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题名三体船操纵性计算与特性分析
被引量：17
- 1
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作者
卢晓平
姚迪
王波
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机构
海军工程大学船舶与动力学院
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出处
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2009年第1期47-53,共7页
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基金
海洋工程国家重点实验室基金资助项目(0706)
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文摘
根据操纵性运动线性方程与一阶KT响应方程对某三体船型操纵性运动进行预报。方程中的船体加速度类水动力导数采用Hess-Smith法计算,船体速度类水动力导数采用细长体理论并结合经验公式和图谱进行计算,舵导数采用短翼理论并结合经验公式和图谱进行计算。最后,根据理论计算结果对侧体位于不同纵向位置的三体船和单体船的操纵性规律、特性以及特征参数进行了分析、对比。计算结果表明,该计算方法具有良好的应用前景。
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关键词
三体船
操纵性
hess—smith法
三维面元法
细长体理论
短翼理论
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Keywords
trimaran
maneuverability
hess-smith method
three-dimensional method
slender hull theory
short span hydrofoil theory
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分类号
U674.951
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名利用面元法计算舰船在水底引起的压力分布
被引量：6
- 2
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作者
黎昆
张志宏
顾建农
缪涛
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机构
海军工程大学理学院
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出处
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2011年第1期43-46,共4页
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基金
国家部委基金资助项目(9140C2603060605)
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文摘
舰船水压场的研究是设计新型水压水雷、研制水压扫雷具以及舰船自身防护的依据,具有重要的军事意义。基于船舶水动力学势流理论,建立了计算有限水深舰船水压场的数学模型。采用Hess-Smith方法将面源分布于船体表面,对舰船在有限水深引起的水底压力变化进行了数值计算,并与已有的实验结果进行了比较。进一步分析了舰船水压场的分布特点和水深、船体外形对压力场分布的影响。理论计算与实验结果对比表明:两者之间吻合良好。
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关键词
船舶水动力学
hess-smith方法
舰船压力场
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Keywords
marine hydrodynamics
hess-smith method
ship pressure field
-
分类号
U661.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名三体船操纵特性计算机数值仿真
被引量：7
- 3
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作者
卢晓平
姚迪
王中
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机构
海军工程大学船舶与动力学院
大连船舶重工有限责任公司军事代表室
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出处
《中国舰船研究》
2010年第3期1-7,共7页
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基金
海洋工程国家重点实验室基金项目(0706)
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文摘
以三体船水动力型和K、T响应型(线性和弱非线性)操纵性运动方程为理论基础,以三体船重心运动轨迹微分方程组为数值仿真基础,采用仿真计算工具Matlab软件,对三体船回转运动轨迹、操纵性曲线以及Z型操纵试验曲线等操纵运动特性诸元进行了仿真计算。通过和单体船的对比分析,所得出的计算结果比较合理,计算结果显示三体船较单体船定常回转特性有所下降,而直线稳定性有所加强,跟从性和转首性有所提高。
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关键词
hess—smith法
细长体理论
切片法
操纵性
三体船
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Keywords
hess-smith method
slender hull theory
strip method
maneuverability
trimaran
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分类号
U674.951
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名鱼雷头部自噪声计算方法
被引量：2
- 4
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作者
杜向党
秦丽萍
石秀华
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机构
西北工业大学航海学院
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出处
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2006年第3期140-141,145,共3页
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文摘
文中根据物面分布源汇法和边界层动量积分法计算了不稳定点、转捩点位置和鱼雷头部转捩区长度,在此基础上进行了鱼雷头部自噪声计算。
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关键词
鱼雷
物面分布源汇法
转捩区
自噪声
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Keywords
torpedo
hess-smith method
boundary layer transition
self-noise
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分类号
TJ63
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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题名利用面元法计算潜艇在水底引起的压力分布
被引量：3
- 5
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作者
黎昆
张志宏
顾建农
缪涛
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机构
[
海军工程大学理学院
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2014年第2期29-32,共4页
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文摘
针对潜艇水下航行时的压力场特性,应用船舶水动力学势流理论,建立计算潜艇水压场的数学模型。采用Hess-Smith方法将面源分布于艇体表面,对潜艇引起的水底压力变化进行数值计算,并与主艇体及已有实验结果进行比较。分析潜艇水压场的分布特点以及水深、指挥台围壳对压力场分布的影响。理论计算与实验结果对比表明,二者之间吻合良好。
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关键词
船舶水动力学
hess—smith方法
潜艇水压场
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Keywords
marine hydrodynamics
hess-smith method
submarine pressure field
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分类号
U661.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名地磁场中海水绕回转体流动诱导电场的数值计算
- 6
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作者
刘巨斌
郑学龄
陈细俤
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机构
海军工程大学基础部
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出处
《海军工程大学学报》
CAS
2000年第4期6-10,共5页
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文摘
给出了描写地磁场中海水绕回转体流动诱导的电场的基本方程、边界条件及其计算方法 .在势流假定、忽略自由表面和海底影响的条件下 ,对绕兰金体 (Rankinebody)流场诱导的电场进行了数值计算 .
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关键词
地磁场
磁流体力学
舰船电场
水雷引信
反水雷
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Keywords
geomagnetic filed
magneto-hydrodynamics
ship's electrical field
hess smith method
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分类号
U674.701
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名带附体水下航行体近底运动时引起的流场压力变化
被引量：2
- 7
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作者
王鲁峰
张志宏
顾建农
缪涛
邓辉
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机构
海军工程大学理学院
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出处
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2012年第6期58-64,共7页
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基金
国家部委基金资助项目(513030203-01)
海军工程大学自然科学基金资助项目(HGDQNJJ11005)
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文摘
基于势流理论,忽略水面兴波影响,以SUBOFF模型为对象,建立了水下航行体近底运动时引起的流场压力变化的数学模型,并应用Hess-Smith方法编程计算了SUBOFF模型的两种代表结构AFF-1和AFF-2近底运动时引起的流场压力变化。通过将SUBOFF模型表面压力系数的计算结果和实验数据进行比较,验证了该计算方法及程序的正确性和可靠性。对SUBOFF模型引起的水底压力变化特性进行了计算和分析。结果表明:SUBOFF模型指挥台围壳对水底压力变化的影响很小,可以忽略。
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关键词
水动力学
hess—smith方法
水下航行体
SUBOFF模型
指挥台围壳
近水底
压力变化
-
Keywords
marine hydrodynamics
hess-smith method
underwater vehicles
SUBOFF model
sail appendage
near bottom
pressure variation
-
分类号
U661.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
