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在VC++工具栏中添加Slider控件实现视图实时缩放
1
作者 宋素荣 《华北水利水电学院学报》 2007年第4期69-71,共3页
用Slider控件的滑动来实时控制视图平滑地缩放,利用控件的范围控制缩放大小.程序通过VC++的消息反射机制,添加必要的消息映射函数,实现用Slider控件控制图形显示区的目的.结合VC++平台,用Sli-der控件能方便地实现控制视图缩放,也比单纯... 用Slider控件的滑动来实时控制视图平滑地缩放,利用控件的范围控制缩放大小.程序通过VC++的消息反射机制,添加必要的消息映射函数,实现用Slider控件控制图形显示区的目的.结合VC++平台,用Sli-der控件能方便地实现控制视图缩放,也比单纯放大缩小视图要直观连续,更适合用户的需要.同时,利用同样的思想,也可以很方便地实现其他界面上的改进. 展开更多
关键词 工具栏 slider控件 视图缩放
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基于多重滑块与复合抽芯的汽车水室模具设计 被引量：2
2
作者 彭贤峰 符立华 +2 位作者 李朋 傅莹龙 任建平 《工程塑料应用》 北大核心 2025年第3期140-145,共6页
根据某款汽车水室塑件的结构特征与技术要求,设计了一副单点大水口直接进胶的注塑模具,由于塑件结构复杂,采用了一模一腔的布局。在定模侧设计了两个独立的抽芯油缸,其中一个油缸的抽芯运动行程为45 mm,另一油缸的行程为22 mm,在此基础... 根据某款汽车水室塑件的结构特征与技术要求,设计了一副单点大水口直接进胶的注塑模具,由于塑件结构复杂,采用了一模一腔的布局。在定模侧设计了两个独立的抽芯油缸,其中一个油缸的抽芯运动行程为45 mm,另一油缸的行程为22 mm,在此基础上设计了两组复合抽芯机构,解决了塑件进水口侧管特征的局部区域因存在多向脱模而导致脱模机构设计空间受到限制的问题。在动模侧整体设计了5组滑块抽芯的结构,重点设计了一组由双重叠滑块和三重叠滑块组合的脱模机构来成型塑件的外部特征,前者由一根斜导柱驱动,后者先通过斜导柱驱动,然后通过油缸来进行驱动。在顶出系统上通过定距拉钩的结构设计实现了塑件的二次顶出,并且将模具的顶出板与注塑机的顶出杆采用螺杆固定连接,在模具结构上节省了顶出油缸的设计。冷却系统设计方面,在型芯的两个小镶块内部设计了2组内径为4 mm、外径8 mm的“喷泉式”水路,其余水路采用了“直通式+隔水片式”的组合。经试模后,该汽车水室塑件表面无不良缺陷,平口的平面度符合要求,证明该模具的重叠滑块结构与复合抽芯结构设计方案可行。 展开更多
关键词 汽车水室 复合抽芯 定距拉钩 三重叠滑块 二次顶出
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同步密封壳内外壁圆环凹槽复合脱模机构注塑模设计 被引量：2
3
作者 张利华 《中国塑料》 北大核心 2025年第2期94-99,共6页
为同步密封壳塑件的注塑成型创新设计了一副多板式一模两腔潜伏式浇口两板模,采用分区分步进行脱模来实现塑件的自动化注塑生产。具体做法为:现将内壁的整圈圆环凹槽分解成4段,其中2段使用内收滑块实施抽芯脱模,剩余2段则使用2个“瓦片... 为同步密封壳塑件的注塑成型创新设计了一副多板式一模两腔潜伏式浇口两板模,采用分区分步进行脱模来实现塑件的自动化注塑生产。具体做法为:现将内壁的整圈圆环凹槽分解成4段,其中2段使用内收滑块实施抽芯脱模,剩余2段则使用2个“瓦片”形斜顶实施侧抽芯脱模,而外壁上的半圆环凹槽则使用2个定模侧哈夫滑块实施侧抽芯脱模,塑件最终由推板推出脱模。塑件的完全脱模由模具的5个动作来实现,包括3次开模动作和2次推出动作,其中第3次开模与2次顶出为同步动作。第1次开模使内收滑块实现内壁圆环凹槽的部分脱模,紧接着使外壁的哈夫滑块完成侧抽芯脱模,第2次为塑件从型腔镶件中脱出,第3次开模动作中,同时也包含2次顶出机构的2次顶出动作。第1次顶出为内壁剩余圆环凹槽使用2次顶出机构的1次顶出板推动斜顶顶出而实现,第2次为上推板将塑件从芯部成型件上推出而实现完全脱模。 展开更多
