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使用神经网络建构地形指纹改善WAVE切换延迟机制 被引量:1
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作者 吴庭育 翁伟芳 吴忠锜 《北京交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期14-18,共5页
IEEE802.11p(WAVE)是一个由IEEE802.11标准扩充的通信协议,这个通信协议主要用在车用电子的无线通信上.IEEE802.11p所要提供的是交通环境下的无线通信,在汽车高速移动的环境限制下,其联机状态必定时常变动,这也迫使所有传输必须在短时... IEEE802.11p(WAVE)是一个由IEEE802.11标准扩充的通信协议,这个通信协议主要用在车用电子的无线通信上.IEEE802.11p所要提供的是交通环境下的无线通信,在汽车高速移动的环境限制下,其联机状态必定时常变动,这也迫使所有传输必须在短时间完成,因此在传输时间的要求上比传统的WLAN都要短,为此本文提出,使用神经网络机制ANN(Artificial Neural Network)建构地形指纹(Geographical Fingerprint),用以改善WAVE系统切换延迟问题. 展开更多
关键词 IEEE 802.11p wave 神经网络 地形指纹
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车载Ad Hoc网络 被引量:6
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作者 郝建军 罗涛 乐光新 《中兴通讯技术》 2009年第6期28-31,36,共5页
车载自组织网络(VANET)作为移动自组织网络(MANET)的特殊子类,因其在智能交通和车载娱乐方面的广阔应用前景,目前受到业界的普遍关注。VANET的主要特点是车辆高速行驶、信道快速衰落、多普勒效应严重、网络拓扑变化快,由此将带来许多传... 车载自组织网络(VANET)作为移动自组织网络(MANET)的特殊子类,因其在智能交通和车载娱乐方面的广阔应用前景,目前受到业界的普遍关注。VANET的主要特点是车辆高速行驶、信道快速衰落、多普勒效应严重、网络拓扑变化快,由此将带来许多传输和组网的问题。 展开更多
关键词 车载自组织网络 802.11p标准 专用短距离通信 车载环境无线接入
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车间通信技术的研究 被引量:1
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作者 赵悦 陈俊彦 +2 位作者 张雄彬 刘勰 刘静 《信息技术》 2009年第8期1-5,共5页
近年来,随着汽车的日益普及和汽车电子产业的迅速发展,人们利用车间通信技术来解决驾车安全问题,并帮助建立智能交通系统,提高交通管理效率。然而,高速移动、变化的汽车行驶环境,需要与之相应的通信和网络技术的支持。本文将介绍车间通... 近年来,随着汽车的日益普及和汽车电子产业的迅速发展,人们利用车间通信技术来解决驾车安全问题,并帮助建立智能交通系统,提高交通管理效率。然而,高速移动、变化的汽车行驶环境,需要与之相应的通信和网络技术的支持。本文将介绍车间通信的主要应用以及实现车间通信的主流技术。 展开更多
关键词 DSRC IEEE802.11p协议 wave ITS(智能交通系统)
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