柴油机燃用醇醚-柴油混合燃料的燃烧特性与排放的试验研究 被引量：7

1

作者 朱建军 王铁 张翠平 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第9期761-766,共6页

在增压中冷4100柴油机上进行了D40(含40%质量分数二甲醚的二甲醚柴油混合燃料)、M15(含15%体积分数甲醇的甲醇柴油混合燃料)和柴油3种燃料燃烧特性与污染物排放的试验研究。结果表明,D40发动机的最高燃烧压力和峰值放热率均低于柴油机,... 在增压中冷4100柴油机上进行了D40(含40%质量分数二甲醚的二甲醚柴油混合燃料)、M15(含15%体积分数甲醇的甲醇柴油混合燃料)和柴油3种燃料燃烧特性与污染物排放的试验研究。结果表明,D40发动机的最高燃烧压力和峰值放热率均低于柴油机,燃烧持续期与柴油机相当;M15发动机的最高燃烧压力和峰值放热率均高于柴油机,燃烧持续期较短;D40发动机的NOx排放和烟度均明显低于柴油机,可较好地解决NOx和碳烟排放之间此消彼长的问题;M15发动机可以降低碳烟排放,但NOx的排放明显上升。两种混合燃料发动机的HC排放在全转速范围均高于柴油机,而CO排放在低转速时低于柴油机,高转速时高于柴油机。 展开更多

关键词 柴油机 醇醚燃料 燃烧特性 排放

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我国车用代用燃料研发与应用现状 被引量：10

2

作者 李冠峰 梁爱琴 +1 位作者 李遂亮 陈亮 《农机化研究》 北大核心 2007年第5期197-201,共5页

根据我国能源生产和消费的现状,论述了开发车用代用燃料的必要性和紧迫性;介绍了代用燃料的概念及对车用代用燃料的要求;分析了天然气、生物柴油、醇类及二甲醚等适合我国国情的代用燃料的特性、应用现状、发展前景。同时,提出了在推广... 根据我国能源生产和消费的现状,论述了开发车用代用燃料的必要性和紧迫性;介绍了代用燃料的概念及对车用代用燃料的要求;分析了天然气、生物柴油、醇类及二甲醚等适合我国国情的代用燃料的特性、应用现状、发展前景。同时,提出了在推广应用中应注意的问题及其建议。 展开更多

关键词 能源与动力工程 代用燃料 综述 天然气 生物柴油 二甲醚 醇类燃料

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燃烧室形状对醇醚燃料发动机燃烧和排放影响的数值模拟 被引量：4

3

作者 张莉娟 张翠平 +1 位作者 张鹏超 范博 《机械设计与制造》 北大核心 2016年第2期141-144,共4页

为了研究燃烧室形状对醇醚燃料发动机燃烧和排放特性的影响,在压缩比不变的条件下,设计了5种不同形状的燃烧室,运用AVL_Fire软件对具有不同形状燃烧室发动机的燃烧过程进行了模拟计算。结果表明,缩口燃烧室E内气流运动最强烈,缸内平均... 为了研究燃烧室形状对醇醚燃料发动机燃烧和排放特性的影响,在压缩比不变的条件下,设计了5种不同形状的燃烧室,运用AVL_Fire软件对具有不同形状燃烧室发动机的燃烧过程进行了模拟计算。结果表明,缩口燃烧室E内气流运动最强烈,缸内平均压力较高,NO和soot排放很低;直口燃烧室A的缸内压力最低,噪声小,NO和soot排放较低;敞口燃烧室B的NO排放最高,soot排放较低。尖底凸台对气流的导流效果比圆底、平底凸台要好,更利于挤流的形成和发展。缩口燃烧室内的挤流强度比直口、敞口燃烧室强烈。 展开更多

关键词 燃烧室形状 醇醚燃料发动机 燃烧过程 气流运动 排放

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煤制甲醇副产物杂醇油的酯化醚化及其应用 被引量：3

4

作者 鲁静 谢一民 +2 位作者 张娟 贺晓莹 王璇 《天然气化工—C1化学与化工》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期64-66,共3页

