检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

船舶综合液压推进及其泵马达设计(英文) 被引量：2: 1; 作者孙玉清纪玉龙陈海泉《中国航海》 CSCD 北大核心 2007年第2期79-84,共6页; 为解决船舶在向大型化、高速化方向发展时船舶主机设计困难,机舱布置不合理以及机动性能差等问题,提出了一种新型船舶推进方式,即船舶综合液压推进。给出了该推进方式的推进原理,通过工况配合特性曲线图,对其工况配合特性进行分析,对该... 展开更多; 关键词船舶舰船工程综合液压推进泵马达设计船舶推进方法工况匹配特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种新型混合动力系统:液压自由活塞发动机整体推进系统被引量：14: 2; 作者赵振峰赵长禄张付军《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期773-778,共6页; 液压自由活塞发动机整体推进系统集内燃机技术、液压技术、电子控制技术于一体的一种新型混合驱动动力系统,由于其具有体积小、重量轻、高度柔性布置、燃料适应范围广等特点,具有容易实现无级变速、无级转向、制动能回收等功能,是一种... 展开更多; 关键词动力机械工程液压自由活塞发动机整体推进系统混合动力; 在线阅读下载PDF 职称材料

船舶综合液压推进控制方法及仿真研究被引量：1: 3; 作者纪玉龙孙玉清 +1 位作者陈海泉张洪朋《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期437-443,共7页; 为解决船舶在向大型化、高速化方向发展时船舶主机设计困难,机舱布置不合理以及机动性能差等问题,提出船舶综合液压推进,建立该系统的数学仿真模型,并通过试验台测试数据对该模型进行验证.针对该推进系统的特点,提出船舶综合液压推进恒... 展开更多; 关键词综合液压推进控制方法工况配合特性建模与仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

船舶综合液压推进被引量：3: 4; 作者纪玉龙孙玉清 +1 位作者陈海泉沈岩《机床与液压》北大核心 2007年第9期133-135,139,共4页; 随着船舶向大型化、高速化方向发展,主机的功率越来越大,多主机并联工作模式随之出现。目前有采用电力推进以及机械推进方式来设计的,但机械传动与电力传动设备的功率重量比远远小于液压传动,因此提出船舶综合液压推进,将液压传动应用... 展开更多; 关键词船舶推进方式船舶综合液压推进液压传动; 在线阅读下载PDF 职称材料

