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Ripple-effect analysis for operational architecture of air defense systems with supernetwork modeling 被引量:5
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作者 Zhigang Zou Fuxian Liu +2 位作者 Shiman Sun Lu Xia Chengli Fan 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2014年第2期249-264,共16页
In order to solve the problem that the ripple-effect analy- sis for the operational architecture of air defense systems (OAADS) is hardly described in quantity with previous modeling approaches, a supernetwork model... In order to solve the problem that the ripple-effect analy- sis for the operational architecture of air defense systems (OAADS) is hardly described in quantity with previous modeling approaches, a supernetwork modeling approach for the OAADS is put for- ward by extending granular computing. Based on that operational units and links are equal to different information granularities, the supernetwork framework of the OAADS is constructed as a “four- network within two-layer” structure by forming dynamic operating coalitions, and measuring indexes of the ripple-effect analysis for the OAADS are given combining with Laplace spectral radius. In this framework, via analyzing multidimensional attributes which inherit relations between operational units in different granular scales, an extended granular computing is put forward integrating with a topological structure. Then the operation process within the supernetwork framework, including transformation relations be- tween two layers in the vertical view and mapping relations among functional networks in the horizontal view, is studied in quantity. As the application case shows, comparing with previous modeling approaches, the supernetwork model can validate and analyze the operation mechanism in the air defense architecture, and the ripple-effect analysis can be used to confirm the key operational unit with micro and macro viewpoints. 展开更多
关键词 operational architecture air defense system super-network model Laplace spectral radius ripple-effect analysis.
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Development of Operational Space Weather Prediction Models 被引量:1
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作者 GONG Jiancun LIU Siqing +7 位作者 SHI Liqin LUO Bingxian CHEN Yanhong HUANG Wengeng CAO Jinbin XIE Lun LEI Jiuhou TANG Weiwei 《空间科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期688-702,共15页
