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中欧日标准列车荷载作用下无砟轨道结构体系受力特征
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作者 林文康 王继军 王梦 《铁道建筑》 北大核心 2025年第1期1-6,共6页
由于中国、欧洲、日本三地无砟轨道发展路径不同,无砟轨道结构体系采用的列车竖向设计荷载也有所区别。为了得到无砟轨道最不利设计荷载,本文采用有限元方法,计算单元式无砟轨道结构和连续式无砟轨道结构在上述三种标准列车荷载下的结... 由于中国、欧洲、日本三地无砟轨道发展路径不同,无砟轨道结构体系采用的列车竖向设计荷载也有所区别。为了得到无砟轨道最不利设计荷载,本文采用有限元方法,计算单元式无砟轨道结构和连续式无砟轨道结构在上述三种标准列车荷载下的结构受力特征,并进行对比分析。对于单轴荷载和转向架荷载,本文提出了等效轴距的概念,分析了单元式轨道结构等效轴距与结构体系总体刚度之间的关系。结果表明:三种标准列车荷载在单元式无砟轨道和连续式无砟轨道之间都存在差异,单轴荷载加载为单元式无砟轨道最不利加载方式,LM-71荷载加载为连续式无砟轨道最不利加载方式;计算得到了等效轴距范围为1.1~1.6 m,小于国内现行高速列车和货车机车轴距;提出了以单轴加载作为单元式无砟轨道设计荷载,以LM-71荷载加载作为连续式无砟轨道设计荷载的建议。 展开更多
关键词 高速铁路 受力特征对比 数值模拟 列车荷载 无砟轨道 中国标准 欧洲标准 日本标准
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《铁路轨道工程施工质量检测技术规程》主要技术标准研究
2
作者 方文珊 《铁路工程技术与经济》 2025年第1期11-14,共4页
铁路轨道工程施工质量检测是确保铁路工程安全运行的关键环节。本文以《铁路轨道工程施工质量检测技术规程》为研究对象,结合我国高速铁路、客货共线铁路轨道工程的施工检测经验和检测技术最新发展,梳理了规程中的主要技术标准,系统研... 铁路轨道工程施工质量检测是确保铁路工程安全运行的关键环节。本文以《铁路轨道工程施工质量检测技术规程》为研究对象,结合我国高速铁路、客货共线铁路轨道工程的施工检测经验和检测技术最新发展,梳理了规程中的主要技术标准,系统研究了铁路轨道工程从进场到动态验收施工全过程的检测项目、内容、设备以及方法,分析确定了规程中质量检测技术要求的科学合理和技术先进性。研究成果有利于推动《铁路轨道工程施工质量检测技术规程》中的检验标准和检测方法的应用,以保证轨道工程施工质量,满足铁路工程建设需要。 展开更多
关键词 铁路 轨道 施工 质量检测 规程 技术标准
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长三角地区高铁无砟轨道桥上小阻力扣件设置标准研究
3
作者 谭社会 张泽 戴宗林 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第2期25-29,50,共6页
TB10015—2012《铁路无缝线路设计规范》规定小阻力扣件的铺设位置、长度应通过计算确定。目前设计单位在大跨桥上小阻力扣件的设置原则、铺设范围上存在较大差异。基于此,以长三角范围内的高速铁路无砟轨道为研究对象,考虑该区域最不... TB10015—2012《铁路无缝线路设计规范》规定小阻力扣件的铺设位置、长度应通过计算确定。目前设计单位在大跨桥上小阻力扣件的设置原则、铺设范围上存在较大差异。基于此,以长三角范围内的高速铁路无砟轨道为研究对象,考虑该区域最不利温度条件及最不利线路条件,基于梁轨相互作用理论,建立不同温度跨度常用连续梁桥上无缝线路计算模型,分析4种小阻力扣件方案下的无缝线路受力特征,提出长三角范围内的小阻力扣件铺设原则。研究得出以下结论:长三角地区温度跨度介于120~200 m的桥梁应铺设小阻力扣件;当120 m≤温度跨度<160 m时,采用连续梁边跨+相邻1跨简支梁的方案;当160 m≤温度跨度<200 m时,采用连续梁全桥+左右各2跨简支梁的铺设方案。 展开更多
关键词 高速铁路 连续梁桥 无砟轨道 无缝线路 小阻力扣件 设置标准
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北斗三号仅用作追踪的机载设备适航要求分析 被引量:1
