正交异性钢桥面ECO混凝土-SMA铺装层层间性能研究 被引量：4

1

作者 张爱品 马林东 +2 位作者 高英杰 申成庆 周德 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期48-55,共8页

为了解正交异性钢桥面改性聚氨酯(ECO)混凝土-沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)铺装层层间性能的影响因素,以贵州金仁桐高速公路桐梓河特大桥为背景进行研究。建立该桥面结构有限元模型,计算常温15℃与高温60℃下,不同铺装厚度、桥面纵坡下铺... 为了解正交异性钢桥面改性聚氨酯(ECO)混凝土-沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)铺装层层间性能的影响因素,以贵州金仁桐高速公路桐梓河特大桥为背景进行研究。建立该桥面结构有限元模型,计算常温15℃与高温60℃下,不同铺装厚度、桥面纵坡下铺装层层间最大剪应力、法向拉应力,并对ECO混凝土-SMA钢桥面铺装层层间应力简化计算方法进行拟合研究。结果表明:相同铺装层厚度及桥面纵坡下,60℃时的铺装层层间应力比15℃时略小。不考虑桥面纵坡时,层间最大剪应力与层间最大法向拉应力均随铺装层厚度的增大而减小。铺装层层间应力随桥面纵坡的增大而增大。拟合得到平坡时的层间应力简化计算公式计算结果与有限元计算结果的平均误差仅为3.1%,经纵坡修正后的计算结果与有限元计算结果误差均在10%以内,所提公式可用于铺装层层间应力的粗略预测。 展开更多

关键词 正交异性钢桥面铺装层 改性聚氨酯混凝土 沥青玛蹄脂碎石混合料 层间性能 影响因素 简化计算方法 有限元法

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热拌及温拌再生SMA沥青混合料疲劳性能分析 被引量：17

2

作者 季节 索智 +3 位作者 石越峰 许鹰 徐世法 奚进 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1095-1098,共4页

设计了RAP质量分数分别为0%,20%,30%的6种热拌及温拌再生SMA沥青混合料,并对其进行四点梁弯曲疲劳试验,采用耗散能法分析了RAP掺量、拌和方式对热拌及温拌再生SMA沥青混合料疲劳性能的影响.结果表明:热拌及温拌再生SMA沥青混合料的疲劳... 设计了RAP质量分数分别为0%,20%,30%的6种热拌及温拌再生SMA沥青混合料,并对其进行四点梁弯曲疲劳试验,采用耗散能法分析了RAP掺量、拌和方式对热拌及温拌再生SMA沥青混合料疲劳性能的影响.结果表明:热拌及温拌再生SMA沥青混合料的疲劳寿命与累积耗散能的关系不会随RAP掺量、拌和方式的变化而变化,疲劳寿命与累积耗散能在双对数坐标下,均表现出良好的线性关系.同时,还发现了热拌及温拌再生SMA沥青混合料的累积耗散能与RAP掺量、拌和方式之间的变化规律. 展开更多

关键词 热拌及温拌再生sma沥青混合料 RAP 拌和方式 耗散能法 疲劳性能

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形状记忆合金(SMA)被动耗能减震体系的设计及参数分析 被引量：23

3

作者 李惠 毛晨曦 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2001年第S1期54-59,共6页

本文探讨了基于形状记忆合金超弹性特性的被动耗能减震体系的设计方法，编制了形状记忆合金被动耗能减震体系在大震下的弹塑性反应分析程序。采用该程序，分析了ＳＭＡ耗能装置的设计参数对结构地震反应的影响，给出了参数的合理取值范... 本文探讨了基于形状记忆合金超弹性特性的被动耗能减震体系的设计方法，编制了形状记忆合金被动耗能减震体系在大震下的弹塑性反应分析程序。采用该程序，分析了ＳＭＡ耗能装置的设计参数对结构地震反应的影响，给出了参数的合理取值范围。最后，还讨论了ＳＭＡ被动耗能装置的布置方式对多自由度结构减震效果的影响。 展开更多

