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TCu380A和带铜宫型节育器与TCu220C的临床效果比较 被引量:11
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作者 王素贞 郑玉清 +1 位作者 张冬梅 肖敦振 《同济医科大学学报》 CSCD 北大核心 1995年第5期383-385,共3页
采用顺序随机分配法观察了300例农村经产妇放置TCu380A和带铜宫型节育器(UCDCu300IUD)的避孕效果、副反应和可接受性,并与目前较为理想的TCu220C作对照.使用24个月,随访率为100%.结果表明:T... 采用顺序随机分配法观察了300例农村经产妇放置TCu380A和带铜宫型节育器(UCDCu300IUD)的避孕效果、副反应和可接受性,并与目前较为理想的TCu220C作对照.使用24个月,随访率为100%.结果表明:TCu380A和UCDCu300IUD累积妊娠率分别为1.0%和2.0%,对照组(TCu220C)为1.0%;脱落率顺序为2.0%、0.0%和1.0%;因症取出率依次为2.0%、3.0%及1.0%;继续存放率分别为95.0%、95.0%和97.0%,上述各组间结果均无显著性差异(P>0.05).证实三种IUD均符合WHO标准,易于农村推广使用. 展开更多
关键词 避孕器 宫内避孕器 tcu380A tcu220C
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一种用于高压换流阀晶闸管TCU的取能装置关键技术研究 被引量:7
2
作者 同聪维 胡治龙 +5 位作者 张腾 徐子萌 黄熹东 王奔 秦炜塨 余晓玲 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期89-93,共5页
在高压直流输电系统中,换流阀是高压直流输电系统的核心设备,TCU作为换流阀功率器件晶闸管的触发控制单元,对晶闸管的可靠触发起到至关重要的作用,TCU工作时需要从外部获取能量。文中提出了一种高压换流阀晶闸管TCU取能装置,能量来源于... 在高压直流输电系统中,换流阀是高压直流输电系统的核心设备,TCU作为换流阀功率器件晶闸管的触发控制单元,对晶闸管的可靠触发起到至关重要的作用,TCU工作时需要从外部获取能量。文中提出了一种高压换流阀晶闸管TCU取能装置,能量来源于市电,采用工频隔离变压器、高压绝缘电缆及绝缘套进行高低电位隔离;分析介绍了该取能装置的设计要点、总体设计结构及原理、磁环参数计算、晶闸管TCU内部取能回路的工作原理及使用外部电源为TCU提供取能电源的电源参数;最后通过换流阀运行试验合成回路对高压换流阀晶闸管TCU的取能装置进行了试验验证,试验结果显示文中提出的取能装置能够满足高压直流晶闸管阀TCU在晶闸管常规运行、雷电冲击环境下及低电压工作工况下的取能要求。 展开更多
关键词 晶闸管换流阀 tcu 取能装置 磁环CT
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产褥期末放置MLcu375SL和Tcu380A比较性研究 被引量:20
3
作者 谢黎 罗世媛 刘莉 《实用妇产科杂志》 CAS CSCD 北大核心 2000年第6期298-299,共2页
目的 :了解产褥期末放置两种宫内节育器的可接受性和有效性。方法 :采用随机编码分为 ML cμ375 SL 和Tcu380 A两组 ,计算各种累积停用率和续用率。结论 :两组宫内节育器的妊娠率均在一个低水平。产褥期末放置宫内节育器是可行的 ,尤其... 目的 :了解产褥期末放置两种宫内节育器的可接受性和有效性。方法 :采用随机编码分为 ML cμ375 SL 和Tcu380 A两组 ,计算各种累积停用率和续用率。结论 :两组宫内节育器的妊娠率均在一个低水平。产褥期末放置宫内节育器是可行的 ,尤其是 ML cu375 SL更适合于农村地区妇女使用。 展开更多
关键词 宫内节育器 妊娠率 放置 MLCU375SL tcu380A