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作者 马振洋 周中华 +2 位作者 张帆 王鹏 柯炳清 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1162-1175,共14页
随着北斗三号卫星导航系统服务正式开通,北斗二号相关适航标准已无法满足当前机载设备应用场景需求,严重制约了北斗在民航领域的应用进程,急需开展北斗三号相应标准的研究与制定。针对北斗在民用航空器中应用第1阶段“仅用作航空器追踪... 随着北斗三号卫星导航系统服务正式开通,北斗二号相关适航标准已无法满足当前机载设备应用场景需求,严重制约了北斗在民航领域的应用进程,急需开展北斗三号相应标准的研究与制定。针对北斗在民用航空器中应用第1阶段“仅用作航空器追踪”,对北斗二号与北斗三号开展差异性分析,提出标准修订总体方案,综合考虑适航安全性、机载设备应用场景,结合工业实践,根据设备构型提出指标修订方案,形成审定要素及符合性方法建议,为设备研发与适航取证提供标准支持。仿真分析了设备天线增益、卫星可见性等关键参数,验证了所修订技术指标的正确性。 展开更多
关键词 技术标准规定 北斗三号 航空器追踪 定位 短报文 适航
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浅谈我国气象标准采用国际标准的对策
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作者 刘子萌 纪翠玲 边森 《中国标准化》 2024年第1期131-134,共4页
标准是国家核心竞争力的基本要素。通过大力推动国际标准化工作,可以进一步增强我国在世界气象舞台的话语权。采用国际标准是参与国际标准化活动的一条重要途径。气象领域通过对国际标准化组织中气象相关标准进行跟踪、评估与转化,可以... 标准是国家核心竞争力的基本要素。通过大力推动国际标准化工作,可以进一步增强我国在世界气象舞台的话语权。采用国际标准是参与国际标准化活动的一条重要途径。气象领域通过对国际标准化组织中气象相关标准进行跟踪、评估与转化,可以促进国内气象标准与国际标准的对接,提升我国气象国际标准化水平。本文通过对有关政策和国内外现状调研,给出了气象领域采用国际标准的对策建议,为后续工作的推进提供参考。 展开更多
关键词 国际标准化 采用国际标准 跟踪 评估 转化 对策建议
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建筑工程造价全过程标准化跟踪审计的应用 被引量:5
6
作者 李一哲 《江苏建材》 2024年第1期136-138,共3页
近年来,随着我国城市化建设水平持续提升,建筑工程的规模不断扩大,人们对建筑工程建设质量的要求也不断提高。在此基础上,各建筑企业必须提高对建筑工程造价全过程标准化跟踪审计的重视,进一步加强对建筑工程成本和质量的控制,从而为企... 近年来,随着我国城市化建设水平持续提升,建筑工程的规模不断扩大,人们对建筑工程建设质量的要求也不断提高。在此基础上,各建筑企业必须提高对建筑工程造价全过程标准化跟踪审计的重视,进一步加强对建筑工程成本和质量的控制,从而为企业争取更大的经济效益。文章分析了建筑工程造价全过程管控中标准化跟踪审计实施的必要性,梳理了标准化跟踪审计的实施思路和基本流程,进而提出了标准化跟踪审计的优化策略,旨在为各建筑企业造价管控工作提供参考。 展开更多
关键词 建筑工程 工程造价全过程管控 标准化 跟踪审计
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基于转化医学思维的双轨教学法在全科规培教学中的应用
7
作者 朱磊 李晓君 刘晓峰 《中国卫生产业》 2024年第18期24-28,共5页
目的分析全科住院医师规范化培训(简称规培)教学中开展基于转化医学思维的双轨教学法的效果。方法选取2023年1—12月武汉市第六医院的60名全科规培生为研究对象。通过随机数字表法将其分为两组,每组30名。对照组采取基于问题的学习(prob... 目的分析全科住院医师规范化培训(简称规培)教学中开展基于转化医学思维的双轨教学法的效果。方法选取2023年1—12月武汉市第六医院的60名全科规培生为研究对象。通过随机数字表法将其分为两组,每组30名。对照组采取基于问题的学习(problem-based learning,PBL)+基于案例的学习(case-based learning,CBL)教学法,观察组采取基于转化医学思维的双轨教学法。