In this report, we summarize the needs of space weather models, and recommend that developing operational prediction models, rather than transitioning from research to operation, is a more feasible and critical way fo... In this report, we summarize the needs of space weather models, and recommend that developing operational prediction models, rather than transitioning from research to operation, is a more feasible and critical way for space weather services in the near future. Operational models for solar wind speed, geomagnetic indices, magnetopause, plasma sheet energetic electrons, inner boundary of ion plasma sheet, energetic electrons in outer radiation belt, and thermospheric density at low Earth orbit, have been developed and will be introduced briefly here. Their applications made a big progress in space weather services during the past two years in China. 展开更多
关键词 operationAL model SPACE WEATHER PREDICTION
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ADC-GERT network parameter estimation model for mission effectiveness of joint operation system 被引量:6
3
作者 FANG Zhigeng WU Shuang +1 位作者 ZHANG Xiaoli SUN Yunke 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2021年第6期1394-1406,共13页
Effectiveness evaluation of the joint operation system is an important basis for the demonstration and development of weapon equipment.With the consideration that existing models of system effectiveness evaluation sel... Effectiveness evaluation of the joint operation system is an important basis for the demonstration and development of weapon equipment.With the consideration that existing models of system effectiveness evaluation seldom describe the structural relationship among equipment clearly as well as reflect the dynamic,the analog-to-digital converter-graphical evaluation and review technique(ADC-GERT)network parameter estimation model is proposed based on the ADC model and the joint operation system structure.Firstly,analysis of the joint operation system structure and operation process is conducted to build the GERT network,where equipment subsystems are nodes and activities are directed arches.Then the mission effectiveness of equipment subsystems is calculated by the ADC model.The probability transfer parameters are modified by the mission effectiveness of equipment subsystems based on the Bayesian theorem,with the ADC-GERT network parameter estimation model constructed.Finally,a case study is used to validate the efficiency and dynamic of the ADC-GERT network parameter estimation model. 展开更多
关键词 joint operation system system mission effectiveness analog-to-digital converter(ADC)model graphical evaluation and review technique(GERT) parameter estimation
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Intelligent modeling method for OV models in DoDAF2.0 based on knowledge graph
4
作者 ZHANG Yue JIANG Jiang +3 位作者 YANG Kewei WANG Xingliang XU Chi LI Minghao 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 2025年第1期139-154,共16页
