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Functional cartography of heterogeneous combat networks using operational chain-based label propagation algorithm
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作者 CHEN Kebin JIANG Xuping +2 位作者 ZENG Guangjun YANG Wenjing ZHENG Xue 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 2025年第5期1202-1215,共14页
To extract and display the significant information of combat systems,this paper introduces the methodology of functional cartography into combat networks and proposes an integrated framework named“functional cartogra... To extract and display the significant information of combat systems,this paper introduces the methodology of functional cartography into combat networks and proposes an integrated framework named“functional cartography of heterogeneous combat networks based on the operational chain”(FCBOC).In this framework,a functional module detection algorithm named operational chain-based label propagation algorithm(OCLPA),which considers the cooperation and interactions among combat entities and can thus naturally tackle network heterogeneity,is proposed to identify the functional modules of the network.Then,the nodes and their modules are classified into different roles according to their properties.A case study shows that FCBOC can provide a simplified description of disorderly information of combat networks and enable us to identify their functional and structural network characteristics.The results provide useful information to help commanders make precise and accurate decisions regarding the protection,disintegration or optimization of combat networks.Three algorithms are also compared with OCLPA to show that FCBOC can most effectively find functional modules with practical meaning. 展开更多
关键词 functional cartography heterogeneous combat network functional module label propagation algorithm operational chain
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A blockchain bee colony double inhibition labor division algorithm for spatio-temporal coupling task with application to UAV swarm task allocation 被引量:7
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作者 WU Husheng LI Hao XIAO Renbin 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2021年第5期1180-1199,共20页
