移动通信铁塔直击雷电流分布的研究 被引量：8

1

作者 李鹏 吕英华 +4 位作者 李子伟 丘四海 杨文翰 刘宁 刘吉克 《电波科学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期66-72,101,210,共9页

为研究雷击移动通信基站铁塔的电流分布特性,提出了一种全新的电路方法,创建了一个描述铁塔及其接地网构成的网络系统的电路模型。分析了铁塔上的雷电流分布及铁塔的冲击阻抗特性。仿真表明:铁塔及天线电缆屏蔽层上的雷电流分布情况与... 为研究雷击移动通信基站铁塔的电流分布特性,提出了一种全新的电路方法,创建了一个描述铁塔及其接地网构成的网络系统的电路模型。分析了铁塔上的雷电流分布及铁塔的冲击阻抗特性。仿真表明:铁塔及天线电缆屏蔽层上的雷电流分布情况与铁塔结构及雷击位置有关,但几乎不受大地电阻率的影响;而且,任意位置的直击雷在接地网对称位置的接地体上产生几乎相同的入地电流;"铁塔—接地网"网络的整体电阻和电抗随雷击点距地面高度的增加会有略微增大,其中电抗的变化比电阻的略大。研究成果为雷电防护设计提供了重要参考。 展开更多

关键词 基站铁塔 雷电流分布 电路模型 入地电流 铁塔阻抗

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输电线路杆塔对雷电流监测结果的影响 被引量：9

2

作者 王辉 刘俊 +2 位作者 何金良 陈水明 孙为民 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期1910-1914,共5页

在输电线路上实际测量雷电是进一步了解雷电流各种参数的有效手段,但实际测量到的结果是受被击物体影响后的雷电流。为了通过测量结果得到雷电流的原始波形,在输电线路杆塔模型中考虑了雷电波在杆塔传播过程中的衰减、畸变以及杆塔冲击... 在输电线路上实际测量雷电是进一步了解雷电流各种参数的有效手段,但实际测量到的结果是受被击物体影响后的雷电流。为了通过测量结果得到雷电流的原始波形,在输电线路杆塔模型中考虑了雷电波在杆塔传播过程中的衰减、畸变以及杆塔冲击接地电阻等因素,采用电磁暂态分析程序PSCAD对两种不同的输电杆塔进行了仿真计算,并对是否装设避雷线的情况进行了比较分析。结果表明避雷线对于雷电波的传播有很明显的影响,雷击输电线路杆塔时塔顶和塔底的雷电流波形有显著的区别,塔底电流随着杆塔的增高而变大。 展开更多

关键词 雷电流 输电线路杆塔 杆塔模型 冲击接地电阻 电磁暂态 避雷线

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新型同杆并架双回输电线路物理模型的研制 被引量：5

3

作者 夏勇军 张哲 +3 位作者 刘毅 尹项根 胡刚 张侃君 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2010年第21期61-64,69,共5页

同杆并架双回线路动态物理模型在同杆并架双回线路相关研究中占有重要地位。文中以同杆并架双回线路共最小互阻抗模拟方法为基础,针对模型建设过程中面临的技术问题进行分析,提出了改进方案,并完成了模型的研制。仿真和动模试验情况表明... 同杆并架双回线路动态物理模型在同杆并架双回线路相关研究中占有重要地位。文中以同杆并架双回线路共最小互阻抗模拟方法为基础,针对模型建设过程中面临的技术问题进行分析,提出了改进方案,并完成了模型的研制。仿真和动模试验情况表明,新型同杆并架双回线路物理模型与预期线路参数和实际线路参数吻合良好,为同杆并架双回线路故障和保护的研究提供了经济可靠的实验平台。 展开更多

关键词 同杆并架双回线 强迫零序互阻抗 共最小互阻抗原理 动态物理模型

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特高压同塔双回线路分段融冰装置感应电压、电流的抑制措施 被引量：5

