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一种基于XCP机制的主动拥塞检测控制算法 被引量:1
1
作者 周利平 李志蜀 +1 位作者 殷锋 雷启岷 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期134-137,共4页
针对主动节点在参与拥塞检测和拥塞恢复时,虽去除了反馈延迟,但最终均是采取被动的丢包方式来缓减拥塞的情况,提出了一种基于XCP机制的主动拥塞检测控制算法。算法将关键的拥塞检测控制参数嵌入到每个主动包中,根据网络拥塞状况通过驻... 针对主动节点在参与拥塞检测和拥塞恢复时,虽去除了反馈延迟,但最终均是采取被动的丢包方式来缓减拥塞的情况,提出了一种基于XCP机制的主动拥塞检测控制算法。算法将关键的拥塞检测控制参数嵌入到每个主动包中,根据网络拥塞状况通过驻留在主动路由器中的拥塞检测控制代码对参数进行相应修改,以达到预防并控制拥塞的目的。实验结果表明该新的主动拥塞检测控制算法能使网络中的数据流有效、公平地利用带宽,且丢包率得到有效控制。 展开更多
关键词 主动网络 主动网络拥塞控制 TCP xcp
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基于PII控制器的XCP带宽补偿算法 被引量:1
2
作者 周海瑞 戴冠中 +1 位作者 郭达伟 张慧翔 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期2004-2009,共6页
XCP在多瓶颈网络中存在缺陷,利用率和公平性显著下降.本文根据控制论中的反馈补偿原理,提出一个基于PII控制器的XCP带宽补偿算法.仿真实验表明该带宽补偿算法能够有效消除XCP在多瓶颈网络中的缺陷,各条链路都能够获得100%的利用率,各条... XCP在多瓶颈网络中存在缺陷,利用率和公平性显著下降.本文根据控制论中的反馈补偿原理,提出一个基于PII控制器的XCP带宽补偿算法.仿真实验表明该带宽补偿算法能够有效消除XCP在多瓶颈网络中的缺陷,各条链路都能够获得100%的利用率,各条瓶颈流都能够获得最大最小公平带宽. 展开更多
关键词 xcp 多瓶颈网络 PII控制器 拥塞控制
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基于XCP协议的混合动力车多电控单元标定系统 被引量:1
3
作者 杨时威 杨林 卓斌 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1618-1622,1628,共6页
针对混合动力车多电控单元的开发,结合新一代的车用监测标定协议XCP,设计了基于控制局域网(CAN)总线的多电控单元标定系统.对CAN信号进行了高频信号过滤处理,保证了CAN信号的清晰.通过给各个节点设置站地址,并以CAN数据帧ID中的源地址... 针对混合动力车多电控单元的开发,结合新一代的车用监测标定协议XCP,设计了基于控制局域网(CAN)总线的多电控单元标定系统.对CAN信号进行了高频信号过滤处理,保证了CAN信号的清晰.通过给各个节点设置站地址,并以CAN数据帧ID中的源地址和目标地址为过滤条件,设置了屏蔽寄存器,实现了各个节点对CAN数据帧的准确接收.在此基础上设计了标定系统主从节点的XCP驱动程序.实例证明,该标定系统实现了多节点对话,可同时完成对多个电控单元的标定任务,提高标定效率,缩短混合动力车多电控单元的开发周期. 展开更多
关键词 混合动力车 电控单元 标定 xcp标定协议 控制局域网
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XCP协议的稳定性分析及其仿真 被引量:1
4
作者 王昆 《电子技术应用》 北大核心 2010年第5期133-135,共3页
随着每一流的带宽时延乘积的增长,在不考虑排队方案的条件下,TCP协议变得不稳定和效率低下。XCP协议扩展了ECN显式拥塞指示机制,它通过在拥塞头携带控制信息极大地改善了因特网的拥塞控制。路由器能通知发送端瓶颈链路的拥塞程度而不是... 随着每一流的带宽时延乘积的增长,在不考虑排队方案的条件下,TCP协议变得不稳定和效率低下。XCP协议扩展了ECN显式拥塞指示机制,它通过在拥塞头携带控制信息极大地改善了因特网的拥塞控制。路由器能通知发送端瓶颈链路的拥塞程度而不是网络是否拥塞,发送端就可以根据网络的状态相应地增加和减少它的发送窗口。同时对XCP协议的稳定性进行分析,并对协议做了相应的仿真。仿真结果表明,在高带宽时延乘积网络中,XCP协议能更好地保持效率、公平性和稳定性。 展开更多
