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题名加层减震结构振动台试验分析
被引量：9
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作者
郑国琛
祁皑
阎维明
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机构
福州大学土木工程学院
北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室
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出处
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2007年第2期164-170,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(50378020)
福建省科技计划重点项目(2006Y0018)
+1 种基金
城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室
工程抗震与结构诊治北京市重点实验室开放基金项目(EESR200602)
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文摘
本文针对一加层减震模型结构对隔震层上下部频率比进行优化设计,对隔震层采用侧移刚度偏小值、优化值和偏大值的加层减震模型结构进行地震模拟振动台试验。试验结果表明,经过参数优化设计的加层减震模型结构有明显减震效果,在试验中使设防水准提高了一级,由直接加层的局部破坏到加层减震后的大震不坏;对于一般的加层减震结构,采用以最大限度地降低既有结构的层间位移为优化目标是合理的,具有普遍的工程意义。
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关键词
加层减震
频率比
侧移刚度
绝对加速度
层间位移
减震效果
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Keywords
adding story
seismic response decrease
frequency ratio
lateral stiffness
acceleration response
story drift
isolating effct
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分类号
P315.966
[天文地球—地震学]
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题名加层减震砌体结构动力时程分析
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作者
黄亮
张梦芳
黄珍
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机构
浙江工业大学建筑工程学院
东阳市建筑工程质量监督站
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出处
《浙江工业大学学报》
CAS
北大核心
2010年第2期212-217,共6页
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文摘
对于砌体结构提出具体的加层减震措施.由于在该程序中无现成的单元来模拟隔震层,根据程序特点和研究问题的本质,用组合单元和约束条件来模拟隔震层.隔震层采用双线性库仑摩擦阻尼恢复力模型和粘滞阻尼恢复力模型.用程序针对一栋4层砌体结构直接加层进行了动力时程分析.得出在地震作用下该房屋直接加层各层的最大位移和加速度.得出各层的位移和加速度动力时程曲线.对该房屋加层减震进行了动力时程分析.得出在地震作用下加层减震结构各层的最大位移和加速度.得出加层减震结构各层的位移和加速度动力时程曲线.最后,对计算结果进行了分析,得出一些有意义的结果和结论.
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关键词
时程分析
加层减震
橡胶垫隔震结构
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Keywords
time history analysis
added storey and seismic response decrease
rubber bearing isolation structure
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分类号
TU352.12
[建筑科学—结构工程]
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