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Seismic ductility of very-high-strength-concrete short columns subject to combined axial loading and cyclic lateral loading 被引量:1
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作者 姜睿 《Journal of Chongqing University》 CAS 2007年第3期205-212,共8页
The seismic ductility of reinforced very-high-strength-concrete (VHSC) short columns was studied by combinatively applying axial load and low cyclic lateral load on specimens to simulate seismic impact. Twelve speci... The seismic ductility of reinforced very-high-strength-concrete (VHSC) short columns was studied by combinatively applying axial load and low cyclic lateral load on specimens to simulate seismic impact. Twelve specimens with concrete compressive strength ranging from 95.6 MPa to 118.6 MPa and a shear-span ratio of 2.0 were tested for shear failure pattern and fear force-displacement hysteretic responses. Combinative application of axial load and low cyclic lateral load to VHSC short columns incurs shear failure. The displacement ductility is much smaller when the axial load ratio is larger; whereas a larger stirrup ratio is accompanied with a better displacement ductility. The relationship of displacement ductility factor,μ△, with stirrup characteristic value, λv, and test axial load ratio, nt, is μ△=(1+8λv)/(0.33+nt). By this relationship and relevant codes for aseismatic design, the axial load ratio limits for aseismatic design of reinforced VHSC (C95 to C100) short columns for frame construction are respectively 0.5, 0.6, and 0.7 for seismic classes Ⅰ, Ⅱ, and Ⅲ; corresponding minimum characteristic values of stirrups are calculated according to the required characteristic values of at least 1.273 times of experimental results. These data are very useful to aseismatic engineering. 展开更多
