航空发动机燃烧室出口CARS移动测温技术 被引量：1

1

作者 车庆丰 刘重阳 +3 位作者 齐新华 杨文斌 母金河 陈爽 《航空发动机》 北大核心 2025年第2期158-162,共5页

为满足航空发动机高温升燃烧室出口燃气温度分布测试需求,开展了在工程试验环境下的相干反斯托克斯拉曼散射(CARS)移动测温技术研究。开发了可3维移动的CARS测温系统,在标准温度场装置中检验系统的测温准确性,在发动机燃烧室出口进行截... 为满足航空发动机高温升燃烧室出口燃气温度分布测试需求,开展了在工程试验环境下的相干反斯托克斯拉曼散射(CARS)移动测温技术研究。开发了可3维移动的CARS测温系统,在标准温度场装置中检验系统的测温准确性,在发动机燃烧室出口进行截面内多点移动测温,并将CARS测温数据与热电偶数据进行对比。结果表明:测温系统在高温管式炉及McKenna燃烧器中的测温精度较高,CARS测点的测量平均温度与参考温度相比误差均小于4%。在发动机燃烧室稳定工作过程中,CARS在瞬态测温条件下获取的数值波动较大,能较好地反映燃烧室出口温度场的高动态变化特性。在燃烧室出口压力为1.5MPa、热电偶测量值约为1030K条件下,通过CARS系统连续移动扫描测量,获得了发动机燃烧室出口截面处40mm×40mm范围内“十”字形测点的平均温度数据,其数值与热电偶结果较为接近,验证了CARS测温系统的移动测温能力。 展开更多

关键词 燃气温度 移动测量 相干反斯托克斯拉曼散射 燃烧室出口 航空发动机

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CARS技术及其在火炸药燃烧诊断中的应用 被引量：6

2

作者 李春喜 赵鸣 +2 位作者 赵凤起 陆殿林 李上文 《含能材料》 EI CAS CSCD 2001年第3期133-135,共3页

介绍了推进剂燃烧火焰的特点和CARS(CoherentAnti StokesRamanScattering)检测技术在推进剂燃烧诊断 (温度、浓度和燃烧机理研究 )中的应用。根据研究结果 ,论述了CARS技术在推进剂燃烧诊断应用中的几个关键问题 :准确度。

关键词 推进剂 燃烧火焰 cars 火炸药 燃烧温度 燃烧诊断

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相干拉曼散射显微及其活体成像最新研究进展

3

作者 李舒琦 骆国权 +3 位作者 陈钰 于斌 屈军乐 林丹樱 《光谱学与光谱分析》 北大核心 2025年第7期1801-1808,共8页

活体成像技术具有革命性意义,能够在生物体内实现实时观测,提供与生命过程密切相关的动态信息,对于揭示疾病发生发展机制和评估治疗效果等具有重要作用。相干拉曼散射(CRS)显微成像技术无需引入可能干扰生物分子正常功能的荧光标记物,... 活体成像技术具有革命性意义,能够在生物体内实现实时观测,提供与生命过程密切相关的动态信息,对于揭示疾病发生发展机制和评估治疗效果等具有重要作用。相干拉曼散射(CRS)显微成像技术无需引入可能干扰生物分子正常功能的荧光标记物,可直接对生物样品中特定分子进行特异性成像,在活体成像领域展现出显著优势。然而,在实际应用于活体成像时,CRS显微技术仍面临光损伤、成像深度受限和运动伪影等挑战。近年来,随着相关技术的飞速发展,CRS显微成像在克服光损伤难题、突破成像深度限制、消除或减少运动伪影以及实现多模态融合成像等方面取得了诸多突破,并成功应用于人体皮肤以及实验动物模型的大脑、脊柱等部位和体内肿瘤的实时成像监测,有力推动了该技术在活体成像研究和临床应用中的发展。本文全面综述了CRS显微技术在活体成像中的最新研究进展,深入剖析其面临的挑战和相应解决方案,旨在为该技术的持续发展和广泛应用提供参考。克服光损伤的常用方法是通过限制激光功率和积分时间来减少激光在样品中引起的热效应和化学反应;突破成像深度限制的方案包括对皮肤或皮肤附近部位进行成像、结合光学窗口或直接对微创手术暴露的深层组织或器官进行成像、采用AO技术兼顾深度和无创成像以及采用内窥成像技术等;消除或减少运动伪影首先需要以适当的麻醉和固定方式保持生物体静止或减少运动,其次可应用光学窗口和实时运动矫正算法进一步隔绝麻醉样品因呼吸和心跳等生理活动引起的抖动影响,还可以通过设法提高成像速度来减少运动伪影;此外,结合双光子激发荧光和二次谐波产生等多种非线性光学显微成像实现CRS多模态融合成像,能获取更丰富的信息,增强对活体生物样品的分析能力,助力对生物学信息的深入理解。 展开更多