Architecture framework has become an effective method recently to describe the system of systems(SoS)architecture,such as the United States(US)Department of Defense Architecture Framework Version 2.0(DoDAF2.0).As a vi... Architecture framework has become an effective method recently to describe the system of systems(SoS)architecture,such as the United States(US)Department of Defense Architecture Framework Version 2.0(DoDAF2.0).As a viewpoint in DoDAF2.0,the operational viewpoint(OV)describes operational activities,nodes,and resource flows.The OV models are important for SoS architecture development.However,as the SoS complexity increases,constructing OV models with traditional methods exposes shortcomings,such as inefficient data collection and low modeling standards.Therefore,we propose an intelligent modeling method for five OV models,including operational resource flow OV-2,organizational relationships OV-4,operational activity hierarchy OV-5a,operational activities model OV-5b,and operational activity sequences OV-6c.The main idea of the method is to extract OV architecture data from text and generate interoperable OV models.First,we construct the OV meta model based on the DoDAF2.0 meta model(DM2).Second,OV architecture named entities is recognized from text based on the bidirectional long short-term memory and conditional random field(BiLSTM-CRF)model.And OV architecture relationships are collected with relationship extraction rules.Finally,we define the generation rules for OV models and develop an OV modeling tool.We use unmanned surface vehicles(USV)swarm target defense SoS architecture as a case to verify the feasibility and effectiveness of the intelligent modeling method. 展开更多
关键词 system of systems(SoS)architecture operational viewpoint(OV)model meta model bidirectional long short-term memory and conditional random field(BiLSTM-CRF) model generation systems modeling language
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Operation reliability for on-ramp junction of urban freeway 被引量:2
5
作者 慈玉生 吴丽娜 +1 位作者 凌贤长 裴玉龙 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2011年第1期266-270,共5页
A disorder situation of traffic operation always appears in on-ramp junction area of urban freeway,because the operation action for vehicles presents the weaving condition,especially for different vehicle types.Based ... A disorder situation of traffic operation always appears in on-ramp junction area of urban freeway,because the operation action for vehicles presents the weaving condition,especially for different vehicle types.Based on the analysis on the cellular