基于CFD的多叶可控网板水动力特性及压力流场研究

1

作者 姜书侠 孔祥洪 +2 位作者 黄小双 叶旭昌 曹道梅 《南方水产科学》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期136-148,共13页

传统网板通过改变曳纲长度和拖速控制作业深度,通过改变网板与曳纲和手纲的固结点位置调整作业姿态,操作复杂。为了给可控变水层网板的设计研究提供科学参考,设计了一款多叶可控网板,通过数值模拟仿真计算流体动力学(Computational flui... 传统网板通过改变曳纲长度和拖速控制作业深度,通过改变网板与曳纲和手纲的固结点位置调整作业姿态,操作复杂。为了给可控变水层网板的设计研究提供科学参考,设计了一款多叶可控网板,通过数值模拟仿真计算流体动力学(Computational fluid dynamics,CFD)探究其不同部位(上端、下端)叶片的转动方向和转动角度(-40°~40°)对其水动力性能的变化影响。结果显示:1)叶片闭合时,多叶可控网板的升力系数在20°冲角时达到最大值0.88;其升阻比在5°冲角时达到最大值8.85。2)0°冲角时,网板两端叶片朝负方向转动,升力逐渐减小至0,并在转角为-20°时,升力变为相反方向;两端叶片朝正方向转动,升力系数先增大后减小,在转角为20°时达到最大值0.32;升阻比随叶片冲角的增加而减小。3)20°冲角时,网板两端叶片朝正方向转动,升力系数不断减小;叶片朝负方向转动,升力系数先增大后减小,在-10°转角时达到最大值1.05;升阻比在-20°转角时达到最大值5.25。4)两组冲角下,两端叶片分别朝正方向转动,Z轴分力系数均先增大后减小。 展开更多

关键词 多叶网板 翼型 数值模拟 水动力 流场分布

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翼型流动分离的EnKF非稳态数据同化

2

作者 张禹瑶 何创新 刘应征 《气体物理》 2024年第3期35-45,共11页

为了改善RANS模型对流动分离现象的预测性能,针对NACA0012翼型绕流,采用基于非稳态计算的集合Kalman滤波(ensemble Kalman filter,EnKF)数据同化方法,结合粒子图像测速(particle image velocimetry,PIV)数据对SST湍流模型的模型常数进... 为了改善RANS模型对流动分离现象的预测性能,针对NACA0012翼型绕流,采用基于非稳态计算的集合Kalman滤波(ensemble Kalman filter,EnKF)数据同化方法,结合粒子图像测速(particle image velocimetry,PIV)数据对SST湍流模型的模型常数进行了修正,对比分析了不同模型常数扰动幅度、不同集合样本数目下稳态数据同化和非稳态数据同化的预测结果差异。研究结果表明,相对于稳态计算,非稳态计算能够增强数值模拟的稳健性,从而可以在较大的扰动幅度下,改善RANS模型的初始预测分布。稳态数据同化在模型常数扰动幅度较大或者样本数目较少时存在明显缺陷,非稳态的数据同化具有更好的鲁棒性,能够在更大扰动幅度和更少样本数下得到最优的湍流模型常数,对流场的预测更加准确。 展开更多

关键词 非稳态数据同化 集合KALMAN滤波 流动分离 模型常数优化 翼型

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基于UG软件平台的混流式水轮机叶片的三维几何建模 被引量：3

3

作者 刘德民 刘小兵 李娟 《水力发电》 北大核心 2007年第7期56-59,共4页

转轮是水轮机能量转换的关键部件,混流式转轮是由一定数量的叶片和具有回转特征的上冠和下环组成。其中,混流式转轮叶片是雕塑曲面体,形状非常复杂。为此,采用NACA Aerofoil数据处理软件,UG建模软件,建立了某混流式水轮机叶片和转轮的... 转轮是水轮机能量转换的关键部件,混流式转轮是由一定数量的叶片和具有回转特征的上冠和下环组成。其中,混流式转轮叶片是雕塑曲面体,形状非常复杂。为此,采用NACA Aerofoil数据处理软件,UG建模软件,建立了某混流式水轮机叶片和转轮的三维实体模型。模型与实际情况基本吻合,可供设计研究参考。 展开更多