It is difficult for the double suppression division algorithm of bee colony to solve the spatio-temporal coupling or have higher dimensional attributes and undertake sudden tasks.Using the idea of clustering,after clu... It is difficult for the double suppression division algorithm of bee colony to solve the spatio-temporal coupling or have higher dimensional attributes and undertake sudden tasks.Using the idea of clustering,after clustering tasks according to spatio-temporal attributes,the clustered groups are linked into task sub-chains according to similarity.Then,based on the correlation between clusters,the child chains are connected to form a task chain.Therefore,the limitation is solved that the task chain in the bee colony algorithm can only be connected according to one dimension.When a sudden task occurs,a method of inserting a small number of tasks into the original task chain and a task chain reconstruction method are designed according to the relative relationship between the number of sudden tasks and the number of remaining tasks.Through the above improvements,the algorithm can be used to process tasks with spatio-temporal coupling and burst tasks.In order to reflect the efficiency and applicability of the algorithm,a task allocation model for the unmanned aerial vehicle(UAV)group is constructed,and a one-to-one correspondence between the improved bee colony double suppression division algorithm and each attribute in the UAV group is proposed.Task assignment has been constructed.The study uses the self-adjusting characteristics of the bee colony to achieve task allocation.Simulation verification and algorithm comparison show that the algorithm has stronger planning advantages and algorithm performance. 展开更多
关键词 bee colony double inhibition labor division algorithm high dimensional attribute sudden task reforming the task chain task allocation model
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考虑交通拥堵的冷链配送路径动态优化 被引量:2
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作者 曹菁菁 魏杰 +3 位作者 雷阿会 韩鹏 冯子立 王梦简 《计算机应用研究》 北大核心 2025年第8期2364-2373,共10页