关键词 相干拉曼散射显微成像 相干反斯托克斯拉曼散射 受激拉曼散射 活体成像

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阻尼最小二乘算法CARS光谱温度拟合 被引量：5

4

作者 王晟 胡志云 +2 位作者 张振荣 张立荣 刘晶儒 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期2565-2570,共6页

为了解决相干反斯托克斯喇曼散射(CARS)光谱CARSFT计算程序在温度拟合过程中,对初值依赖大、测量光谱信噪比差、不易收敛的问题,通过分析非线性迭代算法,采用了阻尼最小二乘算法对氮气CARS光谱进行温度拟合。针对CARS理论光谱计算公式... 为了解决相干反斯托克斯喇曼散射(CARS)光谱CARSFT计算程序在温度拟合过程中,对初值依赖大、测量光谱信噪比差、不易收敛的问题,通过分析非线性迭代算法,采用了阻尼最小二乘算法对氮气CARS光谱进行温度拟合。针对CARS理论光谱计算公式较为复杂的特点,采用数值差分的方式来获得迭代计算时所需要的设计矩阵。分析了横向偏移、纵向偏移和温度三个主要参量对拟合残差的影响,发现纵向偏移的初值设置对温度拟合影响较大。拟合温度2000K时的标准理论CARS光谱,设置偏离较大的初始值,采用阻尼最小二乘法获得了较好的结果。迭代计算167步后,温度拟合为2 005.6K,残差为0.027 463。拟合光谱信噪比较差的CARS光谱,阻尼最小二乘法也能稳定收敛。结果验证了阻尼最小二乘法对初值的依赖不大,并且当拟合谱信噪比较差时也能收敛,可用于在恶劣环境下CARS测量光谱的拟合。 展开更多

关键词 激光燃烧诊断 相干反斯托克斯喇曼散射技术 阻尼最小二乘算法 光谱

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一种新的USED CARS相位匹配实现技术 被引量：4

5

作者 李仁兵 苏铁 +3 位作者 张龙 陈力 陈爽 刘亭序 《光谱学与光谱分析》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期1424-1427,共4页

相位匹配是相干反斯托克斯拉曼散射(CARS)测温的关键技术之一,针对现有非稳腔空间增强探测(USED)相位匹配方式中存在的背景辐射大、光路调试不灵活以及斯托克斯光利用率低的不足,提出了一种新的USED CARS相位匹配实现方案:即设计一个与... 相位匹配是相干反斯托克斯拉曼散射(CARS)测温的关键技术之一,针对现有非稳腔空间增强探测(USED)相位匹配方式中存在的背景辐射大、光路调试不灵活以及斯托克斯光利用率低的不足,提出了一种新的USED CARS相位匹配实现方案:即设计一个与斯托克斯光斑大小相当、呈45°斜角的斜反镜,用于反射全部斯托克斯光,并以斜反镜代替传统USED CARS中的环反镜,让泵浦光从斜反镜后方射入,从而形成USED相位匹配方式。新的USED CARS相位匹配方案中:由于斜反镜面积相对于环反镜大为减小,使得因反射而进入光路的背景辐射大幅降低;斜反镜本身可作为光路调节元件,因而增加了光路调试灵活度;斯托克斯光被斜反镜全部反射用于产生CARS信号,提高了其利用效率。基于平面火焰炉稳态火焰开展的测温实验结果表明:新的USED CARS相位匹配方案不但克服了传统USED CARS中存在的不足,而且具有更小的标准差,是一种更为有效的相位匹配方法。 展开更多

