,使用矢量拟合法推导电机EMI模型等效电路的阶数。在20 Hz~30 MHz... 电动汽车中永磁同步电机常采用星型联结,因此建立星型联结的永磁同步电机高频阻抗模型是有必要的。首先,采用常见的电机EMI模型(π型)作为星型联结的永磁同步电机EMI模型,使用矢量拟合法推导电机EMI模型等效电路的阶数。在20 Hz~30 MHz范围内,永磁同步电机π型EMI模型的等效电路需要225个储能元件,为了降低电机EMI模型等效电路的复杂性,进一步分析了Γ型阻抗模型和反Γ型阻抗模型,将星型联结的永磁同步电机EMI模型的等效电路储能元件数降到56个。通过对比3种阻抗模型的端口阻抗特性,验证EMI模型优化方法的可行性。将电机EMI模型的等效电路代入电机驱动EMI仿真系统中进行时域仿真,仿真时域波形经EMI接收机模型处理得到噪声频谱。在150 kHz~30 MHz频率范围内,电动机驱动系统EMI接收机测试结果与仿真结果基本一致。 展开更多

关键词 永磁同步电机 emi建模 矢量拟合 阻抗模型 等效电路

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基于平衡阻抗的MC-WPT系统传导干扰抑制方法 被引量：2

5

作者 邓棚亓 唐春森 +2 位作者 苏玉刚 戴欣 刘哲 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第22期9027-9038,I0028,共13页

抑制电磁干扰(electromagnetic interference,EMI)以提升电磁兼容性是磁耦合无线电能传输系统推广应用中必须解决的关键问题。该文以传统LCC-S型磁耦合无线电能传为研究对象,针对阻抗不平衡和寄生参数造成的传导干扰问题,提出EMI滤波器... 抑制电磁干扰(electromagnetic interference,EMI)以提升电磁兼容性是磁耦合无线电能传输系统推广应用中必须解决的关键问题。该文以传统LCC-S型磁耦合无线电能传为研究对象,针对阻抗不平衡和寄生参数造成的传导干扰问题,提出EMI滤波器和谐振补偿网络的融合拓扑。文中分析传统LCC-S型MC-WPT系统传导干扰的产生机理及传输通道特性,给出融合拓扑的设计方法,并通过实验验证该文所提出的拓扑对EMI抑制的有效性。在搭建的85 kHz/500 W实验系统中,该文提出的融合拓扑的线圈共模干扰电流相比于传统LCC-S型拓扑降低35.6 dB,在特定频率点的线圈差模干扰电流降低23.6 dB;在输入侧的共模和差模传导干扰分别降低约30 dB和10 dB。该文所提出的融合拓扑及其设计方法也可推广应用至其他谐振类型的MC-WPT系统中。 展开更多

关键词 磁耦合无线电能传输系统 抑制 传导干扰 电磁干扰 阻抗平衡

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非晶共模扼流圈的一种宽频精确建模方法及应用

6

作者 郭梦妍 王勇 +4 位作者 朱会强 满明远 惠琦 陈乾宏 任小永 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第24期9786-9795,I0023,共11页

非晶磁芯的共模扼流圈由于具有高饱和磁密、高磁导率等特点,广泛用于各类开关电源中实现电磁干扰(electro-magnetic interference,EMI)抑制。与铁氧体共模扼流圈不同的是,非晶共模扼流圈磁导率的频率依赖性更强,精确建模更加困难。针对... 非晶磁芯的共模扼流圈由于具有高饱和磁密、高磁导率等特点,广泛用于各类开关电源中实现电磁干扰(electro-magnetic interference,EMI)抑制。与铁氧体共模扼流圈不同的是,非晶共模扼流圈磁导率的频率依赖性更强,精确建模更加困难。针对非晶共模扼流圈的共模通路,该文基于导纳分析提出一种基本RLC谐振电路附加3个并联RL分支的高阶模型,并在此基础上建立包含共/差模参数的非晶共模扼流圈的全电路宽频模型。该文给出特征点阻抗计算结合数值拟合的模型参数获取方法,仿真与测试结果验证模型在100 kHz~100 MHz的宽频范围内具有很高的准确度,其中共模阻抗误差小于1 dB。最后,将模型应用于推挽变换器的EMI预测,减小EMI滤波器共模插入损耗在100 kHz~10 MHz的仿真误差,测试与仿真的共模频谱在150 kHz~30 MHz内具有较好的一致性,表明高阶模型的有效性。 展开更多