针对交通流的不确定性和难预知性导致的交通拥堵,从而影响冷链配送效率的问题,提出考虑交通拥堵的带时间窗的冷链车辆路径问题,建立了0-1整数规划模型;然后,利用变交叉操作和自适应扰动因子对免疫遗传算法(IGA)进行改进,提出基于变交叉... 针对交通流的不确定性和难预知性导致的交通拥堵,从而影响冷链配送效率的问题,提出考虑交通拥堵的带时间窗的冷链车辆路径问题,建立了0-1整数规划模型;然后,利用变交叉操作和自适应扰动因子对免疫遗传算法(IGA)进行改进,提出基于变交叉下降的免疫遗传算法(VCD-IGA);最后,利用某生鲜企业配送过程中的实际配送数据和交通流数据进行实验。实验通过自主搭建的信息系统进行数据交互,并通过VCD-IGA对配送路径进行实时动态优化。实验表明,相较于静态决策,提出的动态决策使得配送总成本降低29.6%,平均物流服务水平提升18%。 展开更多
关键词 冷链配送 免疫遗传算法 动态决策 交通拥堵
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多目标双元闭环供应链回收连锁店选址模型及优化算法 被引量:1
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作者 魏欣 张宇恒 +1 位作者 张惠珍 马良 《计算机应用研究》 北大核心 2025年第3期818-824,共7页
为推进各类资源节约集约利用,提高废弃物回收和利用效率,考虑了竞争存在下的利润最优化问题,从逆向供应链视角,基于博弈理论构建了包含制造商、回收商、回收竞争商,以及消费者在内的混合竞争回收渠道双元闭环供应链系统;并同时以建设服... 为推进各类资源节约集约利用,提高废弃物回收和利用效率,考虑了竞争存在下的利润最优化问题,从逆向供应链视角,基于博弈理论构建了包含制造商、回收商、回收竞争商,以及消费者在内的混合竞争回收渠道双元闭环供应链系统;并同时以建设服务成本最小化、客户满意度最大化、回收利润最大化为目标,建立多目标双元闭环供应链回收连锁店选址模型。借鉴蘑菇繁殖生长机制的原理,以繁殖过程中菌落思想为核心,结合Pareto非支配解集算法设计了改进的蘑菇繁殖算法,对多目标选址问题进行优化求解。实验结果验证了模型的可行性和算法的有效性,并通过比较竞争者价格敏感度与交叉价格敏感度对优化目标的影响,为回收连锁店选址决策提供了参考。 展开更多
关键词 选址问题 回收连锁店 多目标优化 蘑菇繁殖算法
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决策学习型蜣螂优化算法的无人机协同路径规划 被引量:1
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作者 张乐 胡毅文 +2 位作者 杨红 杨超 马宏远 《计算机应用研究》 北大核心 2025年第1期196-204,共9页
针对多无人机协同路径规划问题,提出了一种决策学习型蜣螂优化算法(DLDBO)。传统蜣螂优化算法(DBO)种群之间缺乏信息互换,容易陷入局部最优解。因此,利用Pearson相关系数计算个体之间的相似性,通过相似性指标判断并作出决策:若不相似,... 针对多无人机协同路径规划问题,提出了一种决策学习型蜣螂优化算法(DLDBO)。传统蜣螂优化算法(DBO)种群之间缺乏信息互换,容易陷入局部最优解。因此,利用Pearson相关系数计算个体之间的相似性,通过相似性指标判断并作出决策:若不相似,利用折射反向学习计算得到候选解,在一定程度上提高个体之间影响的同时增强算法跳出局部最优的能力;若相似,利用所提出的链式邻近学习引导蜣螂个体,增加影响个体更新的因素,充分促进个体之间的信息交流。在CEC2017测试套件的29个测试函数上进行了充分的对比实验,结果表明,DLDBO性能明显优于其他六种先进的变体算法。利用DLDBO规划无人机群的飞行路径,最终能够得到较为理想的协同路径并且有效避开威胁,优于其余三种优秀的协同路径规划算法,满足了无人机协同飞行的需求。 展开更多
关键词 蜣螂优化算法 折射反向学习 链式邻近学习 无人机协同路径规划
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生鲜冷链物流配送多车型动态车辆路径优化 被引量:3
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作者 宾厚 徐晶晶 +1 位作者 王素杰 刘妃 《管理现代化》 北大核心 2025年第1期182-191,共10页
针对绿色物流下生鲜冷链物流配送动态车辆路径优化问题,将研究过程分为预优化和动态调整两阶段,以总成本最低为目标函数构建模型,分别采用K-means聚类算法、改进遗传算法和插入式算法对模型进行求解。结果表明:多车型配送比单独使用三... 针对绿色物流下生鲜冷链物流配送动态车辆路径优化问题,将研究过程分为预优化和动态调整两阶段,以总成本最低为目标函数构建模型,分别采用K-means聚类算法、改进遗传算法和插入式算法对模型进行求解。结果表明:多车型配送比单独使用三种不同型号车型在配送总成本上分别降低3.98%、5.87%和10.06%,更具成本优势;与传统遗传算法相比,本文提出的改进遗传算法在各项配送成本求解上均更优,配送总成本降低7.74%,且能较快求得最优解,验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 车辆路径 生鲜冷链 绿色物流 改进遗传算法