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驾驶模拟器驱动的TCU换挡策略驾驶性主客观评价研究 被引量:6
4
作者 詹军 刘荣 +2 位作者 陈浩东 管欣 王战古 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2019年第8期859-864,879,共7页
TCU换挡策略对汽车驾驶性影响多通过主观评价来测试验证和标定,针对软件在环、硬件在环等仿真方法不能实现对TCU换挡策略的主观评价问题,提出了一种驾驶模拟器驱动的TCU换挡策略驾驶性评价方法。本文中首先搭建了驾驶模拟器驱动AutoBox... TCU换挡策略对汽车驾驶性影响多通过主观评价来测试验证和标定,针对软件在环、硬件在环等仿真方法不能实现对TCU换挡策略的主观评价问题,提出了一种驾驶模拟器驱动的TCU换挡策略驾驶性评价方法。本文中首先搭建了驾驶模拟器驱动AutoBox嵌入的人车环境闭环TCU换挡策略评价平台,建立能识别驾驶意图和道路环境的TCU换挡策略模型,总结出了TCU换挡策略相关的驾驶性主客观评价表。然后利用搭建的平台对建立的TCU换挡策略进行了驾驶性主客观评价,获得了主观评分结果和客观评价指标。通过分析评价,验证了驾驶模拟器驱动的TCU换挡策略评价平台的可行性和研究方法的可行性,研究的平台和方法可用于TCU换挡策略驾驶性快速主客观评价,有效减少实车测试评价工作量,降低开发成本,缩短开发周期。 展开更多
关键词 驾驶模拟器 tcu 换挡策略 驾驶性评价
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地铁牵引控制单元TCU故障诊断建模与应用 被引量:10
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作者 沈涛 王颖峰 +1 位作者 汪国宝 王石刚 《铁道机车车辆》 2003年第5期21-23,38,共4页
绘制并分析了地铁牵引控制单元TCU的故障机理图 ,根据分析结果建立了TCU系统以多重复合函数为基础的故障诊断数学模型。根据该模型建立了故障诊断专家系统。运用模糊数学知识对故障诊断过程进行优化 。
关键词 地铁动车 牵引控制单元 tcu 故障诊断 建模 多重复合函数 数学模型 相对隶属度 优化
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TCU结构换流阀组件中晶闸管级例行试验方法研究 被引量:6
6
作者 江戈 岳珂 +2 位作者 胡宇 张鹏立 李少斌 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期99-105,共7页
换流阀是高压直流输电(HVDC)系统的核心装备之一,其性能直接影响整个系统的可靠性和稳定性。晶闸管级单元是高压直流换流阀中的最小单元,在直流输电工程投运前以及设备检修期间,需要对每一个阀组件晶闸管级单元进行例行试验,工作量巨大... 换流阀是高压直流输电(HVDC)系统的核心装备之一,其性能直接影响整个系统的可靠性和稳定性。晶闸管级单元是高压直流换流阀中的最小单元,在直流输电工程投运前以及设备检修期间,需要对每一个阀组件晶闸管级单元进行例行试验,工作量巨大。目前没有针对TCU结构晶闸管级单元的具体例行试验方案,系统地建立一套TCU结构晶闸管级的试验方法,为换流阀的可靠运行和检修,提高必要保障和技术支持显得尤为重要。文中在分析晶闸管级单元电气原理及失效模式的基础上,结合IEC 60700-1—2008,提出了针对TCU结构晶闸管级单元的试验项目、方法,并将该例行试验方法投入实际工程中应用,通过试验验证了文中研究方法的合理性和正确性。 展开更多
关键词 高压直流输电 换流阀 晶闸管级 例行试验 tcu
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基于xPC的地铁TCU实时仿真测试系统设计 被引量:5
7
作者 吴浩 张峰 李小波 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期765-767,775,共4页
