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汽轮机组热耗率指标计算基准流量筛选方法: 1; 作者郭江龙李琼 +1 位作者闫晓沛姚力强《汽轮机技术》北大核心 2015年第2期148-150,共3页; 汽轮机常规性能试验时,一般不额外加装流量测量装置,多直接使用现场流量测量装置。由于现场流量测量装置准确性未知,经常会出现采用不同基准流量计算所得的热耗率指标结果迥异的现象,困扰着试验人员对机组性能的评价。引入冗余流量测量... 展开更多; 关键词基准流量冗余流量耗差分析热耗率性能试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

新型滴灌双向流道参数化设计研究: 2; 作者王新端白丹 +1 位作者郭霖何靖《西安理工大学学报》北大核心 2017年第3期321-325,332,共6页; 针对双向流道挡水件中后部存在较大低流速区的问题,对原有结构改进后提出新型双向流道结构。为了研究新型双向流道结构参数对其水力性能的影响,选取5个关键参数作为试验因素。采用均匀试验设计方法,设计8组试验方案制作流道样件,分别在... 展开更多; 关键词滴灌双向流道水力性能参数化设计通径分析回归分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种新原理液压平衡阀的性能分析被引量：11: 3; 作者石和村姚平喜《液压与气动》北大核心 2020年第7期87-93,共7页; 提出一种自动适应负载变化与流量变化的液压平衡阀,对其工作原理和结构特点进行了详细论述,以额定流量40 L/min,对平衡阀的静态特性进行分析计算,新原理平衡阀通过流量在20~60 L/min、负载压力从0~32 MPa、控制压力稳定在0.97~1.03 MPa... 展开更多; 关键词液压平衡阀性能分析自动适应流量变化负载变化; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽轮机通流性能变化分析基准及能耗敏度计算模型的试验研究被引量：1: 4; 作者邵峰谭锐 +1 位作者蔡培黄启龙《中国电力》 CSCD 北大核心 2017年第5期139-143,150,共6页; 基于等效热降理论和小偏差分析方法,推导出将其他影响参数均折算至统一边界条件(设计参数)下所对应的监视段参数修正值计算方法,统一通流性能变化分析基准,由此摒弃传统仅计算监视段参数和设计值的偏差用来分析通流性能变化的误区。以... 展开更多; 关键词汽缸进汽参数通流性能变化分析基准汽缸效率能耗敏度; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽轮机组热耗率指标计算基准流量筛选方法: 1; 作者郭江龙李琼闫晓沛姚力强; 机构河北省电力建设调整试验所国网河北省电力公司电力科学研究院; 出处《汽轮机技术》北大核心 2015年第2期148-150,共3页; 文摘汽轮机常规性能试验时,一般不额外加装流量测量装置,多直接使用现场流量测量装置。由于现场流量测量装置准确性未知,经常会出现采用不同基准流量计算所得的热耗率指标结果迥异的现象,困扰着试验人员对机组性能的评价。引入冗余流量测量、耗差分析等机组附加信息,提出了热耗率指标计算基准流量的筛选方法。通过对实际机组的计算,证明了方法的有效性。; 关键词基准流量冗余流量耗差分析热耗率性能试验; Keywords reference flow redundancy flow energy-loss analysis heat rate performance test; 分类号 TK313 [动力工程及工程热物理—热能工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新型滴灌双向流道参数化设计研究: 2; 作者王新端白丹郭霖何靖; 机构西安理工大学水利水电学院; 出处《西安理工大学学报》北大核心 2017年第3期321-325,332,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(51279156); 文摘针对双向流道挡水件中后部存在较大低流速区的问题,对原有结构改进后提出新型双向流道结构。为了研究新型双向流道结构参数对其水力性能的影响,选取5个关键参数作为试验因素。采用均匀试验设计方法,设计8组试验方案制作流道样件,分别在不同水头压力下测得各流道样件出流量,计算其流态指数及流量系数。采用通径分析定性地分析各结构参数对水力性能的影响效应。