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全自动运行线路控制中心(OCC)失效应急管理探讨
被引量:
2
1
作者
周竞
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第S01期77-81,共5页
为了研究全自动运行线路控制中心(OCC)失效的应急管理,采用差异对比的方法,比较全自动运行线路与常规线路控制中心功能差异及失效影响,提出3种全自动运行线路控制中心失效应急管控对策,并对其人员配置、设备功能、时间损耗、建设成本和...
为了研究全自动运行线路控制中心(OCC)失效的应急管理,采用差异对比的方法,比较全自动运行线路与常规线路控制中心功能差异及失效影响,提出3种全自动运行线路控制中心失效应急管控对策,并对其人员配置、设备功能、时间损耗、建设成本和优、缺点进行比较分析。研究结果表明,运营方可以根据对运营中断的容忍度、投资建设成本以及多职能队员配置人数,制定相应的控制中心失效应急管理对策。
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关键词
城市轨道交通
全自动运行线路
控制中心(
occ
)
失效
应急管理
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职称材料
地铁行车调度系统人误影响因素识别及评定研究
被引量:
21
2
作者
王洁
方卫宁
张嬿
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第8期74-79,共6页
为寻找影响地铁行车调度系统人误的因素,提出结合SHEL模型与层次分析法(AHP)的人-机-环系统人误影响因素识别及评定技术。通过扩展SHEL模型到人-任务、人-列车、人-人机界面、人-环境、人-线路、人-人、人-客观其他7个界面,构建人误影...
为寻找影响地铁行车调度系统人误的因素,提出结合SHEL模型与层次分析法(AHP)的人-机-环系统人误影响因素识别及评定技术。通过扩展SHEL模型到人-任务、人-列车、人-人机界面、人-环境、人-线路、人-人、人-客观其他7个界面,构建人误影响因素分析模型;在对上海地铁54名行车调度员问卷调查的基础上,引以因子分析法识别出19项人误影响因素;并通过搭建人误影响因素层次结构模型及运用AHP法实现对人误影响因素的评定。结果表明,影响行车调度人误的因素中权重居前5位的分别为客流问题、行车密度、问题列车数、人机界面可支持性及人机界面布局合理性。因此,在客观运营条件不能改变的情况下,可以用改善人机界面条件来减少人误的发生。
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关键词
人误影响因素
SHEL模型
层次分析法(AHP)
因子分析
地铁行车调度员
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职称材料
轨道交通维保数据的P2P发布订阅系统
被引量:
1
3
作者
陶砚蕴
曹健
+3 位作者
李明禄
赵时旻
黄天印
潘志群
《计算机工程》
CAS
CSCD
2012年第20期224-227,共4页
为实现轨道交通的运营安全保障,提高出现事故后的应急响应和维保效率,提出一种将各条轨道交通的地铁控制中心组织成结构化的P2P网络,构建面向轨道交通电力系统数据的分布式发布订阅系统平台,提高数据异地的使用效率和共享,为电力系统故...
为实现轨道交通的运营安全保障,提高出现事故后的应急响应和维保效率,提出一种将各条轨道交通的地铁控制中心组织成结构化的P2P网络,构建面向轨道交通电力系统数据的分布式发布订阅系统平台,提高数据异地的使用效率和共享,为电力系统故障的快速维保提供信息支持。发布订阅系统的地铁控制中心推送电力系统数据到网络节点,当电力系统出现故障时,维保人员可以订阅方式从网络系统中及时得到故障报警、设备信息和现场环境参数,实现故障期间各部门抢修程序的并行执行。应用结果表明,该系统平台能有效提高轨道交通故障响应速率和维修效率。
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关键词
轨道交通
维保
occ
节点
P2P网络
发布订阅系统
动态路由
可靠性传输
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职称材料
城轨交通控制中心室内综合管线设计
4
作者
周小斌
肖俊
缪东
《都市快轨交通》
2011年第4期109-111,共3页
介绍城市轨道交通控制中心的管线分类、综合管线的布置原则,阐述室内综合管线竖向和平面布置的具体要求,同时对控制中心这栋综合性智能建筑的综合管线设计流程与方法做出详尽说明。
关键词
城市轨道交通
控制中心
综合管线
室内布置
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职称材料
EUHT在广州地铁知识城支线中的应用
被引量:
6
5
作者
朱云冲
《都市快轨交通》
北大核心
2018年第5期22-26,共5页
随着城市高速轨道交通(120km/h以上)的建设,采用无线局域网技术(802.11ac、802.11n)组建车地宽度网络已很难满足列车高速、高带宽、低时延的要求。EUHT在交通工程中的应用推广为车地宽带网络的选型提供技术支持。对广州地铁知识城支线E...