在讨论地铁牵引系统动态特性和控制原理的基础上,应用MATLAB的xPC Target工具箱,构建了针对牵引控制单元(TCU)的实时仿真测试平台。测试平台采用了基于网络的主副机结构,在实验室环境再现了机车正常运行的各种工况。还讨论了实现测试系... 在讨论地铁牵引系统动态特性和控制原理的基础上,应用MATLAB的xPC Target工具箱,构建了针对牵引控制单元(TCU)的实时仿真测试平台。测试平台采用了基于网络的主副机结构,在实验室环境再现了机车正常运行的各种工况。还讨论了实现测试系统所需要的硬件、软件、和通信方式。对比分析了在线实时数据和实验室测试数据,证明了这种方法的有效性。 展开更多
关键词 牵引控制单元 斩波器 半实物仿真 XPC 实时
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基于HiL实时联合仿真自动变速器控制系统TCU快速开发研究 被引量:2
8
作者 李君 谢先平 +2 位作者 梅近仁 潘书澜 陈思远 《汽车技术》 北大核心 2010年第11期7-12,共6页
建立了自动变速器模型,并集成于车辆发动机实时仿真平台Labcar-PT系统,构成了接近于实车的虚拟车辆TCU开发环境。在此基础上利用Bypass技术实现了TCU软件快速开发,并将TCU控制策略应用到实际车辆进行了道路试验。自动变速器模型实时仿... 建立了自动变速器模型,并集成于车辆发动机实时仿真平台Labcar-PT系统,构成了接近于实车的虚拟车辆TCU开发环境。在此基础上利用Bypass技术实现了TCU软件快速开发,并将TCU控制策略应用到实际车辆进行了道路试验。自动变速器模型实时仿真结果和实车测试结果对比表明,二者吻合性较好,基于此快速开发系统开发的TCU控制策略有效。 展开更多
关键词 自动变速器 控制系统 实时仿真 tcu 开发
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MCuⅡ IUD与MCu IUD及TCu220C IUD临床效果的比较研究 被引量:3
9
作者 王红 辛丽梅 +7 位作者 宫桂花 丁兆平 刘忠 郭秀平 李桂芬 公艳红 刘伟男 杨玉芹 《实用妇产科杂志》 CAS CSCD 北大核心 2012年第10期841-844,共4页
目的:探讨MCuⅡ功能性宫内节育器(MCuⅡIUD)的临床使用效果和安全性。方法:在我国不同地域进行多中心随机对照研究,分别放置MCuⅡIUD、MCu功能性宫内节育器(MCuIUD)及TCu220C IUD各500例,放置后1月、3月、6月、12月随访。结果:放置满12... 目的:探讨MCuⅡ功能性宫内节育器(MCuⅡIUD)的临床使用效果和安全性。方法:在我国不同地域进行多中心随机对照研究,分别放置MCuⅡIUD、MCu功能性宫内节育器(MCuIUD)及TCu220C IUD各500例,放置后1月、3月、6月、12月随访。结果:放置满12月,MCuⅡIUD组累积带器妊娠率为0.20/百妇女,各组间比较,差异无统计学意义(P>0.05)。MCuⅡIUD组累积脱落率为0.20/百妇女,与MCu IUD组比较,差异无统计学意义(P>0.05),与TCu220CIUD组比较,差异有统计学意义(P<0.05)。4次随访总的副反应发生率MCuⅡIUD组、MCu IUD组与TCu220C IUD组间比较,差异均有统计学意义(P<0.05),MCuⅡIUD组与MCu IUD组间比较差异无统计学意义(P>0.05);其副反应主要为月经异常、不规则流血、腰腹疼痛和白带增多。3组因症取出率依次为2.21/百妇女,2.42/百妇女,2.65/百妇女,各组间比较,差异无统计学意义(P>0.05)。结论:MCuⅡIUD避孕效果好,脱落率低,放置后副反应发生率低,是比较理想的IUD。 展开更多
关键词 MCuⅡ功能性宫内节育器 MCU功能性宫内节育器 tcu220C宫内节育器
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一种替代TCU实现动力换挡的测试系统和方法
