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基于NLPQL算法的电动轮汽车差速助力转向参数优化
被引量:
15
1
作者
徐晓宏
赵万忠
+1 位作者
王春燕
陈伟
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第9期3431-3436,共6页
建立力与位移耦合控制的电动轮汽车差速助力转向系统模型,给出转向路感、转向灵敏度、转向稳定性以及转向经济性的量化公式;根据多目标多约束优化问题的特点,以转向路感和转向经济性为优化目标,以转向稳定性和转向灵敏度为约束条件,设...
建立力与位移耦合控制的电动轮汽车差速助力转向系统模型,给出转向路感、转向灵敏度、转向稳定性以及转向经济性的量化公式;根据多目标多约束优化问题的特点,以转向路感和转向经济性为优化目标,以转向稳定性和转向灵敏度为约束条件,设计非线性二次规划算法(NLPQL),对系统参数进行优化设计。仿真结果表明:基于NLPQL算法的电动轮汽车差速助力转向多目标优化,可在保证系统具有较好的转向稳定性和较高的转向灵敏度基础上,有效提高系统的转向路感,并降低系统的转向能耗,为电动轮系统的设计和优化提供理论基础。
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关键词
车辆工程
电动轮汽车
差速助力转向
nlpql
算法
多目标优化
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职称材料
基于Kriging模型的气液两相离心泵优化设计
2
作者
许继洋
梁淑琪
+1 位作者
杨国栋
王彦伟
《化学工程》
北大核心
2025年第4期65-71,共7页
为提高气液两相条件下高速离心泵的扬程及效率,以型号为Q5H26的高速离心泵为研究对象,分析不同含气率(体积分数)对离心泵性能的影响。结果表明:含气率越大,扬程和效率越低。基于Kriging模型对离心泵的蜗壳以及叶轮参数进行全面的敏感性...
为提高气液两相条件下高速离心泵的扬程及效率,以型号为Q5H26的高速离心泵为研究对象,分析不同含气率(体积分数)对离心泵性能的影响。结果表明:含气率越大,扬程和效率越低。基于Kriging模型对离心泵的蜗壳以及叶轮参数进行全面的敏感性分析,并采用NLPQL算法对气液两相条件下高速离心泵进行优化设计,以期提高其运行效率以及扬程。对优化后的模型进行数值模拟计算,并通过实验对比优化前后模型泵的运行效率以及扬程。研究结果表明:在额定工况、含气率为10%下,优化后的模型泵的实际效率提高了8%,扬程提高了1.5 m,优化效果较为显著。研究结果可为提高气液两相条件下高速离心泵的性能提供一种行之有效的方法。
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关键词
离心泵
气液两相
KRIGING模型
nlpql
算法
优化设计
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职称材料
基于Kriging模型与NLPQL算法的高比转数离心泵参数化设计
被引量:
9
3
作者
赵才甫
吴宏飞
+2 位作者
赵海涛
王辉
赵颖杰
《排灌机械工程学报》
CSCD
北大核心
2022年第7期660-666,共7页
针对目前采用传统设计方法无法有效解决高比转数离心泵效率低的问题,以型号为100-80-125的高比转数离心泵为研究对象,基于Kriging模型对其叶轮子午流道盖板控制点参数和叶片型线参数进行了全面的敏感性筛选,并采用NLPQL算法对高比转数...
针对目前采用传统设计方法无法有效解决高比转数离心泵效率低的问题,以型号为100-80-125的高比转数离心泵为研究对象,基于Kriging模型对其叶轮子午流道盖板控制点参数和叶片型线参数进行了全面的敏感性筛选,并采用NLPQL算法对高比转数离心泵进行参数优化,以期提高其运行效率.对优化后的模型进行了数值计算,并通过试验对比了优化前后模型泵的运行效率.研究结果表明:在额定流量工况下,优化后泵模型的实际效率提高了2.6%,扬程提高了2.3 m;优化后未出现不利于铸造和加工的几何形状,优化效果较为显著.研究结果可为提高高比转数离心泵的效率提供了一种行之有效的方法.
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关键词
离心泵
KRIGING模型
nlpql
算法
参数化设计
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职称材料
基于NLPQL的球型单向阀性能优化研究
被引量:
9
4
作者
李胜永
《机电工程》
CAS
北大核心
2020年第8期916-920,共5页
针对球型单向阀压力—流量特性优化问题,利用单向阀阀芯直径、阀座通径、弹簧预紧力和弹簧刚度进行了优化参数组合。构建了实际出口流量与目标出口流量误差平方积分的目标函数,提出了一种单向阀压力—流量特性优化方法;通过AMESim搭建...