关键词 共模扼流圈 非晶 电磁干扰 开关电源 共模噪声

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城市轨道交通车辆变流设备对计轴设备干扰问题探讨

7

作者 魏录成 裘成 胡华涛 《铁道机车车辆》 北大核心 2024年第2期154-160,共7页

针对某城市轨道交通B2型车辆计轴红光带干扰问题,采用Maxwell仿真试验以及现场试验结合的方式,以牵引逆变器及辅助逆变器两个大型变流设备为切入点,探究了不同出线布置方式、工作模块数量、负载、DC/DC开关频率对轨道计轴设备的干扰。... 针对某城市轨道交通B2型车辆计轴红光带干扰问题,采用Maxwell仿真试验以及现场试验结合的方式,以牵引逆变器及辅助逆变器两个大型变流设备为切入点,探究了不同出线布置方式、工作模块数量、负载、DC/DC开关频率对轨道计轴设备的干扰。研究表明大电流线布置方式、高频辅助逆变器DC/DC开关频率变化会对计轴设备产生影响。并基于干扰原因提出应对策略,为既有线路红光带干扰问题提出改善建议,并对未来轨道车辆变流设备设计提供思路。 展开更多

关键词 电磁兼容 城市轨道车辆 逆变设备 电磁干扰

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电力电子设备传导噪声抑制措施研究综述 被引量：25

8

作者 张逸成 叶尚斌 +1 位作者 张佳佳 姚勇涛 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第14期77-86,共10页

电力电子设备广泛应用于工业环境中,其传导噪声可通过设备端口传导至系统其他设备中,因此设备传导噪声的抑制研究对系统整体的可靠工作非常关键。本文系统地分析电力电子设备传导噪声的抑制方法,分别从滤波技术、主电路拓扑优化、控制... 电力电子设备广泛应用于工业环境中,其传导噪声可通过设备端口传导至系统其他设备中,因此设备传导噪声的抑制研究对系统整体的可靠工作非常关键。本文系统地分析电力电子设备传导噪声的抑制方法,分别从滤波技术、主电路拓扑优化、控制策略优化三种方法总结各类措施的工作原理、实施手段与研究现状,并指出了现有抑制措施的研究方向与关键问题,为抑制方法的进一步发展与实际应用提供参考。 展开更多

关键词 传导干扰 电磁干扰滤波器 拓扑优化 控制策略

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强激光能源系统故障保护对策与电磁干扰抑制方法 被引量：9

9

作者 童金禄 陈德怀 +6 位作者 齐珍 赖贵友 力一峥 李冬梅 栾永平 何伟 郭良福 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第28期97-103,13,共7页

为了确保强激光能源系统的正常运行以及在故障条件下不危害人身安全和损坏设备,需要提高其电磁兼容水平和故障保护能力。针对这些问题,通过采用限流保护、提高关键元器件故障承受能力和优化接地网设计等技术防范措施降低了故障风险,提... 为了确保强激光能源系统的正常运行以及在故障条件下不危害人身安全和损坏设备,需要提高其电磁兼容水平和故障保护能力。针对这些问题,通过采用限流保护、提高关键元器件故障承受能力和优化接地网设计等技术防范措施降低了故障风险,提高了故障承受能力;通过采用新型放电回路、能源模块单点接地技术、降低干扰源能量、滤波、屏蔽和光纤隔离等措施有效地抑制了电磁干扰;最终实现了MJ能源模块的工程化建设,而且整个能源系统实现了安全、稳定、可靠运行。 展开更多

关键词 激光 能源系统 故障保护 电磁干扰 单点接地 预电离 气体火花开关

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功率因数校正电路杂散磁场对传导干扰发射作用的分析研究 被引量：25