10
作者 韩建刚 马美莲 +4 位作者 陈俊杰 王先霞 郭蕊蕊 李华雷 王兴伟 《拖拉机与农用运输车》 2019年第5期18-20,32,共4页
针对拖拉机传动系一般是安装好TCU在特定的试验室做试验,当TCU出现问题或者需单独测试TCU设计之外的某些功能,临时更改TCU参数均有不便的情况,设计了一种能替代TCU实现动力换挡的测试系统和测试方法。
关键词 COMPACT RIO 9074 PWM控制 替代tcu实现动力换挡 测试系统和方法
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基于HIL仿真系统的TCU应用软件测试 被引量:5
11
作者 范萍萍 张守军 周玉志 《农业装备与车辆工程》 2015年第12期72-76,共5页
以d SPACE公司的HIL仿真测试系统为例,介绍了HIL仿真系统的软硬件组成及搭建方式。从TCU应用软件开发的角度研究了三种重要的HIL仿真测试内容,并分析其重要作用。结论是基于HIL仿真系统可以提高TCU应用软件开发的效率、提升软件质量、... 以d SPACE公司的HIL仿真测试系统为例,介绍了HIL仿真系统的软硬件组成及搭建方式。从TCU应用软件开发的角度研究了三种重要的HIL仿真测试内容,并分析其重要作用。结论是基于HIL仿真系统可以提高TCU应用软件开发的效率、提升软件质量、节约开发成本,HIL仿真系统满足了当前TCU软件开发形式的需求。 展开更多
关键词 HIL仿真系统 tcu 应用软件 开发 测试
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某型叉车自动变速器控制系统的快速原型和硬件在环试验研究 被引量:3
12
作者 张炳力 董彦文 +1 位作者 胡福建 刘宗其 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期349-353,361,共6页
依据叉车工作泵的压力大小分为空载、满载、半载3种工况,计算叉车输入特性、输出特性和牵引特性,据此建立了以油门开度、车速和油泵压力为控制参数的三参数换挡规律;设计了基于dSPACE的实车快速控制原型试验,验证了换挡控制策略和执行... 依据叉车工作泵的压力大小分为空载、满载、半载3种工况,计算叉车输入特性、输出特性和牵引特性,据此建立了以油门开度、车速和油泵压力为控制参数的三参数换挡规律;设计了基于dSPACE的实车快速控制原型试验,验证了换挡控制策略和执行机构策略;设计了自动变速器控制器(TCU)样机和硬件在环仿真试验台,进行了基于dSPACE的硬件在环试验,验证了控制策略在TCU样机中的控制效果。试验结果表明:基于dSPACE开发的TCU满足性能要求,并能提高开发效率,可为叉车自动变速器控制器的开发提供参考。 展开更多
关键词 叉车 tcu 控制策略 快速控制原型 硬件在环仿真
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机电控制无级变速器控制单元硬件在环测试系统 被引量:5
13
作者 夏超 李鑫 程越 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2016年第9期18-25,共8页
介绍了基于LABCAr硬件在环测试系统的搭建方法及系统调试方法。以机电控制无级变速器控制单元为测试对象,通过对TCU的需求分析,搭建了基于LABCAR测试平台的硬件在环测试系统。该系统满足TCU基本功能、控制策略、故障诊断的测试要求,同... 介绍了基于LABCAr硬件在环测试系统的搭建方法及系统调试方法。以机电控制无级变速器控制单元为测试对象,通过对TCU的需求分析,搭建了基于LABCAR测试平台的硬件在环测试系统。该系统满足TCU基本功能、控制策略、故障诊断的测试要求,同时具备了系统实时性、开放性和可扩展性。 展开更多
关键词 硬件在环 机电控制无级变速器 tcu LACBCAR
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某自动挡车型制动前窜故障分析与改进 被引量:1