automata theory,and combining with on-site survey data,several key parameters were defined,namely,cellular length,cellular speed,cellular acceleration,updating time interval.In addition,cellular acceleration rule,cellular deceleration rule,random rule,lane-changing rule and other micro-simulation rules were set,and cellular automaton micro-simulation model was set up.Further-more,a micro-simulation module was developed for traffic operation actions of on-ramp junction with Matlab toolbox.Finally,a simulation experiment for traffic operation reliability was done with this micro-simulation module,and the situation of change for on-ramp junction area was obtained under the conditions of different mainline design speed,acceleration lane length,vehicle generation probability and lane-changing probability.The results show that operation reliability for on-ramp junction is determined by the parameters of the probability of vehicle generation and the length of acceleration lane,especially for on-ramp. 展开更多
关键词 on-ramp junction operation reliability cellular automata simulation model
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Optimal operation of water distribution networks under local pipe failures 被引量:3
6
作者 田一梅 G.Y.FU +1 位作者 迟海燕 刘烨 《Journal of Central South University of Technology》 EI 2007年第3期436-441,共6页
The optimal operation of water distribution networks under local pipe failures, such as water main breaks, was proposed. Based on a hydraulic analysis and a simulation of water distribution networks, a macroscopic mod... The optimal operation of water distribution networks under local pipe failures, such as water main breaks, was proposed. Based on a hydraulic analysis and a simulation of water distribution networks, a macroscopic model for a network under a local pipe failure was established by the statistical regression. After the operation objectives under a local pipe failure were determined, the optimal operation model was developed and solved by the genetic algorithm. The program was developed and examined by a city distribution network. The optimal operation alternative shows that the electricity cost is saved approximately 11%, the income of the water corporation is increased approximately 5%, and the pressure in the water distribution network is distributed evenly to ensure the network safe operation. Therefore, the proposed method for optimal operation under local pipe failure is feasible and cost-effective. 展开更多
关键词 water distribution network local pipe failure macroscopic model optimal operation
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Characteristics Analysis of the Operational Parameters of a Novel Rectifier Transformer With Filters 被引量:2