关键词 形状记忆合金 耗能减振 形状记忆合金耗能装置 抗震 设计方法

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超薄罩面层SMA-5沥青混合料的设计 被引量：21

4

作者 吴旷怀 张肖宁 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期43-46,共4页

介绍了采用体积填充法进行碎石混合料SMA-5的配合比设计的全过程,提出了主骨料空隙体积填充法设计SMA沥青混合料的修正公式,并对SMA-5沥青混合料的各项性能进行了试验研究.结果表明,SMA-5沥青混合料具有良好的路用性能和表面功能,可作... 介绍了采用体积填充法进行碎石混合料SMA-5的配合比设计的全过程,提出了主骨料空隙体积填充法设计SMA沥青混合料的修正公式,并对SMA-5沥青混合料的各项性能进行了试验研究.结果表明,SMA-5沥青混合料具有良好的路用性能和表面功能,可作为沥青路面预防性养护的超薄罩面层.SMA-5沥青混合料层较薄,可以加快施工进度,节省工程造价. 展开更多

关键词 sma-5沥青混合料 体积填充法 路用性能 超薄罩面层

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基于耗散能法分析热拌及温拌再生SMA沥青混合料的疲劳特性 被引量：13

5

作者 季节 许鹰 +1 位作者 索智 奚进 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第12期1837-1843,共7页

为了分析废旧沥青路面材料(reclaimed asphalt pavement,RAP)掺量和Sasobit对再生沥青玛蹄脂碎石混合料(stone mastic asphalt,SMA)疲劳性能的影响,本文设计并比较了不同RAP掺量(0%、20%、30%)的热拌及温拌SMA沥青混合料.对不同类型SMA... 为了分析废旧沥青路面材料(reclaimed asphalt pavement,RAP)掺量和Sasobit对再生沥青玛蹄脂碎石混合料(stone mastic asphalt,SMA)疲劳性能的影响,本文设计并比较了不同RAP掺量(0%、20%、30%)的热拌及温拌SMA沥青混合料.对不同类型SMA沥青混合料进行四点梁弯曲疲劳试验,采用耗散能法分析其疲劳特性.研究表明:1)不同类型SMA沥青混合料的疲劳次数与累计耗散能之间的关系不会随RAP掺量改变以及是否添加Sasobit发生变化,其疲劳寿命与累计耗散能在双对数下,均表现出良好的线性关系,且具有唯一的关系方程.2)随着RAP掺量的增加,再生SMA沥青混合料的累积耗散能降低,疲劳寿命下降.3)Sasobit对温拌SMA沥青混合料耗散能量的能力有不利影响,而对温拌再生SMA沥青混合料影响不大. 展开更多

关键词 疲劳特性 热拌及温拌再生sma沥青混合料 耗散能法 废旧沥青路面材料(RAP) SASOBIT

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非对称铺设SMA层的复合材料梁在热荷载作用下的变形分析 被引量：3

6

作者 李世荣 李志伟 滕兆春 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2009年第5期163-167,共5页

基于几何非线性理论,提出一类偏心铺设的形状记忆合金(SMA)复合材料梁的数学模型,建立梁在温度载荷作用下的非线性弯曲控制方程,应用打靶法进行数值求解,得到均匀加热下两端不可移简支SMA层合梁的热弯曲数值解.给出具体算例的平衡构形... 基于几何非线性理论,提出一类偏心铺设的形状记忆合金(SMA)复合材料梁的数学模型,建立梁在温度载荷作用下的非线性弯曲控制方程,应用打靶法进行数值求解,得到均匀加热下两端不可移简支SMA层合梁的热弯曲数值解.给出具体算例的平衡构形和平衡路径,并分析和讨论SMA的几何和物理参数对梁变形的影响.结果表明梁在升温的一开始就发生变形,升温过程中随着SMA的相变,变形趋势加剧,通过改变SMA的几何、物理参数可以调整梁的变形. 展开更多

关键词 形状记忆合金 复合材料梁 打靶法 热弯曲

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轴向运动SMA层合梁的主共振分析 被引量：4

7

作者 郝颖 胡宇达 张夏辉 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期1138-1143,1261-1262,共7页