煤制甲醇副产物杂醇油是一种复杂的混合物,具有强烈的剌鼻性臭味。为了利用该副产品,对神华宁煤集团下属企业煤制甲醇副产物杂醇油经过预处理的杂醇进行了强酸催化酯化和醚化研究,并对反应条件进行了优化。通过测定杂醇油、混酯、混醚... 煤制甲醇副产物杂醇油是一种复杂的混合物,具有强烈的剌鼻性臭味。为了利用该副产品,对神华宁煤集团下属企业煤制甲醇副产物杂醇油经过预处理的杂醇进行了强酸催化酯化和醚化研究,并对反应条件进行了优化。通过测定杂醇油、混酯、混醚三者的发热量发现,酯化、醚化后的产品热值明显提高,可以作为优质的醇醚燃料或者燃油组分。 展开更多

关键词 杂醇油 酯化 醚化 醇醚燃料 综合利用

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浆态床醇醚燃料合成技术及反应器数学模型 被引量：2

5

作者 应卫勇 陈振 +1 位作者 张海涛 房鼎业 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2011年第12期1267-1274,共8页

二甲醚是良好的车用及民用清洁燃料,浆态床醇醚燃料技术已成为各国竞相研究开发的技术。综述了浆态床合成气制二甲醚工艺中的几种催化剂、反应动力学、气泡特征参数、气液传质系数及反应器模型等方面的研究进展。浆态床二甲醚合成工艺... 二甲醚是良好的车用及民用清洁燃料,浆态床醇醚燃料技术已成为各国竞相研究开发的技术。综述了浆态床合成气制二甲醚工艺中的几种催化剂、反应动力学、气泡特征参数、气液传质系数及反应器模型等方面的研究进展。浆态床二甲醚合成工艺尚处于研究开发阶段,但将是二甲醚生产工艺的发展方向。亟待解决的问题主要有开发与液相介质相匹配的商业化新型浆态催化剂、固液分离技术及催化剂的循环再生工艺。 展开更多

关键词 合成气 二甲醚 醇醚燃料 浆态床反应器 反应动力学 气泡特征 气液传质

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基于AVL-FIRE的醇醚燃料发动机燃烧与排放特性研究 被引量：2

6

作者 张鹏超 张翠平 +2 位作者 姚晓博 郭冬青 肖帅 《中国农机化学报》 2015年第3期238-241,共4页

将甲醇添加到二甲醚柴油的混合燃料中,利用AVL-FIRE软件对混合燃料的燃烧特性和排放特性进行仿真分析。将柴油按质量比70%固定不变,分别将甲醇以12%、8%、4%和0%的比例添加到柴油当中,其余添加二甲醚。研究这4种混合燃料在2 200r/min高... 将甲醇添加到二甲醚柴油的混合燃料中,利用AVL-FIRE软件对混合燃料的燃烧特性和排放特性进行仿真分析。将柴油按质量比70%固定不变,分别将甲醇以12%、8%、4%和0%的比例添加到柴油当中,其余添加二甲醚。研究这4种混合燃料在2 200r/min高负荷工况下缸内温度、压力、累积放热量、NOX和Soot排放的情况,并与柴油作比较。结果表明:在高负荷工况下,随着混合燃料中甲醇含量的增加,缸内压力逐渐增大,缸内压力峰值所在的曲轴转角位置基本不变;随着混合燃料中甲醇含量的增加,放热率曲线峰值减小,最高缸内温度呈下降趋势,NOX排放量降低,Soot排放量上升。 展开更多

关键词 AVL-FIRE 醇醚燃料 燃烧与排放

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燃烧室对醇醚燃料发动机排放影响的数值模拟

7

作者 张莉娟 张翠平 +2 位作者 刘文坤 田俊龙 王鹏 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2017年第1期34-38,共5页