关键词 very-high-strength concrete short columns DUCTILITY axial load ratio stirrup ratio
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圆钢管钢纤维再生混凝土短柱轴压承载力有限元分析
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作者 董志勇 雷劲松 李大东 《水利与建筑工程学报》 2025年第1期41-47,101,共8页
为深入探究圆钢管钢纤维再生混凝土短柱在轴压作用下的承载性能,利用有限元软件ABAQUS建立12个圆钢管钢纤维再生混凝土短柱模型。通过数值模拟,计算得出构件的破坏模式及荷载-位移关系曲线,并与试验结果进行对比,结果表明:随着再生骨料... 为深入探究圆钢管钢纤维再生混凝土短柱在轴压作用下的承载性能,利用有限元软件ABAQUS建立12个圆钢管钢纤维再生混凝土短柱模型。通过数值模拟,计算得出构件的破坏模式及荷载-位移关系曲线,并与试验结果进行对比,结果表明:随着再生骨料取代率增加,试件承载能力逐渐降低;随着钢纤维掺量的增加,试件承载能力逐渐提高,但体积率大于0.9%时试件承载能力出现降低现象;随着混凝土强度等级增加,试件的承载能力逐渐提高,且混凝土强度等级对试件承载能力的影响最为显著。所建模型在破坏形态及承载特性方面与试验吻合良好,该模型能较好地满足实际要求。 展开更多
关键词 钢管再生混凝土 短柱 轴压承载力 钢纤维掺量 有限元分析
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装配式柱式检查坑施工技术
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作者 胡健健 郭伟河 《广州建筑》 2025年第3期47-51,共5页
为了解决传统地铁段场的检查坑立柱采用现浇工艺造成的成型效果差、二次装修成本较高、混凝土浇筑及养护的质量控制困难、施工作业工序复杂和文明施工管理困难等问题,现采用一种柱式检查坑装配式立柱的预制短柱装配化施工新工法,其可实... 为了解决传统地铁段场的检查坑立柱采用现浇工艺造成的成型效果差、二次装修成本较高、混凝土浇筑及养护的质量控制困难、施工作业工序复杂和文明施工管理困难等问题,现采用一种柱式检查坑装配式立柱的预制短柱装配化施工新工法,其可实现柱式检查坑标准化设计、工厂化生产、装配化施工的技术革新。该技术工艺采用“工装固定短柱成组,预先调平,垂直吊装,直接搁置,座浆底板”的施工工法,经现场检验,实现了质量数据达标、现场直接拼装、拼接设施循环利用的目标。与传统的施工方法相比,采用此工法后可减少大量混凝土浇筑作业,节省了人工劳力,提高了工作效率,能够有效节省30%的钢筋使用量,减少现场施工时间50%,综合效益可提升20%。 展开更多
关键词 装配式立柱 检查坑 预制短柱 标准化
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震损后钢筋混凝土短柱耐火性能研究现状
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作者 党宁 刘猛 《辽宁工业大学学报(自然科学版)》 2025年第1期32-35,41,共5页
震后次生火灾会严重影响到钢筋混凝土短柱的承载力及延性等抗震、耐火性能,从安全角度出发,研究并提高其在震损后的耐火性能就显得尤为重要。分别总结了钢筋混凝土短柱在抗震和耐火性能两方面的研究现状,归纳了现有的钢筋混凝土结构或... 震后次生火灾会严重影响到钢筋混凝土短柱的承载力及延性等抗震、耐火性能,从安全角度出发,研究并提高其在震损后的耐火性能就显得尤为重要。分别总结了钢筋混凝土短柱在抗震和耐火性能两方面的研究现状,归纳了现有的钢筋混凝土结构或构件在震损后的耐火性能研究现状。研究表明,在强震作用下钢筋混凝土短柱的抗震性能与其截面尺寸、混凝土强度等因素呈正比,在受火时钢筋混凝土短柱的耐火性能与其受火时间等因素呈反比,在受火时震损后钢筋混凝土结构和构件的耐火性能与其震损程度等因素呈反比。分析了震损后钢筋混凝土短柱耐火性能的发展趋势。 展开更多
