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题名固体火箭冲压发动机直连试验分析方法研究
被引量：4
- 1
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作者
万少文
何国强
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机构
西北工业大学燃烧流动和热结构国家级重点实验室
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第1期26-31,共6页
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文摘
阐述了固冲发动机直连试验和试验方法,并根据试验获得的静温/静压/流量等参数提出了试验分析方法,能够获得燃烧效率、比冲效率。在不考虑热力计算误差的条件下,根据试验系统的测试精度,对该方法进行误差分析,表明:(1)通过补燃室尾部静压、静温、流量来换算尾部总压,相对误差较大,应该对尾部总压进行直接测量。(2)用该系统得到的燃烧效率、推力增益比冲、台架推力比冲的相对误差在±3.6%左右,主要误差来源于空气流量、补燃室尾部静压、台架推力,应该对这些参数的测试精度进行严格控制,以减小试验误差。
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关键词
固冲发动机
直连试验
分析方法
误差传播
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Keywords
Ducted rocket
Connected-pipe experiment
Analysis method
Error spread Main symbols： Atr Throat area of gas generator
m2 Atb Throat area of gas ram nozzle
m2 C＊r
testGas generator gas characteristic velocity
m/s C＊b
testGas characteristic velocity in test motor afterburner
m/s C＊b
th Theoretical gas characteristic velocity in afterburner
m/s CD Ram nozzle discharge coefficient
0.996 Fig bench force during work
kN Funig bench force during hot blow
kN h（λ） Aerodynamic function Isp
ΔF Thrust gain specific impulse
N·s/kg Isp
bench bench force specific impulse of test motor
N·s/kg Isp
bench
th bench force Theoretical specific impulse of test motor（Theoretical rocket）
N·s/kg Isp
flight
th Theoretical specific impulse on flight condition
N·s/kg L grain length
m a Mass flow rate of air
kg/s f Mass flow rate of fuel rich gas
kg/s M Mass of test motor
kg N Air fuel ratio pt4 Total pressure aft the ramburener
MPa pr Pressure in gas generator
MPa r Burning rate of grain
mm/s ta Working time of test motor
s η Efficiency Δ Absolute error δ Relative error Subscript： 4 Aft the ramburner 5 Nozzle exit
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分类号
V235.21
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名直线电机式悬架参数对馈能特性影响分析
被引量：1
- 2
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作者
于学斌
陈佳兴
周冉
王聪
金俊杰
徐方超
孙凤
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机构
沈阳工业大学机械工程学院
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出处
《沈阳工业大学学报》
CAS
北大核心
2023年第4期428-435,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(52005345,52005344)
国家重点研发计划项目(2020YFC2006701)
+1 种基金
辽宁省教育厅项目(LFGD2020002)
辽宁省“揭榜挂帅”科技重大专项(2022JH1/104000270).
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文摘
针对传统被动悬架无法将振动产生的能量充分利用的问题,提出了一种直线电机式馈能悬架,并探究了该悬架的馈能特性.建立1/4车动力学模型,以正弦路面作为输入激励推导出影响馈能的悬架系统参数;以感应电动势为指标,基于直线电机式馈能悬架模型,采用控制变量法对悬架系统参数进行仿真分析;通过搭建的1/4车悬架实验平台进行实验验证.结果表明,簧载质量、非簧载质量和弹簧刚度与直线电机产生的感应电动势呈负相关,轮胎刚度与直线电机产生的感应电动势呈正相关.
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关键词
直线电机
电磁悬架
馈能悬架
能量流动
馈能特性
控制变量法
感应电动势
台架实验
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Keywords
linear motor
electromagnetic suspension
energy-harvesting suspension
energy flow
energy harvesting characteristic
control variate method
induction electromotive force
bench test
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分类号
TH122
[机械工程—机械设计及理论]
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