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基于能量的高超声速飞行器再入混合制导方法 被引量:12
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作者 王青 莫华东 +1 位作者 吴振东 董朝阳 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期579-584,共6页
针对大升阻比高超声速飞行器滑翔再入制导问题,提出一种基于能量的混合制导方法.建立以能量为自变量的三自由度运动学方程,利用拟平衡滑翔特性将过程约束转换成倾侧角约束.纵向制导在初始下降段采用固定数值倾侧角飞行,在拟平衡滑翔段... 针对大升阻比高超声速飞行器滑翔再入制导问题,提出一种基于能量的混合制导方法.建立以能量为自变量的三自由度运动学方程,利用拟平衡滑翔特性将过程约束转换成倾侧角约束.纵向制导在初始下降段采用固定数值倾侧角飞行,在拟平衡滑翔段基于剩余航程随能量单调变化的特性将标准轨迹进行分段,然后分段进行在线预测校正制导.侧向制导基于横程与能量的近似线性关系,设计了由分段漏斗形横程走廊控制的倾侧角反转逻辑,以保证侧向制导精度.分析研究和仿真结果表明该方法易于实现,有效减小了制导指令的解算时间,制导和落点精度高,且对再入初始偏差及过程扰动不敏感. 展开更多
关键词 再入制导 预测校正 航路点 拟平衡滑翔条件 高超声速飞行器
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空调房间温度预估模糊PID控制器的研究 被引量:33
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作者 段英宏 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期620-622,626,共4页
针对中央空调房间温度被控对象的大滞后大惯性,设计了具有Smith预估的模糊自整定PID控制器。建立中央空调房间温度控制系统的数学模型,介绍预估模糊PID控制器结构,以及模糊控制规则的生成方法,并且对该控制方案进行了数字仿真。仿真结... 针对中央空调房间温度被控对象的大滞后大惯性,设计了具有Smith预估的模糊自整定PID控制器。建立中央空调房间温度控制系统的数学模型,介绍预估模糊PID控制器结构,以及模糊控制规则的生成方法,并且对该控制方案进行了数字仿真。仿真结果表明:该方法调节精度较高,调节迅速,超调小,具有一定的可行性。 展开更多
关键词 中央空调 温度 模糊PID 仿真 Smith预估
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多元线性模型中的条件最优预测 被引量:2
3
作者 喻胜华 徐礼文 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期11-14,共4页
研究了带线性等式约束下任意秩多元线性模型中条件可预测变量的最优预测.特别地考虑了一类特殊的预测函数:-线性预测函数,给出了条件-线性可预测变量和条件最优-线性无偏预测的定义.得到了条件-线性可预测变量的条件最优-线... 研究了带线性等式约束下任意秩多元线性模型中条件可预测变量的最优预测.特别地考虑了一类特殊的预测函数:-线性预测函数,给出了条件-线性可预测变量和条件最优-线性无偏预测的定义.得到了条件-线性可预测变量的条件最优-线性无偏预测,并证明了它在几乎处处意义下的唯一性. 展开更多
关键词 线性等式约束 多元线性模型 条件最优预测 条件φ-线性预测
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基于对数障碍函数的电压崩溃临界点改进算法 被引量:3
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作者 郭瑞鹏 韩祯祥 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 1999年第7期9-11,33,共4页
提出直角坐标下电压崩溃临界点计算的非线性规划模型,并充分利用该模型的二次性,对基于对数障碍函数的预测校正原—对偶内点法进行改进,最后通过对IEEE—30节点测试系统的仿真计算验证了该算法的有效性。
关键词 电压稳定 电压崩溃 对数障碍函数 电力系统稳定
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基于预估误差补偿的NURBS曲线插补算法 被引量:4
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作者 任杰青 刘凯 赵东标 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2015年第8期1201-1205,共5页
针对传统NURBS曲线插补算法计算量大、耗时多的问题,提出基于预估误差补偿的NURBS曲线预估-校正插补算法。该算法能够以简单的线性运算代替复杂的求导运算,有效降低了计算的复杂度,提高了计算效率。并能根据曲线曲率变化趋势对预估参数... 针对传统NURBS曲线插补算法计算量大、耗时多的问题,提出基于预估误差补偿的NURBS曲线预估-校正插补算法。该算法能够以简单的线性运算代替复杂的求导运算,有效降低了计算的复杂度,提高了计算效率。并能根据曲线曲率变化趋势对预估参数值进行补偿,使预估参数值更接近实际值。为了解决传统校正公式收敛速度慢的问题,提出基于割线法的校正公式。该校正公式为超线性收敛,有效减少了迭代计算的次数。仿真结果表明:该算法的计算量小,可操作性强,稳定性好,可靠性高。能够对插补产生的速度波动进行有效控制,满足实时插补的要求。 展开更多
关键词 NURBS曲线插补 预估-校正 误差 计算效率 收敛
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P_*(κ)线性互补问题的Mehrotra型预估-校正算法复杂性分析(英文)
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作者 李卫滑 张明望 《应用数学》 CSCD 北大核心 2011年第4期691-698,共8页
本文提出一种求解单调非线性互补问题的Mehrotra型预估-校正算法.新算法采用不同的自适应更新策略.在尺度化的Lipschitz条件下,证明了新算法的迭代复杂性为O(n2log((x0)Ts0/ε)),其中(x0,s0)为初始点,ε为精度.
