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PVDF含量对铝基固体推进剂燃烧性能的影响规律
1
作者 陈文聪 邓皓源 +4 位作者 石情文 张子怡 孙一 罗国强 沈强 《含能材料》 北大核心 2025年第6期589-600,共12页
为研究聚偏二氟乙烯(PVDF)含量对铝基固体推进剂燃烧性能的影响。通过溶剂-非溶剂法制备了包覆量为2%~14%的Al@PVDF复合粉体。结合热重-差热分析、定容燃烧及同步点火等测试方法,对比分析了复合铝粉的热反应性和相应固体推进剂的能量及... 为研究聚偏二氟乙烯(PVDF)含量对铝基固体推进剂燃烧性能的影响。通过溶剂-非溶剂法制备了包覆量为2%~14%的Al@PVDF复合粉体。结合热重-差热分析、定容燃烧及同步点火等测试方法,对比分析了复合铝粉的热反应性和相应固体推进剂的能量及燃烧性能。结果表明,PVDF包覆结构能显著提高铝粉的热反应性,PVDF包覆量为6%时,铝粉的热增重和放热焓达最大值78.96%和16.14 k J·g^(-1)。随PVDF含量的增加,固体推进剂的释能量呈先增后减,再增再减的变化趋势,包覆量为10%时,固体推进剂最大放热量为6026 J·g^(-1)、增压值为4.45 MPa;铝氧反应的点火延迟由53 ms降低至12 ms;燃速压力指数由0.43降至0.36再降至0.26的三阶段演变。冷凝燃烧产物(CCPs)阐明了PVDF含量对燃烧性能的阶段性作用机制:低包覆量(2%~4%)时,热解产物抑制铝熔融团聚;中包覆量(6%~8%)时,能加速颗粒破碎点火,还会诱发二次团聚;高包覆量(10%~14%)时,过量热解产物会促进团聚体在气相区的二次破碎。 展开更多
关键词 铝基固体推进剂 铝粉 PVDF含量 包覆 燃烧性能 团聚 作用机理
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金属基燃料水冲压发动机地面实验研究
2
作者 薛鸿涵 黄利亚 +2 位作者 张家瑞 刘子豪 肖帆 《推进技术》 北大核心 2025年第5期257-264,共8页
为了探究两种含硼固体推进剂在水冲压条件下的燃烧与推力性能,本文以跨介质飞行器水下动力装置为应用背景,设计了水冲压发动机原理样机并开展了地面实验研究。试验结果表明,发动机实现了持续稳定工作,燃烧产物沉积主要集中于进水口位置... 为了探究两种含硼固体推进剂在水冲压条件下的燃烧与推力性能,本文以跨介质飞行器水下动力装置为应用背景,设计了水冲压发动机原理样机并开展了地面实验研究。试验结果表明,发动机实现了持续稳定工作,燃烧产物沉积主要集中于进水口位置,验证了硼基水冲压发动机的可行性。四次试验中燃烧效率最高达到了86.8%,在水燃比为3.2时比冲达到了4712.5 N·s/kg。在水燃比相近时,两种推进剂的燃烧效率均在69%左右,但推进剂Ⅱ的补燃室内存在更多沉积物,发动机比冲效率降低了13.8%。提高水燃比能提高燃烧效率和比冲,水燃比从1.75增加到3.20,燃烧效率提升了6.1%,并且还能减少燃烧产物的沉积。两种推进剂中一、二次燃烧产物中均含有碳化硼和硼酸等物质,但由于推进剂Ⅱ中Mg,Al的含量较高,其产物中能明显检测出氧化镁和铝酸镁。 展开更多
关键词 固体火箭冲压发动机 水冲压发动机 含硼固体推进剂 直连试验 燃烧性能 沉积
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铝基合金燃料的制备及其在固体推进剂中的应用
3
作者 张海峰 吴雪 +3 位作者 代卓华 郭晓燕 刘文文 李亮 《固体火箭技术》 北大核心 2025年第4期495-511,共17页