关键词 震后火灾 钢筋混凝土短柱 耐火性能
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采用地排风弧形看台结构一次成型施工技术的应用
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作者 刘瑞 张红飞 吉祥 《建筑技术》 2025年第5期581-583,共3页
针对昆山蓬朗高级中学新建工程项目中综合楼报告厅采用地排风的弧形看台的作法,根据弧形看台结构复杂、施工难度大的特点,分别从弧形看台测量控制、模板安装、钢筋绑扎、预埋套管的安装及看台混凝土施工等方面对弧形看台的结构施工技术... 针对昆山蓬朗高级中学新建工程项目中综合楼报告厅采用地排风的弧形看台的作法,根据弧形看台结构复杂、施工难度大的特点,分别从弧形看台测量控制、模板安装、钢筋绑扎、预埋套管的安装及看台混凝土施工等方面对弧形看台的结构施工技术应用进行了详细的介绍。尤其针对弧形看台施工中的测量放线、模板施工和通风套管安装的施工进行了着重叙述。该技术适用性和可操作性强,安全可靠度高,施工便捷,实施效果好。通过该施工技术可准确定位看台板的弧形曲线、标高,并顺利完成模板、支撑体系安装及混凝土浇筑,完美实现看台的结构造型,线条圆滑,外形美观。适用于剧院建筑、体育场馆等公共建筑现浇钢筋混凝土弧形看台的施工。 展开更多
关键词 弧形看台 斜梁 看台弧形连梁 水平横梁 短柱 通风预留套管
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PRIME HLB Plus Short柱-液质联用快速测定畜肉产品中瘦肉精含量的研究 被引量:6
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作者 石金娥 王莹 +1 位作者 王庆峰 华蕾 《中国食品添加剂》 CAS 北大核心 2022年第1期139-145,共7页
目的:建立PRIME HLB Plus Short柱-液质质法测定畜肉产品中瘦肉精残留量的分析方法。方法:采用PRIME HLB Plus Short柱和QuEChERS试剂2种方式分别对猪肉、牛肉、羊肉进行净化的同时优化了方法的取样量、质谱条件等,并与国标GB/T 22286—... 目的:建立PRIME HLB Plus Short柱-液质质法测定畜肉产品中瘦肉精残留量的分析方法。方法:采用PRIME HLB Plus Short柱和QuEChERS试剂2种方式分别对猪肉、牛肉、羊肉进行净化的同时优化了方法的取样量、质谱条件等,并与国标GB/T 22286—2008的基质种类、净化效率及回收率等进行比较。结果:PRIME HLB Plus Short柱的提取效率和净化效果均良好,平均提取及净化时间为0.5h/样品,与GB/T 22286—2008方法相比,提取及净化时间缩短了近10倍,进一步净化了本底,回收率也有所提高。结论:该方法极大的缩短了前处理的时间,最大限度的提高了检测的工作效率,莱克多巴胺、沙丁胺醇、克伦特罗的线性关系良好,方法的检出限、回收率、精密度等均满足实际检测的需求,可实现畜肉产品中β-受体激动剂残留量的快速测定。 展开更多
关键词 畜肉产品 莱克多巴胺 沙丁胺醇 克伦特罗 PRIME HLB Plus short 快速净化 液相色谱-质谱/质谱法
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高强钢管超高性能混凝土短柱轴压承载力性能试验研究 被引量:1
7
作者 陈俊 王秋湛 +3 位作者 郭鸣琴 曾琳惠 张学兵 谭鑫阳 《湘潭大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第2期20-34,共15页
