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路面结构动态模量反演
被引量：
4
1
作者
贾想
陆阳
刘小燕
《公路工程》
2010年第1期23-27,共5页
在有限元软件ABAQUS的平台上,应用python语言编制程序,研究了线弹性路面结构的动力响应、动态力学参数的反演方法以及影响反演计算的模型边界条件。在此基础上,结合某高速公路混凝土路面碎石化改建工程,采用有限元动力分析方法,对FWD实...
在有限元软件ABAQUS的平台上,应用python语言编制程序,研究了线弹性路面结构的动力响应、动态力学参数的反演方法以及影响反演计算的模型边界条件。在此基础上,结合某高速公路混凝土路面碎石化改建工程,采用有限元动力分析方法,对FWD实测数据进行反演计算,得到了较为合理的路面各结构层材料的力学参数,为改建路面的结构设计提供了参考。
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关键词
落锤式弯沉仪(FWD)
动态弯沉盆
动态材料参数反演
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职称材料
基于分子动力学模拟技术的生物质油改性沥青微观性能研究
被引量：
9
2
作者
屈鑫
丁鹤洋
+2 位作者
王超
刘玉
汪海年
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第19期120-125,共6页
为了进一步验证生物质油改性沥青在沥青路面中应用的可行性,将不同掺量的生物质油掺入沥青中,借助分子动力学技术及宏观试验研究了生物质油对沥青微观技术性能的影响及机理。引入内聚能密度和Hansen溶解度等微观评价指标,以动态模量-内...
为了进一步验证生物质油改性沥青在沥青路面中应用的可行性,将不同掺量的生物质油掺入沥青中,借助分子动力学技术及宏观试验研究了生物质油对沥青微观技术性能的影响及机理。引入内聚能密度和Hansen溶解度等微观评价指标,以动态模量-内聚能密度关系验证沥青模型的合理性,进而研究包括微观杨氏模量、微观泊松比、微观黏度和溶解度参数在内的微观性能。研究表明,基于甘油三酯(TG)平均分子结构获得的生物质油改性沥青分子模型具有良好的可靠性;在微观尺度下,沥青材料的内聚能密度越大,沥青中各分子之间的黏结也越牢固,宏观上表现出更强的抗剪切变形能力;而掺量逐步增大的生物质油会使沥青模型的杨氏模量和泊松比有所降低,在一定载荷下,生物质油的掺入会使沥青变得更加柔和,其在水平方向的变形也会更小;同样,沥青模型的黏度也会随着生物质油掺量的增加而有所降低。另外,计算了SBS改性剂、生物质油及沥青的Hansen溶解度参数,结果证实了SBS与沥青的储存稳定性差的微观机理在于两者的Hansen溶解度参数相差较大,同时,相比于SBS改性剂,生物质油的Hansen溶解度参数与沥青更为接近。从微观机理上可以推断,生物质油改性沥青的储存稳定性优于SBS改性沥青。本工作探明了生物质油对沥青微观性质的影响,进一步拓展了研究沥青材料的科学方法,为生物质油改性沥青在道路施工中的存储和应用提供了理论基础。
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关键词
路面工程
道路材料
生物质油
力学性能
分子动力学
Hansen溶解度参数
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职称材料
题名
路面结构动态模量反演
被引量：
4
1
作者
贾想
陆阳
刘小燕
机构
西南交通大学土木工程学院
出处
《公路工程》
2010年第1期23-27,共5页
基金
四川省交通厅科研计划项目(sc20070166)
文摘
在有限元软件ABAQUS的平台上,应用python语言编制程序,研究了线弹性路面结构的动力响应、动态力学参数的反演方法以及影响反演计算的模型边界条件。在此基础上,结合某高速公路混凝土路面碎石化改建工程,采用有限元动力分析方法,对FWD实测数据进行反演计算,得到了较为合理的路面各结构层材料的力学参数,为改建路面的结构设计提供了参考。
关键词
落锤式弯沉仪(FWD)
动态弯沉盆
动态材料参数反演
Keywords
Falling Weight Deflectometer （FWD）
dynamic
deflection basin
back calculation of dynamic parameter of pavement material
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于分子动力学模拟技术的生物质油改性沥青微观性能研究
被引量：
9
2
作者
屈鑫
丁鹤洋
王超
刘玉
汪海年
机构
广西大学资源环境与材料学院
广西生态型铝产业协同创新中心
广西大学广西有色金属及特色材料加工重点实验室
出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第19期120-125,共6页
基金
国家自然科学基金(51878063,52078048,52008029)。
文摘
为了进一步验证生物质油改性沥青在沥青路面中应用的可行性,将不同掺量的生物质油掺入沥青中,借助分子动力学技术及宏观试验研究了生物质油对沥青微观技术性能的影响及机理。引入内聚能密度和Hansen溶解度等微观评价指标,以动态模量-内聚能密度关系验证沥青模型的合理性,进而研究包括微观杨氏模量、微观泊松比、微观黏度和溶解度参数在内的微观性能。研究表明,基于甘油三酯(TG)平均分子结构获得的生物质油改性沥青分子模型具有良好的可靠性;在微观尺度下,沥青材料的内聚能密度越大,沥青中各分子之间的黏结也越牢固,宏观上表现出更强的抗剪切变形能力;而掺量逐步增大的生物质油会使沥青模型的杨氏模量和泊松比有所降低,在一定载荷下,生物质油的掺入会使沥青变得更加柔和,其在水平方向的变形也会更小;同样,沥青模型的黏度也会随着生物质油掺量的增加而有所降低。另外,计算了SBS改性剂、生物质油及沥青的Hansen溶解度参数,结果证实了SBS与沥青的储存稳定性差的微观机理在于两者的Hansen溶解度参数相差较大,同时,相比于SBS改性剂,生物质油的Hansen溶解度参数与沥青更为接近。从微观机理上可以推断,生物质油改性沥青的储存稳定性优于SBS改性沥青。本工作探明了生物质油对沥青微观性质的影响,进一步拓展了研究沥青材料的科学方法,为生物质油改性沥青在道路施工中的存储和应用提供了理论基础。
关键词
路面工程
道路材料
生物质油
力学性能
分子动力学
Hansen溶解度参数
Keywords
pavement
engineering
road
material
bio-oil
mechanical property
molecular
dynamic
s
Hansen solubility
parameter
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
路面结构动态模量反演
贾想
陆阳
刘小燕
《公路工程》
2010
4
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职称材料
2
基于分子动力学模拟技术的生物质油改性沥青微观性能研究
屈鑫
丁鹤洋
王超
刘玉
汪海年
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
9
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职称材料
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