随着城市高速轨道交通(120km/h以上)的建设,采用无线局域网技术(802.11ac、802.11n)组建车地宽度网络已很难满足列车高速、高带宽、低时延的要求。EUHT在交通工程中的应用推广为车地宽带网络的选型提供技术支持。对广州地铁知识城支线EUHT的系统结构、技术要求、EBU布点、信号切换、网络同步、设施安装、业务测试等几个方面进行简要介绍。广州地铁知识城支线的应用成果表明EUHT可实现120km/h速度下单列车30路高清视频图像实时上传,动态带宽达到300Mb/s,为保障列车安全提供十分重要的技术支持,同时也为160 km/h以上的地铁车地无线宽带网络建设提供重要的技术参考。
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关键词
轨道交通
超高速无线通信系统
有效全向辐射功率
乘客信息系统
控制中心
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职称材料
题名
全自动运行线路控制中心(OCC)失效应急管理探讨
被引量:
2
1
作者
周竞
机构
上海申通轨道交通研究咨询有限公司
出处
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第S01期77-81,共5页
文摘
为了研究全自动运行线路控制中心(OCC)失效的应急管理,采用差异对比的方法,比较全自动运行线路与常规线路控制中心功能差异及失效影响,提出3种全自动运行线路控制中心失效应急管控对策,并对其人员配置、设备功能、时间损耗、建设成本和优、缺点进行比较分析。研究结果表明,运营方可以根据对运营中断的容忍度、投资建设成本以及多职能队员配置人数,制定相应的控制中心失效应急管理对策。
关键词
城市轨道交通
全自动运行线路
控制中心(
occ
)
失效
应急管理
Keywords
urban rail transit
fully automatic
operation
line
operation
control
center
(
occ
)
invalid
emergency management
分类号
U298 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
地铁行车调度系统人误影响因素识别及评定研究
被引量:
21
2
作者
王洁
方卫宁
张嬿
机构
北京交通大学机械与电子控制工程学院
北京交通大学轨道交通控制及安全国家重点实验室
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第8期74-79,共6页
基金
国家重点实验室自主基金资助(RCS2008ZT003)
文摘
为寻找影响地铁行车调度系统人误的因素,提出结合SHEL模型与层次分析法(AHP)的人-机-环系统人误影响因素识别及评定技术。通过扩展SHEL模型到人-任务、人-列车、人-人机界面、人-环境、人-线路、人-人、人-客观其他7个界面,构建人误影响因素分析模型;在对上海地铁54名行车调度员问卷调查的基础上,引以因子分析法识别出19项人误影响因素;并通过搭建人误影响因素层次结构模型及运用AHP法实现对人误影响因素的评定。结果表明,影响行车调度人误的因素中权重居前5位的分别为客流问题、行车密度、问题列车数、人机界面可支持性及人机界面布局合理性。因此,在客观运营条件不能改变的情况下,可以用改善人机界面条件来减少人误的发生。
关键词
人误影响因素
SHEL模型
层次分析法(AHP)
因子分析
地铁行车调度员
Keywords
human error influential factors
SHEL model
analytic hierarchy process (AHP)
factor analysis
occ
(subway
operation
control
center
)
control
ler
分类号
X951 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
轨道交通维保数据的P2P发布订阅系统
被引量:
1
3
作者
陶砚蕴
曹健
李明禄
赵时旻
黄天印
潘志群
机构
上海交通大学电子信息与电气工程学院
上海申通地铁集团有限公司
上海磁浮交通发展有限公司
出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
2012年第20期224-227,共4页
基金
2010年上海市重大科技攻关计划基金资助项目(10DZ1200204)
文摘
