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题名基于白车身模态实验的某SRV NVH研究
被引量：4
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作者
吴赵生
陈剑
李令兵
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机构
合肥工业大学噪声振动工程研究所
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2008年第1期52-55,共4页
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基金
国家自然科学基金(50575063)
安徽省汽车NVH与可靠性重点实验室资助
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文摘
试验模态分析技术是获得结构动态特性的一种重要方法。将试验模态技术应用到某SRV白车身的结构动态分析中,并通过对白车身模态和车内噪声优势频率的关联分析,确定该白车身模态分布对车内噪声峰值的影响,从而通过改变白车身的某些局部结构,降低车内噪声峰值,提高整车NVH水平。
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关键词
振动与波
汽车nvh
试验模态分析
白车身
模态振型
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Keywords
vibration and wave
auto nvh
test modal analysis
white-body
modal
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分类号
O242.21
[理学—计算数学]
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题名6X4牵引车驱动桥拍频噪声特性研究
被引量：2
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作者
雷永辉
马洪涛
刘景
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机构
陕西汉德车桥有限公司
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出处
《汽车实用技术》
2018年第16期58-60,共3页
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文摘
拍频噪声是汽车NVH研究领域常见问题之一。文章以6X4牵引车驱动桥NVH售后故障为例,通过车内噪声、驱动桥壳体振动等信号的时-频域特征分析,阐明了驱动桥拍频噪声产生的根本原因,以及拍频问题对驾驶室内驱动桥噪声的影响。
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关键词
汽车nvh
拍频噪声
驱动桥
时-频分析
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Keywords
auto nvh
beat frequency noise
drive axle
time-frequency analysis
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分类号
TL375
[核科学技术—核技术及应用]
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题名面向起动敲击控制的微混车辆48V前端轮系优化设计
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作者
庞明
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机构
泛亚汽车技术中心有限公司
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出处
《时代汽车》
2021年第13期135-137,共3页
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文摘
随着油耗法规的日益严格,48VMicroBAS微混技术成为众多车企选择的低成本实现节油降排的主流技术。本文针对某48V微混车辆钥匙起动过程出现的严重起动敲击问题,进行了基于整车的振动与噪声测试试验,识别出敲击源为48V前端轮系双向张紧器,通过对比敲击剧烈的钥匙起动工况与无敲击异响的自动起动工况,识别起动敲击的产生机理,并在此基础上提出了48V双向张紧器减振降噪优化方案。实车起动验证试验表明:减振降噪结构优化后,钥匙起动过程中48V双向张紧器敲击加速度降低75%,敲击声音显著改善,有效提高了该微混车辆的起动NVH性能。
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关键词
48V微混
nvh
前端轮系
钥匙起动
自动起动
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Keywords
48V MicroBAS
nvh
front-end accessory system
key on start
auto start
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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