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R448A和R404A在高低温试验箱中的制冷特性研究
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作者 刘知昊 王子龙 +4 位作者 张华 郜文静 田子傲 胡常青 杨斌 《制冷学报》 北大核心 2025年第1期116-123,共8页
目前高低温试验箱制冷系统存在能耗高和制冷效率低的问题。为了提高系统运行效率并符合低碳环保的发展方向,搭建了高低温试验箱补气增焓系统,并选取新型制冷剂R448A和R404A进行实验研究,研究了不同制冷剂充注量和压缩机频率对制冷系统... 目前高低温试验箱制冷系统存在能耗高和制冷效率低的问题。为了提高系统运行效率并符合低碳环保的发展方向,搭建了高低温试验箱补气增焓系统,并选取新型制冷剂R448A和R404A进行实验研究,研究了不同制冷剂充注量和压缩机频率对制冷系统性能的影响。实验结果表明:随着充注量的增加,R404A和R448A系统的制冷量和COP均先升高后减小,R448A系统的最大制冷量和COP分别比R404A系统高11.3%和10.4%;R448A系统的功耗均小于R404A系统,在充注量为2.0 kg时,R448A系统的功耗比R404A系统低7.5%。随着压缩机频率的增加,压缩机功耗和制冷量均增大,R448A制冷量的增幅比R404A高7.7%,而压缩机功耗的增幅比R404A低1.9%。 展开更多
关键词 高低温试验箱 补气增焓 R448A 压缩机频率 制冷剂充注量
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电动汽车涡旋压缩机补气特性的数值研究
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作者 夏阳 姜子琪 +2 位作者 张斌 田雅芬 李康 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期131-138,149,共9页
为研究短型线的汽车空调涡旋压缩机的补气特性,以一款排量为38 cm^(3)/r的电动汽车补气式涡旋压缩机为例,建立了三维非稳态数值计算模型,并通过实验数据验证了模型的准确性,误差在9.5%以内。通过模型分别研究补气压力和补气温度对涡旋... 为研究短型线的汽车空调涡旋压缩机的补气特性,以一款排量为38 cm^(3)/r的电动汽车补气式涡旋压缩机为例,建立了三维非稳态数值计算模型,并通过实验数据验证了模型的准确性,误差在9.5%以内。通过模型分别研究补气压力和补气温度对涡旋压缩机性能的影响,结果表明:在补气过热度不变的情况下,随着补气压力的升高,压缩机排气温度先减小后逐渐增加,制热量呈增加趋势,当转速为5000 r/min和6000 r/min时,制热量最大增幅分别为20.5%和17.1%,制热COP先上升后下降,2种转速下有补气时制热COP的最大值较无补气时分别增加3.9%和2.3%,压缩机效率均先增大后减小,容积效率逐渐降低;在补气压力不变的情况下,随着补气温度的增加,排气温度略有增加,压缩机功耗、制热量及制热COP几乎保持不变;相较于补气温度,补气压力对压缩机性能的影响更大。 展开更多
关键词 电动汽车涡旋压缩机 补气增焓 补气压力 补气温度
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配用闪发器的双级压缩机性能测试方法研究
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作者 周丹 岳震 吕丹丹 《制冷与空调》 2024年第6期97-102,共6页
研究配用闪发器的双级压缩机的2种性能测试方法:一种为模拟空调系统实际使用,只控制中间压力不控制补气温度的闪发器测试方法(黑箱测试方法),另一种为GB/T5773—2016《容积式制冷剂压缩机性能试验方法》中的控制中间压力和补气温度的闪... 研究配用闪发器的双级压缩机的2种性能测试方法:一种为模拟空调系统实际使用,只控制中间压力不控制补气温度的闪发器测试方法(黑箱测试方法),另一种为GB/T5773—2016《容积式制冷剂压缩机性能试验方法》中的控制中间压力和补气温度的闪发器测试方法(标准测试方法)。结果显示:黑箱测试方法存在压缩机补气制冷剂为湿蒸气的情况,此时压缩机功率会下降,能效在此状态下最优;标准测试方法补气制冷剂为过热气体,测试制冷量较实际偏高;黑箱测试方法适用于中间压力变化时性能评估,标准测试方法适用于同一中间压力下性能差异的对比。 展开更多
关键词 压缩机 双级 性能 测试方法 喷气增焓
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涡旋式压缩机补气增焓测试方法研究
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作者 吕丹丹 周丹 +1 位作者 付昌云 岳震 《制冷与空调》 2024年第8期49-52,56,共5页