为研究高强钢管内填超高性能混凝土(UHPC)的钢管混凝土短柱轴压性能,该文设计22根高强钢管UHPC短柱进行轴压试验,从破坏模式、荷载-纵向应变关系对试件的轴压性能进行对比分析,旨在通过径厚比、混凝土强度、截面类型等变化来探究高强钢... 为研究高强钢管内填超高性能混凝土(UHPC)的钢管混凝土短柱轴压性能,该文设计22根高强钢管UHPC短柱进行轴压试验,从破坏模式、荷载-纵向应变关系对试件的轴压性能进行对比分析,旨在通过径厚比、混凝土强度、截面类型等变化来探究高强钢管UHPC短柱的实际承载力性能差异.试验结果表明:高强钢管UHPC短柱的轴压性能受径厚比、混凝土强度影响较大;试件承载力随钢管壁厚增加而增加,但相同钢管直径和不同钢管直径增幅呈现不同规律.该文从延性、核心混凝土强度提高程度两个角度进行分析并提出高强钢管混凝土试件的相关参数设计建议.最后,将高强钢管UHPC短柱的轴压试验承载力结果与国内外规范GB 50936—2014、AIJ计算承载力结果进行对比,并基于极限平衡理论推导出高强圆钢管UHPC试件的轴压承载力计算公式,同时结合该文试验数据对其进行验证,证明了公式的准确性. 展开更多
关键词 高强钢管 超高性能混凝土 钢管混凝土短柱 极限承载力 试验研究
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圆钢管超高性能混凝土短柱偏压力学性能研究 被引量:2
8
作者 王秋维 梁林 +1 位作者 王程伟 苏宁粉 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期536-545,共10页
为研究钢管超高性能混凝土短柱的偏压性能,以荷载偏心率和钢管径厚比为变化参数,设计了12个圆钢管UHPC短柱试件并对其进行偏心受压加载试验,分析了该类构件的破坏模式、荷载-挠度曲线、钢管应变和变形系数等,考察了主要因素对短柱偏压... 为研究钢管超高性能混凝土短柱的偏压性能,以荷载偏心率和钢管径厚比为变化参数,设计了12个圆钢管UHPC短柱试件并对其进行偏心受压加载试验,分析了该类构件的破坏模式、荷载-挠度曲线、钢管应变和变形系数等,考察了主要因素对短柱偏压性能的影响规律。结果表明:试件的破坏特征为钢管屈服和核心混凝土压坏;荷载-挠度曲线有较明显的峰值点,偏心率越大和径厚比越小,曲线的下降段越平缓;达到60%峰值荷载时,钢管开始产生明显的约束作用,达到90%峰值荷载时,截面变形不再符合平截面假定;偏心率增大使试件的承载力和刚度下降,而径厚比减小可降低这种不利影响。在试验基础上,结合数值模拟对短柱的N-M曲线进行分析,建立了临界偏心率和套箍系数的关系表达式,并基于此提出短柱偏压承载力实用计算方法,理论与试验结果吻合较好。 展开更多
关键词 钢管超高性能混凝土 偏压短柱 数值分析 N-M关系 承载力计算
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基于ANN的RECFST短柱轴压承载力预测
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作者 杜运兴 刁俊杰 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第3期414-422,共9页
目的针对相关设计规范和文献在计算圆端形截面钢管混凝土短柱轴压承载力上的局限性,开发高精高效的轴压承载力预测模型。方法首先,基于国内外已有的RECFST短柱轴压试验研究结果建立有限元模型,并通过验证;其次,基于Python脚本批量生成... 目的针对相关设计规范和文献在计算圆端形截面钢管混凝土短柱轴压承载力上的局限性,开发高精高效的轴压承载力预测模型。方法首先,基于国内外已有的RECFST短柱轴压试验研究结果建立有限元模型,并通过验证;其次,基于Python脚本批量生成有限元模型,建立涵盖广泛输入参数的数据集;然后,利用数据集开发高精度的ANN模型并与相关规范和文献结果进行比较;最后,基于ANN模型开发GUI图形用户界面工具。结果ANN模型预测值与试验结果之比的平均值N ANN/N u=0.98,模型预测误差远低于相关规范和文献公式预测误差;ANN模型的均方误差K MSE=7.3734×10-7,总数据样本回归值R=0.99963,表明了ANN模型的有效性以及预测结果的精确性。结论ANN模型可以准确预测RECFST短柱的轴压承载力,基于模型开发的GUI工具简便实用。 展开更多
关键词 ANN RECFST短柱 轴压承载力 图形用户界面工具
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钢管混凝土墩柱结构设计优化与力学性能研究
