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旧金山湾区区域住房规划政策及对深莞惠都市圈的启示
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作者 陈嫣嫣 岳隽 +1 位作者 杜雁 杨晓春 《住区》 2025年第1期121-127,共7页
随着全球化和区域一体化的不断深入,都市圈规划政策在平衡区域内住房供需中的作用日益重要。本研究聚焦于旧金山湾区这一美国经济与科技的重要中心,报告了其住房规划政策体系在解决城市发展中的住房挑战方面的显著成效。通过案例研究和... 随着全球化和区域一体化的不断深入,都市圈规划政策在平衡区域内住房供需中的作用日益重要。本研究聚焦于旧金山湾区这一美国经济与科技的重要中心,报告了其住房规划政策体系在解决城市发展中的住房挑战方面的显著成效。通过案例研究和比较分析方法,本文深入探讨了旧金山湾区住房规划政策体系的三大关键要素:政策框架、规划体系和实施机制。研究结果显示,旧金山湾区通过明确职责分工、创新土地制度和开发引导规范,构建了一个多层次、多维度的住房规划管理体系。该体系不仅注重住房的可负担性和可获取性,还强调住房政策与交通、环境及社会公平的协同发展。对于中国快速发展的大都市区,如深莞惠都市圈,旧金山湾区的住房规划政策体系提供了宝贵的经验和启示,尤其在推动区域经济平衡和提升社会包容性发展方面具有重要的借鉴意义。本研究的创新之处在于,它不仅分析了旧金山湾区住房规划政策的成效,而且提出了对中国特定都市圈住房问题解决策略的具体启示,为相关领域的政策制定和实践提供了新的思路和策略。 展开更多
关键词 区域住房规划政策 旧金山湾区 住房规划体系 深莞惠都市圈 区域住房协同
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都市圈市域(郊)铁路创新发展策略研究 被引量:5
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作者 刘建红 陈望桂 《现代城市轨道交通》 2024年第8期1-5,共5页
市域(郊)铁路是建设“轨道上的都市圈”、支撑都市圈高质量发展的重要抓手。目前,我国市域(郊)铁路建设已进入加速发展的机遇期。在此背景下,文章梳理总结国外都市圈市域(郊)铁路发展经验及特征,剖析我国都市圈市域(郊)铁路发展现状及问... 市域(郊)铁路是建设“轨道上的都市圈”、支撑都市圈高质量发展的重要抓手。目前,我国市域(郊)铁路建设已进入加速发展的机遇期。在此背景下,文章梳理总结国外都市圈市域(郊)铁路发展经验及特征,剖析我国都市圈市域(郊)铁路发展现状及问题,并从理念创新、机制创新、建设创新及运管创新4个方面提出都市圈市域(郊)铁路创新发展策略建议,以期为促进其高质量、可持续发展提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 市域(郊)铁路 都市圈 创新 发展 策略
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区域协同治理与契约协同型规划——都市圈治理体系重构与规划理念变革 被引量:7
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作者 卢庆强 龙茂乾 +1 位作者 欧阳鹏 扈茗 《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第2期12-19,共8页
以都市圈为单元统筹中心城市与周边地区的同城发展与区域治理,逐渐成为中央与地方、政府与市场的共识与突破口。在总结早期都市圈规划实践和借鉴区域协同治理国际经验基础上,基于区域治理体系重构的制度场域视角,探讨新时期都市圈的规... 以都市圈为单元统筹中心城市与周边地区的同城发展与区域治理,逐渐成为中央与地方、政府与市场的共识与突破口。在总结早期都市圈规划实践和借鉴区域协同治理国际经验基础上,基于区域治理体系重构的制度场域视角,探讨新时期都市圈的规划与治理问题。研究提出推动都市圈治理从区域联盟治理走向区域协同治理,在治理主体、执行机构、治理机制、治理目标、治理效力等方面,实现区域治理体系的重构与强化;而都市圈规划理念需要从早期的有限协商型规划,转向新时期的契约协同型规划,从规划定位、规划主体、规划重点和规划实施等4个方面加以变革,以适应建设现代化都市圈和探索区域协同治理体系的需要。 展开更多