关键词 同步密封壳 外壁圆环凹槽 内壁圆环凹槽 哈夫滑块 内收滑块 斜顶 二次顶出
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分度环多滑块同步顶出和加速顶出机构的模具设计 被引量：2
4
作者 肖国华 刘晓彬 沈忠良 《工程塑料应用》 北大核心 2025年第4期116-123,共8页
针对分度环塑件环体外壁设置有多个卡台、对成型精度要求较高等特点,为保证塑件的成型质量,采取以下模具设计措施来实现塑件的自动化注塑生产。一是采用两个点浇口在环体顶端实施浇注的方式以保证模腔的均衡充填;二是采用环体外壁圆周使... 针对分度环塑件环体外壁设置有多个卡台、对成型精度要求较高等特点,为保证塑件的成型质量,采取以下模具设计措施来实现塑件的自动化注塑生产。一是采用两个点浇口在环体顶端实施浇注的方式以保证模腔的均衡充填;二是采用环体外壁圆周使用12个滑块实施同步径向侧抽芯的方式以防止外壁脱模的脱模变形,12个滑块由顶针推板推动顶环来实现同步抽芯动作;三是采用二次加速顶出机构加速顶出以实现塑件的完全脱模,避免了采用细小顶针顶出塑件而带来的顶出变形问题。模具结构优化设计为一种三板模具,1模2腔布局,3次开模。12个滑块的同步抽芯优化设计为顶针推板同步顶出驱动,以实现塑件环体外壁的局部先抽芯,而后借助顶针推板的继续推出,驱动翘板二次加速顶出机构来实现塑件整体的最终脱模。 展开更多
关键词 分度环 圆周多滑块 加速顶出机构 径向抽芯 二次顶出 模具设计
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浅埋盾构不同掘进角度端头土压力统一解
5
作者 肖尊群 邓名慧 +3 位作者 郑俊杰 王慧 许彩云 罗科奇 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第9期1892-1901,共10页
为实现不同掘进角度下盾构端头土压力的统一解,基于极限平衡理论,本文建立3种掘进方向的端头平均土压力三维曲面滑块模型,隧道两腰所在水平面为滑裂面起始位置,隧道两腰以下滑块的几何尺寸与盾构掘进方向建立关系。对盾构拱顶上、下土... 为实现不同掘进角度下盾构端头土压力的统一解,基于极限平衡理论,本文建立3种掘进方向的端头平均土压力三维曲面滑块模型,隧道两腰所在水平面为滑裂面起始位置,隧道两腰以下滑块的几何尺寸与盾构掘进方向建立关系。对盾构拱顶上、下土体分别进行受力分析,建立平衡方程,得到考虑掘进方向的端头平均土压力的统一解。通过与现有水平盾构端头土压力的研究成果对比,验证了研究思路与所建模型的合理性。盾构端头土压力与掘进角度、深径比和土体抗剪强度指标密切相关。一定埋深条件下,不同抗剪强度指标对端头土压力的影响程度不同,且满足一定掘进角度和抗剪强度指标时,端头土压力都会消失,此时盾构端头土体自然稳定。研究结果为实现不同掘进角度下盾构端头土压力的统一解提供参考。 展开更多
关键词 极限平衡 端头土压力 三维曲面滑块 平衡方程 掘进角度 深径比 埋深 统一解
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基于CAE优化的VR座椅转轴盖弯管/差速滑块脱模机构注塑模设计
6
作者 杨安 裘旭东 +2 位作者 崔学广 丁波 杨少增 《塑料》 北大核心 2025年第3期105-111,共7页