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作者 黄万朋 侯可可 +3 位作者 赵同阳 刘士磊 姜洪义 袁啸 《采矿与岩层控制工程学报》 EI 北大核心 2024年第6期29-43,共15页
为了提高普通钢管混凝土墩柱的承载性能,满足井下巷道高度2.5~3.0m特定条件巷旁支护体的需求,提出了一种内配型钢钢管混凝土墩柱支护体,设计了满足井下巷道尺寸的特定长径比的钢管混凝土墩柱参数。对普通钢管与内配型钢钢管混凝土短柱... 为了提高普通钢管混凝土墩柱的承载性能,满足井下巷道高度2.5~3.0m特定条件巷旁支护体的需求,提出了一种内配型钢钢管混凝土墩柱支护体,设计了满足井下巷道尺寸的特定长径比的钢管混凝土墩柱参数。对普通钢管与内配型钢钢管混凝土短柱力学性能进行试验对比,并对钢管混凝土长柱轴压力学性能进行研究,结果表明:内配型钢钢管混凝土墩柱局部鼓曲现象及核心混凝土的破坏程度较轻,横向和纵向变形均小于普通钢管混凝土墩柱,在受力时破坏行为较为缓慢,延性性能较好;内配型钢钢管混凝土墩柱的极限承载力比普通钢管混凝土墩柱高约500kN;随着钢管管径的增加,钢管混凝土长柱的弹性极限应变为0.1%~0.6%,塑性极限应变为2.0%~6.7%,钢管混凝土长柱的承载能力受长径比的影响而显著降低,其破坏形式为明显的屈曲变形。研究结果可为钢管混凝土墩柱的结构优化和力学性能提升提供参考。 展开更多
关键词 巷道支护 钢管混凝土墩柱 内配型钢 结构优化 长、短柱力学性能
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套筒强夯长短桩复合地基承载特性研究 被引量:2
11
作者 于克深 王鑫 +2 位作者 徐昊 康逸飞 郭伟 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2024年第1期167-179,共13页
【目的】随着大型海洋工程项目不断发展,对水下软土地基处理提出了新的挑战,水下挤密砂桩和水下水泥搅拌桩复合地基等传统方法具有定位难、制桩难、桩体质量差等问题,始终制约着其在海洋工程中的应用和发展。【方法】借鉴陆上孔内深层... 【目的】随着大型海洋工程项目不断发展,对水下软土地基处理提出了新的挑战,水下挤密砂桩和水下水泥搅拌桩复合地基等传统方法具有定位难、制桩难、桩体质量差等问题,始终制约着其在海洋工程中的应用和发展。【方法】借鉴陆上孔内深层强夯施工方法,因地制宜地提出水下套筒强夯复合地基成桩技术,该技术使用套筒阻隔海水进入桩孔,具有定位准、加固深和强度高等优点,通过模型试验的方法对该技术进行研究。【结果】结果表明,在强夯碎石桩与传统碎石桩相结合的工况下,地基极限承载力提高50%以上,等长度群桩复合地基极限承载力比长短桩复合地基提升18%;在全部采用强夯碎石桩的工况下,地基极限承载力提高170%以上,等长度群桩复合地基极限承载力比长短桩复合地基提升3.7%。【结论】全部采用强夯碎石桩的复合地基比强夯碎石桩与传统碎石桩组合而成的复合地基承载力提高更多,在提高承载力方面,采用套筒强夯长短桩复合地基更加经济有效。 展开更多
关键词 套筒强夯法 软土地基处理 长短桩 复合地基 承载特性 变形 力学性能
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异形多腔钢管混凝土分叉短柱抗震性能试验及数值计算 被引量:1
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作者 武海鹏 崔舒蓉 +3 位作者 钟志伟 王晓蒙 甘迈 曹万林 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期115-124,共10页