4

作者 余占清 郭志冲 +3 位作者 陆佳政 谭艳军 何金良 胡军 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期1332-1338,共7页

为抑制感应电压、电流对输电线路分段融冰装置的影响,以Bergeron模型为基础搭建了1 000 kV同塔双回线路直流融冰仿真模型。分析了感应电压和感应电流对设备的应力、融冰装置电源以及三相桥换相的影响,并将4种抑制感应电流措施的效果进... 为抑制感应电压、电流对输电线路分段融冰装置的影响,以Bergeron模型为基础搭建了1 000 kV同塔双回线路直流融冰仿真模型。分析了感应电压和感应电流对设备的应力、融冰装置电源以及三相桥换相的影响,并将4种抑制感应电流措施的效果进行了比较。研究结果表明,当采用上下相融冰接线方式时,融冰装置端口处的感应电压和感应电流约为上中相、中下相接线的2倍;并联电容、并联工频谐振滤波器对感应电流的抑制效果有限;串联电感能有效削减回路中的工频电流,当串联电感为1 H时,回路中的工频电流为不串电感时的20%,电网侧二次谐波电流为不串电感时的14%。因此,可采用上中相、中下相的接线方式,以及在出口处串联电感来抑制融冰装置的感应电压、电流。 展开更多

关键词 融冰装置 同塔双回线路 Bergeron模型 感应电压 感应电流 抑制措施

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不同电压等级同塔四回输电线路不同运行方式下零序互感对接地距离保护的影响 被引量：19

5

作者 赵凯超 周泽昕 杜丁香 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2010年第12期193-197,共5页

分析了不同电压等级同塔四回线路在不同运行方式下,零序互感对接地距离保护零序电流补偿系数及测量阻抗的影响。理论分析表明:所有运行方式中,线路同塔双回运行时零序电流补偿系数最大,测量阻抗最小;1回运行,其他3回检修接地时,对应的... 分析了不同电压等级同塔四回线路在不同运行方式下,零序互感对接地距离保护零序电流补偿系数及测量阻抗的影响。理论分析表明:所有运行方式中,线路同塔双回运行时零序电流补偿系数最大,测量阻抗最小;1回运行,其他3回检修接地时,对应的零序电流补偿系数最小,测量阻抗最大。在此基础上,给出了接地距离保护零序电流补偿系数的整定建议。利用RTDS对1 000 kV/500 kV同塔四回线路进行了仿真验证,仿真结果与理论分析一致。 展开更多

关键词 运行方式 零序互感 同塔四回输电线路 接地距离保护 零序电流补偿系数 测量阻抗

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六序分量补偿的同杆双回线接地电抗继电器 被引量：5

6

作者 郭培育 邰能灵 +1 位作者 于仲安 范春菊 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2015年第2期27-31,38,共6页

由于平行双回线间存在复杂的电磁耦合,传统的距离保护动作特性受线间零序互感影响,可能造成拒动或误动。为此,采用六序分量法对同杆双回线进行解耦,推导出保护安装处的电压与电流关系。在此基础上,引入六序分量零序补偿系数,提出以环流... 由于平行双回线间存在复杂的电磁耦合,传统的距离保护动作特性受线间零序互感影响,可能造成拒动或误动。为此,采用六序分量法对同杆双回线进行解耦,推导出保护安装处的电压与电流关系。在此基础上,引入六序分量零序补偿系数,提出以环流零序电流I觶F0作为极化量的新型接地电抗继电器。仿真结果表明,新方案具有较高灵敏度与可靠性。 展开更多