利用多元线性回归分析,建立了流态指数和流量系数与5个结构参数之间的量化模型,并通过试验验证了其准确性和可行性。结果表明,挡水件底部高度是流态指数的主要增进因子,而分水件与上挡水外壁的距离是其主要限制因子;挡水件垂直部分高度是流量系数的主要决策变量,且各参数都为增进因子。建立的量化关系模型效果显著,准确性高,定量地揭示了流道结构参数与其水力性能的关系,对设计性能良好的双向流道有一定指导意义。; 关键词滴灌双向流道水力性能参数化设计通径分析回归分析; Keywords drip ir riga t ion bidirectional flow channel hydraulic performance parameterized de-s ig n path analysis regression analysis; 分类号 S275.4 [农业科学—农业水土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种新原理液压平衡阀的性能分析被引量：11: 3; 作者石和村姚平喜; 机构太原理工大学机械与运载工程学院精密加工山西省重点实验室; 出处《液压与气动》北大核心 2020年第7期87-93,共7页; 基金山西省重点研发计划(201803D221027-6) 晋中市重点研发计划(Y191019)。; 文摘提出一种自动适应负载变化与流量变化的液压平衡阀,对其工作原理和结构特点进行了详细论述,以额定流量40 L/min,对平衡阀的静态特性进行分析计算,新原理平衡阀通过流量在20~60 L/min、负载压力从0~32 MPa、控制压力稳定在0.97~1.03 MPa之间时,实现了在流量、负载较宽的变化范围内,平衡阀的控制压力为较小的定值。用MATLAB/Simulink对该平衡阀进行了仿真研究,结果表明,新原理平衡阀动态响应较快,可满足工程中对液压平衡阀的要求。由于大大降低了控制压力,对使用平衡阀的系统节能效果十分显著,拓宽了其使用范围。; 关键词液压平衡阀性能分析自动适应流量变化负载变化; Keywords hydraulic balancing valve performance analysis automatic adaptation flow change load change; 分类号 TH137 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽轮机通流性能变化分析基准及能耗敏度计算模型的试验研究被引量：1: 4; 作者邵峰谭锐蔡培黄启龙; 机构国电科学技术研究院; 出处《中国电力》 CSCD 北大核心 2017年第5期139-143,150,共6页; 文摘基于等效热降理论和小偏差分析方法,推导出将其他影响参数均折算至统一边界条件(设计参数)下所对应的监视段参数修正值计算方法,统一通流性能变化分析基准,由此摒弃传统仅计算监视段参数和设计值的偏差用来分析通流性能变化的误区。以弗留格尔简化公式和重热理论为基础,给出全新能耗敏度计算方法,避免大嵌套迭代过程,实现快速计算。对上述方法结合性能试验进行论证,结果表明,该方法能准确分析出通流性能变化的主要原因,并得出各缸效率能耗敏度大小和不同类型机组能耗敏度曲线。; 关键词汽缸进汽参数通流性能变化分析基准汽缸效率能耗敏度; Keywords cylinder admission parameter analysis reference of flow path performance change cylinder efficiency energy-consumption sensitivity; 分类号 TK261 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	汽轮机组热耗率指标计算基准流量筛选方法	郭江龙李琼闫晓沛姚力强	《汽轮机技术》北大核心	2015	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	新型滴灌双向流道参数化设计研究	王新端白丹郭霖何靖	《西安理工大学学报》北大核心	2017	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	一种新原理液压平衡阀的性能分析	石和村姚平喜	《液压与气动》北大核心	2020	11	在线阅读下载PDF 职称材料
4	汽轮机通流性能变化分析基准及能耗敏度计算模型的试验研究	邵峰谭锐蔡培黄启龙	《中国电力》 CSCD 北大核心	2017	1	在线阅读下载PDF 职称材料