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试论德川幕府时期日本与东南亚的朱印船贸易
被引量：
7
1
作者
尤建设
吴佩军
《南洋问题研究》
CSSCI
2006年第4期88-95,共8页
本文主要论述了德川幕府时期日本与东南亚地区朱印船贸易的发展状况。朱印船制度的确立,从根本上讲,是为了对内巩固幕府的统治,对外打破葡萄牙商人对日贸易的垄断地位;朱印船贸易的终结,是幕府采取禁教和锁国政策的必然结果。在西势东...
本文主要论述了德川幕府时期日本与东南亚地区朱印船贸易的发展状况。朱印船制度的确立,从根本上讲,是为了对内巩固幕府的统治,对外打破葡萄牙商人对日贸易的垄断地位;朱印船贸易的终结,是幕府采取禁教和锁国政策的必然结果。在西势东渐背景之下,朱印船贸易刺激了“日本—中国—东南亚”贸易圈商品经济的发展,促进了东西方的文化交流,反映了区域经济发展的相互依存性。
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关键词
德川幕府
朱印船贸易
“日本-中国-东南亚”贸易圈
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题名
试论德川幕府时期日本与东南亚的朱印船贸易
被引量：
7
1
作者
尤建设
吴佩军
机构
南开大学世界近现代史研究中心
南开大学日本研究院
出处
《南洋问题研究》
CSSCI
2006年第4期88-95,共8页
文摘
本文主要论述了德川幕府时期日本与东南亚地区朱印船贸易的发展状况。朱印船制度的确立,从根本上讲,是为了对内巩固幕府的统治,对外打破葡萄牙商人对日贸易的垄断地位;朱印船贸易的终结,是幕府采取禁教和锁国政策的必然结果。在西势东渐背景之下,朱印船贸易刺激了“日本—中国—东南亚”贸易圈商品经济的发展,促进了东西方的文化交流,反映了区域经济发展的相互依存性。
关键词
德川幕府
朱印船贸易
“日本-中国-东南亚”贸易圈
Keywords
the Tokugawa Shogunate
shuinsen （authorized vessels） trading
the
trading
-circle of Japan-China-Southeast Asia＂
分类号
F753.13 [经济管理—国际贸易]
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试论德川幕府时期日本与东南亚的朱印船贸易
尤建设
吴佩军
《南洋问题研究》
CSSCI
2006
7
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