期刊文献+
共找到10篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于Midas Building软件的某超限结构抗震性能研究 被引量:2
1
作者 徐秀凤 孔子昂 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2018年第6期81-88,共8页
本文采用Midas Building软件对某楼板不连续、扭转及凹凸不规则的超限框剪结构进行抗震性能研究,文中首先将Midas模型与PKPM模型得到的周期、位移及基底剪力的结果进行对比,以验证Midas模型的正确性,从而对此结构进行中震及大震下的弹... 本文采用Midas Building软件对某楼板不连续、扭转及凹凸不规则的超限框剪结构进行抗震性能研究,文中首先将Midas模型与PKPM模型得到的周期、位移及基底剪力的结果进行对比,以验证Midas模型的正确性,从而对此结构进行中震及大震下的弹塑性时程分析。分析表明:结构在中震和大震时,层间位移角最大值分别为0.00177和0.00373,满足性能目标的要求;支撑在各工况下只发生轻微开裂并未屈服,加强区首层框架柱在大震和中震下有57%和35%发生屈服但仍留有足够的安全储备,加强区首层剪力墙边缘约束构件有71.2%发生屈服,但损伤较为分散且均匀,可知各构件均满足性能目标的要求。 展开更多
关键词 midas building 超限框剪结构 时程分析
在线阅读 下载PDF
开挖边坡-坡顶建筑物稳定性研究 被引量:6
2
作者 吴军 汪洪星 +1 位作者 谈云志 黄龙波 《人民长江》 北大核心 2018年第2期46-50,78,共6页
开挖边坡时,为了确保边坡和坡顶建筑物安全,避免潜在滑坡危险,需对边坡-坡顶建筑物稳定性进行评价。通过MIDAS GTS建立边坡数值模型。基于Mohr-Coulumb屈服准则和强度折减理论对边坡-坡顶建筑物的稳定性进行了数值模拟,研究不同开挖深... 开挖边坡时,为了确保边坡和坡顶建筑物安全,避免潜在滑坡危险,需对边坡-坡顶建筑物稳定性进行评价。通过MIDAS GTS建立边坡数值模型。基于Mohr-Coulumb屈服准则和强度折减理论对边坡-坡顶建筑物的稳定性进行了数值模拟,研究不同开挖深度边坡的应力分布特征及坡顶建筑物位移特征,揭示了边坡-坡顶建筑物失稳机理:随着建筑物-坡顶距离的增大,一方面开挖边坡的安全系数虽没有降低,但可以减小潜在滑动体的范围,提高建筑物的安全性,另一方面虽建筑物总体位移逐渐减小,但建筑物前后端的位移差逐渐增大,对建筑物的抗裂性不利。 展开更多
关键词 midas GTS 强度折减理论 安全系数 边坡稳定性 坝顶建筑物
在线阅读 下载PDF
新疆某超高层住宅楼动力弹塑性分析 被引量:7
3
作者 田晴 赵崇锦 +1 位作者 王忠凯 潘毅 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2016年第S2期30-34,共5页
为了解新疆某高层住宅在罕遇地震下的弹塑性行为,研究构件的损伤及屈服情况,判断结构的薄弱部位及薄弱构件,并对抗震设计提供建议。通过Midas-Building建立三维数值模型,对结构进行动力弹塑性时程分析。分析结果表明:结构最大层间位移... 为了解新疆某高层住宅在罕遇地震下的弹塑性行为,研究构件的损伤及屈服情况,判断结构的薄弱部位及薄弱构件,并对抗震设计提供建议。通过Midas-Building建立三维数值模型,对结构进行动力弹塑性时程分析。分析结果表明:结构最大层间位移角满足1/100限值的要求,大部分连梁出现损伤,主要受力剪力墙塑性损伤较小,结构无明显的薄弱部位。该工程虽属于高烈度区的超高层建筑,但通过合理的结构布置和相应的构造措施,能达到设计规定的抗震设防目标。 展开更多
关键词 超限高层 动力弹塑性分析 midas-building 抗震性能评估
在线阅读 下载PDF
虚拟界面自然交互模型与算法 被引量:6
4