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作者 ZHAO Zhiyu LUO Longfu XU Jiazhu TRAN Thanhngoc ZHANG Zhiwen 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第22期I0012-I0012,14,共1页
新型整流变压器及其滤波系统由网侧、阀侧绕组,独立滤波绕组及与之相连的滤波器组构成,其特殊的滤波支路能够在滤波和无功补偿的同时改善变压器的运行特性。首先推导以谐波抑制因子为表达方式的谐波电流抑制模型以考察谐波传递情况;然... 新型整流变压器及其滤波系统由网侧、阀侧绕组,独立滤波绕组及与之相连的滤波器组构成,其特殊的滤波支路能够在滤波和无功补偿的同时改善变压器的运行特性。首先推导以谐波抑制因子为表达方式的谐波电流抑制模型以考察谐波传递情况;然后构建网侧绕组电流和负载电流之间的数学关系,藉此研究无功补偿特性,并分析相关的运行参数;之后建立阀侧电压与网侧电压的数学关系,以研究滤波器对阀侧电压的影响。理论分析表明,新型整流变压器及其滤波系统可以有效抑制谐波,降低网侧电流和视在功率,提高网侧功率因数并增加负载电压。实际应用在工业直流供电系统中的新型整流变压器的现场实测结果,验证了理论分析的正确性。该文更全面地揭示了新型整流变压器能改善整流系统的运行特性,所推导的数学模型将为新型整流变压器在降噪节能等方面的进一步研究提供理论依据。 展开更多
关键词 整流变压器 参数特性 过滤器 非线性负载 运行 供电网络 绕组连接 次级绕组
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Variable-mass Thermodynamics Calculation Model for Gas-operated Automatic Weapon
8
作者 陈建彬 吕小强 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS 2011年第4期217-223,共7页
Aiming at the fact that the energy and mass exchange phenomena exist between barrel and gas-operated device of the automatic weapon, for describing its interior ballistics and dynamic characteristics of the gas-operat... Aiming at the fact that the energy and mass exchange phenomena exist between barrel and gas-operated device of the automatic weapon, for describing its interior ballistics and dynamic characteristics of the gas-operated device accurately, a new variable-mass thermodynamics model is built. It is used to calculate the automatic mechanism velocity of a certain automatic weapon, the calculation results coincide with the experimental results better, and thus the model is validated. The influences of structure parameters on gas-operated device's dynamic characteristics are discussed. It shows that the model is valuable for design and accurate performance prediction of gas-operated automatic weapon. 展开更多
关键词 MECHANICS automatic weapon variable-mass thermodynamics gas-operated device COUPLING modeling and simulation
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BIM技术赋能在役桥梁安全与高效运维 被引量:2
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作者 张丽萍 王广 +2 位作者 王力 陈云峰 李子奇 《中国安全生产科学技术》 北大核心 2025年第1期101-108,共8页
为了保证运维阶段桥梁结构安全,提升桥梁运维工作的效率,开展公路混凝土梁式桥运维阶段建筑信息模型(building information modeling,BIM)技术应用研究。在对公路桥梁现行编码体系进行扩展的基础上,提出1种参数化快速建模方法,以快速完... 为了保证运维阶段桥梁结构安全,提升桥梁运维工作的效率,开展公路混凝土梁式桥运维阶段建筑信息模型(building information modeling,BIM)技术应用研究。在对公路桥梁现行编码体系进行扩展的基础上,提出1种参数化快速建模方法,以快速完成桥梁构件族的创建与整体模型的集成。借助Autodesk Revit软件应用程序编程接口(application programming interface,API),采用C#语言,开发公路混凝土梁式桥智慧运维状态评估系统,以实际工程应用进行验证分析。研究结果表明:全面统一的桥梁信息编码体系,能够提高桥梁信息统计与检索效率;提出的快速建模方法能够显著减少建模工作量,建模时间较传统建模方法可减少60%,并保证模型的准确性与规范性;运维状态评估系统能够实现养护数据的充分利用与桥梁评定工作的自动化,通过对桥梁运维信息的有效组织,实现服役性能的长期追踪,从而确保运营期桥梁结构状态安全稳定。研究结果可为公路混凝土梁式桥运维管理提供技术支撑,提升桥梁运维的数字化水平。 展开更多