关键词 xcp 拥塞控制 高带宽时延乘积
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CMAD-XCP:一种防御XCP协议公平性攻击的协同机制
5
作者 王建新 贾文娟 黄家玮 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期87-93,共7页
针对XCP(eXplicit Congestion Protocol)协议分析公平性攻击的方法和特性,提出一种协同式路由器监控机制CMAD-XCP(XCP with Cooperative Malicious Attacker Detection)。CMAD-XCP由核心路由器感知恶意攻击,由边缘路由器实施对恶意流的... 针对XCP(eXplicit Congestion Protocol)协议分析公平性攻击的方法和特性,提出一种协同式路由器监控机制CMAD-XCP(XCP with Cooperative Malicious Attacker Detection)。CMAD-XCP由核心路由器感知恶意攻击,由边缘路由器实施对恶意流的区分和惩罚。仿真结果表明,CMAD-XCP可以及时、有效地惩罚恶意流,保护XCP协议的公平带宽分配,同时有效避免不公平竞争导致的网络拥塞。 展开更多
关键词 xcp 恶意攻击 公平性 主动队列管理
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XCP拥塞控制算法研究
6
作者 郭群 陈凤娟 《信息技术》 2009年第6期217-218,222,共3页
随着网络的发展,网络拥塞问题越来越受到人们的重视。现在网络中普遍采用的TCP拥塞控制算法不能很好地解决网络的拥塞,尤其是在高带宽时延乘积的网络中。新出现的XCP协议是一个优秀的协议,它的拥塞控制能更好地适应未来网络环境,提供更... 随着网络的发展,网络拥塞问题越来越受到人们的重视。现在网络中普遍采用的TCP拥塞控制算法不能很好地解决网络的拥塞,尤其是在高带宽时延乘积的网络中。新出现的XCP协议是一个优秀的协议,它的拥塞控制能更好地适应未来网络环境,提供更高的效率和更好的公平性。 展开更多
关键词 xcp 拥塞控制 TCP
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纯电驱动整车控制器XCP标定系统的研究与开发 被引量:2
7
作者 靳晓飞 张良 张欣 《汽车工程学报》 2014年第5期364-371,共8页
XCP协议是一种标准的通用标定协议,基于XCP协议的标定方式能够实现便捷、可靠和高效的在线标定。在对XCP标定协议、CAN总线通信协议以及所选芯片TC1767的相关功能模块进行研究的基础上,设计并开发了纯电驱动整车控制器XCP标定系统,包括... XCP协议是一种标准的通用标定协议,基于XCP协议的标定方式能够实现便捷、可靠和高效的在线标定。在对XCP标定协议、CAN总线通信协议以及所选芯片TC1767的相关功能模块进行研究的基础上,设计并开发了纯电驱动整车控制器XCP标定系统,包括其构成组件和详细方案。这一标定系统能够实现组件的相关功能主要包括实时标定数据和标定数据下载。标定工具软件CANoe对标定系统进行的测试,验证了XCP标定系统可以实现高效的在线标定。 展开更多
关键词 标定系统 CAN模块 TC1767控制器 xcp标定协议
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基于AUTOSAR架构的XCP标定系统开发 被引量:2
8
作者 谢江浩 彭忆强 +1 位作者 朱丽 罗青松 《中国测试》 北大核心 2017年第12期113-118,共6页