从学生测试成绩、自主学习能力、临床思维能力、规培生对教学模式的满意度评价两组教学效果。结果观察组学生理论知识考核、操作技能考核、临床综合能力考核成绩与对照组比较更高,差异有统计学意义(P均<0.05)。培训后两组自主学习能力评分均比培训前升高,且观察组比对照组更高,差异有统计学意义(P均<0.05)。培训后两组临床思维能力评分均比培训前升高,且观察组比对照组更高,差异有统计学意义(P均<0.05)。观察组由理论到临床诊疗知识的过渡、实践技能锻炼以及整体学习效果的满意度分别为96.67%(29/30)、93.33%(28/30)、96.67%(29/30),高于对照组的76.67%(23/30)、70.00%(21/30)、76.67%(23/30),差异有统计学意义(χ^(2)=5.192、5.454、5.192,P均<0.05)。结论全科规培中开展基于转化医学思维的双轨教学法,有助于提升教学效果,增强学生自主学习能力,促进临床思维发展,提升带教满意度。 展开更多
关键词 全科医学 住院医师规范化培训 转化医学思维 双轨教学法 临床思维能力 自主学习能力
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市域快线轨道技术标准和设计方案探讨 被引量:1
8
作者 韩海燕 陈鹏 +1 位作者 曲村 赵青 《现代城市轨道交通》 2024年第5期21-26,共6页
当前市域快线发展迅猛,但在轨道系统设计方面尚未形成统一的标准。文章通过分析市域快线轨道系统的特点,并与城际铁路和地铁进行差异对比,对影响线路平顺性和乘坐舒适性的关键技术标准进行研究,对市域快线轨道设计中应重点关注的内容进... 当前市域快线发展迅猛,但在轨道系统设计方面尚未形成统一的标准。文章通过分析市域快线轨道系统的特点,并与城际铁路和地铁进行差异对比,对影响线路平顺性和乘坐舒适性的关键技术标准进行研究,对市域快线轨道设计中应重点关注的内容进行综合论证,并提出设计建议如下:为保证线路的高平顺性,曲线超高、轨道铺设精度、土建沉降控制应尽量采用与城际铁路一致的技术标准;线路应优先采用长定尺钢轨;地下线和高架线宜优先选用无砟轨道;无缝线路宜采用全焊接方式;轨道减振措施应保证线路的稳定性和平顺性。此外,建议市域快线轨道设计还应重点关注不同速度区段车辆与线路条件的匹配,以避免轮轨异常磨耗等病害。 展开更多
关键词 市域快线 轨道结构 技术标准 设计方案 高平顺性 无缝线路 减振降噪
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中国高速铁路轨道设计标准在东南亚地区的适应性研究 被引量:1
9
作者 高志国 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第8期43-49,共7页
东南亚国家尚未建立本地的高速铁路标准体系,印尼雅万高铁、泰国曼谷至呵叻高铁等“一带一路”合作项目所在国均以中国高铁的技术标准为基础开展建设,由于国情不同,中国高速铁路标准无法直接套用在东南亚高速铁路项目中。依托印尼雅万... 东南亚国家尚未建立本地的高速铁路标准体系,印尼雅万高铁、泰国曼谷至呵叻高铁等“一带一路”合作项目所在国均以中国高铁的技术标准为基础开展建设,由于国情不同,中国高速铁路标准无法直接套用在东南亚高速铁路项目中。依托印尼雅万高铁、泰国曼谷至呵叻高铁项目具体案例,从主要设计原则、工程材料、钢轨定尺、轨道结构选型、预制轨道板、无缝线路几个方面内容进行研究,分析中国高速铁路轨道设计标准在东南亚地区的适应性。主要结论如下:(1)钢筋、混凝土可采用当地材料,需对比强度、化学元素含量等特性,合理选择;(2)东南亚国家地区的钢轨一般从中国进口,因此定尺长需考虑港口吊装基础设施、既有海运条件、境外公路和铁路运输等影响因素,建议采用50 m轨;(3)结合当地气候条件,从经济性角度考虑合理优化无砟轨道结构,可采用普通钢筋混凝土轨道板;(4)中国跨区间无缝线路技术完全能适应东南亚地区线路条件。 展开更多
关键词 高速铁路 铁路轨道 设计标准 中国标准 泰国工业标准(TIS)
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富龙西江特大桥小箱梁U形流水线移动台座优化
10
作者 栾志雄 商小平 《工程建设与设计》 2024年第4期68-70,共3页