关键词 混流式水轮机 叶片 NACA aerofoil软件 UG

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6种风力机叶片翼型的气动性能数值模拟研究 被引量：21

4

作者 张果宇 冯卫民 +1 位作者 刘长陆 俞剑锋 《可再生能源》 CAS 北大核心 2009年第2期11-15,共5页

选取NACA4412,NACA4418,FFA-W3-211,FFA-W3-360,FX60-126和NREL-S809等6种常用风力机叶片翼型,进行二维几何建模和计算域网格划分,运用FLUENT软件对风力机叶片翼型的空气动力性能进行数值模拟和仿真分析;并与实验数据进行参照、对比和分... 选取NACA4412,NACA4418,FFA-W3-211,FFA-W3-360,FX60-126和NREL-S809等6种常用风力机叶片翼型,进行二维几何建模和计算域网格划分,运用FLUENT软件对风力机叶片翼型的空气动力性能进行数值模拟和仿真分析;并与实验数据进行参照、对比和分析,验证数值模拟的可靠性。对风力机叶片常用翼型进行气动数值模拟计算和分析,可深化了解风力机翼型的气动性能,为风力机叶片翼型选型和叶片翼型改型设计和研发工作提供技术参数和指导意见。 展开更多

关键词 风力发电机 数值模拟 气动性能 翼型

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考虑转捩的风力机翼型动态失速数值模拟 被引量：8

5

作者 王强 赵宁 +2 位作者 王同光 钟伟 王珑 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期113-119,共7页

以风力机专用翼型的动态失速为对象,采用一种基于流场当地变量的Gamma-Theta转捩模型配合SSTk-ω湍流模型进行数值模拟,研究转捩对动态失速性能的影响和动态失速下的转捩规律。结果表明,使用考虑转捩效应,能够使动态失速过程中上仰段大... 以风力机专用翼型的动态失速为对象,采用一种基于流场当地变量的Gamma-Theta转捩模型配合SSTk-ω湍流模型进行数值模拟,研究转捩对动态失速性能的影响和动态失速下的转捩规律。结果表明,使用考虑转捩效应,能够使动态失速过程中上仰段大迎角状态下失速和下俯段气流再附的模拟得到改善。在动态失速上仰段,上表面转捩由后缘分离泡向前缘分离泡的转变过程较快,导致转捩点迅速前移;而在下俯段,前缘分离泡向后缘分离泡的转变过程中经过了自然转捩和再层流化的过渡,因此转捩点的移动较上仰段平滑。 展开更多

关键词 风力机 翼型 动态失速 转捩模型

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高超声速飞行器翼面气动加热的工程计算方法 被引量：8

6

作者 陈鑫 刘莉 +1 位作者 李昱霖 姜頔 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2013年第3期133-137,共5页

翼面气动加热是高超声速飞行器面临的核心问题之一。文中基于参考焓法及经验公式,采用片条理论对飞行器翼面进行热流密度估算;考虑了不同飞行参数及翼型参数对翼面迎风面表面温度分布的影响;给出了高超声速飞行器翼面气动加热工程计算... 翼面气动加热是高超声速飞行器面临的核心问题之一。文中基于参考焓法及经验公式,采用片条理论对飞行器翼面进行热流密度估算;考虑了不同飞行参数及翼型参数对翼面迎风面表面温度分布的影响;给出了高超声速飞行器翼面气动加热工程计算流程。采用文中方法,对高超声速飞行器常用的双凸形翼型进行气动加热计算,结果表明攻角、飞行马赫数、前缘后掠角、翼型相对厚度对翼面温度分布影响显著。该方法可用于高超声速飞行器翼面快速设计。 展开更多

关键词 高超声速翼面 参考焓法 气动加热 工程计算

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基于CFD的大型风力发电机组叶片气动性能研究 被引量：6

7

作者 盛振国 李陈峰 +1 位作者 任慧龙 刘小龙 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期595-600,共6页

为了研究大型风力发电机组叶片的气动性能,提出了基于CFD技术的叶片气动性能分析方法.该方法采用RANS方程结合SST湍流模型,以实现对大型风机叶片二维翼型气动性能和三维气动性能的分析预报.在此基础上,采用二维方法分析了NACA64-618翼型... 为了研究大型风力发电机组叶片的气动性能,提出了基于CFD技术的叶片气动性能分析方法.该方法采用RANS方程结合SST湍流模型,以实现对大型风机叶片二维翼型气动性能和三维气动性能的分析预报.在此基础上,采用二维方法分析了NACA64-618翼型-180°～180°攻角下的气动性能,获得了其失速攻角,与试验数据的比较证明了该方法的准确性;建立了2MW大型风机三维叶轮模型,采用三维方法分析了其气动性能,与GHBladed软件计算结果比较证明了三维方法的可行性.最后,对2MW风机翼型进行了优化,改善了其气动性能.研究方法对于大型风机叶片的设计,优化及新翼型的开发具有重要参考价值. 展开更多