14
作者 李儒龙 张春娇 +2 位作者 沈波 丁济凡 陈卫方 《汽车技术》 北大核心 2014年第1期11-13,共3页
针对某自主品牌自动挡车型出现的制动前窜故障,采用CAN网关、发动机ECU参数标定等技术手段对故障原因进行全面分析,发现引起该故障的主要原因为ECU与TCU的扭矩匹配问题。据此对ECU的部分扭矩控制参数进行更改和优化,同时对TCU的相关控... 针对某自主品牌自动挡车型出现的制动前窜故障,采用CAN网关、发动机ECU参数标定等技术手段对故障原因进行全面分析,发现引起该故障的主要原因为ECU与TCU的扭矩匹配问题。据此对ECU的部分扭矩控制参数进行更改和优化,同时对TCU的相关控制策略进行更改。对优化后的车辆在城市道路和高原环境中进行大量实车验证,结果表明,优化方案能有效解决制动前窜故障,且不会造成其他不良影响。 展开更多
关键词 自动挡车型 制动前窜 CAN网关 ECU tcu
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拖拉机传动系统诊断与自动标定软件开发 被引量:1
15
作者 章明 胡友耀 +2 位作者 姜斌 付田志 刘泉 《拖拉机与农用运输车》 2014年第3期57-60,共4页
拖拉机整车装配完成后,为了保证传动系电控TCU、电子零部件及各液压阀块正常运转,需要使用"拖拉机传动系诊断与自动标定软件",对整车电气故障进行诊断与排除,并对离合器踏板、各液压阀块进行自动标定。
关键词 传动系 tcu(传动系控制系统) 故障诊断 自动标定
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尿激酶原变体Glu151-Glu154-mscu-PA的构建及其动力学性质
16
作者 刘伟 朱慧 +1 位作者 史蔚 马忠 《中国生物化学与分子生物学报》 CSCD 2000年第2期188-193,共6页
利用寡核苷酸介导的定点突变方法 ,将重组人尿激酶原 ( recombinant single chain uroki-nase- type plasminogen activator,rscu- PA)中 1 51位赖氨酸 ( Lys1 51 )突变为谷氨酸 ( Glu1 51 ) ,1 54位精氨酸 ( Arg1 54)突变为谷氨酸 ( Gl... 利用寡核苷酸介导的定点突变方法 ,将重组人尿激酶原 ( recombinant single chain uroki-nase- type plasminogen activator,rscu- PA)中 1 51位赖氨酸 ( Lys1 51 )突变为谷氨酸 ( Glu1 51 ) ,1 54位精氨酸 ( Arg1 54)突变为谷氨酸 ( Glu1 54) ,得到尿激酶原变体基因 ( mscu- PA) .尿激酶原变体和未突变的重组尿激酶原均在 E.coli中获得表达 ,超声后所得包涵体经体外变复性并得到纯化 .结果表明 ,尿激酶原变体对纤溶酶 ( plasmin)的敏感性比未突变的重组尿激酶原低约 40 % ,转变纤溶酶原 ( Glu- plasminogen)为纤溶酶的活性基本相同 .两种产物经纤溶酶活化后 ,分别得到了双链尿激酶 ( rtcu- PA)和双链尿激酶变体 ( mtcu- PA) .它们对人工合成的发色底物 S2 4 4 4反应的动力学基本一致 ,对 Glu- plasminogen的催化反应的米氏动力学常数 Km 基本一致 ,但 mtcu- PA的 Kcat仅为rtcu- PA的 80 % .酪蛋白降解系统 ( caseinolytic system)实验表明 ,在纤维蛋白和纤溶酶原存在的情况下 ,尿激酶原变体较未突变尿激酶原能加快酪蛋白的降解 ,说明 mtcu- 展开更多
关键词 scu-PA tcu-PA 定点突变 血纤蛋白 亲和性
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拖拉机动力换挡传动系与无级变速传动系技术性能对比 被引量:1
17
作者 姜斌 《农机质量与监督》 2023年第1期29-30,22,共3页