关键词 同杆双回线 测量阻抗 六序分量零序补偿系数 环流零序电流 接地电抗继电器

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同塔四回线接地距离保护的分析 被引量：15

7

作者 张颖 邰能灵 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2010年第12期1-6,共6页

同塔多回线路由于零序互感的影响,当发生接地短路时,接地距离保护的测量阻抗会产生偏差,导致保护误动或拒动。分析计算了同塔四回线在不同运行方式下零序电流补偿系数及其对接地距离保护测量阻抗的影响,并分析了线路不同运行方式下测量... 同塔多回线路由于零序互感的影响,当发生接地短路时,接地距离保护的测量阻抗会产生偏差,导致保护误动或拒动。分析计算了同塔四回线在不同运行方式下零序电流补偿系数及其对接地距离保护测量阻抗的影响,并分析了线路不同运行方式下测量阻抗的偏差的特点,进而提出了整定零序电流补偿系数的方法。算例表明,按各方式下最小的零序电流补偿系数来整定,可保证在所有方式下保护至少覆盖线路的50%,保证两侧保护范围有交叉。 展开更多

关键词 同塔四回线 接地距离保护 零序电流补偿系数 零序互感 测量阻抗

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基于单回电气量的同塔双回直流线路故障测距算法 被引量：5

8

作者 李海锋 丘映丹 +3 位作者 郭履星 武霁阳 梁远升 王钢 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2016年第12期172-178,共7页

同塔双回直流线路极线间存在复杂的电磁耦合关系,而实际工程中各回直流系统的控制保护仍基于本回电气量信息,必然无法实现其完全解耦分析,从而增加了准确故障定位的难度。首先利用同塔双回直流线路的相模变换对基于单回线路电气量的模... 同塔双回直流线路极线间存在复杂的电磁耦合关系,而实际工程中各回直流系统的控制保护仍基于本回电气量信息,必然无法实现其完全解耦分析,从而增加了准确故障定位的难度。首先利用同塔双回直流线路的相模变换对基于单回线路电气量的模量特征进行详细分析,构造了消去地模分量的新差模分量,并对其特点及参数选择进行了分析。然后根据非故障点的线路两端沿线计算电压在故障时刻附近具有最大差值的特点,定义了非故障点最大电压差值区段,进而提出了一种基于单回直流线路电气量的时域故障测距算法。基于PSCAD/EMTDC对实际同塔双回直流系统的大量仿真测试结果表明:所提算法测距精度高,且不受故障极线、故障位置及过渡电阻的影响。 展开更多

关键词 同塔双回直流线路 故障测距 单回电气量 分布参数线路模型

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不同电压等级同塔四回输电线路零序电流补偿系数整定研究 被引量：12

9

作者 胡志坚 姜美玲 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2012年第7期60-66,共7页

不同电压等级同塔四回输电线路发生接地短路时,由于零序互感对接地距离保护的影响,测量阻抗产生的偏差可能导致保护误动或者拒动。为此在现有整定方法的基础上,同时计及零序互感和零序电容电流的影响,分析了不同电压等级同塔四回输电线... 不同电压等级同塔四回输电线路发生接地短路时,由于零序互感对接地距离保护的影响,测量阻抗产生的偏差可能导致保护误动或者拒动。为此在现有整定方法的基础上,同时计及零序互感和零序电容电流的影响,分析了不同电压等级同塔四回输电线路在不同运行方式下的零序电流的方向,对零序电流补偿系数的计算方法进行了改进,给出了同塔四回线路在各种运行方式下的零序电流补偿系数,提出了利用微机保护的定值切换来提高接地距离保护的动作性能的措施。最后利用PSCAD对不同电压等级的500 kV/220 kV同塔四回输电线路进行了仿真,仿真结果验证了所提方法的正确性和有效性。 展开更多