VR座椅转轴盖塑件的模具结构设计采用玻纤(15%)改性的聚酰胺成型,浇注系统采用单个浇口直接浇注,型腔冷却管道采用?8 mm内径且通入80℃冷却水,型芯冷却管道采用Ф12 mm内径且通入25℃冷却水,使内外壁模温ΔT_(w)≤45℃。模具结构设计为... VR座椅转轴盖塑件的模具结构设计采用玻纤(15%)改性的聚酰胺成型,浇注系统采用单个浇口直接浇注,型腔冷却管道采用?8 mm内径且通入80℃冷却水,型芯冷却管道采用Ф12 mm内径且通入25℃冷却水,使内外壁模温ΔT_(w)≤45℃。模具结构设计为两板模结构,但是存在塑件外壁上2处圆弧弯管特征脱模及塑件内壁上深圆环凹槽的脱模问题,因此,设计了一种油缸驱动、铰链构件传动的弯管抽芯机构,有效地缩减了模具厚度尺寸及模具制造成本。结合塑件内壁上2层深圆环槽的脱模,对已有的6个差速滑块机构进行了改进,将已有的6个差速滑块机构中的六面体中心驱动块同步驱动2组不同驱动斜角差速滑块的向心收缩机构改为不同步结构形式,其中一组差速滑块由斜顶杆驱动做斜向顶出和向心收缩抽芯移动,另一组继续采用六面体中心驱动块驱动,可以使6个差速滑块机构的2组差速滑块均能实施较大抽芯距离的向心抽芯,塑件内壁上的深环槽实现脱模,同时机构的可靠性得到提高。 展开更多
关键词 VR座椅转轴盖 差速滑块机构 结构改进 注塑模 模具 脱模 弯管抽芯机构
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基于多次分型与双联滑块抽芯的注塑模具设计
7
作者 赵利平 杨展朋 +4 位作者 陈宇婵 陈盈华 谭弘尧 程煜 秦瑞亮 《工程塑料应用》 北大核心 2025年第10期150-156,共7页
针对安防摄像头转动架塑件的复杂结构与高精度成型需求,提出一种细水口三点进胶的三板模注塑模具设计方案。在定模侧,设计了镶件定距优先脱模机构,通过机构中的活动板带动该机构以分散塑件包紧力,同时耦合多次分型顺序开模机构,有效解... 针对安防摄像头转动架塑件的复杂结构与高精度成型需求,提出一种细水口三点进胶的三板模注塑模具设计方案。在定模侧,设计了镶件定距优先脱模机构,通过机构中的活动板带动该机构以分散塑件包紧力,同时耦合多次分型顺序开模机构,有效解决了粘模与流道脱出难题;在动模侧,基于注塑机开合模信号与油缸压力-位移特性的精准耦合控制,构建含油缸-斜导柱联动的双联滑块抽芯系统,成功解决塑件双重倒扣(两个倒扣量分别为35.11mm和0.82mm)的同步脱模技术难题。针对模具冷却系统采用多维度差异化设计:在定模侧布设环形水路实现均匀控温,在滑块部位采用双层串联式水路结构以强化冷却效果;在动模型腔配置5组沿圆周均匀分布的水井,结合动模镶件上设计的独立螺旋水路,精准满足塑件中心加强筋区域的快速散热需求,使成型周期缩短20%。试模结果表明,转动架塑件的尺寸精度(±0.04mm)和外观面光洁度(A级)等技术指标满足设计要求,为同类型复杂塑件的模具设计开发提供了工程参考。 展开更多
关键词 转动架 三板模 定距优先脱模 多次分型 双联滑块抽芯 冷却系统
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大棚蔬菜采摘助力小车的研究与设计
8
作者 丁海峰 王霄 《南方农机》 2025年第21期44-46,共3页
【目的】解决温室大棚作业中蔬菜采摘费时费力、劳动效率低等问题。【方法】设计了一款性价比较高的大棚蔬菜采摘助力小车。该装备使用永磁式直流电机驱动,车厢内部采用曲柄滑块机构控制的升降平台,滑块上配置的压力传感器可实时监测菜... 【目的】解决温室大棚作业中蔬菜采摘费时费力、劳动效率低等问题。【方法】设计了一款性价比较高的大棚蔬菜采摘助力小车。该装备使用永磁式直流电机驱动,车厢内部采用曲柄滑块机构控制的升降平台,滑块上配置的压力传感器可实时监测菜筐重量。同时,小车后侧板上配置了收纳袋,方便工人放置手机和劳动工具;小车前侧板上安装了可折叠置物架,方便农民放置空菜筐,转向时可收起,方便小车在田间地头转弯。此外,在小车上安装了照明灯,方便农民在光线不足时采摘蔬菜。【结果】该大棚蔬菜采摘助力小车结构简单、造价低、使用方便,减少了农民往返地头送菜的时间,降低了人工劳动强度,提高了劳动效率。【结论】该采摘助力小车除运输蔬菜外,还可以作为载体,携带工具完成喷药、浇灌等其他农业作业,具有较大的经济效益和社会价值以及良好的市场前景。 展开更多