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区域时变路网下的低碳冷链配送路径优化研究 被引量:2
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作者 杨立君 丁政罡 +3 位作者 左大发 钟双喜 张驰 石佳悦 《包装工程》 北大核心 2025年第7期212-223,共12页
目的优化在区域时变路网下的生鲜冷链配送路径,降低企业的配送成本,提高配送效率。方法针对冷链配送中的时效性和温控管理要求,构建结合道路拥堵状况的区域时变车辆行驶函数,建立基于生鲜冷链配送成本的优化模型;研究采用改进的粒子群算... 目的优化在区域时变路网下的生鲜冷链配送路径,降低企业的配送成本,提高配送效率。方法针对冷链配送中的时效性和温控管理要求,构建结合道路拥堵状况的区域时变车辆行驶函数,建立基于生鲜冷链配送成本的优化模型;研究采用改进的粒子群算法(PSO-GA)进行求解,并比较区域时变模型、时变模型、静态模型的优化结果。结果在求解精度和效率方面,PSO-GA均显著优于粒子群算法(PSO)和遗传算法(GA);在总配送成本方面,PSO-GA比PSO降低2.0%,比GA降低4.2%;在碳排放成本方面,PSO-GA比PSO降低3.9%,比GA降低11.2%。结论模型在区域复杂拥堵环境下成功降低配送成本和碳排放成本,能够较好地仿真现实道路交通配送现状,具有很好的实际意义。 展开更多
关键词 冷链物流 配送路径优化 时变速度 粒子群算法 碳排放
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一种面向联盟链的改进PBFT共识机制 被引量:1
8
作者 谭朋柳 邹雯诗 +1 位作者 王诗堃 王润庶 《计算机应用与软件》 北大核心 2025年第7期51-58,86,共9页
提出一种改进的PBFT(Practical Byzantine Fault Tolerance)共识机制——ISPBFT。在该机制中,引入CART决策树分类制,定期对节点进行决策树分类,给不同类别的节点赋予不同的共识权限。优化主节点的选择方式,只有排名靠前的节点才可以参... 提出一种改进的PBFT(Practical Byzantine Fault Tolerance)共识机制——ISPBFT。在该机制中,引入CART决策树分类制,定期对节点进行决策树分类,给不同类别的节点赋予不同的共识权限。优化主节点的选择方式,只有排名靠前的节点才可以参与主节点选取,此外,在选择主节点的同时选出备选主节点,保障主节点的可靠性,避免频繁视图切换,降低通信时延。通过增加节点的等级定期更新机制来修改网络结构,使节点可以动态地加入和退出。而且优化了PBFT的共识流程。实验结果表明,新的共识机制可以有效地降低通信开销,提高系统的效率和灵活性。 展开更多
关键词 联盟链 PBFT算法 节点CART分类 共识机制
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基于改进加权LeaderRank算法的公证人机制跨链的研究
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作者 刘春霞 杜一民 +2 位作者 高改梅 谢斌红 李志斌 《计算机应用与软件》 北大核心 2025年第1期328-332,397,共6页
公证人机制是基于信用背书节点的跨链机制。针对公证人背书节点信用评价单一问题,提出将加权LeaderRank算法运用到评价模型当中,通过收集节点历史交易评价信息计算出节点信用权值,参与信任度排序算法,得到安全可信的公证人节点,使得公... 公证人机制是基于信用背书节点的跨链机制。针对公证人背书节点信用评价单一问题,提出将加权LeaderRank算法运用到评价模型当中,通过收集节点历史交易评价信息计算出节点信用权值,参与信任度排序算法,得到安全可信的公证人节点,使得公证人机制更加稳定可信。研究结果表明,改进后的加权LeaderRank算法综合分析了节点历史交易评价信息和交易信任关系,对准确选取公证人节点、维护公证人机制安全可靠有重要意义。 展开更多
关键词 区块链 跨链 公证人机制 加权LeaderRank算法 信用评价
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铁路冷链联运集散中心作业流程优化设计
10
作者 张光远 李亚凌 +2 位作者 刘昱希 张贺 鲁工圆 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第9期1-14,共14页