研究了均布横向载荷作用下轴向运动SMA(形状记忆合金)层合梁的横向非线性振动。考虑轴向运动效应、轴力等因素的综合影响,利用力平衡条件、变形协调方程及SMA多项式函数的本构关系,建立了SMA层合梁在均布横向载荷作用下的动力学方程。... 研究了均布横向载荷作用下轴向运动SMA(形状记忆合金)层合梁的横向非线性振动。考虑轴向运动效应、轴力等因素的综合影响,利用力平衡条件、变形协调方程及SMA多项式函数的本构关系,建立了SMA层合梁在均布横向载荷作用下的动力学方程。针对两端简支边界条件,通过伽辽金积分得到了轴向运动SMA层合梁横向振动微分方程。应用平均法得到了横向载荷作用下系统主共振幅频响应方程,对理论结果进行了数值验证;分析了轴向运动速度、温度、激励参数对系统稳态响应的影响。结果表明:轴向速度、轴向载荷的变化只对系统共振频率产生影响;在外激励幅值较大时,温度增加和SMA层增厚对系统产生了相同的减振效果。 展开更多

关键词 轴向运动 sma层合梁 主共振 平均法

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利用SMA的SME特性改善复合材料板低速冲击响应性能的研究 被引量：1

8

作者 吴永东 钟伟芳 +1 位作者 邹静 吴国荣 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第6期785-788,共4页

本文将具有一定塑性应变的形状记忆合金 (SMA)纤维埋设在复合材料板中 ,利用其形状记忆功能 (SME)改善复合材料板的低速冲击响应性能。研究中 ,应用有限元法对SMA杂交复合材料板的低速冲击响应进行了分析 ,其中 ,SMA中产生的恢复应力通... 本文将具有一定塑性应变的形状记忆合金 (SMA)纤维埋设在复合材料板中 ,利用其形状记忆功能 (SME)改善复合材料板的低速冲击响应性能。研究中 ,应用有限元法对SMA杂交复合材料板的低速冲击响应进行了分析 ,其中 ,SMA中产生的恢复应力通过实验得出的应力 温度关系确定 ,冲击接触力通过修正的Hertzian接触定律求得 ; 展开更多

关键词 sma 复合材料板 形状记忆合金 低速冲击响应性能 有限元法

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SMA纤维复合材料变截面板簧固有频率特性研究 被引量：5

9

作者 徐晓明 任勇生 杜向红 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第14期164-170,共7页

研究了形状记忆合金(SMA)纤维混杂复合材料变截面板簧的固有频率特性。基于Brinson本构模型,讨论了SMA的受限回复特性。在建立具有SMA纤维的各向异性层合梁本构方程的基础上,利用瑞利-里兹能量法求板簧的固有频率,并给出板簧固有频率的... 研究了形状记忆合金(SMA)纤维混杂复合材料变截面板簧的固有频率特性。基于Brinson本构模型,讨论了SMA的受限回复特性。在建立具有SMA纤维的各向异性层合梁本构方程的基础上,利用瑞利-里兹能量法求板簧的固有频率,并给出板簧固有频率的表达式。应用MATLAB进行数值计算,得到板簧固有频率与温度、铺层角、SMA含量的关系曲线,揭示了形状记忆合金纤维复合材料变截面板簧的固有频率可调节机理。 展开更多

关键词 形状记忆合金 纤维复合材料 变截面板簧 瑞利-里兹法 固有频率

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SMA纤维复合材料变截面板簧的刚度特性研究 被引量：4

10

作者 徐晓明 任勇生 杜向红 《山东科技大学学报（自然科学版）》 CAS 2011年第1期96-102,共7页

研究了嵌入形状记忆合金(SMA)纤维复合材料变截面板弹簧的刚度性能。首先分析一类常用SMA材料的基本力学性能,讨论了基于Brinson本构模型下的受限回复特性。在建立具有SMA纤维的各向异性层合梁的本构方程的基础上,利用瑞利-利兹能量法... 研究了嵌入形状记忆合金(SMA)纤维复合材料变截面板弹簧的刚度性能。首先分析一类常用SMA材料的基本力学性能,讨论了基于Brinson本构模型下的受限回复特性。在建立具有SMA纤维的各向异性层合梁的本构方程的基础上,利用瑞利-利兹能量法求板簧的挠度,给出板簧刚度的表达式。最后,运用MATLAB进行数值计算,得到了SMA纤维复合材料变截面板簧刚度随温度、铺层角、SMA含量的变化关系曲线,揭示了SMA纤维复合材料变截面板簧的刚度可调节机理。 展开更多