关键词 风电机组叶片 翼型 计算浪体力学 气动性能

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转捩对风力机翼型和叶片失速特性影响的数值模拟 被引量：16

8

作者 钟伟 王同光 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期385-390,共6页

采用基于k-ωSST湍流模型的Gamma-Theta转捩模型对S809翼型和NREL Phase VI叶片进行了考虑转捩的气动力数值模拟,研究了转捩对其气动特性特别是失速特性的影响。首先对S809翼型在迎角0°～30°范围内开展了数值模拟,比较了转捩... 采用基于k-ωSST湍流模型的Gamma-Theta转捩模型对S809翼型和NREL Phase VI叶片进行了考虑转捩的气动力数值模拟,研究了转捩对其气动特性特别是失速特性的影响。首先对S809翼型在迎角0°～30°范围内开展了数值模拟,比较了转捩模拟和全湍流模拟获得的翼型升力系数和流场特征,发现前缘层流分离泡的存在显著影响了翼型的失速特性;然后对NREL Phase VI叶片开展了类似的数值模拟,结果显示转捩对叶片失速特性和翼型失速特性产生影响的作用方式是相似的。经过对以上数值模拟结果加以分析认为,转捩对翼型和叶片失速特性的影响主要通过前缘层流分离泡的作用体现出来,前缘层流分离泡的存在使翼型和叶片更早地进入深失速。 展开更多

关键词 翼型 叶片 转捩 失速 数值模拟

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转捩对S809翼型气动特性影响的数值模拟 被引量：9

9

作者 钟伟 王同光 王强 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期1523-1527,共5页

以S809翼型为例分析了转捩对水平轴风力机翼型气动特性的影响。首先采用多种湍流模型对S809翼型开展了全湍流数值模拟,观察了忽略转捩条件下的翼型升阻力特性,然后开展了考虑转捩的数值模拟,分析了转捩对翼型升阻力特性和尾缘分离的影... 以S809翼型为例分析了转捩对水平轴风力机翼型气动特性的影响。首先采用多种湍流模型对S809翼型开展了全湍流数值模拟,观察了忽略转捩条件下的翼型升阻力特性,然后开展了考虑转捩的数值模拟,分析了转捩对翼型升阻力特性和尾缘分离的影响。结果表明,在附着流动状态下,数值模拟中忽略转捩会导致翼型升力系数被低估约10%,阻力系数则被成倍高估;转捩对翼型尾缘分离也有一定影响,转捩点越靠近前缘,尾缘附近附面层速度型的饱满程度降低,抵抗逆压梯度的能力减弱,尾缘分离越容易发生。 展开更多

关键词 风力机 S809翼型 转捩 CFD数值模拟

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风力机叶片检测中的机器视觉技术 被引量：15

10

作者 杨永跃 邓善熙 何革群 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期232-236,共5页

风力机叶片是风力机接收风能的关键构件。作者采用激光投影法实现叶片型面的非接触全型面测量。对叶片视觉图像进行预处理 ,提高测量系统对图像的识别精度。利用数学方法构造叶片翼型曲线函数 ,设计动态视觉跟踪算法加快图像处理速度 ,... 风力机叶片是风力机接收风能的关键构件。作者采用激光投影法实现叶片型面的非接触全型面测量。对叶片视觉图像进行预处理 ,提高测量系统对图像的识别精度。利用数学方法构造叶片翼型曲线函数 ,设计动态视觉跟踪算法加快图像处理速度 ,提高测量效率。提出智能化机器视觉快速测量策略。对叶片加工的自动化和数字化具有一定的意义。 展开更多

关键词 叶片 翼型 图像识别 智能视觉

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大型风力机叶片翼型和整机的气动力性能分析研究 被引量：4

11

作者 刘小龙 盛振国 +1 位作者 黄少峰 姜峰 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期1678-1684,共7页