铝基合金燃料作为固体推进剂的核心组分之一,其成熟制备技术与燃烧性能优化是提升火箭动力系统的关键。文章梳理了铝基合金燃料的几种典型制备技术及其优缺点,重点评述了铝基合金燃料的国内外研究现状,系统总结了铝-锂合金(降低点火温度... 铝基合金燃料作为固体推进剂的核心组分之一,其成熟制备技术与燃烧性能优化是提升火箭动力系统的关键。文章梳理了铝基合金燃料的几种典型制备技术及其优缺点,重点评述了铝基合金燃料的国内外研究现状,系统总结了铝-锂合金(降低点火温度)、铝-镁合金(抑制燃烧团聚)、铝-硼合金(增强燃烧效率)等8类典型合金体系的燃烧调控机理以及稀土元素掺杂与三元合金设计对燃烧效率的协同强化效应。当前铝基合金燃料研发仍面临燃烧反应机理存有争议与规模化生产稳定性不足的双重挑战,需深化组分设计-微观结构-宏观性能的跨尺度关联研究。 展开更多
关键词 固体推进剂 铝基金属燃料 合金化 制备方法 燃烧性能
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固体火箭超燃冲压发动机点火燃烧过程实验研究 被引量：3
4
作者 陈端毓 田维平 +2 位作者 董新刚 黄礼铿 张璞 《推进技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期144-152,共9页
为解决硼基贫氧燃料固体火箭超燃冲压发动机补燃室内硼颗粒超声速点火燃烧难题,设计制造了在超声速燃气射流掺混区域开设观察窗的点火燃烧过程试验样机,开展了含硼贫氧固体燃料的超声速点火试验。试验模拟了26 km,Ma5.9的飞行工况并通... 为解决硼基贫氧燃料固体火箭超燃冲压发动机补燃室内硼颗粒超声速点火燃烧难题,设计制造了在超声速燃气射流掺混区域开设观察窗的点火燃烧过程试验样机,开展了含硼贫氧固体燃料的超声速点火试验。试验模拟了26 km,Ma5.9的飞行工况并通过高速摄像获得了点火燃烧过程的火焰形态。试验结果表明:掺混增强装置可以显著改善补燃室内存在的分层流动和一次燃气气固两相分离的现象,为硼颗粒提供良好的点火条件从而提升其附近硼颗粒的点火燃烧性能。通过合理设计掺混增强装置位置,将硼颗粒在一次燃气喷注口附近的高温点火区点燃比在补燃室中段点燃具有更高的燃烧效率,本文设计的燃烧组织结构在试验中实现了硼贫氧固体燃料0.812的燃烧效率。 展开更多
关键词 固体火箭超燃冲压发动机 含硼贫氧燃料 掺混增强装置 燃烧性能 补燃室
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硼粉改性对推进剂工艺性能的影响 被引量：17
5
作者 唐汉祥 陈江 +2 位作者 吴倩 李洪旭 周明川 《含能材料》 EI CAS CSCD 2005年第2期69-73,i001,共6页
采用HAAKE粘度计测定硼粉/丁羟简单体系和实验推进剂药浆屈服值和表观粘度,研究了硼粉的处理效果和处理硼粉BS对硼含量为35%～40%实验配方药浆工艺性能的影响.结果表明:在研究处理硼粉BD、BW、BT和BS系列中,BS的处理效果最好,处理工艺稳... 采用HAAKE粘度计测定硼粉/丁羟简单体系和实验推进剂药浆屈服值和表观粘度,研究了硼粉的处理效果和处理硼粉BS对硼含量为35%～40%实验配方药浆工艺性能的影响.结果表明:在研究处理硼粉BD、BW、BT和BS系列中,BS的处理效果最好,处理工艺稳定.用处理硼粉BS制成的实验药浆具有较好的可浇性、流平性和适用期.实验药浆的流体特征,在出料初期2～3 h内呈Casson或Bingham流体,有显著剪切稀化和明显的静止结构恢复特征. 展开更多
关键词 航空航天材料 富燃料推进剂 复合固体推进剂 改性硼粉 推进剂工艺性能 流变学
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团聚硼对富燃料推进剂燃速的影响 被引量：18
6
作者 庞维强 张教强 +2 位作者 胡松启 党建波 国际英 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 2006年第3期20-22,共3页