关键词 桥梁工程 运维状态评估系统 Building Information modeling 公路混凝土梁式桥
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基础设施公募REITs运营模式探究:国际经验与中国变革 被引量:2
10
作者 任旭 袁菲 刘泉辛 《金融发展研究》 北大核心 2025年第1期80-87,共8页
基础设施公募REITs作为我国近年来金融创新的重要产品,具有巨大的市场潜力和投资价值。然而,我国基础设施公募REITs的运营模式类型单一、信息披露不透明和原始权益人机会主义行为等问题制约了市场发展。本文以定性分析和比较研究为基础... 基础设施公募REITs作为我国近年来金融创新的重要产品,具有巨大的市场潜力和投资价值。然而,我国基础设施公募REITs的运营模式类型单一、信息披露不透明和原始权益人机会主义行为等问题制约了市场发展。本文以定性分析和比较研究为基础,揭示了国内基础设施公募REITs的运营困境,借鉴国际REITs市场的成功经验,提出完善法律监管体系、筛选优质资产、优化运营模式等建议,为优化基础设施公募REITs运营模式提供了理论支持,为提高基础设施公募REITs的市场效率、促进我国基础设施建设和资本市场的长期健康发展、加快建设中国特色现代金融体系贡献了实践价值。 展开更多
关键词 基础设施 公募REITs 运营模式 国际经验 中国变革
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多策略改进的徒步优化算法及其应用 被引量:2
11
作者 徐明 王风富 龙文 《电子测量技术》 北大核心 2025年第3期60-73,共14页
为了解决复杂数值优化问题,提出一种基于柯西逆累积分布算子和随机差分变异策略改进的徒步优化算法。该算法使用佳点集初始化种群,以此增加种群多样性;采用柯西逆累积分布算子,平衡全局搜索与局部开发能力;引入随机差分变异策略,降低过... 为了解决复杂数值优化问题,提出一种基于柯西逆累积分布算子和随机差分变异策略改进的徒步优化算法。该算法使用佳点集初始化种群,以此增加种群多样性;采用柯西逆累积分布算子,平衡全局搜索与局部开发能力;引入随机差分变异策略,降低过早陷入局部最优的风险。实验结果显示,该算法在CEC2017测试集上的平均性能优于8种对比算法。统计检验进一步证实了性能差异具有显著性。同时,从CEC2017测试集中选取9个有代表性的测试函数,通过对比试验,分别验证了该算法中三种改进策略的有效性。此外,将该算法应用到光伏模型参数辨识中,实现了较小的均方根误差2.43×10~(-3),为所有比较算法中的最优值。在另外两类工程设计问题中,该算法均取得了最小目标函数值,优于对比算法。综上所述,改进的徒步优化算法在全局搜索能力、收敛速度和精度方面表现出色,有效提升了解决复杂数值优化问题的性能。 展开更多
关键词 徒步优化算法 佳点集 柯西逆累积分布算子 随机差分 光伏模型
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新型插秧机的三维虚拟仿真设计 被引量:1
12
作者 吴珊丹 杨珍 辛春花 《农机化研究》 北大核心 2025年第5期186-190,共5页
传统的插秧机年作业量小、利用率低、智能化程度低,无法满足庞大的种植需求。为此,通过优化分析传统插秧机结构,设计一款新型插秧机。通过对新型插秧机辅助行走机构工作原理进行深入研究,完成了辅助行走机构运动学建模,并利用CATIA软件... 传统的插秧机年作业量小、利用率低、智能化程度低,无法满足庞大的种植需求。为此,通过优化分析传统插秧机结构,设计一款新型插秧机。通过对新型插秧机辅助行走机构工作原理进行深入研究,完成了辅助行走机构运动学建模,并利用CATIA软件建立新型插秧机虚拟样机三维模型,成功导入ADAMS软件中进行虚拟仿真建模。最后,对新型插秧机的升降高度和倾斜度进行仿真计算,验证了新型插秧机的理论模型和三维虚拟仿真模型的正确性。经过三维虚拟仿真设计后的新型插秧机设计合理,能够在实际工况下自主作业,有效减轻了作业人员的工作强度,提高了水稻种植效率,避免了漏播、重播等现象的发生,具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 新型插秧机 虚拟仿真 辅助行走机构 运动学建模 自主作业
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煤与煤系铀矿产协同勘查技术方法 被引量:1
13
作者 魏迎春 张昀 +4 位作者 李新 曹代勇 王安民 靳亮亮 宁树正 《煤炭科学技术》 北大核心 2025年第1期216-224,共9页
煤与煤系铀矿产协同勘查已成为矿产资源勘查的重要方向,为提高找矿效率和节约勘查成本,基于煤与煤系铀矿产的基本特征、勘查技术方法的有效性和勘查工程布置的经济性,分析了煤与煤系铀矿产赋存的基本特征。研究表明:①分析了煤系铀矿产... 煤与煤系铀矿产协同勘查已成为矿产资源勘查的重要方向,为提高找矿效率和节约勘查成本,基于煤与煤系铀矿产的基本特征、勘查技术方法的有效性和勘查工程布置的经济性,分析了煤与煤系铀矿产赋存的基本特征。研究表明:①分析了煤系铀矿产的基本特征,煤系中煤层和铀矿产表现为下煤上铀(煤系砂岩型铀矿)或铀煤同层产出(煤型铀矿)的空间分布关系,煤中铀主要的赋存方式为有机质螯合或束缚,砂岩中的铀主要的赋存方式为铀矿物、吸附铀和含铀矿物。②基于煤系铀矿产勘查技术手段的有效性,提出了煤炭勘查工作已完成区和煤与煤系铀矿产勘查新区2种情况下的煤与煤系铀矿产协同勘查技术手段:在煤炭勘查工作已完成区,充分利用煤炭勘查资料,筛选自然伽马测井曲线高异常层段和区域,利用γ能谱测井验证煤系铀矿化信息,圈定煤系铀矿的普查区,按照煤系铀矿勘查技术手段分阶段选择相应的技术手段;在煤与煤系铀矿产勘查新区,煤与煤系铀矿产协同勘查技术手段在煤炭勘查技术手段的基础上,增加对煤系铀矿有效响应的放射性技术手段(γ能谱测井、氡及其子体测量)、岩心编录、穿透性地球化学等技术手段。③探讨了煤与煤系铀矿产协同勘查工程布置,按照煤、铀矿勘查规范,遵循“协同设计、协同部署、协同施工”的原则,分2种情况开展煤与煤系铀矿产的协同勘查布置:在煤炭勘查工作已完成区,筛选自然伽马测井曲线高异常层段和区域部署施工验证孔,圈定煤系铀矿的普查区,按照煤系铀矿勘查规范分阶段进行勘查工程布置;在煤与煤系铀矿产勘查新区,开展煤与煤系铀矿协同勘查,首先在整个勘查区内寻找煤炭资源,布置煤炭勘查工程,在自然伽马测井曲线高异常层段和区域圈出煤系铀矿靶区,在煤系铀矿靶区以寻找煤系铀矿为主,开展煤系铀矿勘查工程实施。④基于协同勘查技术手段的有效性和协同勘查成本的经济性,从煤与煤系铀矿产的协同勘查技术手段和协同勘查工程布置方面构建了煤与煤系铀矿产协同勘查模型,为煤与煤系铀矿产协同勘查工作提供理论基础和方法依据。 展开更多