针对某超高层巨型框架结构中异形截面多腔钢管混凝土(concrete-filled steel tube, CFT)分叉柱,为研究截面加强构造对分叉短柱抗震性能的影响,进行了4个试件在竖向轴压力及水平往复两次的低周反复荷载下的抗震性能试验研究,试件上部为... 针对某超高层巨型框架结构中异形截面多腔钢管混凝土(concrete-filled steel tube, CFT)分叉柱,为研究截面加强构造对分叉短柱抗震性能的影响,进行了4个试件在竖向轴压力及水平往复两次的低周反复荷载下的抗震性能试验研究,试件上部为五边形四腔体钢管混凝土双柱肢,下部为八边形十三腔体钢管混凝土单柱肢,以此形成分叉柱;研究的截面构造包括四种:基本构造,钢管钢板整体加厚构造,距中和轴较远的钢管角部钢板内表面贴焊等肢角钢的局部钢板加厚构造,距中和轴较远的钢管腔体内置圆钢管构造。基于试验结果及截面构造特点,进行了数值计算。试验及数值计算结果表明:异形截面多腔钢管混凝土分叉短柱的破坏主要发生在上柱根部分叉截面处,表现为距离中性轴较远处的钢板撕裂以及局部焊缝开裂引起的整块钢板撕裂;内置圆钢管的加强构造承载力提高7.6%、变形能力提高14.4%,综合耗能能力最强,局部钢板加强构造承载力提高9.2%、变形能力下降18.7%,钢管钢板整体加厚构造承载力略有提高、但变形能力下降较多;提出的异形多腔钢管混凝土柱简化建模方法计算效率较高,精度满足工程设计要求。 展开更多
关键词 钢管混凝土(CFT) 分叉短柱 异形截面 多腔 抗震性能
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截面尺寸和箍筋对RC短柱抗震性能的影响
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作者 王作虎 侯宪淼 +2 位作者 金浏 董振华 邵明哲 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第21期71-79,共9页
为了研究钢筋混凝土(reinforced concrete,RC)短柱的抗震性能,通过低周反复破坏试验对其抗震性能的尺寸效应进行了分析。试验主要考虑了截面尺寸和箍筋形式的影响,RC短柱的截面分别设计为200 mm×200 mm、400 mm×400 m和600 mm... 为了研究钢筋混凝土(reinforced concrete,RC)短柱的抗震性能,通过低周反复破坏试验对其抗震性能的尺寸效应进行了分析。试验主要考虑了截面尺寸和箍筋形式的影响,RC短柱的截面分别设计为200 mm×200 mm、400 mm×400 m和600 mm×600 mm,箍筋主要分为普通方形箍筋和井字箍筋。结果表明:配有普通方箍筋的RC短柱均表现出斜拉破坏特征,脆性破坏特征明显,而配有井字箍筋较大尺寸的RC短柱(边长为400 mm和600 mm)为剪压破坏;随着RC短柱截面边长的增加,其名义抗剪强度、延性和平均耗能系数均逐渐减小,并且配有井字箍筋的RC短柱相对于配有普通方形箍筋的短柱,其减小的速率逐渐变小。通过考虑截面尺寸和箍筋的影响作用,提出了修正的RC短柱的抗剪承载计算模型,并建立了考虑尺寸效应的RC短柱恢复力模型,计算结果与试验结果较吻合。 展开更多
关键词 钢筋混凝土(RC)短柱 配箍形式 抗震性能 尺寸效应 恢复力模型
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设置型钢混凝土端柱短肢剪力墙的抗震性能试验研究
14
作者 李泉江 谢华 黄海波 《山西建筑》 2024年第9期38-42,共5页
为了探究改善钢筋混凝土短肢剪力墙抗震性能的方法,制作了2个设置型钢混凝土端柱的短肢剪力墙试件,并对其进行低周反复循环加载试验。通过试验研究,比较2个试件的开裂荷载、屈服荷载和极限荷载的数值,设置核心型钢管混凝土端柱的短肢剪... 为了探究改善钢筋混凝土短肢剪力墙抗震性能的方法,制作了2个设置型钢混凝土端柱的短肢剪力墙试件,并对其进行低周反复循环加载试验。通过试验研究,比较2个试件的开裂荷载、屈服荷载和极限荷载的数值,设置核心型钢管混凝土端柱的短肢剪力墙的数值要高于拼合形型钢混凝土端柱的短肢剪力墙,其强度衰减也相对较为缓慢;2个试件的破坏形态都为弯剪型破坏,其承载能力较高,它们的延性、耗能大大优于一般钢筋混凝土短肢剪力墙结构,对于改善钢筋混凝土短肢剪力墙的抗震性能起到了很好的效果。 展开更多
关键词 端柱 型钢 短肢剪力墙 抗震性能
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GFRP约束ECC短柱偏压试验研究 被引量:1