通过调节黏合剂种类和团聚工艺，采用于法硼团聚工艺制取球形度良好、粒径为0．105～0．19mm的团聚硼粒子，并制得硼质量分数32％、热值约32MJ／kg、工艺性能良好的含硼富燃料推进剂；采用靶线法测试含硼富燃推进剂的燃速及压强指数，... 通过调节黏合剂种类和团聚工艺，采用于法硼团聚工艺制取球形度良好、粒径为0．105～0．19mm的团聚硼粒子，并制得硼质量分数32％、热值约32MJ／kg、工艺性能良好的含硼富燃料推进剂；采用靶线法测试含硼富燃推进剂的燃速及压强指数，并测试不同AP粒度级配、镁铝合金粒径以及团聚硼粒径对富燃推进剂燃速的影响。结果表明，减小AP粒度及团聚硼粒径、增加超细AP含量和固体组分含量，可大大改善含硼富燃推进剂的燃烧性能。而镁铝合金粒径对推进剂的燃烧性能基本没有影响。 展开更多
关键词 燃烧化学 含硼富燃料推进剂 燃速 团聚硼
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无定形硼粉的团聚技术 被引量：18
7
作者 庞维强 樊学忠 +1 位作者 张教强 胡松启 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 2008年第2期46-48,共3页
采用干法硼团聚工艺制取球形度良好、粒径为0．105～0．190mm的团聚硼粒子。研究了各种因素对制备团聚硼粒子的影响，并找出最佳的工艺参数。结果表明，无定形硼粉经过团聚改性后，团聚硼颗粒的表面形态得到改善。提高离心机转子的转速... 采用干法硼团聚工艺制取球形度良好、粒径为0．105～0．190mm的团聚硼粒子。研究了各种因素对制备团聚硼粒子的影响，并找出最佳的工艺参数。结果表明，无定形硼粉经过团聚改性后，团聚硼颗粒的表面形态得到改善。提高离心机转子的转速，团聚硼颗粒的密度增大；当固化时间较长、固化温度较低和稀释剂选择得当时，团聚硼颗粒的球形度较好，无定形硼粉经HTPB团聚后，硼粉表面明显包覆着一层HTPB薄膜。 展开更多
关键词 应用化学 含硼富燃料推进剂 改性硼粉 团聚 包覆
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含硼富燃料推进剂各组分对其低压燃速的影响 被引量：8
8
作者 王英红 李进贤 +2 位作者 李葆萱 肖秀友 刘宏成 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期274-277,共4页
采用推进剂静态燃速测试仪和氧弹式量热器的试验方法 ,研究了各组分对含硼富燃料推进剂低压燃速和爆热的影响。结果表明 :增加高氯酸铵 (AP)含量、添加燃速催化剂、增加超细AP的含量 ,可以提高该推进剂的低压燃速 ;硼含量的增加可以提... 采用推进剂静态燃速测试仪和氧弹式量热器的试验方法 ,研究了各组分对含硼富燃料推进剂低压燃速和爆热的影响。结果表明 :增加高氯酸铵 (AP)含量、添加燃速催化剂、增加超细AP的含量 ,可以提高该推进剂的低压燃速 ;硼含量的增加可以提高推进剂的爆热 ,但燃速略有降低。热分析的结果表明 展开更多
关键词 燃速催化剂 含硼富燃料推进剂 高氯酸铵 低压 AP 热分析 爆热 组分 氧弹 超细
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硼粉的包覆及含包覆硼推进剂燃烧残渣成分分析 被引量：31
9
作者 庞维强 张教强 +2 位作者 张琼方 胡松启 国际英 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期204-207,221,共5页
采用多种包覆剂对硼粉颗粒表面进行包覆,利用透射电镜、酸度计研究各种包覆剂对包覆硼粉的影响,采用化学分析法对含包覆硼推进剂的燃烧残渣成分进行了分析。结果表明,经包覆剂包覆后,在硼粉的表面形成了一层包覆层;包覆后硼粉加水悬浊... 采用多种包覆剂对硼粉颗粒表面进行包覆,利用透射电镜、酸度计研究各种包覆剂对包覆硼粉的影响,采用化学分析法对含包覆硼推进剂的燃烧残渣成分进行了分析。结果表明,经包覆剂包覆后,在硼粉的表面形成了一层包覆层;包覆后硼粉加水悬浊液体系的pH值明显增大,并适合于含硼富燃料推进剂的制药工艺;包覆后硼粉的燃烧效率明显提高。 展开更多
关键词 含硼固体推进剂 表面包覆 硼 燃烧残渣分析
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超细硼粉的3,3-双(叠氮甲基)环氧丁烷-四氢呋喃共聚醚包覆研究 被引量：10