关键词 相干反斯托克斯拉曼散射 相位匹配 光谱诊断

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OH在火焰中浓度分布图像及与温度关系的PLIF和CARS研究 被引量：7

6

作者 赵建荣 陈立红 +2 位作者 俞刚 杨仕润 张新宇 《分析测试学报》 CAS CSCD 2000年第6期1-4,共4页

用平面激光诱导荧光（ＰＬＩＦ）技术测量了平面火焰炉、狭缝火焰炉的单脉冲激光诱导ＯＨ荧光。由平面荧光图可得到氢氧基相对浓度分布和它的宽度。对扩散火焰，高温区在ＯＨ带内侧；ＯＨ带的外侧则是火焰的边界，相干反斯托克斯拉曼光... 用平面激光诱导荧光（ＰＬＩＦ）技术测量了平面火焰炉、狭缝火焰炉的单脉冲激光诱导ＯＨ荧光。由平面荧光图可得到氢氧基相对浓度分布和它的宽度。对扩散火焰，高温区在ＯＨ带内侧；ＯＨ带的外侧则是火焰的边界，相干反斯托克斯拉曼光谱（ＣＡＲＳ）的测量结果对此提出了有力的佐证。湍流火焰的ＰＬＩＦ图则清晰地显示出火焰面的不规则性。氢氧基的ＰＬＩＦ图像是研究火焰结构和流场的有力工具。 展开更多

关键词 平面激光诱导荧光 氢氧基 火焰 PLIF cars

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推进剂燃烧火焰温度CARS测试技术问题的探讨 被引量：3

7

作者 郝海霞 李春喜 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 2004年第1期45-48,共4页

论述了推进剂燃烧CARS(CoherentAnti-StokesRamanScattering)测温中烟尘及其产生的碎片C2基和激光强度对测温的影响,探讨了时间分辨率和空间分辨率对推进剂燃烧测温的重要性,表明研究推进剂火焰烟尘对CARS测温精确度影响的必要性,实现... 论述了推进剂燃烧CARS(CoherentAnti-StokesRamanScattering)测温中烟尘及其产生的碎片C2基和激光强度对测温的影响,探讨了时间分辨率和空间分辨率对推进剂燃烧测温的重要性,表明研究推进剂火焰烟尘对CARS测温精确度影响的必要性,实现高时空分辨率的重要性。 展开更多

关键词 推进剂 cars 火焰温度 燃烧 测试技术 测温技术

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利用OPO的CARS光谱测温及狭缝函数的影响 被引量：1

8

作者 李荣福 千庆姬 高春歌 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2008年第7期697-700,共4页

论述了在宽带相干反斯托克斯拉曼散射(CARS)光谱技术中,利用光参量振荡器(OPO)替代常用的染料激光器作为斯托克斯光源的可行性,分析了OPO-CARS测温范围和仪器狭缝函数对测温结果的影响。理论分析和实验结果表明:测温范围在2200K以下,在C... 论述了在宽带相干反斯托克斯拉曼散射(CARS)光谱技术中,利用光参量振荡器(OPO)替代常用的染料激光器作为斯托克斯光源的可行性,分析了OPO-CARS测温范围和仪器狭缝函数对测温结果的影响。理论分析和实验结果表明:测温范围在2200K以下,在CARS光谱测温技术中可以采用OPO替代染料激光器作为斯托克斯光源;狭缝函数对测量结果的影响是不容忽视的,相对比较来看,采用佛克脱函数形式最好。 展开更多

关键词 相干反斯托克斯拉曼光谱 光参量振荡器 光谱测温 狭缝函数

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基于偏振探测的CARS非共振背景抑制与分离

9

作者 李仁兵 张龙 +4 位作者 王如琴 鲍伟义 闫博 陈爽 陈力 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第S1期17-22,共6页