关键词 都市圈规划 区域治理体系 协商型规划 区域协同治理 契约协同型规划
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都市圈发展与新城建设中的城市交通机遇与挑战——中国城市交通发展论坛第36次研讨会
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作者 杨宇星 程微 +13 位作者 李春艳 孙小丽 郎益顺 陈小鸿 程龙 朱洪 高国刚 张升 钱林波 王宝辉 罗斌 陈先龙 杨超 郭继孚 《城市交通》 2024年第4期106-119,共14页
打造更高质量、更具竞争力的大都市圈,是国内外城市区域化发展的共同战略。新城的建设和发展成为都市圈治理的产物,是完善城镇化发展战略的重要决策,是落实城市总体规划、提升城市功能、优化发展布局的必然要求。中国城市交通发展论坛于... 打造更高质量、更具竞争力的大都市圈,是国内外城市区域化发展的共同战略。新城的建设和发展成为都市圈治理的产物,是完善城镇化发展战略的重要决策,是落实城市总体规划、提升城市功能、优化发展布局的必然要求。中国城市交通发展论坛于2024年5月23日在上海市举办了2024年第2次(总第36次)常规研讨会,主题为“都市圈发展与新城建设中的城市交通机遇与挑战”。与会嘉宾围绕如何满足都市圈通勤交通功能、控制城市交通极端通勤、都市圈一体化发展中高快速路与市域(郊)铁路的功能定位与协同、节点型新城综合交通体系构建的难点与特殊性、新城发展如何应对都市圈交通与本地交通的空间及功能叠合等议题展开研讨。本次论坛由中国城市交通发展论坛组委会主办,同济大学城市交通研究院、上海市城市规划设计研究院、上海市城乡建设和交通发展研究院、上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司联合承办。 展开更多
关键词 城市交通 都市圈 新城 区域化 通勤交通
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新建三级医院选址时空变化特征及指标体系评价——京津冀地区的实证研究
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作者 宋祎琳 杨钧然 《西部人居环境学刊》 CSCD 北大核心 2024年第4期23-30,114,共9页
我国医疗资源整体呈现城乡分布不均,优质资源过度集中的特点。随着医疗资源布局的优化调整,许多位于城市中心的三级医院于市郊进行新建项目建设,选址成为首要面对的问题。通过元分析法从研究对象、方法及指标三方面进行文献计量研究,提... 我国医疗资源整体呈现城乡分布不均,优质资源过度集中的特点。随着医疗资源布局的优化调整,许多位于城市中心的三级医院于市郊进行新建项目建设,选址成为首要面对的问题。通过元分析法从研究对象、方法及指标三方面进行文献计量研究,提出医院选址流程与方法。其后以京津冀地区的北京、天津、石家庄三市为例,分析2005年至今新建三级医院选址时空变化特征,进而构建医院选址指标体系,应用GWR模型进行统计检验。研究发现:第一,我国医院选址指标体系可归纳为六类一级指标,涵盖人口分布、交通可达性、现有医疗资源分布、场地条件及十六项二级指标;第二,三市三级医院总体呈现溢出效应,变迁特点可按选址区域不同归纳为“三级跃迁模式”,评价体系对于中心城区以外区域选址医院解释度更高;第三,以交通设施便捷性与现有医疗资源布局为代表的基础设施完备程度以及土地成本的合理性对于三级医院选址有重要影响。研究以期为未来更多医院选址和区域内医疗资源布局提供参考。 展开更多
关键词 三级医院 选址 指标体系 时空变化 京津冀地区 GWR
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产教融合视域下苏锡常都市圈高职教育与区域经济协同发展研究 被引量:2
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作者 夏语曼 《继续教育研究》 2024年第2期91-96,共6页
产教融合是高职教育与经济发展有力的连接纽带,高职教育为经济发展提供人才资源、科技创新资源等,经济发展为高职教育的发展提供现实要求,同时随着区域一体化经济的发展,研究高职教育与区域经济的协同发展具有一定的现实意义。苏锡常都... 产教融合是高职教育与经济发展有力的连接纽带,高职教育为经济发展提供人才资源、科技创新资源等,经济发展为高职教育的发展提供现实要求,同时随着区域一体化经济的发展,研究高职教育与区域经济的协同发展具有一定的现实意义。苏锡常都市圈作为发达地区之一,经济发展带有其明显特征,分析了苏锡常都市圈经济发展与当地高职教育发展的特征,提出了二者在协同发展过程中存在的一些问题,并探索了在产教融合视域下加强二者协同发展的方法。 展开更多