10
作者 张琼方 张教强 +2 位作者 国际英 庞维强 寇开昌 《含能材料》 EI CAS CSCD 2005年第3期185-188,i004,共5页
采用直接反应及溶剂蒸发法,用PBT对硼粉进行了表面包覆。并通过透射电镜、精密酸度计、旋转粘度计等仪器对包覆效果进行了分析表征。由X光电子能谱和透射电镜图可以看出,经PBT包覆后,在硼粉的表面明显包覆了一层高分子化合物PBT,且包覆... 采用直接反应及溶剂蒸发法,用PBT对硼粉进行了表面包覆。并通过透射电镜、精密酸度计、旋转粘度计等仪器对包覆效果进行了分析表征。由X光电子能谱和透射电镜图可以看出,经PBT包覆后,在硼粉的表面明显包覆了一层高分子化合物PBT,且包覆效果较好。酸度和粘度分析的结果表明,经PBT包覆后硼粉加水悬浊液体系的pH值明显增大,并有效的降低了HTPB体系的粘度。燃烧残渣分析结果表明,经包覆后的B的燃烧效率明显提高,残渣中B2O3和B的摩尔比由包覆前的122.7增加到18.51。 展开更多
关键词 分析化学 含硼富燃料固体推进剂 PBT 表面包覆 硼
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包覆及团聚对硼燃烧的影响 被引量：28
11
作者 高东磊 张炜 +1 位作者 朱慧 姬壮周 《含能材料》 EI CAS CSCD 2007年第4期378-381,共4页
采用DTA-TG研究了包覆材料AP、LiF对硼颗粒热氧化特性的影响。并通过氧弹式量热计测试了不同粒度团聚硼的燃烧热及含硼富燃料推进剂的爆热,研究了包覆材料AP、LiF以及团聚硼颗粒粒度与团聚硼燃烧热和推进剂爆热之间的关系。结果表明,AP... 采用DTA-TG研究了包覆材料AP、LiF对硼颗粒热氧化特性的影响。并通过氧弹式量热计测试了不同粒度团聚硼的燃烧热及含硼富燃料推进剂的爆热,研究了包覆材料AP、LiF以及团聚硼颗粒粒度与团聚硼燃烧热和推进剂爆热之间的关系。结果表明,AP有利于提高硼的氧化程度,LiF可显著降低硼的氧化温度。包覆材料可显著改善了硼颗粒的燃烧性能,利于团聚硼颗粒及推进剂能量的释放,且小粒度的团聚硼有利于硼的燃烧。 展开更多
关键词 物理化学 硼 包覆 团聚 富燃料推进剂 燃烧
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固冲发动机补燃室二次燃烧实验研究 被引量：10
12
作者 李纲 何国强 +2 位作者 孙振华 曹军伟 王虎干 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期400-403,共4页
采用不确定度评定的地面直连冲压实验设备,对某全尺寸固冲发动机补燃室二次燃烧进行了实验研究。通过测定比冲效率,确定了不同的燃气发生器喷嘴结构、空气进气角度、进气头部距离和补燃室长度对二次燃烧的影响,并进行了机理分析。结果表... 采用不确定度评定的地面直连冲压实验设备,对某全尺寸固冲发动机补燃室二次燃烧进行了实验研究。通过测定比冲效率,确定了不同的燃气发生器喷嘴结构、空气进气角度、进气头部距离和补燃室长度对二次燃烧的影响,并进行了机理分析。结果表明,五喷嘴比冲效率较高,燃气的切入方式对补燃室二次燃烧有重要影响;增大入射角度,可提高比冲效率,但加剧了燃烧产物在补燃室内的沉积;补燃室头部距离不宜过大,比冲效率不随头部距离线性增加;补燃室长度增加,可使比冲效率提高,但效果并不理想。 展开更多
关键词 固体火箭冲压发动机 含硼富燃料推进剂 二次燃烧 机理分析
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球形团聚硼颗粒制备工艺的优化 被引量：11
13
作者 樊学忠 庞维强 +2 位作者 胥会祥 李勇宏 邵重斌 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期64-66,74,共4页
