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题名基于一维程序的可调静叶优化
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作者
吴冬
姜斌
陈纪元
翟浩纯
张子奇
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机构
哈尔滨工程大学
哈电集团国家工程研究中心
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出处
《汽轮机技术》
北大核心
2025年第3期170-174,178,共6页
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基金
国家自然科学基金区域创新发展联合基金(U20A20298)
黑龙江省自然科学基金联合引导项目(JJ2020LH1197)。
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文摘
为了实现压气机非设计工况的稳定运行,采用可转导/静叶作为一种常用的措施已经得到广泛的应用。以某9级轴流压气机为研究对象,以喘振裕度和最大效率为优化目标,通过HARIKA程序结合多岛遗传算法来对压气机可调静叶进行优化,并确定3排可调静叶之间的调节关系,优化结果表明:优化后,整体裕度提高了7.91%,整体最大效率提高了12.34%。
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关键词
可调静叶优化
多级压气机
一维特性计算
harika算法
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Keywords
adjustable stator blade optimization
multistage compressor
one-dimensional characteristic calculation
harika algorithm
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分类号
TK268
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名多级轴流压气机多排可转导/静叶联合调节规律研究
被引量:8
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作者
廖吉香
姜斌
吕从鹏
郑群
邱毅
王国强
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机构
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期334-340,共7页
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基金
国家自然科学基金(51476039)
中央高校基本科研业务专项基金(HEUCF150304)
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文摘
为了减少多级轴流压气机多排可转导/静叶联合调节对实验的依赖,利用Isight软件、HARIKA算法以及部分自编接口程序搭建可转导/静叶联合调节方案的优化设计平台。通过结合压气机原特性给定目标喘振边界并量化当前喘振边界与目标喘振边界的距离作为目标函数,从而便于快速获取压气机不同转速下多排可转导/静叶安装角的调节角度,实现压气机可转导/静叶的无级调节。并将此优化平台应用于八级轴流压气机,发现可转导/静叶的调节能力受限于调节级数,需仔细考虑所需的调节级数以达到预期的调节目标。优化后压气机非设计转速的喘振边界向左上方移动,如Case 2中70%转速时近失速点流量减小了17.94%,近失速点压比增加了4.93%,压气机的低工况稳定性得到改善。利用三维软件计算优化后的压气机特性,证明了此优化平台的可行性和有效性。
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关键词
可转导叶
可转静叶
harika算法
优化设计
喘振边界
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Keywords
Variable inlet guide vane
Variable stators
harika algorithm
Optimization design
Surge margin boundary
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分类号
V231
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名基于一维模型的跨声速轴流压气机特性预测研究
被引量:3
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作者
王何建
刘波
张博涛
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机构
西北工业大学动力与能源学院
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期1256-1264,共9页
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基金
国家自然科学基金(51676162
51790512)
国家科技重大专项(2017-II-0001-0013)。
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文摘
为发展一套对于现如今多级跨声速轴流压气机特性预测较为精准、快捷的计算程序,选取了合适的压气机参考攻角模型,建立了适用于双圆弧大弯角叶型的设计点/非设计点落后角模型。采用某套大弯角平面叶栅在多个工况下的实验数据对新建立的落后角模型进行校验,并将攻角、落后角模型嵌入到HARIKA算法中,实现对HARIKA算法原模型的替换,用新建立的HARIKA算法和三维数值计算软件NUMECA对某型两级跨声速轴流压气机在设计/非设计转速下进行特性计算。结果表明:本文建立的落后角模型对于叶栅出口气流落后角预测值与实验值较好地吻合,平均误差为0.42°,预测误差较小。新的HARIKA算法对于压气机特性的预测结果相比于三维数值计算结果更贴近于实验值,其中压比最大预测误差2.54%,效率最大预测误差3.68%,总体预测误差较小,证明本文建立的非设计点落后角模型具有一定的准确性与适用性,改进后的HARIKA算法在多级跨声速轴流压气机特性预测方面具有一定的工程实用性。
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关键词
落后角模型
跨声速轴流压气机
大弯角平面叶栅
特性计算
harika算法
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Keywords
Deviation angle model
Transonic axial compressor
Large camber plane cascade
Characteristic calculation
harika algorithm
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分类号
V231.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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