为解决涡旋式压缩机经济器补气增焓测试时不能同时控制补气压力和补气过热度的问题,结合压缩机性能测试台测试原理,提出用闪发器替代经济器时的补气控制和制冷(热)量计算方法,并进行对比测试验证其可行性。另外,通过闪发器补气增焓测试... 为解决涡旋式压缩机经济器补气增焓测试时不能同时控制补气压力和补气过热度的问题,结合压缩机性能测试台测试原理,提出用闪发器替代经济器时的补气控制和制冷(热)量计算方法,并进行对比测试验证其可行性。另外,通过闪发器补气增焓测试,分析补气压力和补气过热度对压缩机制冷(热)量和制冷(热)性能系数的影响。结果表明:压缩机制冷(热)量和制冷(热)性能系数随补气压力的增大而增大,随补气过热度的升高而减小;涡旋式压缩机补气增焓性能可通过单个补气状态测试进行评估。 展开更多
关键词 涡旋式压缩机 补气增焓 经济器 闪发器 性能评价
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高海拔严寒地区暖通工程应用——文成公主纪念馆暖通设计 被引量:4
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作者 司鹏飞 戎向阳 +1 位作者 侯余波 杨玲 《暖通空调》 北大核心 2013年第6期38-41,97,共5页
通过实际工程案例,指出了高海拔严寒地区无集中供热的工程项目进行间歇供暖设计的要点。详细分析了能源利用形式及供暖设计方案的确定思路,介绍了喷气增焓空气源热泵机组的工作原理。利用CFD模拟与理论计算论证了夏季利用自然通风降温... 通过实际工程案例,指出了高海拔严寒地区无集中供热的工程项目进行间歇供暖设计的要点。详细分析了能源利用形式及供暖设计方案的确定思路,介绍了喷气增焓空气源热泵机组的工作原理。利用CFD模拟与理论计算论证了夏季利用自然通风降温设计方案的可行性。 展开更多
关键词 暖通设计 多联机 展览建筑 喷气增焓 CFD 自然通风 高海拔严寒地区
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基于正逆循环的节能技术 被引量:4
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作者 邵振华 郑子辉 +3 位作者 于文远 胡永攀 徐安波 王远 《新能源进展》 2015年第4期280-288,共9页
能源是当今社会发展的三大支柱之一,是经济发展和社会进步的重要基础。近年来,由于人类对能源的需求越来越大,能源供应成为社会经济发展的瓶颈。在能源消耗不断攀升从而带来诸多社会和环境问题的现实背景下,节能减排已成为当今人类的共... 能源是当今社会发展的三大支柱之一,是经济发展和社会进步的重要基础。近年来,由于人类对能源的需求越来越大,能源供应成为社会经济发展的瓶颈。在能源消耗不断攀升从而带来诸多社会和环境问题的现实背景下,节能减排已成为当今人类的共识。本文依次介绍了机械蒸汽再压缩热泵技术、空气能热泵技术、喷气增焓技术三种节能技术。充分利用低品位能在一定程度上具有节能的效果,由此,基于有机朗肯循环及卡琳娜循环两种动力循环,介绍了低品位能两种利用技术:低品位能借助正循环(有机朗肯循环或卡琳娜循环)热功转换实现发电及低品位能借助正循环热功转换实现制冷。 展开更多
关键词 节能技术 机械蒸汽再压缩 空气能热泵 喷气增焓 有机朗肯循环 卡琳娜循环
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定速及变频空调器节能技术的探讨 被引量:4
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作者 殷光文 《暖通空调》 北大核心 2009年第1期88-91,共4页
对如何提高空调器能效比进行了理论分析,指出压缩机喷气增焓技术在提高空调能效比方面有很大的潜力,对如何改进变容量空调SEER的测试方法提出了建议。
关键词 能效比 压缩机 喷气增焓 变频空调 定速空调
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采用R1234yf制冷剂的汽车超低温强化补气热泵空调性能 被引量:14
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作者 刘雨声 李万勇 +2 位作者 张立 施骏业 陈江平 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期1108-1116,共9页
本文提出一种基于强化补气(EVI)技术的汽车超低温热泵空调系统,采用新型低全球变暖潜能值(GWP)的R1234yf制冷剂作为运行工质,并与传统制冷剂R134a进行性能对比测试与热泵系统优化.在-20℃超低温环境中,该热泵系统制热量与制热能效比(COP... 本文提出一种基于强化补气(EVI)技术的汽车超低温热泵空调系统,采用新型低全球变暖潜能值(GWP)的R1234yf制冷剂作为运行工质,并与传统制冷剂R134a进行性能对比测试与热泵系统优化.在-20℃超低温环境中,该热泵系统制热量与制热能效比(COP)可达2 kW与2.0以上,相较于传统热泵分别提升了30%与14%,可以满足低温环境下乘员舱的制热需求.采用R1234yf制冷剂的热泵系统的制热性能虽比采用R134a制冷剂的热泵系统略有不足但基本持平,且强化补气的效果优于R134a制冷剂.此外,增大内部冷凝器面积、优化室外换热器与压缩机等部件均可显著提升热泵空调系统的性能与能效. 展开更多
关键词 电动汽车 热泵 强化补气技术 R1234yf制冷剂
