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凸轮型线优化模板设计及动力学特性预测
被引量：
16
1
作者
郝志勇
彭禹
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第10期912-916,共5页
基于Pro/E平台的特征参数化技术和行为建模技术 ,开发了高次多项式凸轮型线优化设计模板 ,并运用该模板 ,对一台高速柴油机四气门双顶置凸轮轴凸轮型线进行了优化计算求解 ;生成了满足最大接触应力和避免飞脱的最大凸轮型线丰满系数的...
基于Pro/E平台的特征参数化技术和行为建模技术 ,开发了高次多项式凸轮型线优化设计模板 ,并运用该模板 ,对一台高速柴油机四气门双顶置凸轮轴凸轮型线进行了优化计算求解 ;生成了满足最大接触应力和避免飞脱的最大凸轮型线丰满系数的图形文件 ;对计算优化的结果 ,运用ADAMS/VIEW软件 ,进行了柔性多体动力学仿真分析 ,并对以往的配气机构的动力学模型进行了改进。
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关键词
配气机构
凸轮型线
优化设计
模板设计
动力学仿真
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职称材料
面向参数化样机的凸轮动态优化方法研究
被引量：
6
2
作者
彭禹
郝志勇
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第24期2981-2984,3018,共5页
为解决在传统凸轮型线优化设计过程中,动力学模型简单、几何精度低、设计流程自动化程度低的问题,利用MSC.ADAMS平台的参数化建模技术,对设计流程重新进行组织和安排,提出面向参数化样机的凸轮动态优化方法。优化方法在考虑零件柔性的同...
为解决在传统凸轮型线优化设计过程中,动力学模型简单、几何精度低、设计流程自动化程度低的问题,利用MSC.ADAMS平台的参数化建模技术,对设计流程重新进行组织和安排,提出面向参数化样机的凸轮动态优化方法。优化方法在考虑零件柔性的同时,大大提高了优化计算的几何精度及设计流程的自动化程度,计算寻优过程的效率和精度也有不同程度的提高。
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关键词
配气机构
凸轮型线
优化设计
参数化建模
参数化样机
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职称材料
内燃机配气凸轮型线参数化模型的建立
3
作者
庞勇
任化立
《农机化研究》
北大核心
2004年第1期216-218,共3页
利用Pro/ENGINEER软件完成了在图形软件中凸轮型线的参数化模型的构建任务。建立后的模型通过对相似的配气机构的基本设计参数加以限定,便能自动生成凸轮型线的图形文件,从而直接为数控机床提供凸轮模型的全套的NC代码以指导CAM过程,达...
利用Pro/ENGINEER软件完成了在图形软件中凸轮型线的参数化模型的构建任务。建立后的模型通过对相似的配气机构的基本设计参数加以限定,便能自动生成凸轮型线的图形文件,从而直接为数控机床提供凸轮模型的全套的NC代码以指导CAM过程,达到了一种高效、高精度的良好效果。
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关键词
内燃机
配气机构
凸轮型线
参数化模型
PRO/ENGINEER软件
运动学模型
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职称材料
题名
凸轮型线优化模板设计及动力学特性预测
被引量：
16
1
作者
郝志勇
彭禹
机构
浙江大学机械与能源工程学院
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第10期912-916,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目 ( 5 0 175 0 78)
文摘
基于Pro/E平台的特征参数化技术和行为建模技术 ,开发了高次多项式凸轮型线优化设计模板 ,并运用该模板 ,对一台高速柴油机四气门双顶置凸轮轴凸轮型线进行了优化计算求解 ;生成了满足最大接触应力和避免飞脱的最大凸轮型线丰满系数的图形文件 ;对计算优化的结果 ,运用ADAMS/VIEW软件 ,进行了柔性多体动力学仿真分析 ,并对以往的配气机构的动力学模型进行了改进。
关键词
配气机构
凸轮型线
优化设计
模板设计
动力学仿真
Keywords
valve mechanism
cam shape line
optimizing design
template design
dynamics simulation
分类号
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
面向参数化样机的凸轮动态优化方法研究
被引量：
6
2
作者
彭禹
郝志勇
机构
浙江大学
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第24期2981-2984,3018,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50575203)
文摘
为解决在传统凸轮型线优化设计过程中,动力学模型简单、几何精度低、设计流程自动化程度低的问题,利用MSC.ADAMS平台的参数化建模技术,对设计流程重新进行组织和安排,提出面向参数化样机的凸轮动态优化方法。优化方法在考虑零件柔性的同时,大大提高了优化计算的几何精度及设计流程的自动化程度,计算寻优过程的效率和精度也有不同程度的提高。
关键词
配气机构
凸轮型线
优化设计
参数化建模
参数化样机
Keywords
valve mechanism
cam shape line
optimization design
parameterized modeling
parameterized prototype （PP）
分类号
TB21 [一般工业技术—工程设计测绘]
TK402 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
内燃机配气凸轮型线参数化模型的建立
3
作者
庞勇
任化立
机构
郑州金牛集团有限公司
出处
《农机化研究》
北大核心
2004年第1期216-218,共3页
文摘
利用Pro/ENGINEER软件完成了在图形软件中凸轮型线的参数化模型的构建任务。建立后的模型通过对相似的配气机构的基本设计参数加以限定,便能自动生成凸轮型线的图形文件,从而直接为数控机床提供凸轮模型的全套的NC代码以指导CAM过程,达到了一种高效、高精度的良好效果。
关键词
内燃机
配气机构
凸轮型线
参数化模型
PRO/ENGINEER软件
运动学模型
Keywords
power machinery engineering
valve mechanism
research design
parameterization model
cam shape line
分类号
TK403 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
凸轮型线优化模板设计及动力学特性预测
郝志勇
彭禹
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
16
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
面向参数化样机的凸轮动态优化方法研究
彭禹
郝志勇
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
内燃机配气凸轮型线参数化模型的建立
庞勇
任化立
《农机化研究》
北大核心
2004
0
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职称材料
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