液压式盾构/TBM主机平移-空推集成装置的研制被引量：1: 5; 作者洪开荣李志军 +5 位作者陈馈朱朋金杨顺成肖利星周果赵康林《铁道工程学报》 EI 北大核心 2021年第1期97-102,共6页; 研究目的:目前,隧道掘进机平移与空推工艺多采用不同装置分步完成,装置安装耗时费力,严重影响项目施工进程,且国内外没有可同时解决掘进机主机平移和空推的工法或装置。本文研制了一种基于液压的盾构/TBM主机平移-空推集成装置,将平移... 展开更多; 关键词盾构/TBM主机连续移位平移-空推工艺集成液压; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船舶综合液压推进及其泵马达设计(英文) 被引量：2: 1; 作者孙玉清纪玉龙陈海泉; 机构大连海事大学; 出处《中国航海》 CSCD 北大核心 2007年第2期79-84,共6页; 基金国家自然科学基金项目(50575027) 交通部资助项目(200332922502)~~; 文摘为解决船舶在向大型化、高速化方向发展时船舶主机设计困难,机舱布置不合理以及机动性能差等问题,提出了一种新型船舶推进方式,即船舶综合液压推进。给出了该推进方式的推进原理,通过工况配合特性曲线图,对其工况配合特性进行分析,对该推进方式的优缺点进行讨论并对其重要组件液压泵以及马达进行设计计算。结果表明船舶综合液压推进具有其独特的优点,是对现有船舶推进方式的有益补充。; 关键词船舶舰船工程综合液压推进泵马达设计船舶推进方法工况匹配特性; Keywords hip ,N-val engineering integrated hydraulic propulsion （ihp） Pump and motor design Ship propulsion method Working condition matching characteristic; 分类号 U664.6 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种新型混合动力系统:液压自由活塞发动机整体推进系统被引量：14: 2; 作者赵振峰赵长禄张付军; 机构北京理工大学机械与车辆工程学院; 出处《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期773-778,共6页; 文摘液压自由活塞发动机整体推进系统集内燃机技术、液压技术、电子控制技术于一体的一种新型混合驱动动力系统,由于其具有体积小、重量轻、高度柔性布置、燃料适应范围广等特点,具有容易实现无级变速、无级转向、制动能回收等功能,是一种有前途的车用混合动力传动装置。本文在介绍液压自由活塞发动机的工作原理、结构特点的基础上详述了液压自由活塞发动机整体推进系统的系统方案、关键技术、应用前景,提出了发展该整体式推进系统的对策。; 关键词动力机械工程液压自由活塞发动机整体推进系统混合动力; Keywords power machinery engineering hydraulic free piston engine integrated propulsion system hybrid-driven power system; 分类号 TH137 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船舶综合液压推进控制方法及仿真研究被引量：1: 3; 作者纪玉龙孙玉清陈海泉张洪朋; 机构大连海事大学轮机工程学院; 出处《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期437-443,共7页; 基金交通部应用基础研究基金资助项目(200332922502) 国家自然科学基金资助项目(50575027); 文摘为解决船舶在向大型化、高速化方向发展时船舶主机设计困难,机舱布置不合理以及机动性能差等问题,提出船舶综合液压推进,建立该系统的数学仿真模型,并通过试验台测试数据对该模型进行验证.针对该推进系统的特点,提出船舶综合液压推进恒功率与变功率联合控制方法(CVCC).基于配合元件的特性以及仿真模型,分别通过理论分析以及仿真试验对CVCC控制方法进行分析研究,两者相互印证,同时给出系统主要参数变化情况.结果表明,应用该控制方法可保证主机持续运行在最佳工况,使主机功率得以充分利用,克服了柴油机直接推进系统中,主机在轻载以及重载工况下无法发出设计功率的缺点.; 关键词综合液压推进控制方法工况配合特性建模与仿真; Keywords integrated hydraulic propulsion （ihp） control method working condition matching modelling and simulation; 分类号 U664.3 [交通运输工程—船舶及航道工程] TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船舶综合液压推进被引量：3: 4; 作者纪玉龙孙玉清陈海泉沈岩; 机构大连海事大学轮机工程学院; 出处《机床与液压》北大核心 2007年第9期133-135,139,共4页; 基金国家自然科学基金(50575027) 交通部应用基础研究项目(200332922502); 文摘随着船舶向大型化、高速化方向发展,主机的功率越来越大,多主机并联工作模式随之出现。目前有采用电力推进以及机械推进方式来设计的,但机械传动与电力传动设备的功率重量比远远小于液压传动,因此提出船舶综合液压推进,将液压传动应用于船舶推进系统。本文对其推进原理以及特点进行论述,同时为其开发一模拟试验台,为船舶动力系统重新设计提供了新的思路。; 关键词船舶推进方式船舶综合液压推进液压传动; Keywords Ship propulsion method integrated hydraulic propulsion hydraulic drive; 分类号 U664.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名液压式盾构/TBM主机平移-空推集成装置的研制被引量：1: 5; 作者洪开荣李志军陈馈朱朋金杨顺成肖利星周果赵康林; 机构中铁隧道局集团有限公司上海船舶设备研究所; 出处《铁道工程学报》 EI 北大核心 2021年第1期97-102,共6页; 文摘研究目的:目前,隧道掘进机平移与空推工艺多采用不同装置分步完成,装置安装耗时费力,严重影响项目施工进程,且国内外没有可同时解决掘进机主机平移和空推的工法或装置。本文研制了一种基于液压的盾构/TBM主机平移-空推集成装置,将平移与空推工序合一,可极大提高工程施工效率,实现荷载600 t盾构/TBM主机连续移位。研究结论:(1)利用液压力驱动液压马达实现装置移位和驱动轮90°转向,实现了平移与空推工艺集成;(2)多轮系和从动轮碟簧设计可优化载荷分布,从动轮选用自润滑推力关节轴承使装置可适应一定倾斜度和不平度,提升装置运行平稳性;(3) 600 t荷载下,利用聚氨酯包敷于钢轮外的复合轮设计减小了轮系与地面接触应力,降低地面要求;(4) ANSYS仿真分析表明承载台架满足强度要求;(5)目前该装置已成功应用于青岛地铁8号线项目,缩短工期20 d,填补了国内外技术空白,应用前景广阔。; 关键词盾构/TBM主机连续移位平移-空推工艺集成液压; Keywords shield/TBM host continuous shift translation and no-load propulsion process integration hydraulic pressure; 分类号 U455.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	船舶综合液压推进及其泵马达设计(英文)	孙玉清纪玉龙陈海泉	《中国航海》 CSCD 北大核心	2007	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	一种新型混合动力系统:液压自由活塞发动机整体推进系统	赵振峰赵长禄张付军	《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2009	14	在线阅读下载PDF 职称材料
3	船舶综合液压推进控制方法及仿真研究	纪玉龙孙玉清陈海泉张洪朋	《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2008	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	船舶综合液压推进	纪玉龙孙玉清陈海泉沈岩	《机床与液压》北大核心	2007	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	液压式盾构/TBM主机平移-空推集成装置的研制	洪开荣李志军陈馈朱朋金杨顺成肖利星周果赵康林	《铁道工程学报》 EI 北大核心	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料