通过正交实验,对溶剂蒸发法制备球形团聚硼颗粒的工艺参数进行优化,研究了固化温度和固化时间对球形团聚硼颗粒的形态、平均粒径大小及其分布的影响,用扫描电子显微镜观察了球形团聚硼粉的外观形态。结果表明,团聚硼粒子的形态圆整,粒... 通过正交实验,对溶剂蒸发法制备球形团聚硼颗粒的工艺参数进行优化,研究了固化温度和固化时间对球形团聚硼颗粒的形态、平均粒径大小及其分布的影响,用扫描电子显微镜观察了球形团聚硼粉的外观形态。结果表明,团聚硼粒子的形态圆整,粒径可控且分布均匀。最佳制备工艺条件为:搅伴速度70 r/m in,工艺温度20℃,硼粉与黏合剂的质量比为9∶1,固化温度70℃,固化时间7 d。 展开更多
关键词 材料科学 含硼富燃料推进剂 球形化 团聚硼粉 正交设计
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含AP包覆硼的富燃推进剂燃烧机理研究 被引量：16
14
作者 王英红 李葆萱 +1 位作者 胡松启 李进贤 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 2004年第2期44-47,共4页
通过微热电偶测温和火焰单幅照相技术测试了含硼富燃料推进剂燃烧波温度分布及燃烧火焰结构;用扫描电镜对熄火表面形貌进行了观察,并通过能谱仪进行局部元素分析;对DSC曲线进行积分,得到推进剂的凝相放热量;测量推进剂燃烧的爆热和低压... 通过微热电偶测温和火焰单幅照相技术测试了含硼富燃料推进剂燃烧波温度分布及燃烧火焰结构;用扫描电镜对熄火表面形貌进行了观察,并通过能谱仪进行局部元素分析;对DSC曲线进行积分,得到推进剂的凝相放热量;测量推进剂燃烧的爆热和低压燃速,获得了其低压燃烧特性和一次燃烧放热情况。结果表明,含AP包覆硼的推进剂燃烧更剧烈,推进剂的绝热火焰温度更高,AP包覆硼提高了含硼富燃料推进剂的凝相放热、爆热和低压燃速。初步确定了该类推进剂的燃烧过程,为建立含硼富燃料推进剂燃烧物理模型提供了依据。 展开更多
关键词 富燃料推进剂 硼 燃烧机理 燃速 爆热
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含硼富燃固体推进剂药浆粘度调节 被引量：13
15
作者 李葆萱 王英红 +1 位作者 毛成立 胡松启 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 2000年第4期19-22,共4页
介绍了硼、AP包覆硼和 HTPB胶混合过程中粘度随时间变化情况 ;讨论了镁粉、键合剂对含硼富燃固体推剂药浆粘度的影响。进行了一系列的试验处理 ,降低了含硼富燃固体推进剂药浆粘度 。
关键词 贫氧富燃料推进剂 硼 粘度调节 固体推进剂
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AP含量及粒度级配对含硼富燃推进剂压强指数的影响 被引量：9
16
作者 吴婉娥 毛根旺 +1 位作者 王英红 胡松启 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期332-334,337,共4页
通过燃速测试、高压DSC和TG实验,研究了AP含量及粒度级配对含硼富燃推进剂压强指数的影响。压强指数采用r=apn方程求得。燃速测试结果表明,AP含量增加,AP重均直径减小,均使压强指数升高。DSC和TG分析表明,推进剂中AP含量增加,重均直径越... 通过燃速测试、高压DSC和TG实验,研究了AP含量及粒度级配对含硼富燃推进剂压强指数的影响。压强指数采用r=apn方程求得。燃速测试结果表明,AP含量增加,AP重均直径减小,均使压强指数升高。DSC和TG分析表明,推进剂中AP含量增加,重均直径越小,推进剂失重速度较快,高压时推进剂放热量增加,燃速增加较大,因而压强指数较高。 展开更多
关键词 含硼富燃推进剂 压强指数 AP粒度 级配 燃烧
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改善含硼高能贫氧推进剂燃烧特性的技术途径 被引量：9
17