针对铁路冷链联运集散中心在传统调度算法下存在的资源分配不合理、设备空载率高、路径冲突等典型问题,提出基于优化调度算法而设计的作业流程优化方案。通过分析传统调度算法下铁路冷链联运集散中心的核心作业流程,设计融合动-静态优... 针对铁路冷链联运集散中心在传统调度算法下存在的资源分配不合理、设备空载率高、路径冲突等典型问题,提出基于优化调度算法而设计的作业流程优化方案。通过分析传统调度算法下铁路冷链联运集散中心的核心作业流程,设计融合动-静态优先级评估、资源预分配机制以及最短路径规划的新型作业流程方案,依托仿真平台构建涵盖列车、集装箱、托盘等8类智能体的作业流程协同仿真模型,选择货物处理能力、损耗率等指标开展对比分析实验。实验表明:优化调度算法下的作业流程方案使得托盘和冷藏集装箱处理效率分别提升40.2%和23.7%,货物损耗率降低2.6个百分点,验证了该算法在规范作业流程、提升资源利用率方面的有效性,为铁路冷链联运集散中心的实际运营提供了有效建议。 展开更多
关键词 铁路冷链 调度算法 作业流程 仿真分析 损耗率
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基于动态贝叶斯的装配式建筑供应链稳定运作研究
11
作者 杨玉胜 喻兰 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第6期2769-2778,共10页
为促进装配式建筑供应链的稳定运作,针对运作过程中所存在的风险不确定性、传递性以及风险状态动态变化性等问题,提出基于动态贝叶斯网络的供应链运作风险动态评估方法。首先,根据装配式建筑供应链的运作特点建立风险因素集,并构建考虑... 为促进装配式建筑供应链的稳定运作,针对运作过程中所存在的风险不确定性、传递性以及风险状态动态变化性等问题,提出基于动态贝叶斯网络的供应链运作风险动态评估方法。首先,根据装配式建筑供应链的运作特点建立风险因素集,并构建考虑时间影响及风险因素内在联动的动态评估模型。然后,利用改进DS证据理论和专家打分预测模型中各节点的风险发生概率,并结合Leaky Noisy-or Gate扩展模型修正相关条件概率。最后,对模型进行动态推理分析,由正向推理得到供应链运作风险发生的时序变化曲线,由反向推理及影响链推理得到影响供应链稳定运作的关键风险因素及关键影响链,实现了对装配式建筑供应链运作风险的有效诊断与预测。研究结果表明:1)装配式建筑供应链运作风险的状态及概率随时间呈动态变化,说明该方法比未考虑时间因素影响的静态评估方法更为合理。2)装配式建筑供应链运作过程受运输与计划等环节风险因素影响较大,包括运输供应链延迟、信息共享机制不完善等关键风险因素且因素间具有传递性。3)分析风险因素间的相互作用关系并从影响链的角度进行管理,可有效阻断各风险因素的影响路径,降低供应链的风险水平。基于此,为制定针对性的风险管理措施、促进装配式建筑供应链的稳定运作提供支持。 展开更多
关键词 装配式建筑 供应链 运作风险 动态贝叶斯 改进证据理论
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整车物流服务供应链出厂智能调度建模
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作者 徐兵 徐艳华 刘晗琦 《计算机集成制造系统》 北大核心 2025年第4期1432-1445,共14页
整车出厂智能调度是汽车物流行业的痛难点。基于业内运作实践,以最大化客户满意度和最小化物流成本为总目标,考虑运输方式、承运车、物流服务提供商等约束,建立整车物流服务供应链中整车出厂物流订单分配的三层决策模型。第一层是以最... 整车出厂智能调度是汽车物流行业的痛难点。基于业内运作实践,以最大化客户满意度和最小化物流成本为总目标,考虑运输方式、承运车、物流服务提供商等约束,建立整车物流服务供应链中整车出厂物流订单分配的三层决策模型。第一层是以最小化延期交付时间和物流成本为目标的运输模式选择模型;第二层是以最大化装载价值为目标的车辆配载模型;第三层是以最大化物流服务提供商满意度为目标的物流服务供应商选择模型。随后,基于分层优化和综合集成思想,提出了分层求解思路,并针对运输方式选择大规模求解提出一种启发式算法。仿真实验发现:在不同规模算例下与Gurobi求解器、NSGA-Ⅱ、多目标粒子群优化(MOPSO)算法进行求解对比,启发式算法具有良好的求解质量和求解效率;运输方式选择问题目标偏好对目标值的影响呈分段线性关系;车辆配载模型在最小化承运车数量实现最大化装载量的基础上,可根据订单属性实现优化配载;物流服务供应商选择模型相较整车订单分配现状,可有效提升全局物流服务供应商满意度。最后,通过实践案例,进一步验证了模型算法的可行性与有效性。 展开更多
关键词 整车出厂物流 智能调度 物流服务供应链 三层决策模型 启发式算法
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区块链共识机制与改进算法研究进展 被引量:1
13
作者 高威 刘丽华 +1 位作者 和斌涛 邓方安 《计算机应用》 北大核心 2025年第9期2848-2864,共17页