关键词 大棚蔬菜 采摘助力 曲柄滑块机构 自动计量
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八边封制袋机切刀机构优化设计与仿真分析
9
作者 周旭光 王景良 +1 位作者 邵小江 朱龙彪 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第4期294-298,304,共6页
国内八边封制袋机侧风琴设备的切刀机构在运动过程中速度慢、噪声大、振动强。因此,设计一种高速、低噪声、低振动的八边封制袋机切刀机构具有很大的实用性。通过分析薄膜切断过程中切刀的运动规律。根据偏心轮滑块机构的运动特点,设计... 国内八边封制袋机侧风琴设备的切刀机构在运动过程中速度慢、噪声大、振动强。因此,设计一种高速、低噪声、低振动的八边封制袋机切刀机构具有很大的实用性。通过分析薄膜切断过程中切刀的运动规律。根据偏心轮滑块机构的运动特点,设计八边封制袋机切刀机构。应用SolidWorks建立三维模型,通过ANSYS对机构中重要的零部件进行静力学仿真分析,验证其结构强度;并在Adams中进行动力学仿真,对切刀的位移、速度、加速度进行分析。保证设计偏心轮滑块切刀机构的稳定性和可靠性。针对机构的静力学和动力学仿真分析可知,连杆的最大的变形量为0.42μm,满足设计要求。切刀在切断时以垂直于预制袋的位姿做高速往复运动,切断过程平稳,实现了预定目标。采用偏心轮滑块切刀机构能够很好地实现对薄膜高速平稳地切断。 展开更多
关键词 切刀机构 偏心轮滑块机构 高速 减振 静力学仿真 动力学仿真
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全自动移栽机送苗装置的优化设计与试验
10
作者 董奥辉 刘志彤 +3 位作者 周梦雪 田辉 黄会男 袁志华 《河南农业大学学报》 北大核心 2025年第1期112-121,共10页
【目的】解决目前全自动移栽机硬质苗盘钵苗输送技术不成熟,送苗准确率和送苗效率过低的问题。【方法】在龙门架全自动移栽机取投苗装置的基础上,针对钵苗输送设计一种全自动送苗装置;纵向输送机构为该装置的关键部件,采用偏置曲柄滑块... 【目的】解决目前全自动移栽机硬质苗盘钵苗输送技术不成熟,送苗准确率和送苗效率过低的问题。【方法】在龙门架全自动移栽机取投苗装置的基础上,针对钵苗输送设计一种全自动送苗装置;纵向输送机构为该装置的关键部件,采用偏置曲柄滑块结构,输送机构的气缸行程和棘轮齿数为设计变量,通过理论分析确定纵向输送机构的自由度、理论角位移及理论气缸行程;采用SolidWorks软件建立关键部件三维模型,采用Adams软件对关键部件进行动力学仿真分析并优化;对优化后的送苗装置样机进行试验验证。【结果】优化后的纵向输送机构气缸行程为73.80 mm,角位移为48°,棘轮齿数为60;优化后的仿真结果表明,单次输送,气缸推动棘爪走过8个齿,棘轮转动角度为48°,连续输送时,误差控制在允许范围内。对送苗装置进行输送试验,得到机器的平均送苗精度达98.90%,单次送苗最大误差为-0.91 mm,单盘累计误差最大为-2.48 mm。【结论】优化后的送苗装置能够完成硬质苗盘钵苗自动输送任务,误差控制在允许范围内,能够实现精准送苗,满足农业生产需求。 展开更多
关键词 移栽机自动送苗 棘轮机构 偏置曲柄滑块机构 ADAMS仿真
