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平稳性快速算法及其在高速铁道车辆动力学分析中的运用
被引量：
16
1
作者
周劲松
李大光
+1 位作者
张祥韦
沈钢
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第6期36-39,共4页
导出了轨道车辆基于虚拟激励原理的平稳性快速算法。当车辆系统受多点全相关随机激励时,首先基于虚拟激励法导出轨道车辆响应功率谱的简易算法,然后利用所获得的功率谱和反演技术,获得系统响应的幅值谱,由此可快速获得轨道车辆的平稳性...
导出了轨道车辆基于虚拟激励原理的平稳性快速算法。当车辆系统受多点全相关随机激励时,首先基于虚拟激励法导出轨道车辆响应功率谱的简易算法,然后利用所获得的功率谱和反演技术,获得系统响应的幅值谱,由此可快速获得轨道车辆的平稳性指标。运用该算法还可以方便地分析轨道谱中单一波长对车辆运行平稳性的影响,以及定义和分析对平稳性有影响的线路敏感波长范围。以某型高速客车为例,分析了其垂向和横向的响应功率谱、平稳性指标,还利用反演技术获得了加速度的时域信号和幅值谱,最后分析了轨道谱中单一波长对车辆平稳性的影响。分析表明,运行速度越高,对平稳性影响的波长范围就越宽,线路的维护难度也越大。
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关键词
高速
铁道车辆
虚拟激励法
运行平稳性
轨道谱
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职称材料
题名
平稳性快速算法及其在高速铁道车辆动力学分析中的运用
被引量：
16
1
作者
周劲松
李大光
张祥韦
沈钢
机构
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第6期36-39,共4页
基金
863高速磁浮交通技术重大专项子课题(2005AA50501-502)
文摘
导出了轨道车辆基于虚拟激励原理的平稳性快速算法。当车辆系统受多点全相关随机激励时,首先基于虚拟激励法导出轨道车辆响应功率谱的简易算法,然后利用所获得的功率谱和反演技术,获得系统响应的幅值谱,由此可快速获得轨道车辆的平稳性指标。运用该算法还可以方便地分析轨道谱中单一波长对车辆运行平稳性的影响,以及定义和分析对平稳性有影响的线路敏感波长范围。以某型高速客车为例,分析了其垂向和横向的响应功率谱、平稳性指标,还利用反演技术获得了加速度的时域信号和幅值谱,最后分析了轨道谱中单一波长对车辆平稳性的影响。分析表明,运行速度越高,对平稳性影响的波长范围就越宽,线路的维护难度也越大。
关键词
高速
铁道车辆
虚拟激励法
运行平稳性
轨道谱
Keywords
high speed
raiwaly vehicle
pseudo-excitation ride steadiness track spectrum
分类号
U270.1 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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被引量
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1
平稳性快速算法及其在高速铁道车辆动力学分析中的运用
周劲松
李大光
张祥韦
沈钢
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
16
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