关键词 煤系铀矿产 协同勘查技术 协同勘查工程 协同勘查模型
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考虑值乘能力差异的地铁跨线乘务轮班计划优化方法
14
作者 李昊 陈绍宽 +3 位作者 徐彬 石梦彤 肖迪 陈梓琦 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第2期253-260,351,共9页
针对地铁列车跨线运营模式,本文研究跨线运营模式下乘务员值乘能力与值乘任务的匹配度问题,分析乘务员值乘能力差异对乘务轮班计划的影响。建立考虑值乘差异的数学模型,构造基于轮班路径和禁忌序列的网络图简化模型,设计网络图搜索和结... 针对地铁列车跨线运营模式,本文研究跨线运营模式下乘务员值乘能力与值乘任务的匹配度问题,分析乘务员值乘能力差异对乘务轮班计划的影响。建立考虑值乘差异的数学模型,构造基于轮班路径和禁忌序列的网络图简化模型,设计网络图搜索和结合差分进化策略的粒子群算法对模型分阶段求解。结合某市地铁部分线网乘务数据开展案例研究。结果表明:相较跨线运营模式下仅值乘本线任务的乘务员,具备值乘跨线任务能力的乘务员轮班周期内值乘班次数降低了1.58%~6.79%,两类乘务员值乘能力与值乘任务的匹配度均不低于95.77%;相较所有乘务员仅值乘本线乘务区段的分线值乘模式,跨线值乘模式下乘务员平均工作强度降低了3.79%~4.78%,工作强度标准差降低了22.67%~26.16%,改善了乘务员值乘强度均衡性。 展开更多
关键词 城市交通 值乘能力 网络图模型 乘务轮班计划 跨线运营
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直播销售与农业企业经营收入——来自茶叶企业的证据
15
作者 陈富桥 李东旭 姜仁华 《华中农业大学学报(社会科学版)》 北大核心 2025年第3期139-150,共12页
基于数字技术的零售渠道创新对农业企业经营模式正产生着重要影响,其中直播销售日益被农业企业所采用,直播销售对农业企业经营收入的影响是值得研究的议题。基于国家茶叶全产业链大数据中心平台收集的258家茶叶企业问卷数据,实证分析直... 基于数字技术的零售渠道创新对农业企业经营模式正产生着重要影响,其中直播销售日益被农业企业所采用,直播销售对农业企业经营收入的影响是值得研究的议题。基于国家茶叶全产业链大数据中心平台收集的258家茶叶企业问卷数据,实证分析直播销售对茶企经营收入的影响、异质性特征及其作用机制。研究发现:①开展直播销售能够促进茶叶企业经营收入的增长。②直播销售对不同经营模式、经营规模、直播投入环节、直播运营模式、营销策略模式、区域的茶企收入影响存在差异。③直播销售可以通过提升产品价格的渠道改善茶企经营收入,品牌宣传与品牌创新在这一过程中起着正向调节效应。据此,提出强化茶产业政策支持、加强茶业经营主体新基建、加大人才培养力度、强化线上线下融合等针对性建议。 展开更多
关键词 直播电商 茶叶企业 经营收入 经营模式
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聚焦国家重大战略需求,加强“有组织科研”:内涵定位、困境阻碍与运行策略 被引量:1
16
作者 谭春辉 周一夫 +2 位作者 涂瑞德 周阳 李玥澎 《现代情报》 北大核心 2025年第7期134-144,153,共12页
[目的/意义]旨在以国家重大战略需求为导向,探究有组织科研的内涵定位、困境阻碍及其运行策略,为加强我国有组织科研工作提供相关决策支持。[方法/过程]首先,基于三螺旋模型和有组织科研运行实际,确定我国有组织科研的参与主体;其次,通... [目的/意义]旨在以国家重大战略需求为导向,探究有组织科研的内涵定位、困境阻碍及其运行策略,为加强我国有组织科研工作提供相关决策支持。[方法/过程]首先,基于三螺旋模型和有组织科研运行实际,确定我国有组织科研的参与主体;其次,通过文献和网络调研,界定有组织科研的定义内涵和主体角色,归纳其开展过程中的困境阻碍;最后,总结提出强化有组织科研的运行策略。[结果/结论]研究确定了我国“有组织科研五螺旋参与主体”,并明确各参与主体在有组织科研中的角色定位;发现我国有组织科研存在科学问题凝练机制缺乏、主体协同机制不健全、管理保障体系不全面及人才建设体系不完善等问题,并有针对性地提出相应运行策略。 展开更多
关键词 国家重大战略需求 有组织科研 三螺旋模型 内涵定位 困境阻碍 运行策略
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基于机器学习的巷道围岩变形融合分析及预测模型
17
作者 王猛 袁春玉 +4 位作者 李鑫磊 胡超 袁瑞甫 尚栋煌 王成 《采矿与岩层控制工程学报》 北大核心 2025年第4期75-91,共17页