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基于粒子群算法的横剪线剪床运动机构优化设计
11
作者 杨飞 张华 裴林林 《中国工程机械学报》 北大核心 2025年第4期673-677,683,共6页
针对变压器硅钢片高速剪切的技术需求,设计一种剪床偏心轴滑块机构,建立该机构的动力学模型,利用粒子群算法以往复惯性力最小为目标,优化机构参数,从而进一步提高偏心轴转速,提高剪切效率。研究结果显示:经过优化后,偏心距为4 mm、连杆... 针对变压器硅钢片高速剪切的技术需求,设计一种剪床偏心轴滑块机构,建立该机构的动力学模型,利用粒子群算法以往复惯性力最小为目标,优化机构参数,从而进一步提高偏心轴转速,提高剪切效率。研究结果显示:经过优化后,偏心距为4 mm、连杆长度为130 mm时,机构正向惯性力从116.6 N减少至72.9 N,机构反向惯性力从119.9 N减少至74.6 N;在优化前后最大往复惯性力不变的基础上,提高偏心轴转速,缩短了剪切周期26%。 展开更多
关键词 偏心轴滑块机构 粒子群算法 优化设计
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基于纳米润滑油的织构化联轴器参数优化及摩擦学性能研究
12
作者 王伟鹏 庄春雨 +2 位作者 蒋金涛 宋雨萌 杨福芹 《润滑与密封》 北大核心 2025年第10期112-120,共9页
为研究纳米润滑油作用下织构化三叉杆滑块式联轴器的摩擦学性能,建立联轴器等效流体动压润滑数值模型并采用多重网格法求解;基于克里金插值法(Kriging)建立联轴器摩擦学性能近似模型,选择量纲一平均油膜压力、摩擦因数和最大油膜压力3... 为研究纳米润滑油作用下织构化三叉杆滑块式联轴器的摩擦学性能,建立联轴器等效流体动压润滑数值模型并采用多重网格法求解;基于克里金插值法(Kriging)建立联轴器摩擦学性能近似模型,选择量纲一平均油膜压力、摩擦因数和最大油膜压力3个目标来衡量摩擦学性能,采用多目标遗传算法NSGA-II对织构倾角、织构深度、织构面积率以及润滑油中纳米粒子体积分数进行优化;结合所建立的数值模型,研究轴交角、输入频率和三柱槽壳半径对优化后的联轴器摩擦学性能的影响。研究结果表明:优化后的联轴器摩擦因数降低了17.3%,量纲一平均油膜压力增加了12.7%,最大油膜压力增加了17.8%;最大油膜压力、量纲一平均油膜压力和摩擦因数均随联轴器轴交角、输入频率和三柱槽壳半径的增大而增大。 展开更多
关键词 三叉杆滑块式万向联轴器 椭圆微织构 纳米润滑油 参数优化 摩擦学性能
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汽车后视镜底座动定模斜抽芯注射模设计
13
作者 熊毅 甘辉 《塑料工业》 北大核心 2025年第8期81-86,100,共7页
针对汽车后视镜底座内外均有斜向倒扣的脱模难题,提出了“主方向-抽芯方向”的分型方法,通过斜导柱+油缸+T槽滑块+二次分型+斜拉滑块+斜顶的综合结构解决了塑件内外斜抽芯问题。设计分型时,首先确定主分型方向,再确定5个倒扣区域的分型... 针对汽车后视镜底座内外均有斜向倒扣的脱模难题,提出了“主方向-抽芯方向”的分型方法,通过斜导柱+油缸+T槽滑块+二次分型+斜拉滑块+斜顶的综合结构解决了塑件内外斜抽芯问题。设计分型时,首先确定主分型方向,再确定5个倒扣区域的分型方向,并通过设计合理的分型线,完成了型腔、型芯及滑块的设计。定模倾斜倒扣S_(2)的成型面积大,采用了双油缸驱动完成滑块的抽芯和楔紧;定模倾斜倒扣S_(3)的成型面积小、与主分型方向夹角小,通过模具二次分型由T槽滑块抽芯;动模倾斜倒扣S_(4)位于塑件内部,采用油缸+斜拉滑块完成内侧斜向抽芯,解决了运动空间狭小的抽芯难题;塑件内侧底部5处倒扣由斜顶杆抽芯。最后,设计了一模两腔、双分型面注射模,模具结构紧凑、高效、自动,采用油缸抽芯减小了模具尺寸和锁模力,采用潜伏式浇口、与塑件在模内自动切断。经生产验证,模具工作可靠,分型方法及抽芯机构的创新设计,对多侧倾斜倒扣塑件的模具设计具有参考价值。 展开更多