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作者 史玉英 袁婉莹 韩强 《市政技术》 2024年第9期10-18,共9页
纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer,FRP)约束工程纤维增强水泥基复合材料(Engineered Fiber Reinforced Cementitious Composites,ECC)轴压柱可显著提高其承载能力和延性,但偏压作用下FRP约束ECC柱的性能提升程度和作用机理有... 纤维增强复合材料(Fiber Reinforced Polymer,FRP)约束工程纤维增强水泥基复合材料(Engineered Fiber Reinforced Cementitious Composites,ECC)轴压柱可显著提高其承载能力和延性,但偏压作用下FRP约束ECC柱的性能提升程度和作用机理有待研究。基于此,以偏心距(0、10、30、50 mm)和FRP层数(0、2、4层)为试验变量,对玻璃纤维增强复合材料(Glass Fiber Reinforced Polymer,GFRP)约束ECC短柱展开了竖向加载试验,并对试验结果进行了分析。研究结果表明:小偏心破坏时受压侧FRP断裂、混凝土被压碎,大偏心破坏时受拉侧FRP撕裂与混凝土横向裂缝近乎同时出现。轴压作用下,轴向变形和抗压强度显著增大;偏压作用下,抗压承载力随着偏心距的增大而减小,而极限位移无明显变化规律。此外,承载力和延性都随着FRP层数的增加而增大。 展开更多
关键词 GFRP ECC短柱 约束 偏压试验 偏心距 FRP层数
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全过程火灾后中空夹层高强钢管混凝土短柱轴压力学性能研究
16
作者 付韩斌 毛小勇 +1 位作者 刘晓 贺海洋 《苏州科技大学学报(工程技术版)》 CAS 2024年第4期25-30,共6页
为研究升降温全过程火灾后中空夹层高强钢管混凝土短柱的抗火性能,在确定不同阶段高强钢材和约束混凝土的本构模型的前提下,利用ABAQUS有限元软件,建立了中空夹层高强钢管混凝土短柱的温度场模型和热力学分析模型,并利用已有的试验数据... 为研究升降温全过程火灾后中空夹层高强钢管混凝土短柱的抗火性能,在确定不同阶段高强钢材和约束混凝土的本构模型的前提下,利用ABAQUS有限元软件,建立了中空夹层高强钢管混凝土短柱的温度场模型和热力学分析模型,并利用已有的试验数据对模型进行了验证。分析了升温时间、空心率、材料强度和轴压比等参数对短柱全过程火灾后剩余承载力的影响。结果表明,随着升温时间的增长,全过程火灾后中空夹层高强钢管混凝土短柱的剩余承载力大幅下降;随着空心率增加,短柱的剩余承载力系数先增加后减小,其空心率为0.52的短柱抗火性能最优;材料强度和轴压比对短柱的剩余承载力系数影响不大,剩余承载力随材料强度增加而增加。 展开更多
关键词 全过程火灾后 中空夹层高强钢管混凝土短柱 轴压力学性能 剩余承载力
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钢管混凝土短柱轴压承载力试验与规范计算方法对比研究
17
作者 孙明贺 《中国标准化》 2024年第12期183-188,共6页
为研究钢管混凝土构件尺寸效应对其承载力与规范计算方法的异同,对含钢率和套箍系数相同,截面形式不同的三种钢管混凝土短柱构件进行轴压试验,分别获取了构件在轴心压力作用下的荷载-应变关系曲线和荷载-轴向位移全过程曲线。运用叠加... 为研究钢管混凝土构件尺寸效应对其承载力与规范计算方法的异同,对含钢率和套箍系数相同,截面形式不同的三种钢管混凝土短柱构件进行轴压试验,分别获取了构件在轴心压力作用下的荷载-应变关系曲线和荷载-轴向位移全过程曲线。运用叠加原理理论分析了当套箍系数相等时,不同规格钢管混凝土构件的受力性能和极限承载力提高效果。将试验值与现行规范计算值对比,研究结果表明,现有规范CECS 28:2012和DBJ 13-51—2010对钢管混凝土短柱的承载力计算值与试验值最接近;当套箍系数相等,材料性能相同、构件几何尺寸近似的圆钢管混凝土短柱具有一定的尺寸效应。 展开更多
关键词 钢管混凝土短柱 承载力 尺寸效应 本构关系 套箍系数