一、简述1.拖拉机动力换挡传动系动力换挡系(Power Shift Transmission)是通过湿式离合器控制变速箱换挡,通过TCU、液压控制系统实现传动系的不间断换挡、换向操作,即在拖拉机带负载工作情况下变换不同挡位,换挡过程中动力不中断,将复... 一、简述1.拖拉机动力换挡传动系动力换挡系(Power Shift Transmission)是通过湿式离合器控制变速箱换挡,通过TCU、液压控制系统实现传动系的不间断换挡、换向操作,即在拖拉机带负载工作情况下变换不同挡位,换挡过程中动力不中断,将复杂的操作过程简化为按钮操作,驾驶员可以在短暂时间内轻松完成各种复杂的作业过程,大大降低了劳动强度,保证了作业质量,提升了作业效率。如图1所示。 展开更多
关键词 传动系 湿式离合器 无级变速传动 动力换挡 换挡过程 液压控制系统 作业质量 tcu
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用于直流可控避雷器的晶闸管控制单元设计 被引量:4
18
作者 王俊 汪涛 +4 位作者 骆仁松 李乐乐 王德昌 刘磊 高岩峰 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期121-128,共8页
基于晶闸管的直流可控避雷器是混合级联特高压直流输电系统的关键设备,而晶闸管控制单元(thyristor control unit,TCU)作为其核心开关器件晶闸管的驱动控制装置,对于直流可控避雷器晶闸管的可靠运行起到十分重要的作用。直流可控避雷器... 基于晶闸管的直流可控避雷器是混合级联特高压直流输电系统的关键设备,而晶闸管控制单元(thyristor control unit,TCU)作为其核心开关器件晶闸管的驱动控制装置,对于直流可控避雷器晶闸管的可靠运行起到十分重要的作用。直流可控避雷器的晶闸管工作在高压直流的条件下,其TCU的设计有别于常见的工作于交流电压条件下的晶闸管阀。文中首先介绍了直流可控避雷器的工作原理,接着分析了可控避雷器晶闸管TCU的工作原理,将TCU分为五大电路功能模块,并给出了各个电路功能模块的设计方案,实现了直流工况下晶闸管的触发控制。根据某实际工程直流可控避雷器提出的TCU设计需求,设计了样机,并通过试验验证了设计的合理性。 展开更多
关键词 可控避雷器 tcu 直流取能 晶闸管
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牵引系统控制单元自动化测试设备的研制 被引量:3
19
作者 申瑞源 张顺广 +1 位作者 杨光威 赵红卫 《铁道机车车辆》 北大核心 2010年第6期1-4,共4页
论述了研制牵引系统控制单元实现自动化测试设备的目的,进行了设计原则分析和设计需求分析,详细地阐述选用的设计方案,总结了研制的意义。
关键词 tcu CCU VXI 自动化测试
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全电AMT升挡与发动机协调控制研究 被引量:2
20
作者 张会群 赵立宏 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期130-132,共3页
介绍了电控机械式自动变速器(AMT)系统的组成、原理。通过分析离合器的分离结合过程,结合离合器的使用寿命和驾驶人员的舒适性,提出了动力性升挡过程中离合器与发动机协调控制策略,并在装有电控机械式AMT的某轿车上进行了验证。实验结... 介绍了电控机械式自动变速器(AMT)系统的组成、原理。通过分析离合器的分离结合过程,结合离合器的使用寿命和驾驶人员的舒适性,提出了动力性升挡过程中离合器与发动机协调控制策略,并在装有电控机械式AMT的某轿车上进行了验证。实验结果表明,通过这种策略对换挡过程中发动机扭矩协调控制,有效地提高了电控机械式AMT的换挡品质。 展开更多
关键词 AMT 扭矩 点火提前角 tcu 变速器
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