为了研究燃烧室形状对醇醚燃料发动机排放的影响,应用AVL_Fire软件模拟研究5种不同形状的燃烧室对发动机燃烧过程和排放的影响。结果表明:不同形状的燃烧室对湍动能的影响主要在上止点附近;不同燃烧室内NO的生成区域较大,基本遍布于整... 为了研究燃烧室形状对醇醚燃料发动机排放的影响,应用AVL_Fire软件模拟研究5种不同形状的燃烧室对发动机燃烧过程和排放的影响。结果表明:不同形状的燃烧室对湍动能的影响主要在上止点附近;不同燃烧室内NO的生成区域较大,基本遍布于整个燃烧室内,而Soot主要分布在温度高的油束附近和凹坑壁面处;直口燃烧室A和敞口燃烧室B内的Soot排放均较低,NO排放均较高;缩口平底燃烧室D的NO排放很少而Soot排放高;缩口尖底燃烧室E内的NO和Soot排放均较低,具有较好的排放特性。 展开更多

关键词 燃烧室 醇醚燃料发动机 燃烧过程 排放

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甲醇与C2-5醇合成醚的热力学分析

8

作者 李婷 贾广信 李春江 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期351-357,共7页

为了降低石油的依赖性和提高甲醇燃料油品的适应性,提出了以甲醇为主要原料的醚类的合成路线。采用UNIFAC模型对甲醇与C2-5醇合成醚的反应体系进行热力学分析,得到了273-423 K内的反应摩尔焓变、摩尔Gibbs自由能变以及平衡常数与温度的... 为了降低石油的依赖性和提高甲醇燃料油品的适应性,提出了以甲醇为主要原料的醚类的合成路线。采用UNIFAC模型对甲醇与C2-5醇合成醚的反应体系进行热力学分析,得到了273-423 K内的反应摩尔焓变、摩尔Gibbs自由能变以及平衡常数与温度的关系。考察了温度和原料n（甲醇）∶n（C2-5醇）对反应过程的影响。计算结果表明,醚类合成反应的最佳温度范围为333-363 K,原料n（甲醇）∶n（C2-5醇）的适宜范围为（1-3）∶1。在此条件下,甲醇与C2-5醇的转化率均大于95%,合成甲基乙基醚的收率最高。 展开更多

关键词 醚 燃料添加剂 化学平衡 热力学 甲醇 C2-5醇

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双气头多联产中醇醚燃料合成流程的经济评价

9

作者 薛冰 冯杰 李文英 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2009年第S1期55-58,共4页

采用Aspen Icarus Process Evaluator(Aspen IPE)软件对双气头多联产流程中关键工艺段——洁净气化煤气/焦炉煤气合成醇醚燃料单元进行了经济评价,以估算多联产系统中化工产品生产部分的经济性。经济评估计算以焦炭产能5000t/a的焦化厂... 采用Aspen Icarus Process Evaluator(Aspen IPE)软件对双气头多联产流程中关键工艺段——洁净气化煤气/焦炉煤气合成醇醚燃料单元进行了经济评价,以估算多联产系统中化工产品生产部分的经济性。经济评估计算以焦炭产能5000t/a的焦化厂为例,原料气按照气化煤气/焦炉煤气体积比1∶1进行输入,化学品合成工艺按一步法合成二甲醚(386t/a),副产甲醇(242t/a)。应用AspenIPE软件计算该流程的投资费用、操作费用和利润率,并在此基础上分析了原料和产品价格变化对该项目经济性的影响。 展开更多

关键词 双气头多联产 醇醚燃料 经济评估

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低碳经济是煤基能源化工发展的战略方向 被引量：4

10

作者 方德巍 《中国煤炭》 北大核心 2010年第2期5-7,11,共4页

阐述了低碳经济的具体含义,认为应该平衡可控地排碳,创新发展"低碳高技术"(新型煤化工多联产等技术),实施低碳经济战略,发展替代石油、天然气的煤基醇醚燃料,保障国家能源安全。

关键词 低碳经济 煤基能源化工 醇醚燃料

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建立煤基醇醚燃料推广应用的重大举措 被引量：1

11

作者 唐琛 余登发 《中国煤炭》 北大核心 2009年第11期81-83,共3页

从晋、陕、川、甘、宁、蒙6省(区)的资源状况、资源优势互补性及其辐射影响力和协同作用等方面出发,阐述了建立煤基醇醚燃料区域连片试验示范区的必要性和重要意义。

关键词 煤基醇醚燃料 推广应用 区域连片 试验示范区

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