10

作者 和军平 陈为 姜建国 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第14期151-157,共7页

开关电源主电路产生的强杂散电磁场会影响EMI滤波器的衰减性能。在细致分析功率因数校正(PFC)开关电源电感产生的杂散磁场特性和电源电磁干扰(EMI)滤波器共模电感的磁场敏感性基础上,实验考察了PFC电感和EMI共模滤波器间的磁耦合作用,... 开关电源主电路产生的强杂散电磁场会影响EMI滤波器的衰减性能。在细致分析功率因数校正(PFC)开关电源电感产生的杂散磁场特性和电源电磁干扰(EMI)滤波器共模电感的磁场敏感性基础上,实验考察了PFC电感和EMI共模滤波器间的磁耦合作用,建立了包含磁场耦合效应的PFC开关电源差模传导干扰高频模型。利用该模型,分析了空间耦合差模干扰成分的比例,阐明了电源差模干扰发射异常的原因;说明了因感应电压造成的火线、中性线传导干扰发射不均衡现象;根据磁耦合机理,提出了几种改善电源的差模干扰发射的措施,并进行了验证。 展开更多

关键词 电力电子 电磁兼容 功率因数校正 磁耦合 共模电感磁敏感性 传导干扰模型 传导干扰发射不均衡

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采用DSP的三相整流器开关频率控制算法 被引量：5

11

作者 魏克新 孙强 冯金钊 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期2853-2857,共5页

为了消除变流系统开关频率的不定性带来的电网谐波污染和较严重的开关应力对功率器件的冲击性损害,通过比较和分析传统的电流跟踪型三相变流器控制算法的控制规律,揭示其优缺点,提出了三相整流器优化的开关频率控制策略。该方案结合了... 为了消除变流系统开关频率的不定性带来的电网谐波污染和较严重的开关应力对功率器件的冲击性损害,通过比较和分析传统的电流跟踪型三相变流器控制算法的控制规律,揭示其优缺点,提出了三相整流器优化的开关频率控制策略。该方案结合了滞环控制与固定开关频率算法的各自优点,并降低了对滤波电路的设计难度,提高了系统的动态响应和鲁棒性,减小了系统的开关损耗。经过仿真分析,并利用DSPTMS320F2812处理器搭建起10.0kW的试验样机,均验证了此策略的正确性和可行性。 展开更多

关键词 三相可逆变流器 开关频率控制 单位功率因数 谐波 畸变 电磁干扰(emi)

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基于双频PFM控制模式的升压式DC-DC变换器 被引量：4

12

作者 常昌远 陈瑶 +1 位作者 李俊 朱铭强 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期701-705,共5页

为了改善系统在宽负载范围内的整体效率,设计了一种基于双频脉冲频率调制(PFM)控制模式的升压式DC-DC变换器.首先,选定2个固定的频率.通过检测负载的变化,使得变换器在轻载或重载时工作于其中的1个频率下,而中载时则通过选择2个频率的... 为了改善系统在宽负载范围内的整体效率,设计了一种基于双频脉冲频率调制(PFM)控制模式的升压式DC-DC变换器.首先,选定2个固定的频率.通过检测负载的变化,使得变换器在轻载或重载时工作于其中的1个频率下,而中载时则通过选择2个频率的不同组合来稳定输出电压,提高全载效率.继而设计了一个双频振荡器电路模块.整个芯片设计基于0.5μm CMOS工艺,并在Cadence工具中完成模拟仿真和版图设计.流片芯片测试结果表明,系统在整个负载范围内的转换效率高于75%,最大输出电流可达300 mA,芯片的实际性能达到设计要求.因此,采用这种控制方法能有效提高系统的全载效率,所得变换器可望具有良好的电磁干扰特性. 展开更多