针对汽车总线多样化以及汽车ECU之间数据交互量大的问题,设计一款以32位微处理器为硬件内核、以AUTOSAR为软件架构,符合MISRA-C嵌入式编程规范,适用于多种通信总线的XCP标定系统。在该标定系统数据交互中,为增加标定系统通用性和代码可... 针对汽车总线多样化以及汽车ECU之间数据交互量大的问题,设计一款以32位微处理器为硬件内核、以AUTOSAR为软件架构,符合MISRA-C嵌入式编程规范,适用于多种通信总线的XCP标定系统。在该标定系统数据交互中,为增加标定系统通用性和代码可重用性,采用符合AUTOSAR通信协议栈的标准接口,实现与AUTOSAR其他协议栈的无缝连接。同时对XCP代码进行QAC检测,提高标定系统代码阅读性。编写Vector CANoe的CAPL脚本程序,进行自动功能测试,检测标定系统功能的完整性。测试结果表明:所设计的标定系统数据交互实时性高、可靠性强。 展开更多
关键词 xcp AUTOSAR 标定系统 QAC
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基于XCP协议支持多总线的ECU标定系统的实现 被引量:2
9
作者 任银行 张建龙 殷承良 《电子技术应用》 2018年第5期72-76,共5页
目前国内开发的标定系统大都基于CCP协议,仅支持CAN总线,系统的总线兼容性和可扩展性不强。利用XCP协议传输层与协议层相互独立的特性,实现了一种基于XCP协议、支持多种通信总线的ECU标定系统。系统架构采用业界广泛认可的ASAM-MCD标准... 目前国内开发的标定系统大都基于CCP协议,仅支持CAN总线,系统的总线兼容性和可扩展性不强。利用XCP协议传输层与协议层相互独立的特性,实现了一种基于XCP协议、支持多种通信总线的ECU标定系统。系统架构采用业界广泛认可的ASAM-MCD标准,在主、从节点实现了XCP驱动。基于相同的协议层,分别设计了支持CAN总线和Flex Ray总线的传输层,使标定系统同时满足两种总线的应用需求。具体的测量标定实验表明:该系统使用方便,能够良好地满足ECU开发过程中的标定需求。 展开更多
关键词 标定系统 ECU xcp CAN总线 FLEXRAY总线
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一种适用不同通信方式基于XCP协议的ECU标定工具的开发 被引量:9
10
作者 苏瑜 周文华 竺春狄 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期81-85,共5页
针对汽车ECU的多样性,设计了基于XCP协议的集成多种通信方式的标定平台。开发了主、从节点的XCP驱动程序。在相同的协议层下,构建了基于CAN总线和串口的两种传输层结构,使标定系统同时适用于两种不同的通信方式,并对系统的实时性进行了... 针对汽车ECU的多样性,设计了基于XCP协议的集成多种通信方式的标定平台。开发了主、从节点的XCP驱动程序。在相同的协议层下,构建了基于CAN总线和串口的两种传输层结构,使标定系统同时适用于两种不同的通信方式,并对系统的实时性进行了测试和分析。具体的应用实例说明了该系统使用方便,工作灵活,为车载ECU的高效开发提供了有效工具。 展开更多
关键词 电控单元 标定系统 通用标定协议 串行接口 CAN
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基于CAN总线的XCP标定协议研究 被引量:3
11
作者 熊婉仪 吴志红 朱元 《信息通信》 2015年第9期19-20,共2页
随着汽车电子技术的发展,ECU的功能越来越多,它们之间需要相互传递的信息量也逐渐增大。XCP协议的高效性、稳定性和移植性恰好能满足其传输需求。此外CAN总线仍在汽车总线领域占有不可动摇的地位。文章介绍了XCP on CAN的主要协议内容,... 随着汽车电子技术的发展,ECU的功能越来越多,它们之间需要相互传递的信息量也逐渐增大。XCP协议的高效性、稳定性和移植性恰好能满足其传输需求。此外CAN总线仍在汽车总线领域占有不可动摇的地位。文章介绍了XCP on CAN的主要协议内容,并且研究其在CAN总线上的寻址工作原理。 展开更多
关键词 xcp协议 CAN 标定系统 ECU
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基于XCP电控单元网络通信模块的开发 被引量:1
12
作者 徐学滢 孙永生 曹永娣 《华北水利水电学院学报》 2012年第2期104-107,共4页