共识机制是区块链技术的核心,共识算法则是实现这一机制的具体技术手段,它确保区块链数据库的一致性和正确性,对区块链的安全性、可扩展性和吞吐量等系统性能至关重要。因此,首先从区块链技术的底层存储的角度,将共识算法分为链式和图... 共识机制是区块链技术的核心,共识算法则是实现这一机制的具体技术手段,它确保区块链数据库的一致性和正确性,对区块链的安全性、可扩展性和吞吐量等系统性能至关重要。因此,首先从区块链技术的底层存储的角度,将共识算法分为链式和图式两类,并分类综述不同类型的共识算法的工作原理、优化策略和典型代表性算法;其次,针对区块链的复杂应用背景,分别全面梳理链式结构和图式结构共识算法的主流改进算法,给出共识算法的发展主线,特别是在安全性方面进行深入的比较,指出它们存在的优缺点和可能面临的安全风险;最后,从安全性、可扩展性、公平性和激励策略等多个维度,深入讨论当前区块链共识算法面临的挑战,并展望它们的发展趋势,为研究者提供理论参考。 展开更多
关键词 区块链 共识算法 分布式系统 拜占庭容错 链式存储结构 图式存储结构
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面向区域防空场景的杀伤链设计方法 被引量:1
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作者 刘祥雨 王刚 +2 位作者 郭相科 付强 李腾达 《系统工程与电子技术》 北大核心 2025年第5期1582-1599,共18页
随着战争形式的演变,区域防空场景中杀伤链的高效构建成为防空作战的关键,现有防空杀伤链的设计方法大多从装备组合角度考虑,并未考虑杀伤链构建过程中的指挥逻辑、节点协同交互等问题,导致建链方案实时性不强、适应性不足、可靠性较低... 随着战争形式的演变,区域防空场景中杀伤链的高效构建成为防空作战的关键,现有防空杀伤链的设计方法大多从装备组合角度考虑,并未考虑杀伤链构建过程中的指挥逻辑、节点协同交互等问题,导致建链方案实时性不强、适应性不足、可靠性较低。针对此问题,提出一种区域联合防空杀伤链设计方法。首先,设计基于抢派单策略的杀伤链构建机制,将各个节点作战的自主性与上级集中协调的高效性两个优势结合。其次,提出“分区-逐层-分工”的联合杀伤链设计方法,能够针对性地解决区域级联合防空杀伤链构建问题。最后,设计仿真场景,验证方法的有效性。 展开更多
关键词 杀伤链 联合防空 商业订单服务 抢派单策略 鲸鱼优化算法
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激励相容理论下再制造绿色供应链网络模糊优化 被引量:1
15
作者 王振 叶春明 郭健全 《计算机应用研究》 北大核心 2025年第1期242-249,共8页
为探讨政府干预在供应链回收网络中的作用,基于激励相容理论,建立以最低总成本、最少碳排放和最大大数据投资回报为目标的多周期多目标优化模型,采用多目标三角模糊数和改进混合算法进行求解。结果表明:改进混合算法在处理回收网络多周... 为探讨政府干预在供应链回收网络中的作用,基于激励相容理论,建立以最低总成本、最少碳排放和最大大数据投资回报为目标的多周期多目标优化模型,采用多目标三角模糊数和改进混合算法进行求解。结果表明:改进混合算法在处理回收网络多周期多目标方面具有较强的求解能力;政府政策能弥补制造业减排能力弱的问题。结论如下:制造业企业运用人工智能技术回收再制造能够提升竞争力;政府引导能够帮助企业实现产业升级。 展开更多
关键词 不确定环境 激励相容理论 模糊机会约束规划 多目标多周期供应链 改进混合算法 政府干预
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生产加工与纯电动货车配送的协同优化研究 被引量:2
16
作者 张明伟 张大鹏 李波 《计算机工程与应用》 北大核心 2025年第8期363-372,共10页
针对时变网络环境下,城市配送中如何减少纯电动货车的电耗问题,提出将供应链中的生产与运输配送环节协同优化的绿色生产配送调度模型,模型以速度变化为关键变量,电耗为优化目标之一,同时考虑了车辆动态负载、服务时间以及客户需求时间... 针对时变网络环境下,城市配送中如何减少纯电动货车的电耗问题,提出将供应链中的生产与运输配送环节协同优化的绿色生产配送调度模型,模型以速度变化为关键变量,电耗为优化目标之一,同时考虑了车辆动态负载、服务时间以及客户需求时间窗口等约束条件。改进了蚁群遗传算法,在初始种群中增加了启发式规则学习;使用Metropolis抽样准则提高算法跳出局部最优的能力;引入电耗因子、完成时间因子、路径长度因子,提高算法进化的方向性。模拟算例表明,模型能够有效减少供应链配送过程中的车辆电耗,同时验证了算法的高效性。 展开更多
关键词 绿色供应链 纯电动货车 时变网络 生产配送协同 改进蚁群遗传算法
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考虑预冷延迟时间的预冷设施选址与路径优化 被引量:2
17
作者 张顺风 徐步 +1 位作者 毛海军 于新莲 《东南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期1123-1130,共8页