关键词 苏锡常都市圈 高职教育 区域经济 协同发展
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都市圈内部城市间的韧性互动逻辑及响应路径
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作者 王文彬 卫鹏飞 《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第10期4-10,共7页
推进都市圈内部城市间的良性互动既是建设现代化都市圈的应有之义,也是促进区域协调发展的重要内容。“扩散—回浪效应”旨在凸显某个经济主体对邻近地区的多重影响,借此可剖析都市圈内部核心城市与外围城市间的互动网络,并引入韧性治... 推进都市圈内部城市间的良性互动既是建设现代化都市圈的应有之义,也是促进区域协调发展的重要内容。“扩散—回浪效应”旨在凸显某个经济主体对邻近地区的多重影响,借此可剖析都市圈内部核心城市与外围城市间的互动网络,并引入韧性治理理论,共同搭建都市圈内部城市间的韧性互动框架。研究发现,都市圈内部城市间的韧性互动逻辑为结构共生、功能互补、资源承接与成果共享,城市规模差序、产业柔韧分工、创新优势溢出与公共服务普惠则深刻诠释了都市圈内部核心城市与外围城市间的韧性互动关系。立足实践,应从政府引导、产业支撑、数字赋能和文化凝聚等方面助力都市圈内部城市间的良性韧性互动。 展开更多
关键词 韧性治理 现代化都市圈 区域协调发展 新型城镇化
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基于PMC指数模型的上海大都市圈垃圾分类政策研究
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作者 谢梦婷 谢家平 《上海管理科学》 2024年第5期51-58,共8页
在区域一体化发展趋势下,城市之间垃圾分类的协同推进是值得研究和关注的方向。以上海大都市圈“1+8”城市群为例,从区域一体化的空间维度,开展垃圾分类政策效力评价,为区域一体化垃圾分类提供参考。首先采用文本挖掘技术,通过政策文本... 在区域一体化发展趋势下,城市之间垃圾分类的协同推进是值得研究和关注的方向。以上海大都市圈“1+8”城市群为例,从区域一体化的空间维度,开展垃圾分类政策效力评价,为区域一体化垃圾分类提供参考。首先采用文本挖掘技术,通过政策文本高频词抓取和共现语义网络分析,对2016-2022年发布的63项垃圾分类政策进行量化文本分析。在此基础上,利用PMC指数模型对垃圾分类政策进行量化评价,政策在全面性、协同性、操作性、前瞻性等方面可以进一步完善优化。 展开更多
关键词 垃圾分类 文本分析 PMC模型 区域一体化 上海大都市圈
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卫星城高质量发展潜力测度研究
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作者 谷玥 郑爽 +3 位作者 蒋向荣 秦宇楠 田鑫 赵彬 《低温建筑技术》 2024年第7期64-69,共6页
促进区域协调和城乡融合是新时代高质量发展的重要组成部分,在区域协调中卫星城高质量发展是推动都市圈一体化发展的重要内容。文中基于夜间灯光数据、交通联系度结合社会网络分析法,综合分析宾县作为哈尔滨市都市圈一体化发展的重要核... 促进区域协调和城乡融合是新时代高质量发展的重要组成部分,在区域协调中卫星城高质量发展是推动都市圈一体化发展的重要内容。文中基于夜间灯光数据、交通联系度结合社会网络分析法,综合分析宾县作为哈尔滨市都市圈一体化发展的重要核心卫星城,分析夜间灯光数据应用的呈现效果在城市经济活跃的地域反应特征更为明显,卫星城在都市圈内与主城区协同发展的显著特征等方面探讨卫星城高质量发展潜力测度特征,探讨积极促进区域协调高质量发展路径,以期能够在国土空间规划编制中提供一定的指导作用与实践意义。 展开更多
关键词 夜间灯光数据 都市圈 卫星城 地域反应特征