关键词 形状记忆合金 纤维复合材料 变截面板簧 瑞利-利兹法 刚度

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SMA混合料最大理论相对密度试验研究 被引量：2

11

作者 陆学元 张素云 郑南翔 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2006年第2期205-208,共4页

为了更好地控制SMA混合料上面层的压实度,文章对最大理论相对密度的2种不同方法(真空法和溶剂法)进行了试验研究。结果表明,从平行试验误差、试验值的稳定程度和波动范围3方面综合判断,可以准确测定SMA混合料最大理论相对密度;指出了现... 为了更好地控制SMA混合料上面层的压实度,文章对最大理论相对密度的2种不同方法(真空法和溶剂法)进行了试验研究。结果表明,从平行试验误差、试验值的稳定程度和波动范围3方面综合判断,可以准确测定SMA混合料最大理论相对密度;指出了现行规程存在的缺陷和不足;提出了试验修正过程和三氯乙烯相对密度的标定以及回收再利用问题。 展开更多

关键词 最大理论相对密度 真空法 溶剂法 试验步骤 三氯乙烯标定

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离心抽提法测定SMA油石比的偏差分析 被引量：2

12

作者 王瑞林 柳音 周进川 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第2期228-230,共3页

通过对SMA改性沥青混合料抽提试验结果的分析发现,抽提后人工挑出的纤维包裹了部分细矿料,从而引起油石比和纤维质量的偏差;对此偏差进行了试验分析并提出改进方案;同时对SMA改性沥青混合料油石比计算做出了修正。

关键词 抽提法 沥青玛蹄脂碎石 木质素纤维 油石比

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正交试验法在SMA-16配合比设计中的应用 被引量：2

13

作者 吴德军 郭平 韩君良 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期268-272,共5页

为了优化SMA-16沥青混合料目标配合比,通过正交试验法对SMA-16目标配合比进行了优化设计,提出了SMA-16的配合比设计思路,得出了SMA-16的最佳配合比,并得到了一些影响SMA-16路用性能的关键指标;应用该方法对试验结果进行了分析,指出为了... 为了优化SMA-16沥青混合料目标配合比,通过正交试验法对SMA-16目标配合比进行了优化设计,提出了SMA-16的配合比设计思路,得出了SMA-16的最佳配合比,并得到了一些影响SMA-16路用性能的关键指标;应用该方法对试验结果进行了分析,指出为了避免出现泛油现象,应提高试验的击实功来降低油石比。 展开更多

关键词 道路工程 沥青混合料 配合比设计 正交试验法 沥青玛蹄脂(sma)

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基于SMA阻尼器控制的鼓型塔风振响应分析 被引量：1

14

作者 孔伟 张春蕊 +2 位作者 王晓莹 李成铖 石礁 《水电能源科学》 北大核心 2014年第6期153-156,共4页

以某220kV输电线路的风致振动为例,研究了基于SMA阻尼器的鼓型塔振动控制方案和控制效果。先应用有限元软件ANSYS建立鼓型塔的有限元模型,采用线性自回归滤波器法模拟随机脉动风荷载的时程样本,再应用能量法计算所需阻尼器数量,根据SMA... 以某220kV输电线路的风致振动为例,研究了基于SMA阻尼器的鼓型塔振动控制方案和控制效果。先应用有限元软件ANSYS建立鼓型塔的有限元模型,采用线性自回归滤波器法模拟随机脉动风荷载的时程样本,再应用能量法计算所需阻尼器数量,根据SMA阻尼器的工作原理和鼓型塔的结构特点,设计了3种阻尼器布置方案进行结构风致振动瞬态响应仿真,提取各方案控制点位移、加速度时间历程进行比较分析。结果表明,安装SMA阻尼器后,对塔顶位移、加速度的最大减振率分别为37.8%、75.4%,方案3为最优布置方案,可见将SMA阻尼器应用于输电塔振动控制效果较好,合理设计阻尼器布置方案能使阻尼器发挥最大耗能功能,获得最好控制效果。 展开更多