关键词 双频PFM 升压式DC-DC变换器 全载效率 emi

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变电站屏蔽电缆端口的雷电感应电压计算方法 被引量：2

13

作者 赵军 张建功 +1 位作者 刘震寰 干喆渊 《电源学报》 CSCD 2017年第1期167-172,共6页

变电站内屏蔽电缆容易受到雷电干扰,严重时会造成端接设备损坏,有必要开展电缆端口的雷电感应电压计算研究。基于电磁骚扰的耦合路径分析,提出了依次求解电缆屏蔽层响应和电缆内部响应的耦合分析步骤。对于电缆屏蔽层响应,指出了基于地... 变电站内屏蔽电缆容易受到雷电干扰,严重时会造成端接设备损坏,有必要开展电缆端口的雷电感应电压计算研究。基于电磁骚扰的耦合路径分析,提出了依次求解电缆屏蔽层响应和电缆内部响应的耦合分析步骤。对于电缆屏蔽层响应,指出了基于地电位差的传导耦合分析方法和基于空间磁场的感应耦合方法的不足,提出了基于电磁散射理论的更一般的分析方法;对于电缆端口响应,提出了基于转移阻抗和转移导纳的分布激励源的传输线计算方法。通过典型算例,计算了屏蔽电缆单端接地和双端接地时端口雷电感应电压,计算结果表明电缆屏蔽双端接地比单端接地具有更好地雷电屏蔽效果。 展开更多

关键词 屏蔽电缆 电磁骚扰 传导耦合 感应耦合

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电动汽车传导性干扰的电磁兼容性研究 被引量：8

14

作者 计时鸣 刘大亮 《机电工程》 CAS 2012年第3期359-364,共6页

电动汽车产生的电磁干扰强于传统汽车,尤其是驱动系统产生的共模传导电流不但严重干扰车辆内部电子设备的整车运行,还向周围环境辐射强烈的电磁干扰。为通过减小驱动系统的共模电流,来降低电动车辆的磁场辐射强度,介绍了阻性耦合、感性... 电动汽车产生的电磁干扰强于传统汽车,尤其是驱动系统产生的共模传导电流不但严重干扰车辆内部电子设备的整车运行,还向周围环境辐射强烈的电磁干扰。为通过减小驱动系统的共模电流,来降低电动车辆的磁场辐射强度,介绍了阻性耦合、感性耦合和容性耦合,并且给出了在电动汽车布线中减小感性耦合与容性耦合的具体措施;从电池的物理结构和电路模型入手,建立了电动汽车电池组与底盘之间的分布电容模型;着重分析了驱动系统的共模干扰源和共模干扰路径,提出了抑制共模干扰的具体办法;最后进行了电动汽车辐射强度试验。研究结果表明,通过抑制电动汽车驱动系统的共模电流,可以有效抑制车辆的磁场辐射强度,使车辆满足GB/T 18387对电动汽车磁场辐射发射限值的要求。 展开更多

关键词 电动汽车 电磁兼容 传导干扰 共模电流抑制

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航空通信系统试飞过程中的电磁兼容性评估 被引量：7

15

作者 刘满堂 彭笠 《电讯技术》 北大核心 2013年第5期661-666,共6页

电磁兼容性(EMC)是航空电子产品的主要性能,也是实现系统功能的重要保证。试飞试验是按照预想实现一种思想而提供最终证据的在机载真实环境条件下进行飞行试验,并通过试飞数据分析结果评估系统效能,所以,EMC预测是航空电子系统试飞评估... 电磁兼容性(EMC)是航空电子产品的主要性能,也是实现系统功能的重要保证。试飞试验是按照预想实现一种思想而提供最终证据的在机载真实环境条件下进行飞行试验,并通过试飞数据分析结果评估系统效能,所以,EMC预测是航空电子系统试飞评估主要内容之一。论述了基于电磁拓扑(Electromagnetic Topology)理论分析的航空通信系统EMC评估方法,该方法已在航空通信系统试飞中被采用。 展开更多