针对球型单向阀压力—流量特性优化问题,利用单向阀阀芯直径、阀座通径、弹簧预紧力和弹簧刚度进行了优化参数组合。构建了实际出口流量与目标出口流量误差平方积分的目标函数,提出了一种单向阀压力—流量特性优化方法;通过AMESim搭建了球型单向阀的优化模型,对球型单向阀压力—流量特性展开了优化研究;基于遗传算法和序列二次规划方法,对相同优化参数区间的优化结果进行了对比分析,进行了优化参数区间对遗传算法优化结果的影响分析。研究结果表明:通过缩小优化参数区间,基于遗传算法优化的单向阀压力—流量特性得到了提高;在同一优化参数区间下,相比遗传算法,序列二次规划方法优化结果更逼近目标值。
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关键词
球型单向阀
优化方法
遗传算法
序列二次规划
压力—流量特性
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职称材料
分开循环式发动机关键设计参数优化研究
5
作者
文华
陈静
张国臻
《机械设计与制造》
北大核心
2014年第6期130-133,共4页
针对Scuderi分开循环式发动机,建立参数化模型并进行一维仿真计算,在结果可靠的基础上应用响应面方法对关键设计参数(压缩缸上止点与膨胀缸上止点之间的相位差,压缩比,膨胀比,压缩缸交换阀和膨胀缸交换阀的配气正时值、最大气门升程值)...
针对Scuderi分开循环式发动机,建立参数化模型并进行一维仿真计算,在结果可靠的基础上应用响应面方法对关键设计参数(压缩缸上止点与膨胀缸上止点之间的相位差,压缩比,膨胀比,压缩缸交换阀和膨胀缸交换阀的配气正时值、最大气门升程值)及发动机动力输出特性进行了仿真优化研究。结果表明:膨胀缸交换阀关闭时刻是分开循环式发动机动力性能的最重要影响参数,优化后的发动机在保证不爆燃的条件下,四种工况的输出转矩都有提高,平均转矩提高了3.79N·m,实现了设计目标的最优化。
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关键词
分开循环式发动机
转矩
响应面方法
拉丁超立方试验设计方法
序列二次规划法
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职称材料
高压共轨喷油器系统鲁棒性分析与优化
被引量:
2
6
作者
贠振刚
李少年
+1 位作者
张海丽
史瑞静
《机床与液压》
北大核心
2023年第23期200-205,共6页
作为柴油机共轨系统的核心元件,喷油器系统鲁棒性是精确喷射技术的重要保证。针对喷油器系统稳定性分析以及多参数匹配整定困难问题,采用蒙特卡罗方法拉丁超立方体抽样原理对结构参数相关性进行计算。结果表明:预注入量与阻尼孔直径A、...
作为柴油机共轨系统的核心元件,喷油器系统鲁棒性是精确喷射技术的重要保证。针对喷油器系统稳定性分析以及多参数匹配整定困难问题,采用蒙特卡罗方法拉丁超立方体抽样原理对结构参数相关性进行计算。结果表明:预注入量与阻尼孔直径A、阻尼孔直径B、弹簧预紧力和阀芯直径的相关性高,且直径A和直径B对主喷射过程影响较大;通过NLPQL算法进行系统关键结构参数优化,使喷油器预注入和主喷射流量各增大10.7%、18.3%,预注入和主喷射容量各增长8.2%、25.6%,预注入和主喷射关闭行程各缩短6.8%、15.9%,有效提高了共轨喷油系统鲁棒性和喷射技术快速性、精确性。
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关键词
共轨喷油器
喷油特性
蒙特卡罗方法
nlpql
算法
结构参数
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职称材料
题名
基于NLPQL算法的电动轮汽车差速助力转向参数优化
被引量:
15
1
作者
徐晓宏
赵万忠
王春燕
陈伟
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
重庆大学机械传动国家重点实验室
出处
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第9期3431-3436,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51005115