应用CFD技术对风力机叶片二维翼型和三维整机的气动力性能进行计算和分析研究，建立风力机叶片二维翼型在-180°～180°攻角范围内气动力性能分析计算方法，通过NACA翼型和DU翼型的算例验证表明，小攻角范围内的计算结果具有较... 应用CFD技术对风力机叶片二维翼型和三维整机的气动力性能进行计算和分析研究，建立风力机叶片二维翼型在-180°～180°攻角范围内气动力性能分析计算方法，通过NACA翼型和DU翼型的算例验证表明，小攻角范围内的计算结果具有较高的精度，大攻角范围的计算结果趋势合理。建立三维风力机叶片在设计工况和偏航工况的气动力性能分析计算方法，计算结果与通用风力机叶片设计分析软件Focus的结果吻合良好。所建立的数值计算方法可应用于风力机二维翼型和三维气动力性能优化设计中，并可为风力机叶片设计分析软件提供重要的气动力载荷输入数据。 展开更多

关键词 CFD 二维翼型 风力机叶片 气动力性能

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对称翼型转轮双向竖井贯流泵装置 被引量：8

12

作者 成立 刘超 +1 位作者 汤方平 周济人 《排灌机械》 2008年第5期50-54,共5页

为了使转轮具有相同的正向和反向性能,可采用压力面和吸力面相同的翼型即对称翼型.针对城市水环境治理工程中超低扬程双向抽水的要求,对基于对称翼型转轮的双向竖井贯流泵形式的装置,研究了其水力性能.运用三维数值模拟技术优化获得了... 为了使转轮具有相同的正向和反向性能,可采用压力面和吸力面相同的翼型即对称翼型.针对城市水环境治理工程中超低扬程双向抽水的要求,对基于对称翼型转轮的双向竖井贯流泵形式的装置,研究了其水力性能.运用三维数值模拟技术优化获得了泵装置进、出水流道型线和控制尺寸.依据国家相关试验方法和规程,基于高精度水力机械试验台,从大流量到小流量依次测试了正反向工况下各5个叶片角度下的水力性能.模型试验结果表明,该装置形式可以获得较好的正反向能量特性.根据莫迪公式换算的原型性能结果表明,裴家圩泵站中采用的对称翼型转轮双向竖井贯流泵装置,可以保证正反向工况下均能高效运行,运行效率均超过了60%.该研究成果对同类双向超低扬程泵站的选型和设计有着重要参考价值. 展开更多

关键词 贯流泵 竖井 对称翼型 叶轮 数值模拟 模型试验

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湍流模型封闭常数对S系列翼型CFD模拟的影响 被引量：11

13

作者 钟伟 王同光 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期1690-1696,共7页

以S809、S815和S825这3种S系列翼型为对象,探讨SST k-ω湍流模型封闭常数β*的取值对风力机翼型气动特性数值模拟结果的影响。首先围绕S809翼型展开,发现调整β*可显著改善翼型轻失速阶段数值模拟的准确性,且其最佳数值在不同迎角和一... 以S809、S815和S825这3种S系列翼型为对象,探讨SST k-ω湍流模型封闭常数β*的取值对风力机翼型气动特性数值模拟结果的影响。首先围绕S809翼型展开,发现调整β*可显著改善翼型轻失速阶段数值模拟的准确性,且其最佳数值在不同迎角和一定雷诺数范围内恒为常数。S815翼型与S809翼型适用相同的最佳β*数值,而S825翼型则有所差异,说明在S系列某翼型上校正得到的最佳封闭常数,有助于改善该系列其他翼型的数值模拟结果,但不一定仍是最佳数值。研究结论有助于在有个别实验数据校正的情况下改善风力机翼型的数值模拟准确性,也具备用于改善风力机叶片数值模拟准确性的潜力。 展开更多

关键词 风力机 空气动力学 翼型 湍流模型 封闭常数 数值模拟

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垂直轴风力机叶片翼型结冰的数值计算 被引量：12

14

作者 李声茂 李岩 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期214-219,238,共7页

为研究寒冷气候条件对直线翼垂直轴风力机叶片表面结冰的影响,对该种风力机叶片常用的NACA0015翼型进行了翼型结冰的数值模拟计算.计算基于二维定常不可压缩流体的N-S方程,并引入离散相模型DPM.参照实际风力机野外工作环境参数,通过改... 为研究寒冷气候条件对直线翼垂直轴风力机叶片表面结冰的影响,对该种风力机叶片常用的NACA0015翼型进行了翼型结冰的数值模拟计算.计算基于二维定常不可压缩流体的N-S方程,并引入离散相模型DPM.参照实际风力机野外工作环境参数,通过改变风速和空气中水滴流量等条件,计算了在8种典型攻角下的翼型表面结冰分布情况.结果表明:气流中所含的过冷水滴量和风速是影响风力机翼型表面结冰的关键因素;风速较低时,水滴流量的影响占主导作用;翼型攻角不同,其表面结冰的厚度、面积和生长趋势不同.在一定攻角范围内,翼型表面的结冰面积随翼型迎风面积、风速和空气中水滴流量的增加而增大.在一定条件下,结冰面积可达到翼型面积的30%以上. 展开更多