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都市圈市域(郊)铁路发展经验分析及建议——以成都都市圈为例
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作者 陈明亮 《现代城市轨道交通》 2024年第11期8-13,共6页
推进市域(郊)铁路建设是打造轨道上的都市圈、促进都市圈发展的必由之路。面对我国市域(郊)铁路尚处于发展起步阶段,存在名称定义混淆、技术标准不统一、功能定位不明确、运营效果不理想等问题的现实,文章以成都都市圈为例,在分析其市域... 推进市域(郊)铁路建设是打造轨道上的都市圈、促进都市圈发展的必由之路。面对我国市域(郊)铁路尚处于发展起步阶段,存在名称定义混淆、技术标准不统一、功能定位不明确、运营效果不理想等问题的现实,文章以成都都市圈为例,在分析其市域(郊)铁路发展现状的基础上,从技术标准、敷设方式、车辆选型及编组、运输组织模式、运营管理模式、公交化改造等方面梳理总结其市域(郊)铁路发展的创新和实践经验,并以此为据,从规划、建设、运营、融资等角度提出我国都市圈市域(郊)铁路发展的相关建议,以期为构建更加经济高效、功能合理的都市圈轨道交通体系提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 市域(郊)铁路 都市圈 发展经验 技术标准 运输组织
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东京都市圈轨道交通一体化对长三角市域/城际铁路互联互通启示
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作者 张清东 朱培呈 《交通与港航》 2024年第6期28-34,共7页
国家发改委提出《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》,以上海为中心的长三角市域/城际铁路呈现出网络性、跨域性、四网融合、公交化、多投资、建设、运营主体等特性。从东京都市圈轨道交通线网规划、跨域直通运营、清分清算等方面研究... 国家发改委提出《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》,以上海为中心的长三角市域/城际铁路呈现出网络性、跨域性、四网融合、公交化、多投资、建设、运营主体等特性。从东京都市圈轨道交通线网规划、跨域直通运营、清分清算等方面研究分析,给长三角城际/市域铁路互联互通提供一种有效思路和启示。 展开更多
关键词 长三角 市域/城际铁路 东京都市圈 互联互通 跨域直通运营
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武汉都市圈背景下武鄂黄黄地区综合交通发展策略
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作者 王韡 张梅梅 +2 位作者 何寰 朱芳芳 朱林艳 《交通与运输》 2024年第4期100-104,共5页
武鄂黄黄地区是武汉都市圈的核心区,为支撑区域协调发展,学习国内外综合交通体系发展经验,将区域综合交通发展细化为“全域”和“核心城市”2个层面,其中,“全域”层面重点对武鄂黄黄地区的轨道、枢纽和骨架路网进行系统提升,“核心城... 武鄂黄黄地区是武汉都市圈的核心区,为支撑区域协调发展,学习国内外综合交通体系发展经验,将区域综合交通发展细化为“全域”和“核心城市”2个层面,其中,“全域”层面重点对武鄂黄黄地区的轨道、枢纽和骨架路网进行系统提升,“核心城市”层面通过以“疏解、强片、缓堵、提质”为抓手,对武汉市域综合交通体系进行优化提升,分层次、有重点地统筹推进武鄂黄黄地区的综合交通发展,构建适合武鄂黄黄地区长远发展的交通支撑体系,助力区域协调发展。 展开更多
关键词 武汉都市圈 武鄂黄黄 综合交通 区域协调发展
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都市圈背景下深圳轨道交通发展战略研究 被引量:10
13
作者 张晓春 宋家骅 +1 位作者 邵源 杨宇星 《都市快轨交通》 北大核心 2012年第3期1-6,共6页
