预报风强度对火箭最大气动载荷精度影响及建模分析 被引量：1

1

作者 程胡华 武帅 +2 位作者 张入财 肖云清 赵亮 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期63-73,共11页

针对不同预报风强度的精度以及其对应的最大气动载荷预报值精度的研究文献极少。以某地区实况风为基准,分别对不同预报风强度的精度以及其对应的最大气动载荷预报值精度特征进行了分析,并利用多元线性回归方法建立了订正模型,结果表明... 针对不同预报风强度的精度以及其对应的最大气动载荷预报值精度的研究文献极少。以某地区实况风为基准,分别对不同预报风强度的精度以及其对应的最大气动载荷预报值精度特征进行了分析,并利用多元线性回归方法建立了订正模型,结果表明在预报日数第1~11天,预报风强度越大,预报风精度及其对应的最大气动载荷预报值精度越高;利用多元线性回归方法可提高最大气动载荷预报值精度,且预报风强度越小,最大气动载荷预报精度提高越明显。这些发现在火箭发射前的飞行保障及安全决策方面具有参考价值。 展开更多

关键词 运载火箭 预报风强度 最大气动载荷预报 精度特征

在线阅读 下载PDF 职称材料

斜拉跨越结构的风载影响分析 被引量：4

2

作者 李瑞勇 李新康 +2 位作者 署恒木 仝兴华 阎庆华 《西安石油大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2011年第5期84-88,118,共5页

利用有限元分析软件对木龙河斜拉索跨越结构在风载荷作用下的动静态力学特性进行了分析.静态分析表明,风力小于3级时桥的最大位移和最大应力随风力变化不大.风力大于3级时两者随风力的增大而显著增加.通过模态分析得到了跨越结构的前10... 利用有限元分析软件对木龙河斜拉索跨越结构在风载荷作用下的动静态力学特性进行了分析.静态分析表明,风力小于3级时桥的最大位移和最大应力随风力变化不大.风力大于3级时两者随风力的增大而显著增加.通过模态分析得到了跨越结构的前10阶振型和频率,并分析了8级动态风载下管桥中部和端部两个关键节点的位移和拉应力的时间历程响应及某一时刻跨越结构的应力、位移分布情况,最后得到了动态风载荷下风力与最大应力和最大位移之间的关系,得出的结论与静态一致,但在大于3级的风力情况下,动态风载引起的最大位移和最大应力比静态风载约大2倍. 展开更多

关键词 斜拉跨越结构 静态风载 动态风载 最大位移 最大应力

在线阅读 下载PDF 职称材料

强风区铁路风沙防治工程最大输沙量与携沙风荷载计算方法 被引量：17

3

作者 程建军 蒋富强 +1 位作者 薛春晓 庞巧东 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期1-5,共5页

针对强风区铁路风沙流灾害防治工程,开展最大输沙量和强风携沙风荷载2个最关键工程计算问题的研究。结合现场踏勘资料与测试数据,分析风向、风力和持续时间3个影响因素对最大输沙量矢量合成与计算的控制影响,基于优势强风流理论,归纳给... 针对强风区铁路风沙流灾害防治工程,开展最大输沙量和强风携沙风荷载2个最关键工程计算问题的研究。结合现场踏勘资料与测试数据,分析风向、风力和持续时间3个影响因素对最大输沙量矢量合成与计算的控制影响,基于优势强风流理论,归纳给出信风型、季风型和对流型3种典型工程风型的输沙量计算方法,并且为准确采集沙样数据,专门设计出能随主风向自动转动的野外自动风导向积沙仪。基于现场测试数据,根据相似准则与量纲和谐原理,推导强风区携沙风单位体积沙砾颗粒流体平均飞跃速度计算公式,用于强风区携沙风冲击荷载计算,计算结果符合工程实际,满足工程计算要求。 展开更多

关键词 强风区 优势强风流 最大输沙量 携沙风荷载 铁路风沙防治

在线阅读 下载PDF 职称材料

考虑非稳态风荷载斜拉索风雨激振响应分析 被引量：2

4

作者 李锦华 余维光 +1 位作者 李春祥 李建丰 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期160-167,共8页