为消除非共振背景干扰,提高相干反斯托克斯拉曼散射测量精度,研究了基于偏振探测的相干反斯托克斯拉曼散射非共振背景抑制与分离.首先,从理论上证明了相干反斯托克斯拉曼散射信号强度只取决于三阶非线性极化率共振部分,而与非共振部分无... 为消除非共振背景干扰,提高相干反斯托克斯拉曼散射测量精度,研究了基于偏振探测的相干反斯托克斯拉曼散射非共振背景抑制与分离.首先,从理论上证明了相干反斯托克斯拉曼散射信号强度只取决于三阶非线性极化率共振部分,而与非共振部分无关,并且三阶极化率共振部分与非共振部分偏振方向不一致,为偏振相干反斯托克斯拉曼散射提供了理论支撑;然后,以平面火焰炉温度场为研究对象,设计了偏振相干反斯托克斯拉曼散射探测系统实施方案,并与热电偶、常规相干反斯托克斯拉曼散射两种方法在相同条件下开展了温度测量对比实验.实验结果表明:常规相干反斯托克斯拉曼散射方法的测量相对误差优于7%,测量相对不确定度优于7%;偏振相干反斯托克斯拉曼散射方法的测量相对误差优于4%,测量相对不确定度优于5%;相同工况条件下与常规相干反斯托克斯拉曼散射相比,偏振相干反斯托克斯拉曼散射最接近均值的拟合光谱更加平滑.偏振相干反斯托克斯拉曼散射具有更小的拟合误差,是一种更为有效的相干反斯托克斯拉曼散射诊断方法. 展开更多

关键词 光谱诊断 温度测量 相干反斯托克斯拉曼散射 非共振背景 偏振探测

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CARS显微成像系统的空间分辨率标定

10

作者 刘伟 刘双龙 +1 位作者 陈丹妮 牛憨笨 《深圳大学学报（理工版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期272-277,共6页

空间分辨率是衡量相干反斯托克斯拉曼散射(coherent anti-stokes Raman scattering,CARS)显微成像系统性能的一个重要指标.选择直径为110 nm的聚苯乙烯微球进行三维成像,根据各个点的位置数据与光谱数据形成的二维数组分别重构了系统x-... 空间分辨率是衡量相干反斯托克斯拉曼散射(coherent anti-stokes Raman scattering,CARS)显微成像系统性能的一个重要指标.选择直径为110 nm的聚苯乙烯微球进行三维成像,根据各个点的位置数据与光谱数据形成的二维数组分别重构了系统x-y平面和x-z平面的点扩展函数,准确测试了自行搭建的CARS显微成像系统的横向空间分辨率约为484 nm,轴向空间分辨率约为3.17μm. 展开更多

关键词 光学工程 相干反斯托克斯拉曼散射 图像重构 点扩展函数 空间分辨率 非线性光学 拉曼散射 信息光学

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氮气CARS理论光谱计算及在温度测量中的应用

11

作者 张虎 戴景民 +1 位作者 金钊 辛春锁 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期431-434,共4页

基于量子理论,对相干反斯托克斯拉曼散射(CARS)的机理进行了探讨,给出了氮气分子Q支CARS光谱的理论计算模型。进行了氮气分子拉曼散射截面、不同能级分子布居数密度差、振转配分函数及三阶非线性极化率的计算。仿真结果表明适当的简化... 基于量子理论,对相干反斯托克斯拉曼散射(CARS)的机理进行了探讨,给出了氮气分子Q支CARS光谱的理论计算模型。进行了氮气分子拉曼散射截面、不同能级分子布居数密度差、振转配分函数及三阶非线性极化率的计算。仿真结果表明适当的简化能够大大缩短光谱计算的时间,并且与已有的结果比较接近,能够应用于CARS测量应用。介绍了能够用于瞬态温度场测量的单脉冲CARS装置,理论光谱分辨率可达0.1cm-1,轴向空间分辨率5mm,光谱采样频率10Hz。 展开更多

关键词 相干反斯托克斯拉曼散射 激光诊断 氮气 光谱计算

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甲醇溶液相干反斯托克斯拉曼光谱(CARS)的选择激发

12

作者 李霞 张晖 +4 位作者 张诗按 张向韵 陈果良 王祖赓 孙真荣(指导) 《量子电子学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期282-286,共5页