关键词 sma阻尼器 振动控制 鼓型塔 风振响应 有限元法

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基于SMA特性的可更换BRB设计方法研究 被引量：1

15

作者 阎石 潘秋宇 苏醒 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期402-410,共9页

目的利用形状记忆合金(SMA)的超弹性和新型约束部件组装形式,提出一种基于SMA的新型BRB构件,以解决传统屈曲约束支撑(BRB)可恢复功能差和不可更换的问题。方法利用特征值理论研究新型BRB构件整体稳定性,并设计约束部件,并且利用提出的... 目的利用形状记忆合金(SMA)的超弹性和新型约束部件组装形式,提出一种基于SMA的新型BRB构件,以解决传统屈曲约束支撑(BRB)可恢复功能差和不可更换的问题。方法利用特征值理论研究新型BRB构件整体稳定性,并设计约束部件,并且利用提出的设计方法进行了一榀多层平面钢框架的算例分析。结果在目标层间位移角α≥1/50、构件与框架刚度比β=1的条件下,提出的设计方法在构件层面可以指导基于SMA的新型BRB构件设计,且构件的各项性能可以满足强度要求。结论可以利用基于刚度比的设计方法对新型BRB构件的核心部件进行设计,并完成对新型BRB约束部件强度的校核。 展开更多

关键词 形状记忆合金(sma) 可恢复功能 屈曲约束支撑(BRB) 超弹性 设计方法

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NiTi SMA/PZT复合材料制备工艺 被引量：1

16

作者 刘远锋 王丽楠 刘庆锁 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2007年第8期35-37,41,共4页

采用溶胶-凝胶法在经不同表面预处理的NiTi形状记忆合金(NiTi SMA)基体上复合锆钛酸铅(PZT)铁电陶瓷薄膜,利用X射线衍射仪和扫描电镜研究了烧结温度对复合材料的陶瓷层及NiTi SMA基体相组成的影响及NiTi SMA基体表面预处理形貌对其与陶... 采用溶胶-凝胶法在经不同表面预处理的NiTi形状记忆合金(NiTi SMA)基体上复合锆钛酸铅(PZT)铁电陶瓷薄膜,利用X射线衍射仪和扫描电镜研究了烧结温度对复合材料的陶瓷层及NiTi SMA基体相组成的影响及NiTi SMA基体表面预处理形貌对其与陶瓷层之间复合结构的影响。结果表明:采用650℃烧结、缓慢冷却得到的陶瓷薄膜层具有单一钙钛矿PZT相结构;表面经过腐蚀预处理的NiTi SMA基体与陶瓷层结合良好。 展开更多

关键词 溶胶-凝胶法 PZT铁电陶瓷 NITI形状记忆合金 烧结

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基于有限段方法的SMA扭转驱动器柔性机构动力分析

17

作者 邹秀清 董二宝 +2 位作者 张世武 许旻 杨杰 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第23期3205-3210,共6页

柔性机构的动力学分析是柔性机构学研究的重要课题,柔性部件的变形对系统的安全性和可靠性有直接的影响。针对SMA柔性扭转驱动器的梁式柔性构件的特点,应用有限段的方法建立了其离散分析模型。充分利用ADAMS软件在多体系统动力学分析上... 柔性机构的动力学分析是柔性机构学研究的重要课题,柔性部件的变形对系统的安全性和可靠性有直接的影响。针对SMA柔性扭转驱动器的梁式柔性构件的特点,应用有限段的方法建立了其离散分析模型。充分利用ADAMS软件在多体系统动力学分析上的优势,应用ADAMS宏命令建立了SMA柔性扭转驱动器的有限段离散模型,将柔性机构的动力学问题转化为多刚体动力学问题,从而实现对柔性机构动态特性的分析。 展开更多