基于XCP-on-Ethernet传输层,采用模块化和分层的软件设计方法,设计并开发了电控单元的通信模块,将通信模块分成标定协议和Ethernet驱动2部分,从而保证了通信模块软件在多平台上的移植,且通信模块也更具通用性.实验结果表明,电控单元和... 基于XCP-on-Ethernet传输层,采用模块化和分层的软件设计方法,设计并开发了电控单元的通信模块,将通信模块分成标定协议和Ethernet驱动2部分,从而保证了通信模块软件在多平台上的移植,且通信模块也更具通用性.实验结果表明,电控单元和标定工具实时传输数据快,通信可靠性高,为电控单元后续匹配标定打下基础. 展开更多
关键词 xcp 标定协议 模块化
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XCP协议性能研究
13
作者 屈美荣 苏玉 《消费电子》 2014年第10期144-144,共1页
本文分析了传统TCP算法存在的一些不足,并对基于路由的拥塞控制协议XCP进行了研究。对XCP协议的工作过程进行了剖析,分析了XCP协议实现拥塞控制的基本思想。最后通过仿真实验,验证了XCP协议在拥塞控制性能上的优越性。
关键词 拥塞控制 xcp TCP ECN 带宽利用率
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基于XCP协议的ECU标定工具研究与实现 被引量:1
14
作者 刘通 张良 +1 位作者 王祥 杨金新 《专用汽车》 2023年第8期92-96,共5页
国内汽车电子领域研发工具国产化替代趋势近年来变得愈来愈明显。通过分析国内外标定工具的发展现状,基于标定工具的基本特点和功能需求,采用业界ASAM-MCD标准和XCP标定协议,使用CAN总线进行数据传输,设计并实现了一种基于XCP协议的ECU... 国内汽车电子领域研发工具国产化替代趋势近年来变得愈来愈明显。通过分析国内外标定工具的发展现状,基于标定工具的基本特点和功能需求,采用业界ASAM-MCD标准和XCP标定协议,使用CAN总线进行数据传输,设计并实现了一种基于XCP协议的ECU标定工具。该工具使用C#图形化编程语言开发,实现了上位机进行系统配置、A2L参数管理、数据监测以及参数标定的功能。首先验证了上下位机之间的正常通信功能,其次导入相应数据文件验证了A2L文件解析功能,最后选择监控量和标定量进行了参数监控,并成功实现了不同类型变量标定的功能。试验结果表明,所研发的标定工具能够稳定地运行,各项功能模块均能够满足测量和标定的使用要求。 展开更多
关键词 ECU标定 测量与标定 CAN总线 xcp协议
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国内首台XCP仪表十六烷值仪落户独石化
15
《石油化工应用》 CAS 2018年第9期124-124,共1页
8月13日,美国WauKesha公司两名工程师到达独山子石化公司,对国内第一台数显CFR-F5十六烷值仪进行仪器调试和技术指导。 十六烷值是衡量柴油在压燃式发动机中发火眭能的重要指标。十六烷值越高,表明柴油的发火眭能好、滞燃期短、燃... 8月13日,美国WauKesha公司两名工程师到达独山子石化公司,对国内第一台数显CFR-F5十六烷值仪进行仪器调试和技术指导。 十六烷值是衡量柴油在压燃式发动机中发火眭能的重要指标。十六烷值越高,表明柴油的发火眭能好、滞燃期短、燃烧均匀、发动机发动平稳。此前,独石化使用的进口十六烷值仪已经服役25年。该仪器因机械化操作多,使用年代久,每隔一段时问必须检维修,时常造成十六烷值分析数据不能按步踏点完成。 展开更多
关键词 独山子石化公司 十六烷值 国内 xcp 压燃式发动机 仪表 仪器调试 机械化操作
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基于XCP协议的ECU标定系统研究设计
16
作者 陈祖锐 姚博炜 +2 位作者 刘志军 廖振伟 谷城 《汽车零部件》 2023年第7期61-64,共4页