为实现轨道交通的运营安全保障,提高出现事故后的应急响应和维保效率,提出一种将各条轨道交通的地铁控制中心组织成结构化的P2P网络,构建面向轨道交通电力系统数据的分布式发布订阅系统平台,提高数据异地的使用效率和共享,为电力系统故障的快速维保提供信息支持。发布订阅系统的地铁控制中心推送电力系统数据到网络节点,当电力系统出现故障时,维保人员可以订阅方式从网络系统中及时得到故障报警、设备信息和现场环境参数,实现故障期间各部门抢修程序的并行执行。应用结果表明,该系统平台能有效提高轨道交通故障响应速率和维修效率。
关键词
轨道交通
维保
occ
节点
P2P网络
发布订阅系统
动态路由
可靠性传输
Keywords
rail transit
maintenance
operation control center(occ) nodes
P2P network
publish/subscribe system
dynamic routing
reliability transmission
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
城轨交通控制中心室内综合管线设计
4
作者
周小斌
肖俊
缪东
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《都市快轨交通》
2011年第4期109-111,共3页
文摘
介绍城市轨道交通控制中心的管线分类、综合管线的布置原则,阐述室内综合管线竖向和平面布置的具体要求,同时对控制中心这栋综合性智能建筑的综合管线设计流程与方法做出详尽说明。
关键词
城市轨道交通
控制中心
综合管线
室内布置
Keywords
urban rail transit
occ
(
operation
control
center
)
comprehensive pipeline
indoor
layout
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
EUHT在广州地铁知识城支线中的应用
被引量:
6
5
作者
朱云冲
机构
广州地铁设计研究院有限公司
出处
《都市快轨交通》
北大核心
2018年第5期22-26,共5页
文摘
随着城市高速轨道交通(120km/h以上)的建设,采用无线局域网技术(802.11ac、802.11n)组建车地宽度网络已很难满足列车高速、高带宽、低时延的要求。EUHT在交通工程中的应用推广为车地宽带网络的选型提供技术支持。对广州地铁知识城支线EUHT的系统结构、技术要求、EBU布点、信号切换、网络同步、设施安装、业务测试等几个方面进行简要介绍。广州地铁知识城支线的应用成果表明EUHT可实现120km/h速度下单列车30路高清视频图像实时上传,动态带宽达到300Mb/s,为保障列车安全提供十分重要的技术支持,同时也为160 km/h以上的地铁车地无线宽带网络建设提供重要的技术参考。
关键词
轨道交通
超高速无线通信系统
有效全向辐射功率
乘客信息系统
控制中心
Keywords
urban rail transit
EUHT
effective isotropic radiated power (EIRP)
passenger information system (PIS)
operation
control
center
(occ
)
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
全自动运行线路控制中心(OCC)失效应急管理探讨
周竞
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2020
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
地铁行车调度系统人误影响因素识别及评定研究
王洁
方卫宁
张嬿
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2011
21
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
轨道交通维保数据的P2P发布订阅系统
陶砚蕴
曹健
李明禄
赵时旻
黄天印
潘志群
《计算机工程》
CAS
CSCD
2012
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
城轨交通控制中心室内综合管线设计
周小斌
肖俊
缪东
《都市快轨交通》
2011
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
EUHT在广州地铁知识城支线中的应用
朱云冲
《都市快轨交通》
北大核心
2018
6
在线阅读
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职称材料
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