为研究自然风荷载对斜拉桥拉索风雨激振的影响,将数值模拟的非稳态风荷载作用到拉索振动微分方程中,对拉索振动响应进行了详细分析。首先,针对水线初始位置,使用最小二乘法拟合得到水线初始位置方程;接着,采用四阶Runge-Kutta法求解拉... 为研究自然风荷载对斜拉桥拉索风雨激振的影响,将数值模拟的非稳态风荷载作用到拉索振动微分方程中,对拉索振动响应进行了详细分析。首先,针对水线初始位置,使用最小二乘法拟合得到水线初始位置方程;接着,采用四阶Runge-Kutta法求解拉索振动响应。通过比较在非稳态风和稳态平均风作用下的拉索响应,发现在非稳态风荷载下拉索最大振幅的变化趋势并没有发生较大改变,皆是随着风速的增大先增大后减小;但拉索的整个振动过程发生了变化,伴随着节拍改变,其最大振幅也出现在不同振动周期内。此外,从风速-振幅曲线知,对频率为1Hz,2Hz和3Hz的拉索,在一定风速范围内,考虑非稳态风荷载的拉索振幅反而更大,而且此时的风速范围也更大。 展开更多

关键词 斜拉索 风雨激振 水线初始位置 非稳态风荷载 最大振幅

在线阅读 下载PDF 职称材料

超高层建筑施工脚手架风载作用下立杆最大弯矩分析 被引量：7

5

作者 秦桂娟 张淑慧 张学峰 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2016年第4期651-657,共7页

目的研究风荷载作用下不同施工高度处脚手架立杆的最大弯矩值及其变化规律,为高层及超高层建筑施工脚手架的施工设计提供数据支持.方法依据风荷载作用计算公式,考虑超高层建筑施工脚手架的风振影响来计算风载标准值.对扣件节点采用半刚... 目的研究风荷载作用下不同施工高度处脚手架立杆的最大弯矩值及其变化规律,为高层及超高层建筑施工脚手架的施工设计提供数据支持.方法依据风荷载作用计算公式,考虑超高层建筑施工脚手架的风振影响来计算风载标准值.对扣件节点采用半刚性连接的计算方法,利用有限元分析软件ANSYS对整个架体进行受力分析.结果随着脚手架所处高度的增加,立杆最大弯矩值变化曲线大致分三个阶段:直线上升段、曲线发展段、水平持续段.脚手架立杆最大弯矩出现在迎风面立杆的有连墙件节点处.结论按照现行规范中风载作用下立杆弯矩计算式得到的弯矩值明显小于模拟分析得到的弯矩值.当脚手架施工高度大于450 m时,建议按450 m高度时立杆最大弯矩取值,可简化计算. 展开更多

关键词 超高层建筑施工 扣件式钢管脚手架 立杆 风荷载标准值 最大弯矩

在线阅读 下载PDF 职称材料

连墙件设置缺陷对脚手架立杆最大弯矩的影响 被引量：5

6

作者 秦桂娟 刘国文 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期109-116,共8页

目的研究风荷载作用下连墙件设置缺陷对脚手架立杆最大弯矩的影响程度和规律,为脚手架合理设计提供依据.方法考虑高层建筑施工脚手架风振影响计算出风载荷标准值,对扣件节点采用半刚性研究,利用有限元ANSYS分析软件对脚手架架体进行模... 目的研究风荷载作用下连墙件设置缺陷对脚手架立杆最大弯矩的影响程度和规律,为脚手架合理设计提供依据.方法考虑高层建筑施工脚手架风振影响计算出风载荷标准值,对扣件节点采用半刚性研究,利用有限元ANSYS分析软件对脚手架架体进行模拟分析,研究连墙件设置缺陷下架体立杆最大弯矩的变化及规律.结果从模拟分析中得出连墙件设置方式不同时脚手架立杆最大弯矩的变化趋势和结果,对比分析后得出当连墙件只与内立杆连接时,最大弯矩主要出现在有连墙件立杆节点处,其立杆最大弯矩增加,连墙件设置缺陷对脚手架立杆最大弯矩的影响程度可达近一倍.结论当连墙件设置只与内立杆相连时,对立杆弯矩增加较大,降低其承载力,在施工过程中脚手架连墙件设置应该保证与内外立杆同时连接. 展开更多

关键词 脚手架 立杆 连墙件 风荷载 最大弯矩

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于多项式正态变换和最大熵估计的含风电系统电压稳定概率分析 被引量：9

7

作者 谢应昭 卢继平 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2015年第10期66-73,共8页