国际大都市圈在发展过程中,都结合空间结构和交通需求变化,制定相应的交通发展战略。港深莞惠地区已经初步具备建设世界级都市圈的条件,需要根据空间发展态势,提早研究交通发展战略。首先,从空间结构上解析其港深莞惠都市圈双核双通勤... 国际大都市圈在发展过程中,都结合空间结构和交通需求变化,制定相应的交通发展战略。港深莞惠地区已经初步具备建设世界级都市圈的条件,需要根据空间发展态势,提早研究交通发展战略。首先,从空间结构上解析其港深莞惠都市圈双核双通勤圈的结构特征;其次,通过分析未来都市圈人口岗位的变化,研判关键地区和走廊的高峰期通勤交通压力;最后,研究提出深圳轨道交通一体化发展战略以及基于都市圈空间结构重构轨道网络的策略性建议。 展开更多
关键词 轨道交通 都市圈 空间结构 通勤圈 发展战略 深圳
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大都市伸展区:全球化时代中国大都市地区发展新特征 被引量:29
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作者 顾朝林 于涛方 陈金永 《规划师》 2002年第2期16-20,共5页
在经济全球化的影响下,我国的东部沿海地区不仅只意味着是中国经济的一个重要组成部分,更重要的表现是在全球的地位正逐日加强。作者论述了经济全球化对中国沿海大都市地区的深刻影响,认为沿海大都市地区,尤其4个重要的城市化地区——... 在经济全球化的影响下,我国的东部沿海地区不仅只意味着是中国经济的一个重要组成部分,更重要的表现是在全球的地位正逐日加强。作者论述了经济全球化对中国沿海大都市地区的深刻影响,认为沿海大都市地区,尤其4个重要的城市化地区——长江三角洲、珠江三角洲、京津塘地区、辽中南地区的大都市伸展区(The ExtendedMetropolitan Regions,EMRs)正扮演着推进中国全球化进程的国内、国际双重角色。 展开更多
关键词 城市化 全球化 大都市伸展 沿海地区
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京津冀城市劳动力市场一体化的水平测度与影响因素分析 被引量:45
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作者 陈红霞 席强敏 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2016年第2期81-88,共8页
基于1994-2012年时间区间的分析认为,京津冀区域内13个地级以上城市劳动力工资绝对平均偏差呈现逐渐扩大的发展趋势。研究认为影响城市劳动力市场一体化的因素主要体现在城市间相关因素相对水平的差异上,具体在京津冀区域的表现为,城市... 基于1994-2012年时间区间的分析认为,京津冀区域内13个地级以上城市劳动力工资绝对平均偏差呈现逐渐扩大的发展趋势。研究认为影响城市劳动力市场一体化的因素主要体现在城市间相关因素相对水平的差异上,具体在京津冀区域的表现为,城市间经济发展水平的差距与劳动力市场一体化负相关;城市吸纳人口能力的差距与区域劳动力市场一体化正相关;城市间使用外资规模差距越大,区域劳动力市场越趋于分割;城市间固定资产投资的差距越大,城市间劳动力工资绝对偏差越小,区域劳动力市场越趋于整合;城市间政府消费支出占比差异、教育支出占比差异以及科技支出占比差异与城市劳动力市场一体化呈负相关。 展开更多
关键词 劳动力市场 经济一体化 工资 京津冀
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都市圈概念辨析 被引量:26
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作者 张从果 杨永春 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2007年第4期31-36,47,共7页
都市圈概念的提出已达半个世纪之久,然而,国内外至今对都市圈概念内涵尚未形成统一的认识,对于都市圈界定标准亦不尽相同;同时,还存在着诸如都市区、都市连绵区、城市群等相关的名称或概念,部分源于翻译的差异,在使用中较为混乱。在中国... 都市圈概念的提出已达半个世纪之久,然而,国内外至今对都市圈概念内涵尚未形成统一的认识,对于都市圈界定标准亦不尽相同;同时,还存在着诸如都市区、都市连绵区、城市群等相关的名称或概念,部分源于翻译的差异,在使用中较为混乱。在中国,许多地方结合自身情况开展了大量的都市圈规划和研究,在概念的理解和使用上缺乏统一的认识,有必要加以辨析。 展开更多
关键词 都市圈 都市区 城市群 城镇密集区 都市连绵区