利用飞秒自适应脉冲整形相干控制技术成功实现了甲醇溶液中甲基对称(v_S(CH_3)2832 cm^(-1))和反对称(v_(AS_(CH_3)2948cm^(-1))振动能级相干反斯托克斯拉曼光谱(CARS)的选择激发。为了进一步探究双光束飞秒CARS光谱实现选择激发的机制... 利用飞秒自适应脉冲整形相干控制技术成功实现了甲醇溶液中甲基对称(v_S(CH_3)2832 cm^(-1))和反对称(v_(AS_(CH_3)2948cm^(-1))振动能级相干反斯托克斯拉曼光谱(CARS)的选择激发。为了进一步探究双光束飞秒CARS光谱实现选择激发的机制,采用二次谐波频率分辨光学开关(SHG-FROG)测量方法对整形前后的泵浦激光脉冲进行了探测。SHG-FROG痕迹结果显示裁剪泵浦光中的有效频段可实现飞秒CARS的选择激发。研究表明飞秒自适应脉冲整形相干控制技术对于复杂分子系统飞秒CARS的选择激发研究具有非常重要的科学意义。 展开更多

关键词 量子相干控制 选择激发 自适应脉冲整形 相干反斯托克斯拉曼散射 遗传算法

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氮气CARS理论光谱简化计算及应用

13

作者 张虎 戴景民 辛春锁 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期351-354,共4页

基于量子理论,对相干反斯托克斯喇曼散射(CARS)的机理进行了探讨,对氮气分子喇曼散射截面、不同能级分子布居数密度差、振转配分函数及三阶非线性极化率的计算进行了讨论。对氮气CARS理论光谱的计算进行了合理简化,并给出了计算模型。... 基于量子理论,对相干反斯托克斯喇曼散射(CARS)的机理进行了探讨,对氮气分子喇曼散射截面、不同能级分子布居数密度差、振转配分函数及三阶非线性极化率的计算进行了讨论。对氮气CARS理论光谱的计算进行了合理简化,并给出了计算模型。仿真结果表明,适当的简化能显著提高理论光谱计算速度。计算结果与其他文献中未简化的氮气CARS计算结果较接近,能用于CARS测量。设计了单脉冲CARS装置,并用简化模型进行了不同压力条件下实验研究。理论光谱分辨率0.1 cm-1,光谱采样频率10 Hz,单次测量时间10 ns,测量误差小于10%。 展开更多

关键词 相干反斯托克斯喇曼散射 激光诊断 氮气 光谱计算

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CARS光谱测温及仪器狭缝函数对测量的影响

14

作者 郑咏梅 申铉国 谷峰 《激光技术》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期150-152,共3页

设计了一种利用光参量振荡器 (OPO)来代替染料激光器的宽带相干反斯托克斯喇曼散射 (CARS)光谱测温实验装置。为了提高CARS测量温度的精度 ,测量和分析了检测系统中狭缝函数对测量结果的影响 ,确定了狭缝函数的具体形式。将测量结果与... 设计了一种利用光参量振荡器 (OPO)来代替染料激光器的宽带相干反斯托克斯喇曼散射 (CARS)光谱测温实验装置。为了提高CARS测量温度的精度 ,测量和分析了检测系统中狭缝函数对测量结果的影响 ,确定了狭缝函数的具体形式。将测量结果与热电偶读数比较 ,发现在温度范围 30 0K～ 12 0 0K内 ,温度测量的不确定度小于 2 %。 展开更多

关键词 cars 光谱测温 相干反斯托克斯喇曼散射 光参量振荡器 温度测量 狭缝函数

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泵浦光中有效频段对CARS信号选择激发作用的实验分析

15

作者 李霞 余仲秋 《河南师范大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期73-75,共3页

运用基于遗传算法的自适应飞秒脉冲整形技术,实现了苯(C6H6,992 cm-1)和氘代苯(C6D6,945 cm-1)混合溶液中相干反斯托克斯(CARS)信号峰高分辨率的选择激发.谐波频率分辨光学开关(SHG-FROG)痕迹显示出飞秒CARS的选择激发主要是通过对泵浦... 运用基于遗传算法的自适应飞秒脉冲整形技术,实现了苯(C6H6,992 cm-1)和氘代苯(C6D6,945 cm-1)混合溶液中相干反斯托克斯(CARS)信号峰高分辨率的选择激发.谐波频率分辨光学开关(SHG-FROG)痕迹显示出飞秒CARS的选择激发主要是通过对泵浦光中与某待测振动模式相对应的有效频段的裁剪来实现的.通过在傅立叶平面对泵浦光进行频谱裁剪进一步在实验上验证了这一结论.该项研究成果对于进一步提高遗传算法搜索效率提供了重要思路.对于复杂分子系统飞秒CARS的选择激发研究具有深远意义. 展开更多