以佛山市富龙西江特大桥智慧梁场采用预制小箱梁U形流水线施工为例,针对其中串联各功能区的移动台座进行优化,分析移动台座在流水线施工中的受力特征及相应指标需求,为富龙西江特大桥智慧梁场施工提供理论依据,提升预制小箱梁施工的实... 以佛山市富龙西江特大桥智慧梁场采用预制小箱梁U形流水线施工为例,针对其中串联各功能区的移动台座进行优化,分析移动台座在流水线施工中的受力特征及相应指标需求,为富龙西江特大桥智慧梁场施工提供理论依据,提升预制小箱梁施工的实用性、标准性和安全性。 展开更多
关键词 智能流水线 移动台座 横移台车 三向定位 轨道标准
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火箭橇轨道标零卡规专用校准装置研制
11
作者 任淑红 王林安 +1 位作者 武志超 李奔 《铁道技术监督》 2024年第11期15-20,共6页
对于火箭橇轨道检测用标零卡规,目前缺少标零卡规校准规范以及相应校准装置。为确保火箭橇轨道标零卡规量值的准确、可靠,研制火箭橇轨道标零卡规专用校准装置。基于标零卡规结构特点,提出标零卡规专用校准装置主要技术指标,设计标零卡... 对于火箭橇轨道检测用标零卡规,目前缺少标零卡规校准规范以及相应校准装置。为确保火箭橇轨道标零卡规量值的准确、可靠,研制火箭橇轨道标零卡规专用校准装置。基于标零卡规结构特点,提出标零卡规专用校准装置主要技术指标,设计标零卡规专用校准装置,并评定校准结果测量不确定度。评定结果表明,标零卡规专用校准装置测量结果扩展测量不确定度为0.006 mm,小于目标测量不确定度0.01mm,具备对火箭橇轨道标零卡规的溯源能力。 展开更多
关键词 火箭橇轨道 标零卡规 校准装置 测量不确定度
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有轨电车轨道-路基全装配式建造工艺研究
12
作者 陈晖 苏晓舟 秦晓光 《建筑施工》 2024年第3期295-297,301,共4页
以嘉兴有轨电车工程为例,介绍了有轨电车路基-轨道全装配式结构的设计要点,总结了轨道-路基全装配式结构的建造工艺、质量控制要求及应用效果,可为有轨电车路基-轨道装配式结构的标准化设计、规范化建造提供有力技术支撑,且对其应用推... 以嘉兴有轨电车工程为例,介绍了有轨电车路基-轨道全装配式结构的设计要点,总结了轨道-路基全装配式结构的建造工艺、质量控制要求及应用效果,可为有轨电车路基-轨道装配式结构的标准化设计、规范化建造提供有力技术支撑,且对其应用推广有借鉴意义。 展开更多
关键词 有轨电车轨道-路基 全装配式结构 标准化设计 施工质量控制
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采用弧形轨道装船机的煤码头尺度研究
13
作者 陈旋 刘青 《港口装卸》 2024年第6期60-64,共5页
针对采用弧形轨道装船机作为装船设备的煤炭出口码头,在总结国内外已建同类型码头输煤工艺基础上,根据海港条件下不同运输船型、煤炭出口量与装船机能力、皮带机能力等工艺设备的匹配关系,对码头的作业平台和引桥尺度进行标准化设计,建... 针对采用弧形轨道装船机作为装船设备的煤炭出口码头,在总结国内外已建同类型码头输煤工艺基础上,根据海港条件下不同运输船型、煤炭出口量与装船机能力、皮带机能力等工艺设备的匹配关系,对码头的作业平台和引桥尺度进行标准化设计,建立了包含船型、年运量、装船工艺系统以及工艺平面标准布置的索引模型,可为同类型码头设计提供参考。 展开更多
关键词 弧形轨道装船机 工艺尺度 标准化
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京广高铁武广段标准线建设轨道状态评价及典型病害分析
14
作者 孙旭 乔鹏 +3 位作者 刘攀 李连东 姜昕良 马良德 《铁路技术创新》 2024年第6期112-117,共6页
高速铁路动态检测是铁路工程动态验收和保证标准线达标建设的重要环节,轨道质量状态是确保列车行车安全、逐级提速试验顺利开展以及线路通过验收评价的关键指标。针对京广高铁武广段安全标准示范线建设,动态检测采用分段多车同步的方式... 高速铁路动态检测是铁路工程动态验收和保证标准线达标建设的重要环节,轨道质量状态是确保列车行车安全、逐级提速试验顺利开展以及线路通过验收评价的关键指标。针对京广高铁武广段安全标准示范线建设,动态检测采用分段多车同步的方式。基于动态轨道几何检测数据,对京广高铁武广段轨道质量峰值超限和单元均值进行分析与评价,检测数据结果均满足350 km/h高速铁路标准线达标建设的相关要求。针对现场道岔区存在超限问题,分析不同速度等级下轨道几何变化规律。经现场复核明确产生原因,并利用频域分析法对比维修作业前后轨道质量和轨道波长能量改善效果,为后续安全标准示范线建设提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 京广高铁 标准线建设 动态检测 轨道状态 效果分析