51005248)
+1 种基金
重庆大学机械传动国家重点实验室2011年度开放基金资助项目(2011年)
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金资助项目(KF11201)
文摘
建立力与位移耦合控制的电动轮汽车差速助力转向系统模型,给出转向路感、转向灵敏度、转向稳定性以及转向经济性的量化公式;根据多目标多约束优化问题的特点,以转向路感和转向经济性为优化目标,以转向稳定性和转向灵敏度为约束条件,设计非线性二次规划算法(NLPQL),对系统参数进行优化设计。仿真结果表明:基于NLPQL算法的电动轮汽车差速助力转向多目标优化,可在保证系统具有较好的转向稳定性和较高的转向灵敏度基础上,有效提高系统的转向路感,并降低系统的转向能耗,为电动轮系统的设计和优化提供理论基础。
关键词
车辆工程
电动轮汽车
差速助力转向
nlpql
算法
多目标优化
Keywords
vehicle engineering
electric vehicle with motorized wheels
differential assisted steering
nlpql algorithm
multi-objective optimization
分类号
U461.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于Kriging模型的气液两相离心泵优化设计
2
作者
许继洋
梁淑琪
杨国栋
王彦伟
机构
武汉工程大学机电工程学院湖北省绿色化工装备工程技术研究中心
河北科技工程职业技术大学机电工程学院
郑州理工职业学院机电工程学院
宇通客车股份有限公司
出处
《化学工程》
北大核心
2025年第4期65-71,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51373186)
湖北省教育厅重点科研项目(D20161506)。
文摘
为提高气液两相条件下高速离心泵的扬程及效率,以型号为Q5H26的高速离心泵为研究对象,分析不同含气率(体积分数)对离心泵性能的影响。结果表明:含气率越大,扬程和效率越低。基于Kriging模型对离心泵的蜗壳以及叶轮参数进行全面的敏感性分析,并采用NLPQL算法对气液两相条件下高速离心泵进行优化设计,以期提高其运行效率以及扬程。对优化后的模型进行数值模拟计算,并通过实验对比优化前后模型泵的运行效率以及扬程。研究结果表明:在额定工况、含气率为10%下,优化后的模型泵的实际效率提高了8%,扬程提高了1.5 m,优化效果较为显著。研究结果可为提高气液两相条件下高速离心泵的性能提供一种行之有效的方法。
关键词
离心泵
气液两相
KRIGING模型
nlpql
算法
优化设计
Keywords
centrifugal pump
gas-liquid two-phase
Kriging model
nlpql algorithm
optimization design
分类号
TH311 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
基于Kriging模型与NLPQL算法的高比转数离心泵参数化设计
被引量:
9
3
作者
赵才甫
吴宏飞
赵海涛
王辉
赵颖杰
机构
南方中金环境股份有限公司
南方泵业股份有限公司
浙江同济科技职业学院
出处
《排灌机械工程学报》
CSCD
北大核心
2022年第7期660-666,共7页
基金
国家重点研发计划项目(2017YFC0403800)。
文摘
针对目前采用传统设计方法无法有效解决高比转数离心泵效率低的问题,以型号为100-80-125的高比转数离心泵为研究对象,基于Kriging模型对其叶轮子午流道盖板控制点参数和叶片型线参数进行了全面的敏感性筛选,并采用NLPQL算法对高比转数离心泵进行参数优化,以期提高其运行效率.对优化后的模型进行了数值计算,并通过试验对比了优化前后模型泵的运行效率.研究结果表明:在额定流量工况下,优化后泵模型的实际效率提高了2.6%,扬程提高了2.3 m;优化后未出现不利于铸造和加工的几何形状,优化效果较为显著.研究结果可为提高高比转数离心泵的效率提供了一种行之有效的方法.