关键词 自适应飞秒脉冲整形 相干反斯托克斯拉曼散射(cars) 遗传算法(GA) 选择激发

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OPO—CARS测温技术的理论分析与实验研究

16

作者 申铉国 王振海 林晓珑 《激光杂志》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期18-20,共3页

本文通过理论分析和实验结果，叙述了在宽带单脉冲反斯托克斯喇曼散射光谱（ＣＡＲＳ）法测温技术中，利用光参量振荡器（ＯＰＯ）代替以往常用的染料激光器作为斯托克斯光源的可行性问题。理论分析指出，测温范围在２２００Ｋ以内，采... 本文通过理论分析和实验结果，叙述了在宽带单脉冲反斯托克斯喇曼散射光谱（ＣＡＲＳ）法测温技术中，利用光参量振荡器（ＯＰＯ）代替以往常用的染料激光器作为斯托克斯光源的可行性问题。理论分析指出，测温范围在２２００Ｋ以内，采用ＯＰＯ作为斯托克斯光源是可行的，并利用该实验装置实测酒精灯火焰中的温度分布，其结果与辐射温度计测量结果比较的误差为４％以内。 展开更多

关键词 测温技术 光参量振荡器 OPO-cars 染料激光器

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CARS相邻能级选择激发最佳可调参数的设计

17

作者 孟芳芳 丛爽 《量子电子学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期513-521,共9页

在其他实验参数都确定的情况下,通过进一步调整泵浦光、斯托克斯光和探测光的相位函数,计算对称与反对称伸缩振动的光极化强度峰值之比为最优,来实现甲醇溶液中CH_3对称和反对称伸缩振动相干反斯托克斯拉曼光谱(CARS)的选择激发。采用Si... 在其他实验参数都确定的情况下,通过进一步调整泵浦光、斯托克斯光和探测光的相位函数,计算对称与反对称伸缩振动的光极化强度峰值之比为最优,来实现甲醇溶液中CH_3对称和反对称伸缩振动相干反斯托克斯拉曼光谱(CARS)的选择激发。采用Silberberg提出的控制方法,通过参数调整实验,总结了各可调参数对选择激发效果的影响,并根据相关理论,定性分析了该控制方法的内部控制机理及最佳可调参数的范围,最后总结实现相邻能级选择激发的参数调控方法。 展开更多

关键词 量子光学 选择激发 参数调整仿真实验 相干反斯托克斯拉曼散射

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超燃冲压发动机燃烧室出口温度场分布CARS测量 被引量：4

18

作者 杨文斌 齐新华 +6 位作者 李猛 叶家伟 周江宁 陈爽 母金河 杨顺华 张顺平 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期359-366,共8页