关键词 汽车后视镜 斜向倒扣 二次分型 滑块 油缸 T槽
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基于进给系统非线性静力学模型的机床加工误差预测
14
作者 李圣韬 张大卫 郑述国 《工程设计学报》 北大核心 2025年第2期208-219,共12页
为提高机床的加工精度,在机床设计阶段即确定导轨误差的目标,并对导轨误差与工件误差之间的映射关系进行了研究。首先,基于赫兹接触理论,构建了滚动体变形与载荷间的协调关系以及考虑滑块结构刚度的导轨副静力平衡方程;在此基础上,构造... 为提高机床的加工精度,在机床设计阶段即确定导轨误差的目标,并对导轨误差与工件误差之间的映射关系进行了研究。首先,基于赫兹接触理论,构建了滚动体变形与载荷间的协调关系以及考虑滑块结构刚度的导轨副静力平衡方程;在此基础上,构造了导轨副势能函数,通过势能分解建立了导轨副的等效刚度模型,并开展了有限元仿真验证。然后,基于滑块固定件有限元模型,构建了面向滑块位置节点的滑块固定件刚度矩阵,并基于最小势能原理,结合导轨副等效刚度模型建立了考虑滑块固定件结构刚度的多滑块系统中导轨与运动副间的误差映射关系,同样进行了有限元仿真验证。接着,基于多体系统理论建立了机床几何误差传递模型,得到了刀具的位姿误差。最后,借助几何运动学原理,开展工件三维离散点与刀具几何边界的布尔运算,构建了工件加工误差预测模型,从而建立了导轨误差与工件误差间的映射模型。以某型号机床为例,对比分析了导轨误差与转台误差对工件误差的影响,验证了所提出方法的可行性。研究结果可为机床的精度设计提供理论指导。 展开更多
关键词 导轨误差 工件误差 映射模型 多滑块系统 运动副误差
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末端牵引式手指康复机器人机构优化设计
15
作者 王志军 姚贺元 +1 位作者 李占贤 贺静 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第11期353-358,共6页
手指康复机器人是用于辅助患者手部进行康复运动的设备,为了使手指康复机器人满足康复需求,首先分析人手生理结构特点及关节转动范围,通过光学动作捕捉实验得到手指末端运动轨迹。为了满足这一运动轨迹,提出一种由曲柄滑块和末端斜杆组... 手指康复机器人是用于辅助患者手部进行康复运动的设备,为了使手指康复机器人满足康复需求,首先分析人手生理结构特点及关节转动范围,通过光学动作捕捉实验得到手指末端运动轨迹。为了满足这一运动轨迹,提出一种由曲柄滑块和末端斜杆组成的末端牵引式手指康复机器人机构。然后通过优化曲柄滑块机构尺寸参数,使机构更加紧凑。优化末端斜杆的长度和角度参数,使其末端运动轨迹满足手指康复运动需求。最后通过仿真验证了机构的正确性。 展开更多
关键词 康复机器人 手指康复 参数优化 曲柄滑块机构 光学动作捕捉 仿真分析
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人造板饰面卷材裁切装置设计及其性能研究
16
作者 黄辉 张森 +2 位作者 张加成 刘玉童 赵辉 《林业机械与木工设备》 2025年第6期47-54,共8页