关键词 不同电压等级 同塔四回线路 接地距离保护 零序电流补偿系数 测量阻抗

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影响电力系统短路计算结果的原因分析 被引量：4

10

作者 姚玉斌 晋文转 +1 位作者 宋学清 李洪 《继电器》 CSCD 北大核心 2006年第11期12-16,20,共6页

电力系统短路计算是电力部门经常进行的基本计算,其计算结果是设备选择、继电保护定值整定的依据。无论使用调度自动化中的短路计算软件,还是使用继电保护定值整定软件,各种软件或算法的计算结果可能出现差异。产生差异的原因较多,分析... 电力系统短路计算是电力部门经常进行的基本计算,其计算结果是设备选择、继电保护定值整定的依据。无论使用调度自动化中的短路计算软件,还是使用继电保护定值整定软件,各种软件或算法的计算结果可能出现差异。产生差异的原因较多,分析表明主要原因有:(1)近似计算中各节点的正序正常电压处理不一致;(2)近似计算中变压器模型的等值阻抗处理方法不同;(3)详细计算中,由于未考虑分接头影响,至使变压器模型选择不当。变压器模型对短路计算的影响很大,建议采用C IM变压器模型,该模型具有原理正确和使用方便的特点。 展开更多

关键词 短路计算 近似短路计算 变压器模型 等值阻抗

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输电线路雷击闪络分析中杆塔模型的研究 被引量：14

11

作者 黄文武 肖明杰 +4 位作者 杨旭 王玮 姚森敬 鲁海亮 文习山 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期166-172,共7页

为更方便地计算输电杆塔各横担的电位以评估多回高塔的耐雷性能,建立了改进单波阻抗模型。基于电磁暂态计算程序,将新杆塔模型与传统的集中电感模型、单一波阻抗模型和多波阻抗模型对比,分析4种模型下塔身垂直方向上电位分布。采用反推... 为更方便地计算输电杆塔各横担的电位以评估多回高塔的耐雷性能,建立了改进单波阻抗模型。基于电磁暂态计算程序,将新杆塔模型与传统的集中电感模型、单一波阻抗模型和多波阻抗模型对比,分析4种模型下塔身垂直方向上电位分布。采用反推法,由Hara多波阻抗模型推导出110、220、500 k V 3种电压等级下常见双回同塔和四回同塔高塔改进单波阻抗的推荐取值。研究结果表明,改进单波阻抗模型下的杆塔塔身电位分布与多波阻抗模型最为接近,在进行整条输电线路或者多基杆塔的防雷特性评估工作时,用改进单波阻抗模型代替多波阻抗模型,可以极大地减小计算量,实用性更强。 展开更多

关键词 杆塔模型 多波阻抗模型 改进单波阻抗模型 杆塔电位 同塔多回

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多绕组变压器复合短路阻抗与环流计算

12

作者 李世军 黄超 +5 位作者 夏湘滨 杨佳意 邝孝威 张彬 陈懿媛 郭盈 《电气工程学报》 CSCD 2023年第4期260-267,共8页

为解决多绕组变压器建模复杂、复合短路阻抗和环流计算困难以及计算时间长的问题,提出一种基于简化变压器有限元模型的计算方法。该方法可以快速准确地计算多绕组变压器的复合短路阻抗和相应的短路环流。首先建立了简化的变压器有限元模... 为解决多绕组变压器建模复杂、复合短路阻抗和环流计算困难以及计算时间长的问题,提出一种基于简化变压器有限元模型的计算方法。该方法可以快速准确地计算多绕组变压器的复合短路阻抗和相应的短路环流。首先建立了简化的变压器有限元模型,并获得了绕组的电感矩阵。然后,将相关数据输入计算软件中进行计算,以得到多绕组变压器的复合短路阻抗和对应的短路环流。为了验证该计算方法的准确性,进行了实例验证。结果表明,该方法计算精度高并且耗时较少。通过使用这种基于简化变压器有限元模型的计算方法,可以有效地解决多绕组变压器的复合短路阻抗和环流计算中的困难,这不仅提高了计算效率,还能提供准确的计算结果,具有较好的工程应用价值。 展开更多

关键词 多绕组变压器 复合短路阻抗 短路环流 有限元模型

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基于阻抗特性的动力电池系统电磁干扰仿真与测试

13

作者 张戟 吕相杰 吕钰 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期1797-1809,共13页