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大瑞铁路澜沧江大桥设计及关键技术研究
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作者 任为东 徐升桥 +1 位作者 魏宇 金正凯 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第9期1-9,共9页
大瑞铁路澜沧江特大桥为双线铁路桥梁,大桥跨越澜沧江峡谷。结合桥位处的地质、地形及运输条件,经过方案比选,最终确定主桥结构为342 m上承式混凝土提篮拱桥,拱肋箱形混凝土截面由钢管混凝土桁架作为劲性骨架。围绕大桥的设计和施工技... 大瑞铁路澜沧江特大桥为双线铁路桥梁,大桥跨越澜沧江峡谷。结合桥位处的地质、地形及运输条件,经过方案比选,最终确定主桥结构为342 m上承式混凝土提篮拱桥,拱肋箱形混凝土截面由钢管混凝土桁架作为劲性骨架。围绕大桥的设计和施工技术开展一系列研究,采取梁-板单元模拟拱肋复合截面,对全桥进行静力、动力分析,确保全桥结构在列车活载、风荷载和地震荷载作用下受力安全;采取实体元建立拱肋内填外包钢管混凝土复合截面短柱模型,以全桥计算截面内力做外部荷载进行分级加载,最终确定拱肋拱顶复合截面受力安全系数为2.98,大于2.0;研发二次竖转的新型钢拱肋施工工艺,充分适应陡峭的地势,减少拱肋钢劲性骨架施工期间空中大悬臂状态时间。2022年7月22日,澜沧江大桥开通运营,围绕其开展的系列研究成果得以验证。研究成果中钢管混凝土参数体系与分析方法纳入《铁路桥梁钢管混凝土结构设计规范》;研发拱桥拱肋二次竖转施工新工艺,确保澜沧江大桥每岸质量2500 t的拱肋钢劲性骨架通过二次竖转实现合龙,为后期拱肋混凝土及桥面系的施工奠定基础。 展开更多
关键词 铁路桥 混凝土提篮拱桥 钢管混凝土 劲性骨架 短柱模型 二次竖转
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浅谈智能机械立体车库结构设计
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作者 姜建花 《工程建设与设计》 2024年第1期18-21,共4页
智能机械立体车库建筑设计除满足正常使用功能、消防、疏散等方面的要求,还要满足设备的运行安装要求。结构设计在满足建筑设计全部功能的前提下,还要保证结构安全、经济合理、施工简便。江西省南昌市渊明北路停车场项目采用垂直移动立... 智能机械立体车库建筑设计除满足正常使用功能、消防、疏散等方面的要求,还要满足设备的运行安装要求。结构设计在满足建筑设计全部功能的前提下,还要保证结构安全、经济合理、施工简便。江西省南昌市渊明北路停车场项目采用垂直移动立体车库和巷道堆垛类立体车库两种停车方式,论文以该项目为例,分析智能机械立体车库结构设计的特点和可以采取的结构措施。 展开更多
关键词 智能机械立体车库 宽扁梁 短柱 混凝土支撑 楼板应力分析
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钢管混凝土组合短柱轴心受压有限元参数化分析
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作者 廖继飞 《中国高新科技》 2024年第16期134-136,共3页
为了研究不同参数对组合短柱在轴心受压作用下的力学性能影响,采用ABAQUS数值模拟软件对钢管混凝土柱进行了参数化分析,研究的主要影响因素包括钢管径厚比、钢管屈服强度等级、混凝土强度等级、混凝土泊松比、组合柱截面形状、钢管外壁... 为了研究不同参数对组合短柱在轴心受压作用下的力学性能影响,采用ABAQUS数值模拟软件对钢管混凝土柱进行了参数化分析,研究的主要影响因素包括钢管径厚比、钢管屈服强度等级、混凝土强度等级、混凝土泊松比、组合柱截面形状、钢管外壁四周围压。根据数值模拟结果,总结不同参数对组合短柱力学性能的影响规律,为今后钢管混凝土组合柱的研究及工程实践提供参考。 展开更多
关键词 钢管混凝土柱 数值模拟 轴心受压 短柱 约束混凝土
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