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题名组合后验方差检验法在地铁隧道变形监测中的应用研究
被引量：8
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作者
陈喜凤
黄腾
刘岭
韩易
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机构
河海大学地球科学与工程学院
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出处
《隧道建设》
2013年第1期33-37,共5页
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文摘
在狭长的地铁保护区隧道水平位移监测中,自由设站法表现出明显的优势,但前提是拥有稳定的已知基准点,否则将歪曲监测点坐标,无法得到隧道准确的变形信息。组合后验方差检验法是确定基准网中稳定基准点的一种简单有效的方法。以南京市某地铁保护区为例,验证该方法的可行性,分析若以网中发生变动的基准点为已知基准将会对监测点坐标及其点位精度产生的影响。结果表明,只有用稳定的基准点进行自由设站交会,才能准确反映隧道真实水平位移情况,并提高监测精度。
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关键词
地铁隧道
变形监测
基准点
自由设站
组合后验方差检验法
稳定性
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Keywords
Metro tunnel
deformation monitoring
reference point
free station
combination variance of unit weight test
stability
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分类号
U456.31
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名后验方差法在地铁隧道平面控制网稳定性分析中的应用
被引量：3
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作者
黄明江
蒋军伟
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机构
许昌学院
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出处
《城市勘测》
2015年第6期98-100,共3页
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文摘
在狭长的地铁隧道中,常使用自由设站法测量监测点的水平位移,但如果基准点发生变动,将无法得到监测点的准确位移,因此对控制网中基准点的稳定性分析至关重要。在平差计算得到后验方差后,构造卡方检验判断控制网是否稳定,如果网中存在不稳定的基准点,再利用t检验法分别对各基准点的观测值残差进行判断,找出不稳定的基准点。剔除该基准点。重复上述步骤,直至卡方检验可以通过。最后通过实例分析,验证了该方法的有效性,可为类似工程提供借鉴。
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关键词
地铁隧道
自由设站法
平面控制网
后验方差
卡方检验
t检验法
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Keywords
metro tunnel
free station method
horizontal control network
variance of unit weight
chi- square testmethod
t test method
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分类号
P258
[天文地球—测绘科学与技术]
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