针对生鲜农产品在“最先一公里”阶段对预冷时间的高要求,提出了带时间窗约束的预冷设施选址与车辆取货路径协同优化模型。首先,针对生鲜农产品对时间的敏感性,构建了带时间窗的双目标优化模型,旨在最小化生鲜农产品“最先一公里”运营... 针对生鲜农产品在“最先一公里”阶段对预冷时间的高要求,提出了带时间窗约束的预冷设施选址与车辆取货路径协同优化模型。首先,针对生鲜农产品对时间的敏感性,构建了带时间窗的双目标优化模型,旨在最小化生鲜农产品“最先一公里”运营总成本,同时最小化最大预冷延迟时间;然后,设计一种带精英策略的非支配排序遗传算法,该算法融合了快速非支配排序与精英选择策略的优势,有效提升了全局搜索能力和收敛速度;最后,通过对徐州市丰县草莓产业的预冷数据进行实证分析,验证了模型的有效性和实用性。结果表明,所提出模型不仅为果蔬采摘后“最先一公里”冷链物流环节的协同优化提供了理论支持,也为减少我国果蔬采摘后损耗提供了创新性的策略,具有重要的理论意义和实践价值。 展开更多
关键词 生鲜冷链 最先一公里 设施选址 路径优化 带精英策略的非支配排序遗传算法
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提高链式Lin-Kernighan算法性能的策略 被引量:3
18
作者 王东 吴湘滨 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2007年第11期2826-2829,共4页
Lin-Kernighan算法作为一种高效的组合优化问题优化算法,普遍应用于各种求解组合优化难题的算法中,尤其是旅行商问题的求解。通过对该类问题的可化简性论述,分析并建立了该类问题初始边集的概率化简模型,经实验分析方式确定了模型中的... Lin-Kernighan算法作为一种高效的组合优化问题优化算法,普遍应用于各种求解组合优化难题的算法中,尤其是旅行商问题的求解。通过对该类问题的可化简性论述,分析并建立了该类问题初始边集的概率化简模型,经实验分析方式确定了模型中的先验性概率值,并建立旅行商化简初始边集的随机算法。将该算法建立的边集作为链式Lin-Kernighan算法的参照优化边集,大幅度提高了链式Lin-Kernighan算法的求解性能,在与多种智能算法结合中取得了较好的收敛效果。 展开更多
关键词 链式lin-kernighan算法 旅行商问题 边集 随机算法 混合算法
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考虑多层网络同步的产业链创新链融合关键环节识别 被引量:1
19
作者 裴骁 李华 吴爱萍 《科技进步与对策》 北大核心 2025年第12期59-70,共12页
新质生产力的核心要素是科技创新,科技创新也是现代化产业体系建设的内核。产业链创新链融合发展(简称“两链融合”)能够高效促进科技成果产业化,是赋能新质生产力的重要抓手。基于“结构—行为”研究思路,按照宏观结构与微观行为相结... 新质生产力的核心要素是科技创新,科技创新也是现代化产业体系建设的内核。产业链创新链融合发展(简称“两链融合”)能够高效促进科技成果产业化,是赋能新质生产力的重要抓手。基于“结构—行为”研究思路,按照宏观结构与微观行为相结合的分析框架,从多层网络同步视角识别推动两链融合的关键环节。首先,在梳理两链融合内涵的基础上,运用复杂网络理论剖析两链融合的宏观多层网络结构。其次,基于网络同步视角探析两链融合的微观行为,从要素层面构建两链融合动力学模型。在此基础上,引入同步控制策略识别关键环节,综合随机、目标牵制优势,设计基于蚁群算法的改进牵制策略。最后,以电子元器件产业为研究对象,通过实例分析和算法对比对同步模型和牵制策略的可行性及优越性进行验证。结果表明,所建模型能够依据牵制节点数量、控制系数等条件有效识别两链融合关键环节,提出的改进牵制策略相较于传统方法在运算效率、寻优结果等方面具有优势。 展开更多
关键词 新质生产力 两链融合 多层网络 网络同步 控制策略 蚁群算法
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考虑价值损耗和客户满意度的生鲜冷链多温共配问题 被引量:1
20
作者 莫高华 韩曙光 《计算机工程与设计》 北大核心 2025年第3期864-870,共7页
针对温度和配送时间对多温区生鲜产品损耗的共同影响,建立是否超温条件下的价值损耗分段函数;通过划分生鲜产品品质等级处理客户对生鲜产品品质满意度的差异性,构建以配送总成本极小化和客户满意度极大化为目标的多温共配车辆路径优化... 针对温度和配送时间对多温区生鲜产品损耗的共同影响,建立是否超温条件下的价值损耗分段函数;通过划分生鲜产品品质等级处理客户对生鲜产品品质满意度的差异性,构建以配送总成本极小化和客户满意度极大化为目标的多温共配车辆路径优化模型。设计一种两阶段混合非支配排序遗传(NSGA-Ⅱ)算法求解该模型,通过设置不同客户满意度阈值进行数值实验,验证该模型的合理性及算法有效性。为生鲜配送企业进行多温共配模式的选择和客户满意度设计提供决策指导。 展开更多
关键词 价值损耗 品质等级 客户满意度 两阶段混合算法 多温共配 冷链物流 车辆路径优化
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