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三峡移民生产生活水平跟踪监测抽样方法研究
15
作者 潘惠 敖禹 +1 位作者 徐文超 郁隐 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2024年第S2期853-858,共6页
跟踪监测与评估是分析水库移民工作实施效果、把握移民安置活动进展的重要手段。通过对三峡库区移民生产生活水平跟踪监测调查方案分析可知,其抽样方法在覆盖度、代表性、抽样效率方面仍有改进空间,且现有抽样方案基本未考虑样本老化造... 跟踪监测与评估是分析水库移民工作实施效果、把握移民安置活动进展的重要手段。通过对三峡库区移民生产生活水平跟踪监测调查方案分析可知,其抽样方法在覆盖度、代表性、抽样效率方面仍有改进空间,且现有抽样方案基本未考虑样本老化造成的代表性降低问题。由此,立足于统计学理论,从扩大样本量规模、设计样本轮换方式与辅助变量、科学确定抽样单元等手段对其进行研究改进,并补充了样本轮换下的均值指标估计方法以及调查指标的方差估计方法,提出了改进后的三峡移民抽样方法及估计方法,为实践应用提供了指导,也为类似的大规模社会经济调查研究提供了重要参考。 展开更多
关键词 跟踪监测 生产生活水平 抽样理论 三峡移民
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整木生产进度跟踪二维码扫描系统的设计与应用
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作者 刘霄 吴智慧 +1 位作者 庞小仁 侯晓鹏 《家具》 2024年第1期127-132,共6页
生产进度跟踪是整木定制家具企业生产管理的重要内容。实现对生产环节各个节点进度的精确把控,通过对M家具公司的生产车间流程的调查研究,总结出整木生产进度管理具有信息化程度低、同项目齐套管理难度大、采购进度难跟踪的难点。以M家... 生产进度跟踪是整木定制家具企业生产管理的重要内容。实现对生产环节各个节点进度的精确把控,通过对M家具公司的生产车间流程的调查研究,总结出整木生产进度管理具有信息化程度低、同项目齐套管理难度大、采购进度难跟踪的难点。以M家具公司作为案例进行研究,以二维码扫描技术为基础,按照“批次-订单-部件”的结构,制定了整木生产进度跟踪二维码扫描系统的技术方案,并以此为基础,设计出管理系统的功能框架。将二维码扫描系统投入使用后,通过经验总结的方法,制定各个生产环节的标准操作流程。新系统的使用,降低车间工作的透明度,能够获得生产信息的及时反馈,大大降低了生产进度管理的难度,是企业在信息化道路上迈出的重要一步。 展开更多
关键词 整木定制家具 生产进度跟踪 齐套管理 二维码扫描系统 标准操作流程
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浅埋超大跨四线隧道围岩变形基准值研究
17
作者 刘夏冰 麻建飞 孙林 《高速铁路技术》 2024年第4期94-99,共6页
为确定浅埋超大跨四线隧道的围岩变形基准值,以初期支护结构极限安全系数为判断标准,建立了分部开挖方法下的围岩变形动态基准值体系,以下北山四线高速铁路隧道为研究背景,基于强度折减法和实测统计方法确定了分步施工方法下围岩变形控... 为确定浅埋超大跨四线隧道的围岩变形基准值,以初期支护结构极限安全系数为判断标准,建立了分部开挖方法下的围岩变形动态基准值体系,以下北山四线高速铁路隧道为研究背景,基于强度折减法和实测统计方法确定了分步施工方法下围岩变形控制值。结果表明:(1)采用三台阶法时的变形基准值为-35.5 mm,采用双侧壁导坑法时的变形基准值为-30.5 mm,施工方法对围岩扰动程度会影响围岩变形基准值;(2)由52个断面沉降监测的统计结果可知,下北山隧道的围岩稳定沉降区间为20~30 mm,与得到的变形基准控制值基本一致。研究结果可为类似隧道施工期监测预警体系的制定提供参考。 展开更多
关键词 超大跨四线隧道 变形控制基准值 初期支护极限安全系数 强度折减法