关键词 垂直轴风力机 叶片翼型 结冰 水滴流量 风速

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超音速叶型关键几何参数敏感性分析 被引量：5

15

作者 郑覃 羌晓青 滕金芳 《节能技术》 CAS 2014年第6期483-486,共4页

为了分析超音速叶型关键几何参数的敏感性,以NASA Rotor67跨音速压气机转子为研究对象,采用准二维的数值方法,研究弯度、最大厚度位置等叶型关键几何参数的变化对跨音速压气机转子顶部叶栅激波结构及流场性能的影响.结果表明,与最大厚... 为了分析超音速叶型关键几何参数的敏感性,以NASA Rotor67跨音速压气机转子为研究对象,采用准二维的数值方法,研究弯度、最大厚度位置等叶型关键几何参数的变化对跨音速压气机转子顶部叶栅激波结构及流场性能的影响.结果表明,与最大厚度位置相比,叶型弯度的影响更为显著;以安装角表征叶型弯度,在63°～65°范围内存在最优值使总压比达到最大. 展开更多

关键词 跨音速压气机 超音速叶型 关键几何参数 激波结构 流场性能

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基于光纤光栅传感器的飞机油箱表面复合材料板振动研究 被引量：5

16

作者 陆观 梁大开 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期34-37,66,共5页

飞机机翼油箱在飞行时容易受到各种振源影响,而油箱结构中的复合材料较容易受低频振动影响。试验利用布拉格光纤光栅传感器受到激励后光栅中心波长随应力变化这一特性,在恒温下用布拉格光纤光栅传感器对飞机油箱表面变截面碳纤维层合板... 飞机机翼油箱在飞行时容易受到各种振源影响,而油箱结构中的复合材料较容易受低频振动影响。试验利用布拉格光纤光栅传感器受到激励后光栅中心波长随应力变化这一特性,在恒温下用布拉格光纤光栅传感器对飞机油箱表面变截面碳纤维层合板受到的振动信号进行研究,并对通过光纤光栅解调仪采集下来的振动动态信号进行频谱分析。在计算出动态信号的频谱峰值后,分析得出变截面碳纤维层合板的振动信号受到截面厚度、激励点位置的共同影响。结果表明利用光纤Bragg光栅传感网络对飞机油箱表面变截面碳纤维层合板受到的振动影响进行监测。 展开更多

关键词 光栅 机翼油箱 频谱分析 振动监测

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基于遗传算法及Hicks-Henne型函数的层流翼型优化设计 被引量：8

17

作者 许平 姜长生 《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2009年第1期13-16,共4页

以高空长航时无人机大展弦比机翼的层流翼型为研究对象,在低雷诺数范围内结合遗传算法与N-S方程气动数值解法,依靠计算流体动力学(CFD)计算技术,对翼型进行气动外形优化设计。在基准翼型的基础上,翼型描述采用了基于Hicks-Henne型函数... 以高空长航时无人机大展弦比机翼的层流翼型为研究对象,在低雷诺数范围内结合遗传算法与N-S方程气动数值解法,依靠计算流体动力学(CFD)计算技术,对翼型进行气动外形优化设计。在基准翼型的基础上,翼型描述采用了基于Hicks-Henne型函数的解析函数线性叠加法,个体以解析函数中的变量组成,通过选择、交叉及变异操作,进行了以高升阻比为目标的优化设计。优化后翼型在低雷诺数条件下的升力系数及升阻比有所提高,证明了利用遗传算法进行层流翼型气动外形优化是可行的。 展开更多