为解决巷道变形预测和破坏区定位困难等问题,建立了多重扰动底抽巷围岩数值分析模型,选取围岩强度、侧压系数等地质参数,巷道断面尺寸、抽采钻孔、支护强度等开采参数作为研究对象,获取了多因素扰动下底抽巷顶板变形数据集,采用随机森... 为解决巷道变形预测和破坏区定位困难等问题,建立了多重扰动底抽巷围岩数值分析模型,选取围岩强度、侧压系数等地质参数,巷道断面尺寸、抽采钻孔、支护强度等开采参数作为研究对象,获取了多因素扰动下底抽巷顶板变形数据集,采用随机森林、极端随机树、GBDT、XGBoost等机器学习算法,分别建立了单一基学习器巷道变形预测模型,以弹性网算法为元学习器,利用Stacking融合方法,对不同基学习器输出模型进行了融合处理,构建了多重扰动底抽巷围岩变形融合预测模型,评价了各特征因素对巷道变形的抑促效应,识别了影响底抽巷围岩稳定的主控因素。以赵固二矿14040运输巷底抽巷为工程背景,利用建立的巷道变形预测模型,以巷道实际生产地质条件和开采参数作为输入项,通过设置巷道期望变形量,逆向运算并输出了试验巷道建议支护强度,并指导了现场巷道支护设计及关键参数确定。现场应用结果表明,采用建议支护强度后,巷道实测变形值处于决策模型规定的允许范围内,顶板变形量仅为原支护的52%,有效控制了巷道围岩大变形。基于机器学习建立的巷道变形预测模型为巷道稳定维护提供了一条新途径,促进了煤矿巷道智能运维技术的发展。 展开更多
关键词 巷道变形 机器学习 预测模型 智能运维 围岩控制
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基于机械特性的微型断路器服役状态辨识方法
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作者 李奎 王鹏 +2 位作者 胡博凯 张昊天 王尧 《电工技术学报》 北大核心 2025年第14期4642-4654,共13页
微型断路器是低压配电系统中的重要保护设备,随着微型断路器操作次数的增加,其性能退化,机械参数随之变化,最终导致微型断路器丧失操作性能,影响低压配电系统的安全可靠运行,因此如何有效识别微型断路器的服役状态是当前亟需解决的问题... 微型断路器是低压配电系统中的重要保护设备,随着微型断路器操作次数的增加,其性能退化,机械参数随之变化,最终导致微型断路器丧失操作性能,影响低压配电系统的安全可靠运行,因此如何有效识别微型断路器的服役状态是当前亟需解决的问题。该文建立微型断路器操作机构的动力学仿真模型,研究合闸过程中手柄操作力矩变化规律,提取表征手柄操作力矩变化特征的刚合角度和合闸最大转矩;分析触头超程退化特征和触头弹簧性能退化特征,确定微型断路器服役性能退化特征与手柄操作力矩特征参数的关系;根据触头磨损程度将微型断路器服役状态分为正常、退化、危险、故障四种等级,确定每种等级下刚合角度和合闸最大转矩的阈值区间。进行微型断路器性能退化模拟实验,验证所提服役状态辨识方法的有效性,实现微型断路器在不同退化特征下服役状态的准确识别。 展开更多
关键词 微型断路器 操作机构 机械特性 动力学模型 服役状态辨识
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基于AHP-云模型的城市地下综合管廊运维风险评估
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作者 凌晓 汪霞 郭凯 《兰州理工大学学报》 北大核心 2025年第4期66-71,共6页
为保障城市地下综合管廊科学合理运行,考虑到运行维护期间的多层次性与复杂性,提出了一种结合层次分析法(AHP)和云模型理论的多维风险分析模型.采用工作分解结构法建立城市地下综合管廊多层次评价指标体系;根据AHP计算确定各风险因素层... 为保障城市地下综合管廊科学合理运行,考虑到运行维护期间的多层次性与复杂性,提出了一种结合层次分析法(AHP)和云模型理论的多维风险分析模型.采用工作分解结构法建立城市地下综合管廊多层次评价指标体系;根据AHP计算确定各风险因素层的权重;采用正向发生器和逆向发生器生成评价标准云和综合评价云,对比获得风险分析结果.结果表明:管廊本体对于运行维护期间正常运行的影响较大,在子准测层中法律法规不健全和管廊本体的结构受破坏所占权重较大. 展开更多
关键词 综合管廊 运行维护 AHP-云模型 风险评估
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风沙灾害区铁路运营系统安全韧性评价
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作者 樊燕燕 王伟宇 冯莉 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第4期1815-1827,共13页
随着我国铁路线路在风沙灾害区的建设,其运营系统的安全问题也不断突出。为保障我国风沙灾害区铁路运营系统的安全,提出一种安全韧性评价模型。首先,结合压力-状态-响应(Pressure-State-Response,P-S-R)模型,从铁路运营系统和韧性属性... 随着我国铁路线路在风沙灾害区的建设,其运营系统的安全问题也不断突出。为保障我国风沙灾害区铁路运营系统的安全,提出一种安全韧性评价模型。首先,结合压力-状态-响应(Pressure-State-Response,P-S-R)模型,从铁路运营系统和韧性属性的维度出发,通过文献检索与指标筛选,构建了包括压力韧性、状态韧性和响应韧性等2级指标以及风蚀气候侵蚀力、沙丘活化指数、输沙势等3级指标在内的风沙灾害区铁路运营系统安全韧性评价指标体系;其次,以灰色关联分析法改进序关系分析法,结合熵权法和最小信息熵原理得到组合权重,并用可拓云模型理论进行风沙灾害区铁路运营安全韧性评价;最后,选取兰新铁路、包兰铁路和青藏铁路的实际运营线路,通过计算得到5段待评价段的综合云隶属度分别为Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅲ级、Ⅳ级和Ⅲ级,并结合压力、状态和响应维度,提出了针对性的安全韧性提升措施。研究结果表明:依据P-S-R模型能构建风沙灾害区铁路运营系统安全韧性评估体系;影响风沙灾害区铁路运营系统安全韧性的2级指标主要是响应韧性,应当给予重视;基于可拓云模型理论的风沙灾害区铁路运营安全韧性评价模型,解决了评估过程缺乏模糊性和随机性的问题。研究中建立的指标体系和评价方法,为进一步研究风沙灾害区铁路运营系统的安全韧性提供了借鉴和参考。 展开更多
关键词 风沙灾害区 铁路运营系统 安全韧性评价 P-S-R模型 可拓云模型理论
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