关键词 非线性互补问题 Mehrotra型预估-校正算法 内点算法 尺度化的Lipschitz条件 多项式复杂性
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冰蓄冷空调负荷预测的预估校正模型 被引量:3
7
作者 李壮举 柴帅 栾茹 《计算机工程与设计》 北大核心 2020年第2期574-579,共6页
为减小冰蓄冷空调系统的运行费用,降低空调系统的能耗,更精准地预测空调冷负荷,提出一种利用小波神经网络实现冰蓄冷空调负荷预测的方法,通过直接启发式动态规划实时优化模型参数,建立冰蓄冷空调系统的预估校正模型,解决传统神经网络预... 为减小冰蓄冷空调系统的运行费用,降低空调系统的能耗,更精准地预测空调冷负荷,提出一种利用小波神经网络实现冰蓄冷空调负荷预测的方法,通过直接启发式动态规划实时优化模型参数,建立冰蓄冷空调系统的预估校正模型,解决传统神经网络预测收敛慢,易陷入局部最优,精度相对低的缺点,保证整个系统的运行稳定性。实验结果表明,该方法在冰蓄冷空调负荷预测中具有较高的准确性和鲁棒性,具有良好的应用价值。 展开更多
关键词 冰蓄冷空调 小波神经网络 负荷预测 自适应动态规划 预估校正
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基于BRGWO算法和滤波Smith预估器的气弹系统时滞控制 被引量:2
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作者 李迺璐 范瑞杰 +1 位作者 骆紫薇 曹智广 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第4期219-228,共10页
气弹控制系统的驱动器、闭环信号回路在实际中会存在时滞环节,由于气弹敏感性和环境复杂性,时滞会引起控制信号迟延并导致气弹控制极速恶化、甚至造成系统失稳,该问题以往研究较少。针对翼型时滞气弹控制问题,设计了一种基于BRGWO算法... 气弹控制系统的驱动器、闭环信号回路在实际中会存在时滞环节,由于气弹敏感性和环境复杂性,时滞会引起控制信号迟延并导致气弹控制极速恶化、甚至造成系统失稳,该问题以往研究较少。针对翼型时滞气弹控制问题,设计了一种基于BRGWO算法和改进型滤波Smith的最优气弹控制方法。首先,引入二阶滤波器改进Smith预估器,设计了翼型气弹控制器;然后,创新设计了一种双向随机灰狼优化算法(bidirectional random grey wolf optimization, BGWO),提高了时滞下气弹控制参数的全局寻优能力,该算法改进了不同等级灰狼的狩猎策略,提高跳出非理想值机率、避免陷入局部最优。利用最小增益原理,在理论上证明了闭环系统稳定性。仿真结果表明,对比传统智能优化算法(如遗传算法、灰狼优化算法)和多种已有控制器(经典Smith、PI-PD型Smith和传统滤波Smith预估器),该方法具有更强的时滞补偿能力和更优的气弹控制性能,在不确定时滞、不确定风速、刚度变化和驱动干扰等算例下,保持了优良的时滞气弹控制效果,具有较强的鲁棒性。 展开更多
关键词 气弹系统 时滞控制 滤波Smith预估器 双向随机灰狼优化算法(BRGWO) 多工况
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通用高速飞行器预测校正再入制导方法研究 被引量:2
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作者 宋剑爽 胡钰 +2 位作者 洪蓓 熊伟 王智 《导弹与航天运载技术》 北大核心 2016年第4期34-38,共5页
给出一种适合通用高速飞行器(CAV)的预测校正再入制导方法。首先基于再入高速飞行器三自由度运动模型,研究了再入过程中CAV受到的过程约束。基于准平衡滑翔条件给出了在指定倾侧角下的参考航程的计算方法,并指出当飞行器的初始航程超过... 给出一种适合通用高速飞行器(CAV)的预测校正再入制导方法。首先基于再入高速飞行器三自由度运动模型,研究了再入过程中CAV受到的过程约束。基于准平衡滑翔条件给出了在指定倾侧角下的参考航程的计算方法,并指出当飞行器的初始航程超过参考航程时,可以使用本文给出的方法有效抑制飞行器轨迹在高度上的振荡。为了提高制导精度,不仅给出了精确计算当前倾侧角的方法,也给出了粗略调整终端倾侧角方法。最后仿真验证了制导方法的有效性。 展开更多
关键词 通用高速飞行器 准平衡滑翔条件 航程预测 预测校正制导
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