关键词 扭转驱动器 有限段法 柔性结构 动力学 形状记忆合金

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基于黏菌优化算法的水轮机调节系统控制参数优化研究 被引量：3

18

作者 李青珏 王淑青 邹屹东 《水电能源科学》 北大核心 2024年第7期188-192,159,共6页

为改善水轮机调节系统的控制性能,基于等效电路法建立了全流道引水系统数学模型,结合水轮机、发电机及调速器模型构建水轮机调节系统的整体模型。在此基础上,引入黏菌优化算法对水轮机调速器PID参数实施优化。最后,在不同工况下进行仿真... 为改善水轮机调节系统的控制性能,基于等效电路法建立了全流道引水系统数学模型,结合水轮机、发电机及调速器模型构建水轮机调节系统的整体模型。在此基础上,引入黏菌优化算法对水轮机调速器PID参数实施优化。最后,在不同工况下进行仿真,仿真结果表明,SMA算法收敛速度快,寻优能力强,基于此算法的调速器使水轮机调节系统具有更好的动态稳定性,研究结果为实际工程应用提供了参考。 展开更多

关键词 sma算法 水轮机调速系统 等效电路法 控制参数优化

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可主动变形的波纹式蒙皮基体制备及驱动特性 被引量：9

19

作者 牟常伟 王帮峰 +1 位作者 葛瑞钧 宁素娟 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 2010年第2期11-14,共4页

论述一种适用于变体机翼的具有主动变形能力的波纹式柔性蒙皮基体制备方法,并制作了拉伸测试件,进行拉伸实验。实验结果显示,当伸长量小于4%时,蒙皮基体线性伸长,在此范围内,可利用蒙皮自身的弹性使其恢复到原始形状。测试基于形状记忆... 论述一种适用于变体机翼的具有主动变形能力的波纹式柔性蒙皮基体制备方法,并制作了拉伸测试件,进行拉伸实验。实验结果显示,当伸长量小于4%时,蒙皮基体线性伸长,在此范围内,可利用蒙皮自身的弹性使其恢复到原始形状。测试基于形状记忆合金(SMA)驱动器的波纹式蒙皮的主动变形效果,给SMA驱动器通以电流,利用SMA的形状记忆效应驱动蒙皮基体变形,试验测试不同电流下基体伸长2%所需的时间,及利用自身弹力回复时的残余变形量,蒙皮基体自身产生的变形将大大降低变体机翼蒙皮变形时对驱动力的要求。 展开更多

关键词 变体机翼 波纹式柔性蒙皮 制备方法 sma

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形状记忆合金梁的建模及混沌阈值计算 被引量：3

20

作者 葛根 王洪礼 许佳 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第12期103-107,119,共6页

从形状记忆合金(SMA)的等应变拉压实验数据出发,利用van-der-pol环模型模拟了形状记忆合金在加载和卸载过程中的应力应变迟滞环特性。并根据弹性理论和Galerkin方法建立了形状记忆合金简支梁在受轴向激励时的振动模型。随后得出了自由... 从形状记忆合金(SMA)的等应变拉压实验数据出发,利用van-der-pol环模型模拟了形状记忆合金在加载和卸载过程中的应力应变迟滞环特性。并根据弹性理论和Galerkin方法建立了形状记忆合金简支梁在受轴向激励时的振动模型。随后得出了自由振动系统的分岔特性。在利用待定固有频率法研究了模型的非线性参数对系统固有频率的影响后,根据待定固有频率法的计算结果和时间尺度变化提出了系统Melnikov函数的改进表达式,提高了计算形状记忆合金梁模型在参数激励下发生混沌的阈值的精度。数值模拟的结果证明了该途径的有效性。 展开更多

关键词 形状记忆合金(sma) 待定固有频率法 MELNIKOV方法 混沌

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