为了合理计及随机变量相关性对电压稳定分析的影响,掌握负荷裕度概率分布信息,提出一种基于多项式正态变换和最大熵估计的含风电系统电压稳定概率分析方法。该方法利用多项式正态变换方法处理输入变量之间的相关性,结合点估计法将电压... 为了合理计及随机变量相关性对电压稳定分析的影响,掌握负荷裕度概率分布信息,提出一种基于多项式正态变换和最大熵估计的含风电系统电压稳定概率分析方法。该方法利用多项式正态变换方法处理输入变量之间的相关性,结合点估计法将电压稳定概率分析问题转化为确定性负荷裕度非线性优化模型进行求解,计算负荷裕度的统计特征,采用最大熵估计方法估计负荷裕度概率密度函数;讨论风速参数、相关系数矩阵、风电接入容量以及风电场功率因数变化对负荷裕度概率特性的影响。算例分析表明,所提方法具有令人满意的计算精度,且计算效率高,能够满足系统信息及时获取的要求。 展开更多

关键词 多项式正态变换 点估计法 最大熵原理 负荷裕度 风电 稳定 概率 概率密度函数

在线阅读 下载PDF 职称材料

变速风力发电系统瞬态载荷分析及其优化设计途径 被引量：3

8

作者 陈家伟 陈杰 龚春英 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期233-241,共9页

为了提高风力发电系统捕获的风能,在额定风速以下,需要对机组实施最大功率跟踪控制。目前大多数关于最大功率跟踪控制策略的研究均集中于提高跟踪的速度。然而,本文的研究发现,最大功率跟踪速度的加快将使机组承受更大的瞬态载荷,使传... 为了提高风力发电系统捕获的风能,在额定风速以下,需要对机组实施最大功率跟踪控制。目前大多数关于最大功率跟踪控制策略的研究均集中于提高跟踪的速度。然而,本文的研究发现,最大功率跟踪速度的加快将使机组承受更大的瞬态载荷,使传动链更易疲劳损坏。首先通过对最大功率跟踪的速度及承受的瞬态载荷进行定量分析,找出了机组承受的瞬态载荷与最大功率跟踪速度的定量关系。之后,为了优化设计机组的瞬态载荷,提出了最大功率跟踪控制系统的跟踪带宽的设计原则。且为了使机组可按优化设计的跟踪带宽恒带宽运行,提出了保持最大功率跟踪带宽恒定的方法。最后,在实验室内建立了一套1.2k W的变速风力发电系统,实验结果验证了理论分析的正确性。 展开更多

关键词 风力发电 瞬态载荷 最大功率跟踪 跟踪速度 响应带宽

在线阅读 下载PDF 职称材料

兰新二线挡风板静载试验研究

9

作者 田林杰 王起才 +1 位作者 王元 杜迎东 《铁道建筑》 北大核心 2016年第10期42-45,共4页

新建兰州至乌鲁木齐第2客运专线,是世界上首条穿越大风区的高速铁路,设置合理可靠的挡风结构对于其运输安全有重大意义。本文依据钢筋混凝土结构计算的假设理论和计算方法,结合挡风板的受力特点,推导出挡风板的开裂弯矩、开裂时最大风... 新建兰州至乌鲁木齐第2客运专线,是世界上首条穿越大风区的高速铁路,设置合理可靠的挡风结构对于其运输安全有重大意义。本文依据钢筋混凝土结构计算的假设理论和计算方法,结合挡风板的受力特点,推导出挡风板的开裂弯矩、开裂时最大风荷载和跨中挠度计算公式,并采用合理的加载方式,对挡风板进行静载开裂破坏试验。试验值与计算值之间的对比结果表明,本文推导公式有较好精度,现场试验应用效果良好。 展开更多

关键词 挡风板 开裂弯矩 最大风荷载 挠度 静载试验

在线阅读 下载PDF 职称材料

双馈风电系统参与频率调节的小扰动稳定性分析 被引量：10

10

作者 李军军 李圣清 匡洪海 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第8期1-10,共10页

为了分析风电系统并网后对电网频率的影响,建立考虑调频的双馈风电系统小扰动稳定性分析的数学模型。根据风速的变化,研究功率控制策略,额定风速以下采用最大功率追踪控制,实现输出功率最大;额定风速以上采用恒功率控制,保证整个系统安... 为了分析风电系统并网后对电网频率的影响,建立考虑调频的双馈风电系统小扰动稳定性分析的数学模型。根据风速的变化,研究功率控制策略,额定风速以下采用最大功率追踪控制,实现输出功率最大;额定风速以上采用恒功率控制,保证整个系统安全稳定地运行;考虑负荷动态模型时,分析风速变化对系统特征值的影响;利用Matlab建模进行时域仿真。理论研究和仿真结果表明,在全风速变化区间,能实现输出功率调节,系统能保持较好的小扰动稳定;增加频率调节环节后,风电系统在一定程度上能参与电网频率调节,有效地改善电网的频率特性,仿真结果验证了该方法的可行性和有效性。 展开更多