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喷气增焓空气源热泵补气量对系统性能的影响 被引量:20
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作者 冉小鹏 翟晓强 骆琼 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期37-44,73,共9页
空气源热泵在较低的环境温度下会产生压比大、排气温度高、循环性能差等现象,喷气增焓EVI(enhanced vapor injection)技术可以改善空气源热泵在低温下的运行特性。本文首先建立了EVI空气源热泵的数值仿真模型,并搭建了实验台对仿真实验... 空气源热泵在较低的环境温度下会产生压比大、排气温度高、循环性能差等现象,喷气增焓EVI(enhanced vapor injection)技术可以改善空气源热泵在低温下的运行特性。本文首先建立了EVI空气源热泵的数值仿真模型,并搭建了实验台对仿真实验数据进行验证并在此模型的基础上对带EVI的空气源热泵系统的补气运行特性进行了数值模拟。结果表明:带EVI的空气源热泵系统存在最佳相对补气量,可使系统运行最优,当环境温度低于-6℃时,最佳补气量为8%~10%;当环境温度为-6~0℃时,最佳补气量为5%~8%;当环境温度高于0℃时,最佳补气量为4%~5%。在最佳补气量下,各个工况的相对补气压力在0.7~0.9之间。在最佳补气参数条件下,系统制热量最高提升33%,能效最高提升31%。 展开更多
关键词 空气源热泵 喷气增焓 补气量 模拟优化
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滚动转子式补气压缩机在热泵系统中的实验研究 被引量:15
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作者 马敏 黄波 +1 位作者 耿玮 朱福祥 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期52-54,60,共4页
介绍了滚动转子式补气压缩机的设计,并将其在热泵系统中进行了实验研究。分析了不同制热工况下滚动转子式补气压缩机的性能,对比了带闪发器与过冷器的经济器热泵系统、滚动转子式与涡旋式补气压缩机的性能。结果表明:随着室外环境温度... 介绍了滚动转子式补气压缩机的设计,并将其在热泵系统中进行了实验研究。分析了不同制热工况下滚动转子式补气压缩机的性能,对比了带闪发器与过冷器的经济器热泵系统、滚动转子式与涡旋式补气压缩机的性能。结果表明:随着室外环境温度的下降,滚动转子式补气压缩机补气后制热量提升比例逐步增大;滚动转子式补气压缩机制热实验中,带闪发器系统的制热量较高;在超低温制热工况下滚动转子式补气压缩机制热量提升18%左右,与涡旋式补气压缩机相比制热量相当,性能略高。 展开更多
关键词 热工学 滚动转子式压缩机 补气 经济器
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基于ANN的变频喷气增焓涡旋式压缩机数学建模及分析 被引量:3
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作者 洪丽娟 陈维德 《制冷与空调》 2021年第12期82-85,共4页
喷气增焓(EVI)涡旋式压缩机结构及机制较为复杂,性能影响因素较多。为了提高EVI涡旋式压缩机建模精度,本文介绍人工神经网络(ArtificialNeuralNetwork,ANN)的建模环境部署以及数据处理方法,并以某压缩机的测试数据为案例,应用人工神经... 喷气增焓(EVI)涡旋式压缩机结构及机制较为复杂,性能影响因素较多。为了提高EVI涡旋式压缩机建模精度,本文介绍人工神经网络(ArtificialNeuralNetwork,ANN)的建模环境部署以及数据处理方法,并以某压缩机的测试数据为案例,应用人工神经网络进行数学建模,结果显示ANN模型可以满足精度需求,可供相关产品设计参考。 展开更多
关键词 涡旋式压缩机 变频 喷气增焓 人工神经网络 数学模型
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天津大唐世家总部基地东区办公楼空调系统的设计应用分析
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作者 刘冬 黄良贵 《制冷与空调》 2014年第3期83-86,共4页
本文通过天津大唐世家总部基地东区办公楼的空调系统设计,依据独特的建筑特点与要求,从系统的经济节能性、合理性、可靠性、安装调试以及智能化的控制系统等方面,对EVI风冷模块机在办公楼建筑中的应用进行阐述,为今后同类建筑的空调系... 本文通过天津大唐世家总部基地东区办公楼的空调系统设计,依据独特的建筑特点与要求,从系统的经济节能性、合理性、可靠性、安装调试以及智能化的控制系统等方面,对EVI风冷模块机在办公楼建筑中的应用进行阐述,为今后同类建筑的空调系统设计提供了可借鉴的经验。 展开更多
关键词 大型办公楼 喷气增焓evi压缩机 风冷热泵机组
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