作者 张炜 朱慧 方丁酉 《含能材料》 EI CAS CSCD 1998年第4期179-186,共8页
综述了国内外对含硼贫氧推进剂燃烧特性及其改进技术的研究成果。结果表明，硼粉具有高燃烧热值，但点火性能和燃烧特性较差，采用硼粉表面包覆、添加易燃金属和高能粘合剂等技术是改善硼粉点火和燃烧特性的有效途径。
关键词 含硼推进剂 硼粉 贫氧 推进剂 燃烧特性
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固体火箭冲压发动机补燃室内硼颗粒点火计算研究 被引量：11
18
作者 胡建新 夏智勋 +3 位作者 罗振兵 缪万波 郭健 赵建民 《含能材料》 EI CAS CSCD 2004年第6期342-345,共4页
采用King硼颗粒点火模型,研究固体火箭冲压发动机补燃室内温度、压强、氧气摩尔浓度、硼颗粒初始半径对硼颗粒点火的影响。计算结果表明:当颗粒初始条件确定后,存在一个颗粒点火所需的最低环境温度;当氧气摩尔分数比较低时,增加环境总压... 采用King硼颗粒点火模型,研究固体火箭冲压发动机补燃室内温度、压强、氧气摩尔浓度、硼颗粒初始半径对硼颗粒点火的影响。计算结果表明:当颗粒初始条件确定后,存在一个颗粒点火所需的最低环境温度;当氧气摩尔分数比较低时,增加环境总压,颗粒点火时间增加;当氧气摩尔分数比较高时,增加环境总压,颗粒点火时间反而减少;增大颗粒半径后,颗粒点火时间也增加;当环境温度升高时,颗粒点火时间显著减少。 展开更多
关键词 物理化学 富燃推进剂 固体火箭冲压发动机 硼颗粒 点火 燃烧
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带凹腔火焰稳定器的固体火箭超燃冲压发动机燃烧室试验研究 被引量：19
19
作者 马立坤 李潮隆 +1 位作者 夏智勋 赵翔 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期319-326,共8页
以含硼贫氧固体推进剂为燃料,对带凹腔火焰稳定器的固体火箭超燃冲压发动机燃烧室构型首次开展了地面直连试验研究。试验模拟了23km,5.5Ma的飞行工况,通过测量压强、推力和流量等参数,得出了燃烧室性能。试验结果表明:一次富燃燃气在燃... 以含硼贫氧固体推进剂为燃料,对带凹腔火焰稳定器的固体火箭超燃冲压发动机燃烧室构型首次开展了地面直连试验研究。试验模拟了23km,5.5Ma的飞行工况,通过测量压强、推力和流量等参数,得出了燃烧室性能。试验结果表明:一次富燃燃气在燃气发生器喉部沉积导致燃气流量持续提高,试验过程中当量比由0.44逐渐增加至0.54;本文所研究的凹腔稳焰结构提高了富燃燃气中气相可燃组分的燃烧效率,但对于凝相颗粒燃烧的促进效果不明显;试验工况下发动机总燃烧效率约48%,高空比冲约为423s,高于文献中所报道的中心支板喷射稳焰的固体火箭超燃冲压发动机试验比冲性能。 展开更多
关键词 固体火箭超燃冲压发动机 凹腔 燃气发生器 含硼贫氧固体推进剂 燃烧室性能
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硼粒子的表面包覆及其性能分析 被引量：21
20
作者 李疏芬 金荣超 郭敬为 《含能材料》 EI CAS CSCD 1996年第3期102-108,共7页
介绍了硼粒子表面包覆的实验方法及包覆硼粉的性能分析。适合于用高氯酸铵（ＡＰ）、高氯酸钾（ＫＰ）、氟化锂（ＬｉＦ）、叠氮化钠（ＮａＮ３）包覆硼粉的实验方法有重结晶法、中和沉积法和相分离法。为表征表面包覆对硼粉性能的影响... 介绍了硼粒子表面包覆的实验方法及包覆硼粉的性能分析。适合于用高氯酸铵（ＡＰ）、高氯酸钾（ＫＰ）、氟化锂（ＬｉＦ）、叠氮化钠（ＮａＮ３）包覆硼粉的实验方法有重结晶法、中和沉积法和相分离法。为表征表面包覆对硼粉性能的影响，对硼粉的酸度、粘度、热化学特性及点火性能作了具体分析，并得出了有关结论。 展开更多
关键词 硼粉 表面包覆 含硼 固体推进剂 性能
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