作者 刘慧 冯志全 +1 位作者 梁丽伟 徐治鹏 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1167-1175,共9页
针对基于视觉的手势交互界面中的"点石成金问题(Midas Touch Problem)",提出虚拟界面的概念.采用统计分析的方法建立虚拟界面的认知基础,提出基于认知行为模型的虚拟界面构建算法,实现基于虚拟界面的示范应用.采用静态和动态... 针对基于视觉的手势交互界面中的"点石成金问题(Midas Touch Problem)",提出虚拟界面的概念.采用统计分析的方法建立虚拟界面的认知基础,提出基于认知行为模型的虚拟界面构建算法,实现基于虚拟界面的示范应用.采用静态和动态2种方式构建虚拟界面,对已构建的虚拟界面进行分区,使得每个分区具有不同的功能,从而达到一种手势实现多个功能,降低用户记忆负荷的目的.实现虚拟界面的实时刷新功能,达到与人体亦步亦趋的效果.提出有效的虚拟界面感知方法,验证其交互能力及其解决"Midas Touch Problem"的积极效果.实验结果表明:虚拟界面不仅能够高效解决"Midas Touch Problem",还具有良好的用户体验. 展开更多
关键词 虚拟界面 点石成金问题 自然交互 虚拟界面构建 虚拟界面刷新
在线阅读 下载PDF
大型铁路站房的快速建模技术研究 被引量:3
5
作者 赵宇 张迅 +2 位作者 韩锋 顾颖 古松 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第3期125-129,137,共6页
为了快速建立大型铁路站房的有限元模型,以实现多款软件的对比分析,基于Matlab平台编制建模程序。从节点定位与编号、单元编号、赋予截面等过程,详细阐述该程序的编制思想和关键技术,并给出主要功能的源代码。以昆明南站的建模过程为实... 为了快速建立大型铁路站房的有限元模型,以实现多款软件的对比分析,基于Matlab平台编制建模程序。从节点定位与编号、单元编号、赋予截面等过程,详细阐述该程序的编制思想和关键技术,并给出主要功能的源代码。以昆明南站的建模过程为实例,详细演示该程序在提高建模效率、基于可视化窗口进行快速纠错、保证模型与图纸相匹配等方面所具有的优势。最后,将建立的ANSYS模型和MIDAS模型进行对比,二者计算得到的动力特性保持一致,证明该程序的高效性及准确性。 展开更多
关键词 MATLAB 铁路站房 ANSYS midas
在线阅读 下载PDF
建筑结构设计软件动力时程分析功能比较 被引量:1
6
作者 周树峰 徐港 +1 位作者 鲍浩 赵鹏 《三峡大学学报(自然科学版)》 CAS 2014年第1期55-59,共5页
利用SATWE、MIDAS/Building和ETABS软件分别对结构地震作用进行计算以获得其在地震作用下的反应,来判断结构整体的安全性和可靠性.对3种软件在前处理、分析过程中、后处理3方面进行对比,得出在前处理中MIDAS/Building在建模、选波和调... 利用SATWE、MIDAS/Building和ETABS软件分别对结构地震作用进行计算以获得其在地震作用下的反应,来判断结构整体的安全性和可靠性.对3种软件在前处理、分析过程中、后处理3方面进行对比,得出在前处理中MIDAS/Building在建模、选波和调波方面具有一定的优势,并且在后处理方面提供了丰富的后处理功能,便于操作人员快速查询结果. 展开更多
关键词 高层结构 SATWE midas building etabs 时程分析 振型
在线阅读 下载PDF
西安某高层建筑动力特性及地震反应分析 被引量:5
7
作者 周艺 李超 +1 位作者 委旭 薛玉 《华北水利水电学院学报》 2009年第4期23-25,共3页