关键词
离心泵
KRIGING模型
nlpql
算法
参数化设计
Keywords
centrifugal pump
Kriging model
nlpql algorithm
parametric design
分类号
S277.9 [农业科学—农业水土工程]
TH311 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
基于NLPQL的球型单向阀性能优化研究
被引量:
9
4
作者
李胜永
机构
江苏航运职业技术学院交通工程系
出处
《机电工程》
CAS
北大核心
2020年第8期916-920,共5页
基金
南通市科技局科技计划项目(MS12018080)
南通航运职业技术学院科技研究项目(HYKY/2017KJA02)
+1 种基金
江苏省教育厅优秀科技创新团队(2017049)
江苏省交通运输厅科技研究项目(2018Y26)。
文摘
针对球型单向阀压力—流量特性优化问题,利用单向阀阀芯直径、阀座通径、弹簧预紧力和弹簧刚度进行了优化参数组合。构建了实际出口流量与目标出口流量误差平方积分的目标函数,提出了一种单向阀压力—流量特性优化方法;通过AMESim搭建了球型单向阀的优化模型,对球型单向阀压力—流量特性展开了优化研究;基于遗传算法和序列二次规划方法,对相同优化参数区间的优化结果进行了对比分析,进行了优化参数区间对遗传算法优化结果的影响分析。研究结果表明:通过缩小优化参数区间,基于遗传算法优化的单向阀压力—流量特性得到了提高;在同一优化参数区间下,相比遗传算法,序列二次规划方法优化结果更逼近目标值。
关键词
球型单向阀
优化方法
遗传算法
序列二次规划
压力—流量特性
Keywords
ball type check valve
optimization method
genetic
algorithm
(GA)
sequential quadratic programming(
nlpql
)
pressure flow characteristic
分类号
TH137.52 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
分开循环式发动机关键设计参数优化研究
5
作者
文华
陈静
张国臻
机构
南昌大学机电工程学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2014年第6期130-133,共4页
基金
国家自然科学基金项目资助(61262048)
文摘
针对Scuderi分开循环式发动机,建立参数化模型并进行一维仿真计算,在结果可靠的基础上应用响应面方法对关键设计参数(压缩缸上止点与膨胀缸上止点之间的相位差,压缩比,膨胀比,压缩缸交换阀和膨胀缸交换阀的配气正时值、最大气门升程值)及发动机动力输出特性进行了仿真优化研究。结果表明:膨胀缸交换阀关闭时刻是分开循环式发动机动力性能的最重要影响参数,优化后的发动机在保证不爆燃的条件下,四种工况的输出转矩都有提高,平均转矩提高了3.79N·m,实现了设计目标的最优化。
关键词
分开循环式发动机
转矩
响应面方法
拉丁超立方试验设计方法
序列二次规划法
Keywords
Split-Cycle Engine
Torque
Response Surface Method
Latin Hypercube Design
nlpql algorithm
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
TK45 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
高压共轨喷油器系统鲁棒性分析与优化
被引量:
2
6
作者
贠振刚
李少年
张海丽
史瑞静
机构
兰州理工大学能源与动力工程学院
新疆工程学院能源工程学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2023年第23期200-205,共6页
文摘
作为柴油机共轨系统的核心元件,喷油器系统鲁棒性是精确喷射技术的重要保证。针对喷油器系统稳定性分析以及多参数匹配整定困难问题,采用蒙特卡罗方法拉丁超立方体抽样原理对结构参数相关性进行计算。结果表明:预注入量与阻尼孔直径A、阻尼孔直径B、弹簧预紧力和阀芯直径的相关性高,且直径A和直径B对主喷射过程影响较大;通过NLPQL算法进行系统关键结构参数优化,使喷油器预注入和主喷射流量各增大10.7%、18.3%,预注入和主喷射容量各增长8.2%、25.6%,预注入和主喷射关闭行程各缩短6.8%、15.9%,有效提高了共轨喷油系统鲁棒性和喷射技术快速性、精确性。
关键词
共轨喷油器
喷油特性
蒙特卡罗方法
nlpql
算法
结构参数
Keywords
Common rail injector
Injection characteristics
Monte Carlo method
nlpql algorithm
Structural parameters
分类号
TK423 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于NLPQL算法的电动轮汽车差速助力转向参数优化
徐晓宏
赵万忠
王春燕
陈伟
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
15
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职称材料
2
基于Kriging模型的气液两相离心泵优化设计
许继洋
梁淑琪
杨国栋
王彦伟
《化学工程》
北大核心
2025
0
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职称材料
3
基于Kriging模型与NLPQL算法的高比转数离心泵参数化设计
赵才甫
吴宏飞
赵海涛
王辉
赵颖杰
《排灌机械工程学报》
CSCD
北大核心
2022
9
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职称材料
4
基于NLPQL的球型单向阀性能优化研究
李胜永
《机电工程》
CAS
北大核心
2020
9
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职称材料
5
分开循环式发动机关键设计参数优化研究
文华
陈静
张国臻
《机械设计与制造》
北大核心
2014
0
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职称材料
6
高压共轨喷油器系统鲁棒性分析与优化
贠振刚
李少年
张海丽
史瑞静
《机床与液压》
北大核心
2023
2
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职称材料
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