期刊文献+
共找到7篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
新能源汽车锂离子电池组SOC-SOP联合估计算法 被引量:7
1
作者 谢翌 江迪生 +3 位作者 张扬军 李伟 杨瑞 钱煜平 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期580-589,共10页
为了精确地估计新能源汽车锂离子电池组的状态,该文将串并联电池包中并联电池组简化为大单体,基于一阶阻容模型构建了电池包的等效电路模型。基于自适应扩展Kalman滤波(AEKF)和电池系统多约束算法构建了电池包的荷电状态-功率状态(SOC-S... 为了精确地估计新能源汽车锂离子电池组的状态,该文将串并联电池包中并联电池组简化为大单体,基于一阶阻容模型构建了电池包的等效电路模型。基于自适应扩展Kalman滤波(AEKF)和电池系统多约束算法构建了电池包的荷电状态-功率状态(SOC-SOP)双状态联合估计算法。该算法在精确估计SOC的基础上,考虑了电池多约束对其功率状态(SOP)影响,使电池组SOP算法能够精确地预测电池电流峰值,实现电池组精确SOP估计。结果表明:在模拟循环高速公路燃料经济性试验(HWFET)工况下,SOC估计值收敛后的最大绝对误差仅为2.7%;SOP估计值与日本电动车标准(JEVS)实验测试结果相同且平均相对误差小于3.5%。 展开更多
关键词 新能源汽车 锂离子电池组 自适应扩展Kalman滤波(AEKF) 荷电状态(SOC) 功率状态(sop)
在线阅读 下载PDF
基于P-OTDR分布式光纤传感中信息提取的研究 被引量:19
2
作者 董贤子 吴重庆 +1 位作者 付松年 何娜 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2003年第6期106-110,共5页
在介绍了P_OTDR分布式传感基本原理的基础上,深入研究了从测得的背向散射信号中提取出偏振态演化信息的方法.通过数字平均和解卷积提高了信号的信噪比和系统分辨率,为P_OTDR分布式光纤传感系统的实用化提供了一定的基础.
关键词 应用光学 光纤传感 分布式 瑞利散射 光纤双折射 偏振态
在线阅读 下载PDF
两偏振态测量偏振相关损耗 被引量:4
3
作者 丁攀峰 王加贤 +1 位作者 庄其仁 孙军强 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第12期2281-2283,共3页
基于具有偏振相关损耗和双折射的密勒矩阵洛伦兹变化特性,提出了一种测量偏振相关损耗的新方法.证实了测量偏振相关损耗取决于密勒矩阵的第一列元素.提出了一种实用的测量方法.新方法对于偏振相关损耗的测量只需要两个输入偏振态,因此... 基于具有偏振相关损耗和双折射的密勒矩阵洛伦兹变化特性,提出了一种测量偏振相关损耗的新方法.证实了测量偏振相关损耗取决于密勒矩阵的第一列元素.提出了一种实用的测量方法.新方法对于偏振相关损耗的测量只需要两个输入偏振态,因此具有测量速度快和测量误差小的优点,实验的测量结果证实了该方法的可靠性. 展开更多
关键词 偏振度 偏振态 偏振相关损耗
在线阅读 下载PDF
扭转 DBR 光纤激光器的偏振特性研究 被引量:1
4
作者 张劲松 陈根祥 +3 位作者 赵玉成 魏道平 李唐军 简水生 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期105-106,共2页
研究扭转DBR光纤激光器的偏振特性,并导出PMB频率和偏振模方向的解析公式。
关键词 偏振布 分布布拉格反射 光纤激光器 激光器
在线阅读 下载PDF
线双折射传感光栅中的传输光偏振态分析 被引量:3
5
作者 苏洋 徐俊华 +1 位作者 张宝富 李玉权 《应用光学》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期512-517,共6页
深入研究了线双折射光栅中透射光偏振特性的演变过程。采用耦合模理论和琼斯矩阵分析了传输距离、双折射大小、入射起偏态等因素对透射光偏振特性的影响,并利用邦加球中描绘了偏振态的演变趋势。结果表明:光栅中的线双折射和传输距离会... 深入研究了线双折射光栅中透射光偏振特性的演变过程。采用耦合模理论和琼斯矩阵分析了传输距离、双折射大小、入射起偏态等因素对透射光偏振特性的影响,并利用邦加球中描绘了偏振态的演变趋势。结果表明:光栅中的线双折射和传输距离会改变传输光的偏振态,偏振态的波长相关曲线会随传输距离和线双折射的增大而不断扩展,入射起偏态的不同并不改变偏振态的拓展趋势。同时,第一斯托克斯参量与偏振相关损耗在峰值波长点上存在对应关系,两者幅值均与线双折射呈单调递增关系,可应用于传感测量。 展开更多
关键词 光纤光栅 偏振态 线双折射 偏振相关损耗 斯托克斯参量
在线阅读 下载PDF
基于全范围模拟机对压水堆MSLB叠加SGTR事故分析 被引量:3
6
作者 王冠一 陈宝龙 +2 位作者 吴鹏 郑超颖 贾伟 《核科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期613-618,共6页
主蒸汽管道断裂事故叠加蒸汽发生器传热管破裂事故属于核电厂超设计基准事故.为研究国内M310系列机组对该种事故的处理能力,采用了以宁德核电厂1号机为原型的全范围模拟机对此次事故进程进行模拟,选择了放射性释放较为恶劣的蒸汽管道破... 主蒸汽管道断裂事故叠加蒸汽发生器传热管破裂事故属于核电厂超设计基准事故.为研究国内M310系列机组对该种事故的处理能力,采用了以宁德核电厂1号机为原型的全范围模拟机对此次事故进程进行模拟,选择了放射性释放较为恶劣的蒸汽管道破口(MSLB)叠加100根蒸汽发生器传热管破裂(SGTR)事故,并应用了最新的SOP规程中的操纵员动作以缓解事故后果,分析了事故发生后一回路压力、蒸汽发生器压力、堆芯出口温度以及一次侧至二次侧破口流量的变化.分析结果表明了在核电厂自动动作和操纵员有效及时干预下,在一定情况下可以避免进入严重事故中,最终可以处于安全可控状态. 展开更多
关键词 蒸汽发生器传热管破裂 主蒸汽管道破裂 全范围模拟机 sop规程 安全可控状态
在线阅读 下载PDF
BMS标准GB/T 38661-2020与QC/T 897-2011的对比 被引量:1
7
作者 程浩 白国军 +1 位作者 何志辉 葛亮 《电池》 CAS 北大核心 2021年第4期399-403,共5页
对国家标准GB/T 38661-2020《电动汽车用电池管理系统技术条件》与行业标准QC/T 897-2011《电动汽车用电池管理系统技术条件》的试验项目与试验方法进行比较。与QC/T 897-2011相比,GB/T 38661-2020进一步细化标准的适用范围,完善电池管... 对国家标准GB/T 38661-2020《电动汽车用电池管理系统技术条件》与行业标准QC/T 897-2011《电动汽车用电池管理系统技术条件》的试验项目与试验方法进行比较。与QC/T 897-2011相比,GB/T 38661-2020进一步细化标准的适用范围,完善电池管理系统(BMS)的电气适应性、环境适应性及电磁兼容性试验,增加均衡试验及功率状态(SOP)估算精度试验,荷电状态(SOC)估算试验的工况更复杂。这就使得BMS的试验项目更全面、试验方法更科学、试验结果更可靠。 展开更多
关键词 电池管理系统(BMS) 电动汽车 标准 功率状态(sop) 荷电状态(SOC) GB/T 38661-2020
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部