关键词 航空通信系统 试飞 EMC评估 电磁拓扑 电磁干扰 敏感设备

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船舶控制系统及设备电磁兼容性设计 被引量：4

16

作者 潘艳 骆立强 杨永强 《舰船科学技术》 北大核心 2013年第6期61-64,68,共5页

介绍船舶控制系统及相关电控设备的电磁环境,在分析基础上提出船舶控制系统及电控设备的电磁兼容性研究设计思路及抗电磁干扰性措施。

关键词 船舶 电磁干扰 屏蔽 措施 敏感度

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三单元体旋转型惯导系统数据采集关键技术研究 被引量：1

17

作者 王蕾 陈松 +1 位作者 徐烨烽 慈海波 《数据采集与处理》 CSCD 北大核心 2013年第1期98-104,共7页

在数据采集量大的情况下,为满足所采数据均来自同一时刻,详细分析了惯性器件之间、惯性器件与光栅之间数据采集时间不同步的影响,采用了同步脉冲、数据锁存、角度取均值等解决方案;为降低电机旋转对温度采集的影响,具体阐述了造成影响... 在数据采集量大的情况下,为满足所采数据均来自同一时刻,详细分析了惯性器件之间、惯性器件与光栅之间数据采集时间不同步的影响,采用了同步脉冲、数据锁存、角度取均值等解决方案;为降低电机旋转对温度采集的影响,具体阐述了造成影响的原因,选用了数字传输与通信的方法,并从硬件上设计了一种数字式温度传感器DS18b20与DSP通讯的新模式。测试结果表明,数据采集单元达到了同步、抗干扰等预期设计指标,为高精度低成本惯导系统的实现建立了基础。 展开更多

关键词 旋转调制 捷联惯导 数据采集 时间同步 电磁干扰

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加固计算机抗干扰防护技术研究 被引量：1

18

作者 杨小强 蔡立艮 史长根 《电测与仪表》 北大核心 2003年第3期43-46,24,共5页

研究了车载式军用加固计算机电磁兼容性(EMC)设计中的防电磁辐射问题并进行了成功的屏蔽设计。测试结果表明,屏蔽效果达到了GJB151A-97对陆军(内部和外部)的要求。

关键词 磁辐射 电磁兼容 屏蔽 加固计算机 电磁干扰

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摊铺机行走监控系统研制 被引量：3

19

作者 吴金红 祝靖 +1 位作者 曹建 舒杰 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2011年第7期27-31,共5页

为提高路面摊铺平整度、初始密实度,研制了一种基于CAN总线的摊铺机行走监控系统。该系统以C8051F040芯片为主控制器,采用模糊PID控制策略和CAN总线通讯技术,实现了摊铺机的实时监控和恒速控制。系统硬件和软件分别采用电磁兼容保护和... 为提高路面摊铺平整度、初始密实度,研制了一种基于CAN总线的摊铺机行走监控系统。该系统以C8051F040芯片为主控制器,采用模糊PID控制策略和CAN总线通讯技术,实现了摊铺机的实时监控和恒速控制。系统硬件和软件分别采用电磁兼容保护和抗干扰措施,通过了严酷的工业环境级别的电快速脉冲群试验。现场应用表明,该行走监控系统操作简单,具有智能化和可靠性等优点。 展开更多

关键词 摊铺机 CAN总线 模糊PID 电磁干扰

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采用扩展频谱时钟技术降低电磁辐射

20

作者 张在飞 胡晓吉 张雷 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2009年第7期207-208,223,共3页

扩展频谱时钟技术是一种用来降低电子系统电磁辐射的最新技术,近年来在国外已被成功地用于以微处理器为核心的电子设备以及外设。采用理论与实验相结合的方法,在计算机的PCI扩展设备上采用MAXIM公司提供的可编程扩展频谱时钟芯片替代设... 扩展频谱时钟技术是一种用来降低电子系统电磁辐射的最新技术,近年来在国外已被成功地用于以微处理器为核心的电子设备以及外设。采用理论与实验相结合的方法,在计算机的PCI扩展设备上采用MAXIM公司提供的可编程扩展频谱时钟芯片替代设备主时钟,进行了比较测试,用实验的手段验证了使用扩展频谱时钟降低电磁辐射水平的抑源方法。 展开更多

关键词 扩展频谱时钟 电磁干扰 电磁兼容

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