关键词 频率调节 双馈风力发电 小扰动 最大功率跟踪 负荷动态模型

在线阅读 下载PDF 职称材料

风电机组Ⅱ区功率与叶片气动载荷协同控制 被引量：4

11

作者 王湘明 任树平 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2017年第1期6-11,共6页

为了研究风力发电机组在低于额定功率时的最大风能捕获以及叶片的气动载荷,使得风力发电机组在整个生命周期内高效稳定地运行,提出了一种功率与载荷的协同控制方法,通过过渡区预变桨的方式控制风力发电机组功率与叶片气动载荷.采用所提... 为了研究风力发电机组在低于额定功率时的最大风能捕获以及叶片的气动载荷,使得风力发电机组在整个生命周期内高效稳定地运行,提出了一种功率与载荷的协同控制方法,通过过渡区预变桨的方式控制风力发电机组功率与叶片气动载荷.采用所提出的功率与载荷协同控制策略在Matlab软件上搭建风力发电机组的仿真模型,计算得出了风力发电机组的功率和叶片气动载荷的数据,结果显示,协同控制策略能够在低于额定风速区域保持功率基本不变的情况下有效减小叶片的气动载荷,由此证明了所提出的协同控制策略的可行性. 展开更多

关键词 风力发电机组 风功率 最大功率追踪 最佳叶尖速比 叶片 气动载荷 协同控制 柔性变桨

在线阅读 下载PDF 职称材料

风偏差对火箭最大气动载荷精度的影响 被引量：10

12

作者 程胡华 李娟 +2 位作者 肖云清 沈洪标 赵亮 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期2034-2042,共9页

高空风的预报精度对运载火箭的飞行安全有重要影响,主要表现在对运载火箭飞行中的最大气动载荷的精度影响。以某地区实况风为基准,分析了高空风预报值产生的风偏差对火箭最大气动载荷参数精度的影响。结果表明:最大气动载荷预报值的精... 高空风的预报精度对运载火箭的飞行安全有重要影响,主要表现在对运载火箭飞行中的最大气动载荷的精度影响。以某地区实况风为基准,分析了高空风预报值产生的风偏差对火箭最大气动载荷参数精度的影响。结果表明:最大气动载荷预报值的精度随高空风预报时效延长而降低,其相对误差从第1天的5.68%增长到第11天的26.49%;且最大气动载荷预报值精度与季节有关,该预报精度在秋季最高,春季最低。研究结果在火箭发射的飞行保障及安全决策方面具有参考价值。 展开更多

关键词 运载火箭 风偏差 最大气动载荷预报值 精度特征 季节

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于最大熵原理的含风电和电动汽车电力系统概率潮流 被引量：16

13

作者 隋冰彦 侯恺 +1 位作者 贾宏杰 穆云飞 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2016年第12期3696-3705,共10页

提出了一种基于累积量框架和最大熵原理的概率潮流计算方法,用于计算含风电和电动汽车的电力系统在不同时刻和参数条件下的概率潮流。首先,建立了基础负荷、风力机出力和电动汽车充电负荷的短期概率模型;其次,给出了考虑风力机有功与无... 提出了一种基于累积量框架和最大熵原理的概率潮流计算方法,用于计算含风电和电动汽车的电力系统在不同时刻和参数条件下的概率潮流。首先,建立了基础负荷、风力机出力和电动汽车充电负荷的短期概率模型;其次,给出了考虑风力机有功与无功功率、电动汽车有功与无功充电负荷之间线性相关性的累积量计算框架;最后,根据最大熵原理求得节点电压和支路功率的概率密度分布和置信区间。IEEE 118节点系统算例结果表明,所提方法可以快速、准确地求解计及风电和电动汽车的电力系统概率潮流,且计算精度不易受到参数和条件改变的影响,所得结果能够反映系统运行的概率信息,具有良好的实际应用价值。 展开更多

关键词 最大熵 概率潮流 累积量 风电 电动汽车 Gram-Charlier级数 蒙特卡洛模拟

在线阅读 下载PDF 职称材料

估算灾区最大风速的一种方法 被引量：3

14

作者 林务荣 何华庆 《气象》 CSCD 北大核心 1996年第11期53-57,共5页

根据邮电等部门的长途明线线路的有关杆线强度设计的资料，得出了在无气象观测记录的灾区估算最大风速的方法和经验公式。

关键词 风荷载 最大风速 估算法 风速 灾区

在线阅读 下载PDF 职称材料