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汽车转弯自动照明控制系统数据采集滤波方法
被引量：
6
1
作者
熊东
黎小娇
+3 位作者
李庆文
马明静
曾孝平
朱周梅
《重庆大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第3期68-74,共7页
为了减少汽车转弯自动照明控制系统数据滤波处理中的延时,在滑动中值滤波方法基础上,提出了一种带补偿的限幅滑动中值滤波算法,通过补偿的方式跟随信号的变化趋势。该算法通过2个步骤完成滤波,先对数据进行带补偿方式的限幅处理,再进行...
为了减少汽车转弯自动照明控制系统数据滤波处理中的延时,在滑动中值滤波方法基础上,提出了一种带补偿的限幅滑动中值滤波算法,通过补偿的方式跟随信号的变化趋势。该算法通过2个步骤完成滤波,先对数据进行带补偿方式的限幅处理,再进行滑动中值滤波处理。该算法综合了滑动中值滤波法的实时性以及限幅滤波法对偶然性干扰滤除的有效性,实现更准确的滤波。仿真与实测结果表明,与滑动中值滤波方法相比较,改进后的算法滤波能够实时地滤除数据中的干扰,处理时间可减少62%,滤波效果较好,且速度信号的数据滞后时间较短,实时性较高,满足系统设计要求。
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关键词
转弯自动照明控制系统
数据采集
滤波
限幅滑动中值
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职称材料
题名
汽车转弯自动照明控制系统数据采集滤波方法
被引量：
6
1
作者
熊东
黎小娇
李庆文
马明静
曾孝平
朱周梅
机构
重庆大学通信工程学院
出处
《重庆大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第3期68-74,共7页
基金
重庆市应用开发重点资助项目(cstc2013yykfB40009)
中央高校基本科研业务费专项资助项目(CDJZR14100050)~~
文摘
为了减少汽车转弯自动照明控制系统数据滤波处理中的延时,在滑动中值滤波方法基础上,提出了一种带补偿的限幅滑动中值滤波算法,通过补偿的方式跟随信号的变化趋势。该算法通过2个步骤完成滤波,先对数据进行带补偿方式的限幅处理,再进行滑动中值滤波处理。该算法综合了滑动中值滤波法的实时性以及限幅滤波法对偶然性干扰滤除的有效性,实现更准确的滤波。仿真与实测结果表明,与滑动中值滤波方法相比较,改进后的算法滤波能够实时地滤除数据中的干扰,处理时间可减少62%,滤波效果较好,且速度信号的数据滞后时间较短,实时性较高,满足系统设计要求。
关键词
转弯自动照明控制系统
数据采集
滤波
限幅滑动中值
Keywords
the adaptive control system for automotive headlights
data acquisition
filtering
amplitude- limiting and sliding median
分类号
TP274 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
U467.4 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
汽车转弯自动照明控制系统数据采集滤波方法
熊东
黎小娇
李庆文
马明静
曾孝平
朱周梅
《重庆大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
6
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