以锂离子动力电池单体为研究对象,测量不同频段下电池单体的阻抗特性以表征电池特性,并采用电气模型进行全频段阻抗特性拟合,结合电池单体及BUSBAR阻抗特性,建立整个动力电池包的电气特性模型。电驱系统是汽车上主要的电磁干扰源,在研... 以锂离子动力电池单体为研究对象,测量不同频段下电池单体的阻抗特性以表征电池特性,并采用电气模型进行全频段阻抗特性拟合,结合电池单体及BUSBAR阻抗特性,建立整个动力电池包的电气特性模型。电驱系统是汽车上主要的电磁干扰源,在研究分析电机特性及控制策略的基础上,建立包括电驱系统在内的动力电池系统电磁干扰模型。通过仿真获取动力电池系统直流母线上的总电流变化,并与实车测试结果进行对比验证。对研究动力电池系统自身的电磁干扰及其影响机理,正确及时地发现潜在电磁干扰问题并加以解决,提高电池包系统、整车性能及增强系统运行可靠性有着重要意义。 展开更多

关键词 单体等效电路模型 动力电池系统 全频段阻抗特性 转矩电流比控制

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适应高电流倍率工况的锂离子电池等效电路模型 被引量：4

14

作者 代云腾 彭乔 +4 位作者 刘天琪 曾雪洋 陈刚 李燕 孟锦豪 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第11期3528-3537,共10页

等效电路模型(equivalent circuit model,ECM)是电池模型的主要类型之一,对电池特性分析和状态估计非常重要。然而,当前广泛使用的基于阻容(RC)结构的电池ECM无法应对复杂多变场景。例如,传统ECM无法反映电池极化电压在高电流倍率下的... 等效电路模型(equivalent circuit model,ECM)是电池模型的主要类型之一,对电池特性分析和状态估计非常重要。然而,当前广泛使用的基于阻容(RC)结构的电池ECM无法应对复杂多变场景。例如,传统ECM无法反映电池极化电压在高电流倍率下的特殊现象,即传统ECM不能准确表征电池在高电流倍率下的阻抗特性。针对这一问题,本团队在不同SOC下进行了电池峰值电流实验,通过实验数据分析了电池在峰值电流下的极化电压和阻抗特性。然后,引入负电阻电容环节拟合实验结果,对传统ECM进行改进以充分体现高电流倍率下的电池极化现象。通过比较传统RC环节与负电阻电容环节特性,提出了基于阻抗特性曲线拐点的参数分离方法,其计算量小,模型求解便捷。最后,对分离参数后的模型进行验证,结果表明所提ECM及参数获取方法能够较好地模拟高电流倍率下电池的极化电压变化,进而更加准确地表征电池电压特性,模型输出与实验结果误差小于0.05 V。所提ECM相比于传统的RC模型精确度得到了极大提升,且不依赖于复杂的电化学模型,维持了模型的简单结构。 展开更多

关键词 锂离子电池 等效电路模型 电池阻抗特性 极化电压 峰值电流实验

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线路模型对同塔短线路潜供电流研究的影响 被引量：4

15

作者 李旭涛 《中国电力》 CSCD 北大核心 2018年第7期1-6,共6页

同塔双回短线路在电磁暂态研究中具有多种建模方法,线路模型的选择直接影响潜供电流的计算结果。建立4机系统对同塔双回短线路的潜供电流进行仿真,对比分析了EMTP(电磁暂态程序)中输电线路的3种建模方法在潜供电流稳态值校核与暂态过程... 同塔双回短线路在电磁暂态研究中具有多种建模方法,线路模型的选择直接影响潜供电流的计算结果。建立4机系统对同塔双回短线路的潜供电流进行仿真,对比分析了EMTP(电磁暂态程序)中输电线路的3种建模方法在潜供电流稳态值校核与暂态过程研究中的差异,并结合理论分析了引起各模型计算差异的原因,给出了同塔双回短线路潜供电流研究的线路模型选取建议。 展开更多

关键词 线路模型 同塔线路 潜供电流 恢复电压 EMTP

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