在汽车控制器(ECU)控制软件的设计和研发过程中,在线监测和在线标定对ECU而言是一个非常重要的功能。该功能可以让开发人员对ECU控制软件的关键参数进行在线标定和内部数据实时测量。一套完整的、稳定的标定系统可以提高开发人员的工作... 在汽车控制器(ECU)控制软件的设计和研发过程中,在线监测和在线标定对ECU而言是一个非常重要的功能。该功能可以让开发人员对ECU控制软件的关键参数进行在线标定和内部数据实时测量。一套完整的、稳定的标定系统可以提高开发人员的工作效率,缩短ECU软件的开发周期。本文通过分析XCP协议的基本架构和功能特点,明确了XCP协议几个常用功能的基本原理,明确了ECU的标定系统的设计思路,制定出满足整车ECU标定系统功能需求的XCP标定系统方案,为后续其他平台的XCP系统移植打下技术基础。 展开更多
关键词 汽车控制器 嵌入式系统 xcp 标定系统 CAN总线
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基于XCP协议的同步数据传输DAQ模式研究 被引量:2
17
作者 张延良 王栋 +3 位作者 李升建 苏敏 梁雪涛 刘明 《数字技术与应用》 2019年第5期25-26,共2页
本文以XCP协议的同步数据传输DAQ模式为研究对象,分析了XCP协议的同步数据传输DAQ的基本架构和功能,详细介绍了动态DAQ和静态DAQ基本流程和不同之处,通过对比分析,明确了发动机数据远程传输系统的开发流程和基本思路。
关键词 同步数据传输 DAQ模式 模式研究
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基于ASAM MCD标准的ECU数据监测系统研究与设计 被引量:2
18
作者 马光伟 杨金新 +1 位作者 程录 刘通 《汽车实用技术》 2024年第1期122-126,共5页
文章研究了ASAMMCD标准体系中适用于测量和标定的ASAMMCD1、ASAMMCD 2MC、ASAMMCD3标准和基于ASAM标准的通用测量和校准协议(XCP)。将ASAMMCD标准和XCP协议的数据采集(DAQ)模式应用于电子控制单元(ECU)数据监测系统的设计开发中,对自主... 文章研究了ASAMMCD标准体系中适用于测量和标定的ASAMMCD1、ASAMMCD 2MC、ASAMMCD3标准和基于ASAM标准的通用测量和校准协议(XCP)。将ASAMMCD标准和XCP协议的数据采集(DAQ)模式应用于电子控制单元(ECU)数据监测系统的设计开发中,对自主开发的ECU数据监测系统的设计原理和功能进行了介绍,ECU数据监测系统适用于所有支持XCP-on-CAN的ECU,具有很好的通用性。 展开更多
关键词 ASAMMCD标准体系 xcp DAQ ECU数据监测系统
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基于拥塞控制算法的研究 被引量:1
19
作者 刘宇苹 《武汉船舶职业技术学院学报》 2009年第3期37-39,共3页
本文介绍了拥塞控制的基本概念和发生的原因,对互联网模型中的拥塞问题进行了分析,对目前常用的拥塞控制算法的终端算法进行了归纳,最后提出拥塞控制算法在当前流媒体领域遇到的新的挑战。
关键词 拥塞 传输控制协议 xcp VCP
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面向异构网络的整车控制器标定系统的实现 被引量:2
20
作者 张俊峰 肖兵 童天涯 《电子技术应用》 北大核心 2015年第12期133-136,共4页
为了满足日益复杂的新能源汽车电控系统的标定要求,采用工业界广泛认可的匹配标定规范ASAP作为标定系统软件开发标准,采用国际通用的XCP标定协议,基于TI公司的多核芯片TMS320F28M35E20B,实现了一套面向异构网络的新能源车整车控制器测... 为了满足日益复杂的新能源汽车电控系统的标定要求,采用工业界广泛认可的匹配标定规范ASAP作为标定系统软件开发标准,采用国际通用的XCP标定协议,基于TI公司的多核芯片TMS320F28M35E20B,实现了一套面向异构网络的新能源车整车控制器测量与标定系统。主要包括A2L文件解析器的设计、测量和标定模块的设计、XCP协议栈的实现及底层软件系统的设计。软件系统采用模块化和分层表示,结构清晰,成功在实验室台架上完成测量标定工作,效果良好。 展开更多
关键词 xcp协议 A2L文件解析器 测量与标定 异构网络 整车控制器
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