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京津冀都市圈生态休闲农业发展的关键问题与对策 被引量:6
17
作者 张敏 苗润莲 +1 位作者 王世民 胥艳玲 《广东农业科学》 CAS CSCD 北大核心 2012年第23期209-211,共3页
发展生态休闲农业是缓解京津冀都市圈生态环境压力、消除区际经济社会发展水平差距的一个重要突破口。立足京津冀都市圈一体化发展的战略需求,围绕环境、社会、经济和空间4个维度阐明了生态休闲农业的功能定位体系,从生态环境保护与适... 发展生态休闲农业是缓解京津冀都市圈生态环境压力、消除区际经济社会发展水平差距的一个重要突破口。立足京津冀都市圈一体化发展的战略需求,围绕环境、社会、经济和空间4个维度阐明了生态休闲农业的功能定位体系,从生态环境保护与适度开发、环境公平利用与外部性、低碳技术创新与区际推广、产业集聚和区域品牌创建4个方面透视了生态休闲农业发展的关键问题,提出了发展生态休闲农业、促进区域分工合作、推进城乡统筹的对策建议。 展开更多
关键词 京津冀都市圈 生态休闲农业 功能定位
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京津冀地区人口均衡发展对策 被引量:15
18
作者 席强敏 李国平 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2015年第4期77-82,共6页
京津冀地区人口规模的有效控制和空间的合理布局,对于实现京津冀协同发展具有重要支撑和促进作用。当前京津冀人口规模巨大且增速较快,人口的均衡发展面临人口空间极化现象严重、人口资源环境矛盾突出和中心城市人口过度集中等问题。应... 京津冀地区人口规模的有效控制和空间的合理布局,对于实现京津冀协同发展具有重要支撑和促进作用。当前京津冀人口规模巨大且增速较快,人口的均衡发展面临人口空间极化现象严重、人口资源环境矛盾突出和中心城市人口过度集中等问题。应该加强顶层设计,编制京津冀人口发展功能区规划;加强人口规模调控,实施京津冀人口总量有序管理;合理引导北京人口疏解,形成京津冀人口多中心分布格局;优化区域产业功能布局,助推京津冀人口均衡发展;挖掘资源环境发展潜力,拓展京津冀人口增长空间。 展开更多
关键词 京津冀地区 人口 都市圈 均衡发展
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都市圈交通运输结构分析与研究 被引量:13
19
作者 叶玉玲 季令 刘志杰 《城市轨道交通研究》 2007年第7期1-5,共5页
分析了都市圈的交通特征,探讨了大都市圈不同发展阶段的划分。运用类比方法对上海都市圈与国外成熟都市圈的社会经济和交通发展状况进行了研究,指出上海都市圈交通发展模式存在的问题。通过类比分析、交通需求分析法等方法研究了上海都... 分析了都市圈的交通特征,探讨了大都市圈不同发展阶段的划分。运用类比方法对上海都市圈与国外成熟都市圈的社会经济和交通发展状况进行了研究,指出上海都市圈交通发展模式存在的问题。通过类比分析、交通需求分析法等方法研究了上海都市圈轨道交通线网的远景规模,明确了轨道交通系统在上海都市圈中的合理定位,并提出在都市圈的交通结构上要尽快促使都市圈轨道交通网络规划的实现。 展开更多
关键词 都市圈 运输结构 轨道交通 线网规模
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都市圈的概念、特征及其规划探讨 被引量:166
20
作者 张伟 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2003年第6期47-50,共4页
以江苏省开展的三个都市圈规划为例 ,探讨了都市圈的概念和特征 ,分析了都市圈规划的背景、地位、类型 ,提出了都市圈规划的主要内容。指出都市圈是当前我国城市化发达地区的重要城镇空间组织形式之一 ,是当前新城市区域规划的主要代表... 以江苏省开展的三个都市圈规划为例 ,探讨了都市圈的概念和特征 ,分析了都市圈规划的背景、地位、类型 ,提出了都市圈规划的主要内容。指出都市圈是当前我国城市化发达地区的重要城镇空间组织形式之一 ,是当前新城市区域规划的主要代表。规划的主要内容包括地域空间结构、基础设施网络、生态建设与环境保护、重点区域协调管治。 展开更多
关键词 江苏 都市圈规划 城镇空间 生态建设 环境保护
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