针对人造板饰面卷材在裁切过程中的精度和效率问题,设计了一种基于曲柄滑块机构的卷材裁切装置,并对其性能进行了研究。通过分析裁切装置的工作原理与动力传递需求,选用偏心轮作为曲柄,并采用刚体动力学仿真验证机构的运动可行性。同时... 针对人造板饰面卷材在裁切过程中的精度和效率问题,设计了一种基于曲柄滑块机构的卷材裁切装置,并对其性能进行了研究。通过分析裁切装置的工作原理与动力传递需求,选用偏心轮作为曲柄,并采用刚体动力学仿真验证机构的运动可行性。同时,采用显式动力学仿真对裁切过程进行模拟,重点分析卷材的应力、应变及剪切力分布情况。仿真结果表明,上裁切刀的速度-时间与位移-时间曲线与理论需求一致,运动轨迹平稳;裁切区域的等效应力最大值为10 MPa,等效应变最大值为0.083,最大剪切应力达到5.77 MPa,接近材料剪切屈服强度,成功实现材料剪切破坏。仿真结果验证了裁切装置的设计合理性和性能可靠性,为提升人造板饰面卷材的裁切效率和精度提供了技术支持,并为类似裁切装置的优化设计提供了重要参考。 展开更多
关键词 人造板饰面卷材 裁切装置 曲柄滑块机构 刚体动力学 显式动力学
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冰箱扣手板哈夫滑块/旋转抽芯注射模的设计
17
作者 方意琦 伊水涌 +1 位作者 胡奖品 胡如夫 《塑料》 北大核心 2025年第4期168-174,共7页
介绍了扣手板塑件模具的设计,重点阐述了2个脱模机构及整体结构。模具采用两板模结构,1模1腔布局,单次开模。浇注系统的直接浇口设置在哈夫滑块分型面上,位于模腔顶部几何中心,保证了充填均衡。2个脱模机构中,哈夫斜滑块抽芯机构(外壁脱... 介绍了扣手板塑件模具的设计,重点阐述了2个脱模机构及整体结构。模具采用两板模结构,1模1腔布局,单次开模。浇注系统的直接浇口设置在哈夫滑块分型面上,位于模腔顶部几何中心,保证了充填均衡。2个脱模机构中,哈夫斜滑块抽芯机构(外壁脱模)的参数设计为斜导柱斜角α_(1)、α_(2)均为20°,锁紧斜角β_(1)、β_(2)均为22°,斜滑块斜向抽芯角度γ均为8°,水平延时抽芯滑块延时距t_(y)≥1.89 mm。旋转抽芯脱模机构(内壁脱模)的原理为弯销驱动中间滑块及连杆,带动旋转型芯转动脱模;设计参数为塑件旋转角度θ=27°,传动销初始偏转2°,连杆腰型孔虚空抽芯距离l1=6 mm,弯销驱动滑块行程t_(3)=38.37 mm,弯销斜角α_(3)=18°,弯销有效驱动长度L_(3)=125.4 mm,相应开模距离H_(W)=119.1 mm。 展开更多
关键词 冰箱抽屉 扣手板 PC+ABS 机构设计 哈夫斜滑块机构 旋转抽芯 机构建模 动力模型
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汽车手套箱内斗注塑模的设计
18
作者 王得胜 王秉昱 苏瞧忠 《塑料》 北大核心 2025年第5期78-85,共8页
某汽车手套箱内斗结构复杂,加强筋位较多且较深,在其注射成型过程中,发生欠注射时粘附在模具某一侧,影响产品的正常生产,模具设计中需要分析顶块结构。同时产品的相同方向上,多个结构特征的脱模角度不相同,模具设计为大滑块托小滑块结构... 某汽车手套箱内斗结构复杂,加强筋位较多且较深,在其注射成型过程中,发生欠注射时粘附在模具某一侧,影响产品的正常生产,模具设计中需要分析顶块结构。同时产品的相同方向上,多个结构特征的脱模角度不相同,模具设计为大滑块托小滑块结构,实现了不同滑动方向的抽芯。此外,在模具设计中,产品上的结构特征必须通过设计为镶拼内缩式滑块结构,实现脱模取件。通过对产品结构特征进行分析,根据模流分析结果,将模具结构设计为定模有顶出系统,模具结构中X、Y方向分别设计了大角度下落式镶拼内缩式滑块与大滑块托小滑块等抽芯结构,实现干涉特征脱模。为了模具能实现自动化生产,浇注系统设计了模内热切浇口的热流道转换冷流道侧浇口结构,在注射保压完成后,通过高压油系统控制,使浇口在固化前与产品分离,实现浇口的自动切断。通过试生产,模具工作过程稳定、顺畅,制件满足图纸要求。 展开更多
关键词 汽车模具 手套箱内斗 母子滑块 双向运动抽芯 定模顶出 模内热切浇口
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含黏土断层滑动行为稳定性
