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环境激励下大型桥梁模态参数识别的一种方法
被引量：
22
1
作者
秦世强
蒲黔辉
施洲
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012年第2期95-100,共6页
提出一种依据环境激励下结构振动响应的大型桥梁模态参数识别方法,该方法以限制带宽的经验模态分解(BREMD)和随机子空间识别(SSI)为基础,首先利用EMD将环境振动响应分解成一系列只含结构某一阶固有模态的本征模态函数(IMF),然后利用SSI...
提出一种依据环境激励下结构振动响应的大型桥梁模态参数识别方法,该方法以限制带宽的经验模态分解(BREMD)和随机子空间识别(SSI)为基础,首先利用EMD将环境振动响应分解成一系列只含结构某一阶固有模态的本征模态函数(IMF),然后利用SSI识别桥梁模态参数。针对大型桥梁自振频率低、模态密集的特点,引入屏蔽信号限制EMD过程中带宽以消除模态混叠;运用该法识别了赣龙铁路某特大桥的模态参数,并将其与峰值拾取法、SSI识别结果以及理论计算值进行对比,结果表明:该方法能有效的识别大型桥梁模态参数,屏蔽信号的引入解决了模态混叠问题,稳定图中的虚假模态得到抑制。
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关键词
桥梁
限制带宽经验模态分解(
bremd
)
随机子空间识别(SSI)
屏蔽信号
环境激励
模态参数识别
模态混叠
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职称材料
题名
环境激励下大型桥梁模态参数识别的一种方法
被引量：
22
1
作者
秦世强
蒲黔辉
施洲
机构
西南交通大学土木工程学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012年第2期95-100,共6页
基金
铁道部科技研究开发项目重大课题(2008G032-10)
中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU09CX001)
文摘
提出一种依据环境激励下结构振动响应的大型桥梁模态参数识别方法,该方法以限制带宽的经验模态分解(BREMD)和随机子空间识别(SSI)为基础,首先利用EMD将环境振动响应分解成一系列只含结构某一阶固有模态的本征模态函数(IMF),然后利用SSI识别桥梁模态参数。针对大型桥梁自振频率低、模态密集的特点,引入屏蔽信号限制EMD过程中带宽以消除模态混叠;运用该法识别了赣龙铁路某特大桥的模态参数,并将其与峰值拾取法、SSI识别结果以及理论计算值进行对比,结果表明:该方法能有效的识别大型桥梁模态参数,屏蔽信号的引入解决了模态混叠问题,稳定图中的虚假模态得到抑制。
关键词
桥梁
限制带宽经验模态分解(
bremd
)
随机子空间识别(SSI)
屏蔽信号
环境激励
模态参数识别
模态混叠
Keywords
bridge
bandwidth-restricted empirical mode decomposition（bremd）
stochastic subspace identification（SSI）
masking signal
ambient excitation
modal parameters identification
mode
mixing
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU317 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
环境激励下大型桥梁模态参数识别的一种方法
秦世强
蒲黔辉
施洲
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012
22
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