关键词 遗传算法 Hicks—Henne型函数 N-S方程 翼型 气动优化

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翼型选择对油气混输泵性能的影响 被引量：7

18

作者 马希金 邵莲 《石油机械》 北大核心 2009年第4期17-19,23,共4页

在混输泵的设计中,翼型的选择非常重要,它直接影响叶轮的优化设计。为了准确地估计翼型的水力特性,选择了5种翼型用于油气混输泵叶轮的优化设计。叶片造型方法为:首先获取叶片各截面叶素数据,其次计算弦长和包角等主要参数,然后基于点... 在混输泵的设计中,翼型的选择非常重要,它直接影响叶轮的优化设计。为了准确地估计翼型的水力特性,选择了5种翼型用于油气混输泵叶轮的优化设计。叶片造型方法为:首先获取叶片各截面叶素数据,其次计算弦长和包角等主要参数,然后基于点的坐标几何变换求出各截面在空间实际位置的三维坐标,最后基于3D建模完成叶片计算机3D绘图。采用Mixture模型来处理油气混输泵中气液两相流问题,对5种不同翼型泵内部流场的数值计算结果认为,对选择相对厚度相同的同一种翼型,翼型最大厚度在弦长中部,即在50%弦长位置时,油气混输泵的输送性能最佳,791翼型比较符合油气混输泵内部流动要求;油气混输泵内部流动状态很复杂,它不仅与叶轮翼型有关,还与含气体积分数有关。 展开更多

关键词 油气混输泵 翼型 叶片造型 数值模拟 流场分析 3D建模

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柔性翼型的气动弹性建模与颤振特性分析 被引量：2

19

作者 尹维龙 田东奎 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期69-72,117,共5页

运用Hamilton原理推导了柔性翼型的沉浮-俯仰-弦向弯曲三自由度运动方程,给出了考虑弦向弯曲变形的平板薄翼作简谐运动时非定常气动力的解析表达式,建立了柔性翼型的气动弹性模型.在此基础上,研究了柔性平板薄翼的颤振特性.结果表明:对... 运用Hamilton原理推导了柔性翼型的沉浮-俯仰-弦向弯曲三自由度运动方程,给出了考虑弦向弯曲变形的平板薄翼作简谐运动时非定常气动力的解析表达式,建立了柔性翼型的气动弹性模型.在此基础上,研究了柔性平板薄翼的颤振特性.结果表明:对于平板薄翼而言,单一的弦向弯曲运动是不稳定的.对于给定的沉浮和俯仰振动频率,平板薄翼的颤振速度和其弦向弯曲振动频率有着很大关系.当弦向弯曲振动频率小于俯仰振动频率时,发生颤振的是弦向弯曲分支,颤振速度远小于沉浮-俯仰经典模型的预测值;当弦向弯曲振动频率为俯仰的2.5倍时,弦向弯曲和俯仰分支同时发生颤振;当弦向弯曲振动频率大于俯仰的2.5倍时,发生颤振的分支转为俯仰;当弦向弯曲振动频率大于俯仰的5倍时,沉浮-俯仰-弦向弯曲模型与传统二自由度模型的预测值几乎相等. 展开更多

关键词 柔性翼型 气动弹性 弦向弯曲 颤振 非定常气动力

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基于外置电桥修正法的大展弦比机翼片式铰链力矩天平应用技术研究 被引量：2

20

作者 贾巍 刘维亮 +6 位作者 赵忠良 苗磊 谢斌 米鹏 杨洪胜 王树民 陈竹 《实验流体力学》 CSCD 北大核心 2017年第4期59-63,共5页

传统的大展弦比机翼片式铰链力矩天平在应用过程中存在测量精准度不高的问题。该问题由机翼受载变形引发的附加干扰信号产生。针对此现象,为提高大展弦比飞机操纵舵面铰链力矩风洞试验数据的精度与准度,探索了一种"利用一组信号修... 传统的大展弦比机翼片式铰链力矩天平在应用过程中存在测量精准度不高的问题。该问题由机翼受载变形引发的附加干扰信号产生。针对此现象,为提高大展弦比飞机操纵舵面铰链力矩风洞试验数据的精度与准度,探索了一种"利用一组信号修正天平信号"的外置电桥修正法,详细阐述了其工作原理以及方法步骤。以某型号风洞试验为例,通过在机翼上布置外置电桥,将修正后测量结果与未修正的测量结果进行对比。由对比结果可知:未经信号修正的天平测量误差最高达到54%,将信号修正后其测量误差降低为6%,天平测量准度有所提高。本研究为大展弦比飞机操纵舵面铰链力矩天平的应用提供新思路。 展开更多

关键词 片式铰链力矩天平 大展弦比 外置电桥修正法 机翼变形 干扰信号

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