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作者 KOCHARYAN Gevorg OSTAPCHUK Alexey +1 位作者 SHATUNOV Ivan 戚承志 《岩土力学》 北大核心 2025年第11期3513-3522,共10页
构造断层核主要由黏土矿物构成,黏土矿物成分或含水饱和度的轻微变化将会导致断层滑动状态发生显著改变。利用滑块模型装置对填充有断层泥的模型断层进行试验,以研究其滑动规律。断层泥由石英砂和不同类型黏土(膨润土、伊利石和高岭石)... 构造断层核主要由黏土矿物构成,黏土矿物成分或含水饱和度的轻微变化将会导致断层滑动状态发生显著改变。利用滑块模型装置对填充有断层泥的模型断层进行试验,以研究其滑动规律。断层泥由石英砂和不同类型黏土(膨润土、伊利石和高岭石)组成。断层滑动行为主要取决于断层泥的矿物学特性。累积应力可通过快速滑动和缓慢滑动2种方式释放,快速滑动的比例动能介于10^(-5)~10^(-3)之间,而缓慢滑动的比例动能为10^(-9)~10^(-7)。在干燥和湿润条件下,填充有石英砂的模型断层具有快速黏滑特征。当黏土含量接近20%时,石英砂/黏土断层泥从黏滑逐渐转变为稳定滑动。在黏土湿润的情况下,矿物学特性起到了关键作用。当伊利石含量为5%时,湿润会导致峰值速度增加一个数量级以上;当膨润土含量为5%时,则会使滑动稳定。虽然湿润后摩擦系数的变化相对较小,但比例动能的变化可达几个数量级。 展开更多
关键词 滑动状态 黏土断层泥 辐射效率 断层流变 滑块模型
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基于偏置滑块机构的乳化液泵传动系统多目标优化
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作者 白海燕 李永康 《太原理工大学学报》 北大核心 2025年第4期804-811,共8页
【目的】为改善乳化液泵传动系统的受力状况,提高综采工作面高压大流量乳化液泵传动系统的传动效率与运行平稳性,满足高转速、快响应需求。【方法】以乳化液泵传动系统中曲轴、连杆与十字头所组成的曲柄滑块机构为对象,建立对称滑块与... 【目的】为改善乳化液泵传动系统的受力状况,提高综采工作面高压大流量乳化液泵传动系统的传动效率与运行平稳性,满足高转速、快响应需求。【方法】以乳化液泵传动系统中曲轴、连杆与十字头所组成的曲柄滑块机构为对象,建立对称滑块与偏置滑块两种传动条件下的运动与动力学模型,以滑块偏距为变量,综合滑块所受压力、排液阶段无效力与吸排液交替点突变压力,采用熵权层次分析法获得各目标的权重,提出乳化液泵传动系统的多目标优化方法。在此基础上,以BRW630/40型乳化液泵为对象,对其传动系统进行设计与多目标优化,并与国外进口成型产品对比验证优化效果。【结果】结果表明:采用现有对称滑块,滑块运动过程中所受压力方向不变,基本呈压力值先增大后减小的半正弦分布;正偏置条件下,滑块所受压力方向存在突变,且随着偏置比增大滑块所受的压力峰值、排液阶段无效力均明显减小,但吸排交替点的突变压力明显上升,存在最优偏置比使综合性能指标最优。基于熵权层次分析法计算最优偏置比为0.2,与进口乳化液泵的偏置比偏差小于10%,该条件下与对称曲柄滑块方案相比,排液阶段滑块最大正压力下降23.1%,传动性能得到有效提升。研究成果为高压大流量乳化液泵传动机构的设计及优化提供理论依据,为促进高端乳化液泵系列化、国产化奠定基础,也为其它类型往复泵的传动系统设计与优化提供参考。 展开更多
关键词 乳化液泵 传动系统 偏置滑块 熵权层次分析法 多目标优化 综采工作面
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