应用Etabs软件,分析了西安市某拟建高层建筑的结构动力特性,确定了振型分解法的合理振型数量.通过非线性时程分析,得出该建筑结构在多遇地震和罕遇地震作用下的地震反应.最后确定出该高层建筑取前11阶振型作分析即能精确反应出结构的实... 应用Etabs软件,分析了西安市某拟建高层建筑的结构动力特性,确定了振型分解法的合理振型数量.通过非线性时程分析,得出该建筑结构在多遇地震和罕遇地震作用下的地震反应.最后确定出该高层建筑取前11阶振型作分析即能精确反应出结构的实际受力状态;并验算了该高层建筑在多遇地震作用下的最大水平位移和层间位移,结果均满足规范要求. 展开更多
关键词 高层建筑 etabs 动力特性 时程分析
在线阅读 下载PDF
仿古建筑的隔震加固研究 被引量:3
8
作者 张文龙 任文杰 +2 位作者 付素娟 郝雨杭 刘杲彤 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第6期1444-1451,共8页
为对具有传统文化的仿古建筑在不破坏其原有建筑风貌的基础上进行抗震加固,将隔震技术应用于仿古建筑。采用数值模拟的方法研究仿古建筑隔震,建立隔震与非隔震两种有限元计算分析模型,并对加固前、后模型进行动力时程分析。通过输入不... 为对具有传统文化的仿古建筑在不破坏其原有建筑风貌的基础上进行抗震加固,将隔震技术应用于仿古建筑。采用数值模拟的方法研究仿古建筑隔震,建立隔震与非隔震两种有限元计算分析模型,并对加固前、后模型进行动力时程分析。通过输入不同频谱的El Centro Site波、Taft波和RH1TG055波,对比分析两种模型在地震作用下的位移、加速度时程曲线。结果表明:采用隔震技术加固方案后,结构的地震响应得到明显的降低,从而显著地提高了结构的抗震能力。利用该方法加固,节约造价,施工方便,可供同类工程参考。 展开更多
关键词 仿古建筑 抗震加固 隔震技术 midas
在线阅读 下载PDF
莞惠城际轨道交通工程深基坑施工对邻近建筑物的影响及控制分析 被引量:8
9
作者 王凯椿 《隧道建设》 2014年第4期303-310,共8页
在城际轨道建设中,将深基坑周边邻近建筑物影响降到最低,是设计及施工必须研究的课题。为了解决深基坑开挖过程中邻近建筑物的安全问题,结合莞惠城际轨道GZH-5标工程实例,采用有限元模拟分析方法及该工程大量监测数据,通过建筑物加固前... 在城际轨道建设中,将深基坑周边邻近建筑物影响降到最低,是设计及施工必须研究的课题。为了解决深基坑开挖过程中邻近建筑物的安全问题,结合莞惠城际轨道GZH-5标工程实例,采用有限元模拟分析方法及该工程大量监测数据,通过建筑物加固前后变形情况对比,深入地研究超深基坑开挖对其邻近建筑物的影响及控制。主要得出以下结论:1)与基坑的距离关系,是影响开挖期间建筑物变形规律的主要因素;2)模型能有效预测莞惠城际GZH-5标施工过程中10层居民楼变形终值超过控制值,可为制定加固措施提供参考;3)该施工加固方案能有效控制10层建筑物的变形与沉降,合理可行。 展开更多
关键词 莞惠城际轨道 深基坑 邻近建筑物 施工加固 监控量测
在线阅读 下载PDF
型钢混凝土梁设计软件在铁路站房中的应用研究
10
作者 沈磊 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第5期121-124,共4页
根据现行《型钢混凝土组合结构技术规程》(JGJ138—2001)并结合新颁布的相关结构设计规范,利用C#语言编制了型钢混凝土梁设计软件。相关工程实例应用表明,该软件可以根据通用有限元计算软件Midas Gen的计算结果,按照相关规范要求,对型... 根据现行《型钢混凝土组合结构技术规程》(JGJ138—2001)并结合新颁布的相关结构设计规范,利用C#语言编制了型钢混凝土梁设计软件。相关工程实例应用表明,该软件可以根据通用有限元计算软件Midas Gen的计算结果,按照相关规范要求,对型钢混凝土梁构件进行批量设计,其被广泛应用在大跨度铁路站房设计中,提高了站房工程的设计效率。 展开更多
关键词 型钢混凝土梁 大跨度 铁路站房 通用有限元 midasGen 批量设计
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部