针对超燃冲压发动机研究中对燃烧室出口温度场的测量需求以及暂冲式超燃冲压发动机燃烧台架试验中的应用难点,开发了适用于瞬态燃烧场温度测量的单脉冲相干反斯托克斯拉曼反射(CARS)系统及CARS光谱计算和温度反演软件CARSCF。采用USED... 针对超燃冲压发动机研究中对燃烧室出口温度场的测量需求以及暂冲式超燃冲压发动机燃烧台架试验中的应用难点,开发了适用于瞬态燃烧场温度测量的单脉冲相干反斯托克斯拉曼反射(CARS)系统及CARS光谱计算和温度反演软件CARSCF。采用USED相位匹配方式来降低湍流影响,结合多尺度小波分析方法来实现CARS光谱降噪处理,提高信噪比。在暂冲式脉冲燃烧风洞上开展了来流马赫数2.6条件下超燃冲压发动机燃烧室出口温度测量试验,获取了超声速来流(冷态)建立、H_(2)点火加热空气、建立超声速燃烧流场直至试验结束过程中的燃烧室出口温度,以及煤油/空气燃烧时燃烧室出口温度场分布。结果显示,超声速冷流时温度处于低温(约205K)状态,随着H_(2)点火加热来流空气,来流温度上升至853K;随着煤油/Air点火,温度急剧上升,稳定燃烧状态下燃烧流场温度为1970K±144K。燃烧室出口截面温度场分布测量结果显示,高温区位于燃烧室出口截面上侧区域,而燃烧室出口截面上中间区域的温度低于上下两侧。燃烧室出口温度分布CARS测量结果与火焰自发光成像结果一致,表明单脉冲CARS技术用于瞬态燃烧流场温度测量的可行性。 展开更多

关键词 超燃冲压发动机 燃烧室出口 温度场分布 cars 瞬态燃烧流场

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线性探测低浓度物质的高灵敏时间分辨CARS方法 被引量：1

19

作者 荆利青 尹君 +3 位作者 侯国辉 刘伟 林子扬 牛憨笨 《光谱学与光谱分析》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期3372-3376,共5页

对时间分辨相干反斯托克斯拉曼散射(T-CARS)方法详细地进行理论分析,搭建了时间分辨相干反斯托克斯拉曼散射实验系统,从理论和实验上验证了T-CARS信号的强度与溶液浓度的关系。以无水乙醇和蒸馏水的混合溶液作为样品,测得在波数为2 927c... 对时间分辨相干反斯托克斯拉曼散射(T-CARS)方法详细地进行理论分析,搭建了时间分辨相干反斯托克斯拉曼散射实验系统,从理论和实验上验证了T-CARS信号的强度与溶液浓度的关系。以无水乙醇和蒸馏水的混合溶液作为样品,测得在波数为2 927cm-1(C—H)处的信号强度随溶液浓度的变化关系。结果表明,当溶液浓度大于35%时,T-CARS信号强度与溶液浓度成平方关系;而当溶液浓度小于20%时,T-CARS信号强度与溶液浓度成线性关系,实验结果与理论分析相吻合。该结论纠正了以前人类对CARS过程的错误认识,有助于人类对CARS过程的进一步了解和应用。而在低浓度时的线性关系表明时间分辨CARS可对低浓度样品尤其是生物样品进行分子识别和线性定量探测,这对分析生物样品和其它低浓度物质具有重要的应用价值。 展开更多

关键词 线性 时间分辨 相干反斯托克斯拉曼散射 浓度

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混合溶液中CARS过程的非共振信号实验研究 被引量：1

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作者 侯国辉 尹君 +3 位作者 荆利青 刘伟 林子扬 牛憨笨 《光谱学与光谱分析》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期1477-1480,共4页

相干反斯托克斯拉曼散射是一种非线性四波混频效应,但是通过探测共振信号不易进行物质成分的定量光谱分析。本文利用单频相干反斯托克斯拉曼散射光谱分析法,对不同体积比混合的乙醇溶液在远离双光子共振跃迁及其远离溶质与溶剂的特征拉... 相干反斯托克斯拉曼散射是一种非线性四波混频效应,但是通过探测共振信号不易进行物质成分的定量光谱分析。本文利用单频相干反斯托克斯拉曼散射光谱分析法,对不同体积比混合的乙醇溶液在远离双光子共振跃迁及其远离溶质与溶剂的特征拉曼共振态位置进行了光谱探测。通过对实验结果进行分析发现,在共振位置2 876cm-1的信号强度随混合溶液中的乙醇的体积比增加而增加,呈二次方关系。而在远离共振态位置的非共振信号强度随混合溶液中乙醇的体积比增加而增加,且呈线性关系,进而说明了非共振信号强度随着分子数浓度N呈线性变化关系。因此,通过探测非共振信号强度与分子数浓度关系可以为混合物中特定成分的定量光谱分析提供一种研究途径。 展开更多

关键词 四波混频 相干反斯托克斯拉曼散射 拉曼共振 非共振信号

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