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《预包装食品营养标签通则》跟踪评价研究——以安徽省为例 被引量:8
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作者 张书雅 李李 +3 位作者 阮亮 胡纯秋 博庆丽 左红云 《中国食物与营养》 2016年第8期13-17,共5页
目的:了解安徽省食品生产企业、监管部门、检验机构、科研院所食品专家对国家标准《预包装食品营养标签通则》(GB28050—2011)的执行情况、理解能力和依从性,为标准的实施和修订提供资料。方法:应用横断面调查法,通过电子邮件、座... 目的:了解安徽省食品生产企业、监管部门、检验机构、科研院所食品专家对国家标准《预包装食品营养标签通则》(GB28050—2011)的执行情况、理解能力和依从性,为标准的实施和修订提供资料。方法:应用横断面调查法,通过电子邮件、座谈会、传真等多种形式开展调查。调查对象选取安徽省区域内的食品生产企业、监管部门、检验机构和科研院所的专家,收集调查对象对标准具体条款的认知情况、执行中遇到的主要问题、反馈的建议等。结果:食品生产企业、监管部门、检验机构和科研院所回收的有效问卷分别为34、25、28和12份,收集的反馈意见分别为74、35、17和14条;标准的知晓率为85.9%;食品企业、监管部门、检验机构工作人员和科研专家认为标准整体合理程度较高(合理和基本合理)的比例分别为67.8%、79.2%、84.2%、90.9%。标准使用频率≥1~2次/月的比例分别为64.5%、50.0%、47.3%、27.3%;认为标准可操作性较高(可操作性很强和可操作性好)的比例分别为77.4%、62.5%、68.4%、90.9%。针对具体条款"可选择标示内容"、"营养成分的表达方式"、"豁免强制标示营养标签的预包装食品"的理解程度较低。结论:GB 28050—2011的整体合理程度较高、可操作性较好,但是部分具体条款还需要完善和优化,建议对中小食品生产企业、检验机构加强标准的宣传和培训,推进标准的贯彻执行。 展开更多
关键词 预包装食品 营养标签 食品安全国家标准 跟踪评价
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德日中三国规范关于梁端竖向折角限值的对比 被引量:2
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作者 李永乐 李鑫 +1 位作者 高芒芒 何庭国 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期84-89,共6页
梁端竖向折角是桥梁设计的控制性因素,合理确定其限值标准对结构安全和车辆走行性非常重要。本文介绍德、日、中三国铁路桥梁规范梁端竖向折角限值的相关规定,分析三国规范相关标准的取值依据,对比相同荷载条件下三国规范取值的差异,提... 梁端竖向折角是桥梁设计的控制性因素,合理确定其限值标准对结构安全和车辆走行性非常重要。本文介绍德、日、中三国铁路桥梁规范梁端竖向折角限值的相关规定,分析三国规范相关标准的取值依据,对比相同荷载条件下三国规范取值的差异,提出中国现有规范有待完善,讨论大跨度桥梁梁端竖向折角的特殊性。研究结果对轨道交通桥梁设计具有一定参考价值。 展开更多
关键词 铁路桥梁 梁端竖向折角 限值标准 轨道稳定性 车辆安全性
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国内直线电机城轨交通系统轨道技术标准探讨 被引量:7
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作者 吴建忠 曾向荣 任静 《都市快轨交通》 2006年第1期40-43,共4页
针对国内城市轨道交通系统采用直线电机技术却无相应设计规范及标准这一情况,对其轨道系统的主要特点进行分析;采用理论计算和工程类比的方法,对钢轨动态下沉控制值、轨距加宽、轨底坡、曲线超高、扣件支承间距等轨道主要技术标准进行... 针对国内城市轨道交通系统采用直线电机技术却无相应设计规范及标准这一情况,对其轨道系统的主要特点进行分析;采用理论计算和工程类比的方法,对钢轨动态下沉控制值、轨距加宽、轨底坡、曲线超高、扣件支承间距等轨道主要技术标准进行研究和探讨。 展开更多
关键词 直线电机 城市轨道交通 轨道技术标准
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